DE10052807C1 - Zusammenklappbarer Tretroller - Google Patents
Zusammenklappbarer TretrollerInfo
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Abstract
Es handelt sich um einen zusammenklappbaren Tretroller, bestehend aus einem Fußbrett, an dessen hinterem Ende ein Rad drehbar gelagert ist, an dem eine Fußbremsvorrichtung vorgesehen ist, und an dessen vorderem Ende ein Gabelkopf mit einem weiteren Rad und einer höhenverstellbaren Lenkstange mit einem Querlenker angeordnet ist, wobei der Gabelkopf mit der Lenkstange und dem Querlenker in Richtung zum Fußbrett umlegbar ist. Um einen Tretroller zu schaffen, der zum einen aus relativ wenig Einzelteilen herstellbar ist und der zum anderen wesentlich stabiler im Bereich des Gabelkopfes und der Anbindung desselben an das Fußbrett als der Stand der Technik ausgebildet ist, weist der Gabelkopf (6) einen einstückig angeformten Lagerbock (11) auf und unterhalb des Fußbrettes (2) sind einstückig angeformte Stege (10) vorgesehen. Das vordere Ende (5) des Fußbrettes (2) ist in Richtung zum Querlenker (9) umgebogen. Der Gabelkopf (6) mit seinem Lagerbock (11) ist im Bereich des umgebogenen Fußbrettes (2) an den Stegen (10) des Fußbrettes (2) drehbar gelagert.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen zusammenklappbaren
Tretroller, bestehend aus einem Fußbrett, an dessen hinterem
Ende ein Rad drehbar gelagert ist, an dem eine
Fußbremsvorrichtung vorgesehen ist, und an dessen vorderem Ende
ein Gabelkopf mit einem weiteren Rad und einer
höhenverstellbaren Lenkstange mit einem Querlenker angeordnet
ist, wobei der Gabelkopf einen Lagerbock aufweist und mit der
Lenkstange und dem Querlenker in Richtung zum Fußbrett umlegbar
ist und wobei der Gabelkopf mit seinem Lagerbock im vorderen
Endbereich des Fußbrettes an diesem drehbar gelagert ist.
Solche Tretroller, wie sie auch aus DE 200 07 560 U1 bekannt
sind, erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Diese bekannten
Tretroller haben jedoch den Nachteil, daß dieselben aus relativ
vielen Einzelteilen hergestellt sind, z. B. Schweißkonstruktionen
im Bereich des Gabelkopfes oder Schweißkonstruktionen am
Fußbrett, so daß die Kosten für einen solchen Roller relativ
hoch sind. Ferner läßt bei diesen Tretrollern im Bereich des
Gabelkopfes und der Anbindung desselben an das Fußbrett die
Stabilität zu wünschen übrig.
Dies trifft auch auf die in DE 200 10 636 U1 beschriebene
Zusammenlegvorrichtung für einen Miniaturroller zu, die aus sehr
vielen Einzelteilen besteht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
Tretroller der angegebenen Gattung zu schaffen, der zum einen
aus relativ wenig Einzelteilen herstellbar ist, wobei auch
keinerlei Schweißarbeiten auftreten und der u. a. als Folge der
wenigen Einzelteile relativ günstig herstell- und anbietbar ist,
und der zum anderen wesentlich stabiler im Bereich des
Gabelkopfes und der Anbindung desselben an das Fußbrett als der
Stand der Technik ausgebildet ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
Kennzeichnungsmerkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen gekennzeichnet.
Der Miniaturroller nach der vorgenannten DE 200 10 636 U1
weist zwar auf der Unterseite des Fußbrettes einstückig
angeformte Hohlstege auf, die jedoch nur eine Versteifung des
Fußbrettes bewirken, an denen aber der Gabelkopf der Lenkstange
nicht schwenkbar gelagert und arretierbar ist.
Der erfindungsgemäße Tretroller zeichnet sich in erster
Linie durch seine relativ einfach Konstruktion aus.
Schweißverbindungen werden bei dem erfindungsgemäßen Tretroller
nicht benötigt, wobei sich u. a. dies positiv auf die
Herstellungskosten auswirkt.
Durch die besondere Konstruktion des Gabelkopfes und des
Fußbrettes ist eine optimale Stabilität in diesem Bereich
jederzeit gewährleistet.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Tretrollers
ist in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen
Tretrollers,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Tretrollers,
Fig. 3 eine Draufsicht des Tretrollers und
Fig. 4 eine Seitenansicht des Tretrollers bei umgelegtem
Gabelkopf mit Lenkstange und Querlenker.
