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DE3030929A1 - Laufkatze - Google Patents

Laufkatze

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DE3030929A1
DE3030929A1 DE19803030929 DE3030929A DE3030929A1 DE 3030929 A1 DE3030929 A1 DE 3030929A1 DE 19803030929 DE19803030929 DE 19803030929 DE 3030929 A DE3030929 A DE 3030929A DE 3030929 A1 DE3030929 A1 DE 3030929A1
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DE
Germany
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trolley
guide rollers
trolley according
guide
guide surfaces
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DE19803030929
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Inventor
Wilhelm Dipl.-Ing. 5804 Herdecke Kerckhoff
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Vodafone GmbH
Original Assignee
Mannesmann AG
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    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B3/00Elevated railway systems with suspended vehicles
    • B61B3/02Elevated railway systems with suspended vehicles with self-propelled vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C11/00Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
    • B66C11/02Trolleys or crabs, e.g. operating above runways with operating gear or operator's cabin suspended, or laterally offset, from runway or track
    • B66C11/04Underhung trolleys
    • B66C11/06Underhung trolleys running on monorails
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/02Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes for underhung trolleys or cranes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
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Description

3D30929
20862 - Ko /Un. - 3 - 15. 8. 1980
Die Erfindung betrifft eine Laufkatze mit mindestens einem Laufrad und diesem zugeordneten Führungsrollen, die an übereinanderliegenden, vorzugsweise senkrechten Führungsflächen eines Schienenträgers anliegen.
Eine Laufkatze dieser Art ist durch die DE-AS 23 53 622 bekannt und hat für jedes Laufrad bzw. Laufradpaar acht Führungsrollen, die die Laufkatze im geraden und gekrümmten Schienenbereich einwandfrei an den Führungsflächen des Schienenträgers führen. Bei einer Laufkatze mit als Diabolorolle ausgebildetem Laufrad nach der DE-AS 18 08 210 ersetzt die Diabolorolle obere Führungsronen, so daß an einem Fahrwerk nur vier untere Führungsrollen erforderlich sind. Bei einem stark gekrümmten Schienenträger kommt es zu Zwängungen zwischen dem Rand der Diabolorolle und den oberen Führungsflächen des Schienenträgers einerseits und den unteren Führungsflächen des Schienenträgers mit den unteren Führungsrollen andererseits. Diese Zwängungen lassen sich nur durch einen großen Abstand zwischen den Führungsflächen und den Führungsrollen vermeiden, die dann aber die Laufkatze auf einer geraden Strecke nicht mehr ausreichend führen. Eine ungenaue Führung bedeutet, daß die Stromabnehmer aufwendig sind und daß für die Steuerung der Laufkatze nur Schaltgeräte eingesetzt werden können, die einen sehr großen Schaltabstand zulassen und deshalb sehr teuer sind.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Laufkatze so zu gestalten, daß mit geringem Aufwand eine einwandfreie Führung der Laufkatze am Schienenträger ermöglicht ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an der Laufkatze für die oberen und unteren Führungsflächen jeweils zwei sich diagonal gegenüberliegende Führungsrollen gelagert sind, wobei sich gedachte Verbindungslinien zwischen allen Führungsrollen kreuzen. Es sind trotz_ einwandfreier oberer und unterer Führung nur insgesamt vier Führungsrollen erforderlich, nämlich auf jeder Seite eine obere und eine untere, wobei eine am vorderen und die andere am hinteren Ende der Laufkatze angeordnet ist. Es liegen sich keine Führungsrollen direkt gegenüber. Die oberen Führungsrollen verhindern zusammen mit den unteren ein Kippen der Laufkatze am Schienenträger und die vorderen Führungsrollen gewa'hrleisten zusammen mit den hinteren die einwandfreie Führung der Laufkatze in Längsrichtung des Schienenträgers. Somit wurde trotz einwandfreier Führung die Hälfte der sons^t üblichen Führungsronen eingespart. Zwischen den Führungsflächen und den Führungsrollen kann
20862 - Ko /Un. - 4 - 15. 8. 1930
ein kleiner Zwischenraum von etwa 1 mm zum Ausgleichen von Toleranzen am Abstand der Führungsflächen des Schienenträgers voneinander vorhanden sein. Dieser Zwischenraum kann bei Anlagen mit großen Radien etwas kleiner und bei Anlagen mit sehr engen Radien etwas größer gehalten sein.
In einer v/eiteren Ausgestaltung der Erfindung können jeweils die oberen und unteren Führungshüllen mit ihren Achsen in Lagerbohrungen von Längsträgern gelagert sein. Der obere und der untere Längsträger sind dann über einen senkrechten Stegträger miteinander verbunden, der als Drehstabfeder ausgebildet sein kann.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung sind die oberen Führungsrollen über einen Längsträger miteinander verbunden, der an den den Führungsrollen gegenüberliegenden längsseitigen Enden senkrechte Stegträger für die unteren Führungsrollen hat, wobei die Stegträger als Blattfedern ausgebildet sein können. Bei Ausbildung der Stegträger als Drehstabfeder oder Blattfeder muß der erwähnte Zwischenraum zwischen den Führungsflächen und den Führungsrollen nicht vorhanden sein, da nötigenfalls der federnde Stegträger ein Nachgeben der Führungsrollen zuläßt. Die Achsen der Führungsrollen können auch unter dem Druck von Federn in Richtung auf die Führungsflächen in den Längsträgern verschiebbar, gelagert sein. Bei allen denkbaren Bauformen der Laufkatze v/erden vier der sonst üblichen acht Führungsrollen ohne Beeinträchtigung des Fahrverhaltens eingespart.
Zum Transportieren größerer Lasten können in Fahrtrichtung hintereinander angeordnete Laufkatzen über einen Lastenträger gelenkig miteinander verbunden sein.
Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden erläutert. Es zeigen:
3030329
20862 - Ko /Un. - 5 - 15. 3. 1930
Fig. 1 eine am Schienenträger angeordnete Laufkatze in perspektivischer Darstellung,
Fig. 2 ein Teilstück eines Schienenträgers mit einer einfachen Laufkatze in der Seitenansicht,
Fig. 3 die Stirnansicht von Fig. 2, jedoch ohne Fahrmotor^
Fig. 4 einen gekrümmten Schienenträger mii Führungsron en in der Draufsicht.
Fig. 5 ein Teil stück eines Schienenträger nrit einer Doppel-Laufkatze in der Seitenansicht,
Fig. 6 eine Draufsicht auf Fig. 5.
Fig. 7 eine andere einrädrige Laufkatze.
Bei beiden Ausführungsbai spiel en fahrt auf der Lauffläche la des Schienentragers 1 eine Laufkatze 2 mit einem Tragrad 3. Dieses wird, mit Ausnahme der hinteren Laufkatze nach Fig. S von einem Fahrmotor 4 angetrieben. An obejren und unteren senkrechten Führungsflächen Ib des Schienenträgers 1 liegen mit geringem Zwischenraum Führungsrollen 5 der Laufkatze 2 an.
In Fig. 2 sind die Führungsrollen rechts oben und links unten gestrichelt und die Führungsrollen rechts unten und links oben mit VoTlinien gezeichnet, d.h., die erstgenannten liegen hinter dem Schienenträger 1. Nur diese vier, die beiden sichtbaren und die beiden unsichtbaren Führungsrollen 5 gewährleisten die einwandfreie Führung der Laufkatze 2 am Schienenträger 1. In den Fig. 1 bis 3 sind oberhalb und unterhalb des Schienenträgers 1 Längsträger mit Lagerbohrungen 7 für die Achsen 6 der Führungsrollen 5 erkennbar. Vom oberen Längsträger 8 führt ein senkrechter Stegträger 9 zum Längsträger. Der obere Längsträger 3 hat eine Ausnehmung für das Tragrad 3 zum Abrollen auf der Lauffläche la.
ORIGINAL INSPECTED
303Q929
20 362 - Ko/Un - 6 - 15.8.80
In der Fig. 4 ist der Schienenträger 1 übertrieben stark gebogen gezeichnet. Diese Figur zeigt aber deutlich, daß etwaige in Fahrzeugmitte vorhandene Führungen - ob Spurkränze oder weitere Führungsrollen - zu Zwängungen führen.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 und 6 haben die Laufkatzen 2 unter dem am Stegträger 9 befestigten Längsträger 8 senkrechte Zapfen 11 für Lageraugen 12 eines Lastenträgers 13, der über die Laufkatzen 2 hinausragt und am Ende üsen 10 zum Einhängen langer Teile hat.
Die Laufkatze nach Fig. 7 mit angedeutetem Fahrmotor 4 hat nur einen oberen Längsträger 8 mit zwei Stegträgern 9 für die unteren Führungsrollen 5, von denen die rechts gezeichnete vor dem Schienenträger 1 liegt.
ORIGINAL INSPECTED.

