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DE20017625U1 - Zusammenklappbarer Tretroller - Google Patents

Zusammenklappbarer Tretroller

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Publication number
DE20017625U1
DE20017625U1 DE20017625U DE20017625U DE20017625U1 DE 20017625 U1 DE20017625 U1 DE 20017625U1 DE 20017625 U DE20017625 U DE 20017625U DE 20017625 U DE20017625 U DE 20017625U DE 20017625 U1 DE20017625 U1 DE 20017625U1
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Germany
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footboard
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wishbone
scooter according
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DE20017625U
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English (en)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

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Dirk Locker und Stefan Locker
Beschreibung Titel: Zusammenklappbarer Tretroller
Die Erfindung bezieht sich auf einen zusammenklappbaren Tretroller, bestehend aus einem Fußbrett, an dessen hinterem Ende ein Rad drehbar gelagert ist, an dem eine Fußbremsvorrichtung vorgesehen ist, und an dessen vorderem Ende ein Gabelkopf mit einem weiteren Rad und einer höhenverstellbaren Lenkstange mit einem Querlenker angeordnet ist, wobei der Gabelkopf mit der Lenkstange und dem Querlenker in Richtung auf das Fußbrett umlegbar ist.
Solche Tretroller sind hinlänglich bekannt und erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Diese bekannten Tretroller haben jedoch den Nachteil, daß dieselben aus relativ vielen Einzelteilen hergestellt sind, z.B. Schweißkonstruktionen im Bereich des Gabelkopfes oder Schweißkonstruktionen am Fußbrett, so daß die Kosten für einen solchen Roller relativ hoch sind. Ferner läßt bei diesen Tretrollern im Bereich des Gabelkopfes und der Anbindung desselben an das Fußbrett die Stabilität zu wünschen übrig.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Tretroller der angegebenen Gattung zu schaffen, der zum einen aus relativ wenig Einzelteilen herstellbar ist, wobei auch keinerlei Schweißarbeiten auftreten und der u.a. als Folge der wenigen Einzelteile relativ günstig herstell- und anbietbar ist, und der zum anderen wesentlich stabiler im Bereich des Gabelkopfes und der Anbindung desselben an das Fußbrett als der Stand der Technik ausgebildet ist.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Kennzeichnungsmerkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst.
Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Der erfindungsgemäße Tretroller zeichnet sich in erster Linie durch seine relativ einfach Konstruktion aus. Schweißverbindungen werden bei dem erfindungsgemäßen Tretroller nicht benötigt, wobei sich u.a. dies positiv auf die Herstellungskosten auswirkt.
Durch die besondere Konstruktion des Gabelkopfes und des Fußbrettes ist eine optimale Stabilität in diesem Bereich jederzeit gewährleistet.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Tretrollers ist in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Tretrollers,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Tretrollers, Fig. 3 eine Draufsicht des Tretrollers und
Fig. 4 eine Seitenansicht des Tretrollers bei umgelegtem Gabelkopf mit Lenkstange und Querlenker.
Der in den Figuren dargestellte zusammenklappbare Tretroller 1 besteht im wesentlichen aus einem Fußbrett 2, an dessen hinterem Ende 3 ein Rad 4 drehbar gelagert ist, an dem eine Fußbremsvorrichtung 4a vorgesehen ist. An dem vorderen Ende
des Fußbrettes 2 ist ein Gabelkopf 6 mit einem weiteren Rad 7 und einer höhenverstellbaren Lenkstange 8 mit einem Querlenker angeordnet. Zum Transport des Tretrollers 1 ist der Gabelkopf mit der Lenkstange 8 und dem Querlenker 9 in Richtung auf das Fußbrett 2 umlegbar (siehe Fig. 4).
Unterhalb des Fußbrettes 2, das vorzugsweise aus einem Strangpreßprofil besteht, sind einstückig angeformte Stege 10 vorgesehen. Das vordere Ende 5 des Fußbrettes 2 ist in Richtung zum Querlenker 9 umgebogen (bei aufgeklapptem Tretroller 1), wobei die Stege 10 auch über den umgebogenen Bereich verlaufen.
Der Gabelkopf 6, der vorzugsweise ebenfalls aus einem Strangpreßprofil besteht, weist einen einstückig angeformten Lagerbock 11 auf, der durch zwei an eine Hülse 12 des Gabelkopfes 6 angeformte, parallel verlaufende Haltestege 13 gebildet ist.
Im Bereich des umgebogenen Fußbrettes 2 ist der Gabelkopf mit seinem Lagerbock 11 bzw. mit den Haltestegen 13 an den Stegen 10 des Fußbrettes 2 drehbar gelagert. Dazu sind die Haltestege 13 zwischen den Stegen 10 des Fußbrettes 2 aufgenommen, wobei im oberen Bereich der Haltestege 13 sowie in den Stegen 10 im Bereich des nach oben gebogenen Fußbrettes 2 Bohrungen 14 vorgesehen sind, in denen ein Lagerbolzen 15 eingesetzt und gehalten ist.
Unterhalb der vorgenannten Bohrungen 14 sind in den Haltestegen 13 des Lagerbocks 11 sowie in den Stegen 10 des Fußbrettes 2 weitere Bohrungen 16 vorgesehen, in die am vorderen Ende 17 eines zwischen die Stege 10 des Fußbrettes 2 eingesetzten, U-förmig ausgebildeten Federelementes 18 angebrachte Arretierbolzen 19 eingreifen. Zum Lösen dieser
Arretierbolzen 19 ist in den Stegen 10 des Fußbrettes 2 jeweils ein Druckelement 20 vorgesehen, wobei diese Druckelemente 20 an dem Federelement 18, bzw. an den beiden seitlichen Wangen 21 des Federelementes 18 angreifen.
In die Enden 22 des als Rohr ausgebildeten Querlenkers 9 sind Endstopfen 23 eingesetzt, die auf ihren dem Querlenker 9 abgewandten Seiten jeweils einen pilzförmigen Ansatz 24 aufweisen, der nach dem Umlegen des Gabelkopfes 6 mit der Lenkstange 8 und dem Querlenker 9 in einen Längsschlitz 25 (siehe Fig. 3), der ähnlich einer Öffnung für einen Schließzylinder eines Schlosses ausgebildet ist, ragt und dort gehalten ist.
Nachfolgend wird nun noch kurz die Funktion des Zusammenklappens des Tretrollers 1 beschrieben.
Nach der Betätigung der Druckelemente 20 werden die Arretierbolzen 19 aus den Bohrungen 16 der Haltestege 13 bewegt, wodurch ein Schwenken des .Gabelkopfes 6 mit der Lenkstange 8 und dem Querlenker 9 um den Lagerbolzen 15 in Richtung zum Fußbrett 2 ermöglicht wird. Nach dem Drehen des Querlenkers 9 mit der Lenkstange 8 und des daran angebrachten Rades 7 um 90° in die eine oder die andere Richtung gelangt der Ansatz 24 beim Umklappen in die größere Öffnung 26 des Längsschlitzes 25. Durch das Zusammenschieben der Lenkstange 8 gelangt der Ansatz 24 in die kleinere Öffnung 27 des Längsschlitzes 25 und wird dort nach dem Verriegeln der Lenkstange 8 sicher gehalten. Die Lenkstange 8 wird somit zum Tragegriff umfunktioniert und der zusammengeklappte Tretroller 1 ist als relativ flaches Gebilde leicht und raumsparend zu transportieren.
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Dirk Locker und Stefan Locker
Bezugszeichen
1 Tretroller
2 Fußbrett von 1
3 hinteres Ende von 2
4 Rad an 3
4a Fußbremsvorrichtung von
5 vorderes Ende von 2
6 Gabelkopf an 5
7 Rad bei 6
8 Lenkstange an 6
9 Querlenker an 8
10 Stege unter 2
11 Lagerbock an 6
12 Hülse von 6
13 Haltestege von 11
14 Bohrungen in 10 und 13 für
15 Lagerbolzen in 14
16 Bohrungen in 10 und 13 für
17 vorderes Ende von
18 Federelement
19 Arretierbolzen an
20 Druckelement an 18
21 seitliche Wangen von
22 Enden von 9
23 Endstopfen in 22
24 Ansatz an 23
25 Längsschlitz in 2
26 größere Öffnung von
27 kleinere Öffnung von