Der in den Figuren dargestellte zusammenklappbare Tretroller
1 besteht im wesentlichen aus einem Fußbrett 2, an dessen
hinterem Ende 3 ein Rad 4 drehbar gelagert ist, an dem eine
Fußbremsvorrichtung 4a vorgesehen ist. An dem vorderen Ende 5
des Fußbrettes 2 ist ein Gabelkopf 6 mit einem weiteren Rad 7
und einer höhenverstellbaren Lenkstange 8 mit einem Querlenker 9
angeordnet. Zum Transport des Tretrollers 1 ist der Gabelkopf 6
mit der Lenkstange 8 und dem Querlenker 9 in Richtung auf das
Fußbrett 2 umlegbar (siehe Fig. 4).
Unterhalb des Fußbrettes 2, das vorzugsweise aus einem
Strangpreßprofil besteht, sind einstückig angeformte Stege 10
vorgesehen. Das vordere Ende 5 des Fußbrettes 2 ist in Richtung
zum Querlenker 9 umgebogen (bei aufgeklapptem Tretroller 1),
wobei die Stege 10 auch über den umgebogenen Bereich verlaufen.
Der Gabelkopf 6, der vorzugsweise ebenfalls aus einem
Strangpreßprofil besteht, weist einen einstückig angeformten
Lagerbock 11 auf, der durch zwei an eine Hülse 12 des
Gabelkopfes 6 angeformte, parallel verlaufende Haltestege 13
gebildet ist.
Im Bereich des umgebogenen Fußbrettes 2 ist der Gabelkopf 6
mit seinem Lagerbock 11 bzw. mit den Haltestegen 13 an den
Stegen 10 des Fußbrettes 2 drehbar gelagert. Dazu sind die
Haltestege 13 zwischen den Stegen 10 des Fußbrettes 2
aufgenommen, wobei im oberen Bereich der Haltestege 13 sowie in
den Stegen 10 im Bereich des nach oben gebogenen Fußbrettes 2
Bohrungen 14 vorgesehen sind, in denen ein Lagerbolzen 15
eingesetzt und gehalten ist.
Unterhalb der vorgenannten Bohrungen 14 sind in den
Haltestegen 13 des Lagerbocks 11 sowie in den Stegen 10 des
Fußbrettes 2 weitere Bohrungen 16 vorgesehen, in die am vorderen
Ende 17 eines zwischen die Stege 10 des Fußbrettes 2
eingesetzten, U-förmig ausgebildeten Federelementes 18
angebrachte Arretierbolzen 19 eingreifen. Zum Lösen dieser
Arretierbolzen 19 ist in den Stegen 10 des Fußbrettes 2 jeweils
ein Druckelement 20 vorgesehen, wobei diese Druckelemente 20 an
dem Federelement 18, bzw. an den beiden seitlichen Wangen 21 des
Federelementes 18 angreifen.
In die Enden 22 des als Rohr ausgebildeten Querlenkers 9
sind Endstopfen 23 eingesetzt, die auf ihren dem Querlenker 9
abgewandten Seiten jeweils einen pilzförmigen Ansatz 24
aufweisen, der nach dem Umlegen des Gabelkopfes 6 mit der
Lenkstange 8 und dem Querlenker 9 in einen Längsschlitz 25
(siehe Fig. 3), der ähnlich einer Öffnung für einen
Schließzylinder eines Schlosses ausgebildet ist, ragt und dort
gehalten ist.
Nachfolgend wird nun noch kurz die Funktion des
Zusammenklappens des Tretrollers 1 beschrieben.
Nach der Betätigung der Druckelemente 20 werden die
Arretierbolzen 19 aus den Bohrungen 16 der Haltestege 13 bewegt,
wodurch ein Schwenken des Gabelkopfes 6 mit der Lenkstange 8 und
dem Querlenker 9 um den Lagerbolzen 15 in Richtung zum Fußbrett
2 ermöglicht wird. Nach dem Drehen des Querlenkers 9 mit der
Lenkstange 8 und des daran angebrachten Rades 7 um 90° in die
eine oder die andere Richtung gelangt der Ansatz 24 beim
Umklappen in die größere Öffnung 26 des Längsschlitzes 25. Durch
das Zusammenschieben der Lenkstange 8 gelangt der Ansatz 24 in
die kleinere Öffnung 27 des Längsschlitzes 25 und wird dort nach
dem Verriegeln der Lenkstange 8 sicher gehalten. Die Lenkstange
8 wird somit zum Tragegriff umfunktioniert und der
zusammengeklappte Tretroller 1 ist als relativ flaches Gebilde
leicht und raumsparend zu transportieren.
