DE20107844U1

DE20107844U1 - Trockensieb

Info

Publication number: DE20107844U1
Application number: DE20107844U
Authority: DE
Original assignee: Voith Paper Patent GmbH
Current assignee: Voith Patent GmbH
Priority date: 2000-07-31
Filing date: 2001-05-09
Publication date: 2001-07-26
Anticipated expiration: 2011-05-10
Also published as: US20040020549A1; DE20107846U1; DE10037367A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Trockensieb einer Trockenpartie einer Maschine zur Herstellung und/oder Veredelung einer Papier-, Karton-, Tissue- oder einer anderen Faserstoffbahn, welches die Faserstoffbahn führt und zumindest einen beheizten, rotierenden Trockenzylinder teilweise umschlingt, wobei die Faserstoffbahn mit dem Trokkenzylinder in Kontakt kommt.

Zur Trocknung der Faserstoffbahn wird diese in Trockengruppen der Trockenpartie, im allgemeinen von einem Trockensieb gestützt, über Leitwalzen und beheizte Trockenzylinder geführt. Dabei kommt die Faserstoffbahn mit der glatten Oberfläche der Trockenzylinder in Kontakt. Wegen der sich dadurch ergebenden Haftung der Faserstoffbahn am Trockenzylinder neigt die Faserstoffbahn beim Wegführen des Trockensiebes dazu, mit dem Trockenzylinder zu laufen. Dies ist besonders bei einem hohen Feuchtegehalt der Faserstoffbahn, d. h. am Beginn Trockenpartie problematisch.

Um den entgegenzuwirken werden die Trockengruppen am Beginn der Trockenpartie sehr kurz ausgebildet und zwischen den Trockengruppen Züge, das heißt Differenzgeschwindigkeiten aufgebaut. Dies ist nicht nur aufwendig, sondern strapaziert auch die Faserstoffbahn.

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, der Haftung der Faserstoffbahn am Trockenzylinder mit möglichst einfachen Mitteln entgegenzuwirken.

Erfindungsgemäß wurde die Aufgabe dadurch gelöst, dass das Trockensieb in Haftbereichen, die gegenüber den Randbereichen der Faserstoffbahn verlaufen, eine erhöhte Adhäsion aufweist. Dabei wurde die Erkenntnis berücksichtigt, dass insbesondere die Randbereiche der Faserstoffbahn verstärkt am Trockenzylinder haften. Es genügt daher, Haftbereiche gegenüber den Rändern der Faserstoffbahn anzuordnen.

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Die Haftbereiche des Trockensiebes sollten dabei je einen Randbereich der Faserstoffbahn mit einer Breite von 30 bis 100 mm überdecken.

Eine Möglichkeit die Adhäsion zu erhöhen besteht darin, dass das Trockensieb in den Haftbereichen auf der, der Faserstoffbahn zugewandten Seite eine glatte Oberfläche besitzt. Für sich allein oder in Kombination mit der glatten Oberfläche ist es des weiteren auch möglich, dass das Trockensieb in den Haftbereichen eine geringere Luftdurchlässigkeit als im dazwischenliegenden Hauptbereich aufweist. Vorzugsweise sollten die Haftbereichen sogar luftundurchlässig ausgebildet sein.
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Möglich wird diese Gestaltung der Haftbereiche insbesondere dadurch, dass das Trockensieb in den Haftbereichen mit einem Polymer, vorzugsweise Polyurethan aufgefüllt wird.

Die Beeinträchtigung der Luftdurchlässigkeit in den Haftbereichen behindert eine Hinterlüftung und verstärkt somit die Haftung der Faserstoffbahn am Trockensieb. Auf der anderen Seite beeinträchtigt dies jedoch das Ausdampfen und damit die Trocknung der Faserstoffbahn in den Randbereichen. Dies kann jedoch in den Randbereichen hingenommen werden, da diese später ohnehin abgeschnitten werden und/oder meist sowieso zur Übertrocknung neigen.

Anwendung sollten derartig gestaltete Trockensiebe insbesondere in Trockengruppen der Trockenpartie finden, in denen nur eine Seite der Faserstoffbahn mit beheizten Trockenzylindern in Kontakt kommt. Dies begründet sich im wesentlichen darin, dass in diesen Trockengruppen die Faserstoffbahn nicht zwischen Trockensieben übergeben werden muß.

Nachfolgend soll die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der beigefügten Zeichnung zeigt die Figur einen Querschnitt durch den Rand eines Trockensiebes 2.

(1013772.DOC) PF11261 &Oacgr;&egr;'· J

Die Faserstoffbahn 1 läuft zur Trocknung in der einreihigen Trockengruppe einer Trockenpartie von dem Trockensieb 2 geführt, abwechselnd über Leitwalzen und beheizte, rotierende Trockenzylinder 3, wobei sie mit den Trockenzylindern 3 in Kontakt kommt.
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Um die Faserstoffbahn 1 nach der teilweisen Umschlingung relativ einfach und sicher vom Trockenzylinder 3 wieder wegführen zu können, weist das Trockensieb 2 in Haftbereichen 4,die gegenüber den Randbereichen der Faserstoffbahn 1 verlaufen, eine verstärkte Adhäsion auf.
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Hierzu ist das Trockensieb 2 in den Haftbereichen 4 mit Polyurethan aufgefüllt. Die Haftbereiche 4 sind nicht nur luftdicht, sondern gegenüber der Faserstoffbahn 1 auch glatt ausgebildet.

Da insbesondere die Randbereiche der Faserstoffbahn 1 zu einer erhöhten Haftung am glatten Trockenzylinder 3 neigen, genügt es, wenn die Haftbereiche 4 je einen Randbereich der Faserstoffbahn 1 mit einer Breite zwischen 30 und 100 mm überdecken.

(1013772.DOC) PF11261 bei Z*5001-05-£lV/MVIL *: ··· · ·· ·

Claims

1. Trockensieb (2) einer Trockenpartie einer Maschine zur Herstellung und/oder Veredelung einer Papier-, Karton-, Tissue- oder einer anderen Faserstoffbahn (1), welches die Faserstoffbahn (1) führt und zumindest einen beheizten, rotierenden Trockenzylinder (3) teilweise umschlingt, wobei die Faserstoffbahn (1) mit dem Trockenzylinder (3) in Kontakt kommt, dadurch gekennzeichnet, dass das Trockensieb (2) in Haftbereichen (4), die gegenüber den Randbereichen der Faserstoffbahn (1) verlaufen, eine erhöhte Adhäsion aufweist.

2. Trockensieb (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftbereiche (4) des Trockensiebes (2) je einen Randbereich der Faserstoffbahn (1) mit einer Breite von 30 bis 100 mm überdecken.

3. Trockensieb (2) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Trockensieb (2) in den Haftbereichen (4) mit einem Polymer, vorzugsweise Polyurethan aufgefüllt ist.

4. Trockensieb (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trockensieb (2) in den Haftbereichen (4) eine geringere Luftdurchlässigkeit als im dazwischenliegenden Hauptbereich (5) aufweist.

5. Trockensieb (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trockensieb (2) in den Haftbereichen (4) luftundurchlässig ausgebildet ist.

6. Trockensieb (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trockensieb (2) in den Haftbereichen (4) auf der, der Faserstoffbahn (1) zugewandten Seite eine glatte Oberfläche besitzt.

7. Anwendung des Trockensiebes (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet, in Trockengruppen der Trockenpartie in denen nur eine Seite der Faserstoffbahn (1) mit beheizten Trockenzylindern (3) in Kontakt kommt.