Claims (9)

Mannesmann Demag 15. August 1980 Aktiengesellschaft 20862 - Ko /Un. Wolfgang-Reuter-Platz Duisburg Laufkatze Patentansprüche
1. Laufkatze mit mindestens einem Laufrad und diesem zugeordneten Führungsronen, die an übereinananderllegenden, vorzugsweise senkrechten Führungsf1ächen eines Schienenträgers anliegen, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Laufkatze (2) für die oberen und unteren Führungsflächen (Ib) jeweils zwei sich diagonal gegenüberliegende Führungsrollen (5) gelagert sind3 wobei sich gedachte Verbindungslinien zwischen allen vier Füh° rungsrollen (5) kreuzen»
2. Laufkatze nach Anspruch I5
dadurch gekennzeichnet,
daß zwisehen den Führungsflächen (Ib) und den Führungsrolle!! (la) ein Zwischenraum (Spiel) vorhanden ist»
20862 - Ko /Un. - 2 - 15. 8. 1980
3. Laufkatze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum ca. 1 ram beträgt.
4. Laufkatze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die oberen und unteren Führungsrollen (5) mit ihren Achsen (6) in Lagerbohrungen (7) von Längsträgern (8) gelagert sind, und daß der obere und untere Längsträger (8) über einen senkrechten Stegträger (9) miteinander verbunden sind.
5. Laufkatze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der senkrechte Stegträger (9) als Drehstabfeder ausgebildet ist.
6. Laufkatze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Führungsrollen (5) über einen Längsträger (8) miteinander verbunden sind, der an den den Führungsrollen (5) gegenüberliegenden längsseitigen Enden senkrechte Stegträger (9) für Lager (7) der Achsen (6) der unteren Führungsrollen hat.
7. Laufkatze nach Ans£ruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stegträge£ (9) als Blattfedern ausgebildet sind.
8. Laufkatze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen (6) in den Lagerbohrungen (7) unter dem Druck von Federn in Richtung auf die Führungsflächen (16) verschiebbar gelagert sind.
9. Laufkatze nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in Fahrtrichtung hintereinander angeordnete Laufkatzen (2) über einen Lastenträger (13) gelenkig miteinander verbunden sind.
ORIGINAL INSPECTED
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