Claims (7)

1. Zusammenklappbarer Tretroller, bestehend aus einem Fußbrett, an dessen hinterem Ende ein Rad drehbar gelagert ist, an dem eine Fußbremsvorrichtung vorgesehen ist, und an dessen vorderem Ende ein Gabelkopf mit einem weiteren Rad und einer höhenverstellbaren Lenkstange mit einem Querlenker angeordnet ist, wobei der Gabelkopf mit der Lenkstange und dem Querlenker in Richtung zum Fußbrett umlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Gabelkopf (6) einen einstückig angeformten Lagerbock (11) aufweist und unterhalb des Fußbrettes (2) einstückig angeformte Stege (10) vorgesehen sind, daß das vordere Ende (5) des Fußbrettes (2) in Richtung zum Querlenker (9) umgebogen ist und daß der Gabelkopf (6) mit seinem Lagerbock (11) im Bereich des umgebogenen Fußbrettes (2) an den Stegen (10) des Fußbrettes (2) drehbar gelagert ist.
2. Tretroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gabelkopf (6) aus einer Hülse (12) besteht und der Lagerbock (11) durch zwei an die Hülse (12) angeformte, parallel verlaufende Haltestege (13) gebildet ist, die zwischen den Stegen (10) des Fußbrettes (2) aufgenommen sind, wobei im oberen Bereich der Haltestege (13) sowie in den Stegen (10) im Bereich des nach oben gebogenen Fußbrettes (2) Bohrungen (14) vorgesehen sind, in denen ein Lagerbolzen (15) eingesetzt und gehalten ist.
3. Tretroller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den Haltestegen (13) des Lagerbockes (11) sowie in den Stegen (10) des Fußbrettes (2) weitere Bohrungen (16) vorgesehen sind, in die am vorderen Ende (17) eines zwischen die Stege (10) des Fußbrettes (2) eingesetzten, U-förmig ausgebildeten Federelementes (18) angebrachte Arretierbolzen (19) eingreifen.
4. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zum Lösen der Arretierbolzen (19) in den Stegen (10) des Fußbrettes (2) jeweils ein am Federelement (18) angreifendes Druckelement (20) vorgesehen ist.
5. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in die Enden (22) des als Rohr ausgebildeten Querlenkers (9) Endstopfen (23) eingesetzt sind, die auf ihren dem Querlenker (9)abgewandten Seiten jeweils einen pilzförmigen Ansatz (24) aufweisen, der nach dem Umlegen des Gabelkopfes (6) mit der Lenkstange (8) und dem Querlenker (9) in einen Längsschlitz (25) im Fußbrett (2) ragt und dort gehalten ist.
6. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Gabelkopf (6) aus einem Strangpreßprofil besteht.
7. Tretroller nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußbrett (2) aus einem Strangpreßprofil besteht.
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