1
Tretroller
2
Fußbrett von
1
3
hinteres Ende von
2
4
Rad an
3
4
a Fußbremsvorrichtung von
4
5
vorderes Ende von
2
6
Gabelkopf an
5
7
Rad bei
6
8
Lenkstange an
6
9
Querlenker an
8
10
Stege unter
2
11
Lagerbock an
6
12
Hülse von
6
13
Haltestege von
11
14
Bohrungen in
10
und
13
für
15
15
Lagerbolzen in
14
16
Bohrungen in
10
und
13
für
19
17
vorderes Ende von
18
18
Federelement
19
Arretierbolzen an
18
20
Druckelement an
18
21
seitliche Wangen von
18
22
Enden von
9
23
Endstopfen in
22
24
Ansatz an
23
25
Längsschlitz in
2
26
größere Öffnung von
25
27
kleinere Öffnung von
25
Claims (7)
1. Zusammenklappbarer Tretroller, bestehend aus einem
Fußbrett, an dessen hinterem Ende ein Rad drehbar gelagert ist,
an dem eine Fußbremsvorrichtung vorgesehen ist, und an dessen
vorderem Ende ein Gabelkopf mit einem weiteren Rad und einer
höhenverstellbaren Lenkstange mit einem Querlenker angeordnet
ist, wobei der Gabelkopf einen Lagerbock aufweist und mit der
Lenkstange und dem Querlenker in Richtung zum Fußbrett umlegbar
ist und wobei der Gabelkopf mit seinem Lagerbock im vorderen
Endbereich des Fußbrettes an diesem drehbar gelagert ist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerbock (11) einstückig am
Gabelkopf (6) angeformt ist, daß unterhalb des Fußbrettes (2)
einstückig angeformte Stege (10) vorgesehen sind, daß der
vordere Endbereich (5) des Fußbrettes (2) in Richtung zum
Querlenker (9) umgebogen ist, und daß die drehbare Lagerung des
Gabelkopfes (6) mit seinem Lagerbock (11) an den Stegen (10) des
Fußbrettes (2) erfolgt.
2. Tretroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Gabelkopf (6) aus einer Hülse (12) besteht und der Lagerbock
(11) durch zwei an die Hülse (12) angeformte, parallel
verlaufende Haltestege (13) gebildet ist, die zwischen den
Stegen (10) des Fußbrettes (2) aufgenommen sind, wobei im oberen
Bereich der Haltestege (13) sowie in den Stegen (10) im Bereich
des nach oben gebogenen Fußbrettes (2) Bohrungen (14) vorgesehen
sind, in denen ein Lagerbolzen (15) eingesetzt und gehalten ist.
3. Tretroller nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
in den Haltestegen (13) des Lagerbockes (11) sowie in den Stegen
(10) des Fußbrettes (2) weitere Bohrungen (16) vorgesehen sind,
in die am vorderen Ende (17) eines zwischen die Stege (10) des
Fußbrettes (2) eingesetzten, U-förmig ausgebildeten
Federelementes (18) angebrachte Arretierbolzen (19) eingreifen.
4. Tretroller nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
zum Lösen der Arretierbolzen (19) in den Stegen (10) des
Fußbrettes (2) jeweils ein am Federelement (18) angreifendes
Druckelement (20) vorgesehen ist.
5. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß in die Enden (22) des als Rohr ausgebildeten
Querlenkers (9) Endstopfen (23) eingesetzt sind, die auf ihren
dem Querlenker (9)abgewandten Seiten jeweils einen pilzförmigen
Ansatz (24) aufweisen, der nach dem Umlegen des Gabelkopfes (6)
mit der Lenkstange (8) und dem Querlenker (9) in einen
Längsschlitz (25) im Fußbrett (2) ragt und dort gehalten ist.
6. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der Gabelkopf (6) aus einem Strangpreßprofil
besteht.
7. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß das Fußbrett (2) aus einem Strangpreßprofil
besteht.
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