DE20012616U1 - Zusammenklappbare Ausführung eines Tretrollers - Google Patents

Description

ZUSAMMENKLAPPBARE AUSFÜHRUNG EINES TRETROLLERS

HINTERGRUND DER ERFINDUNG

1. Umfang der Erfindung

Die vorliegende Erfindung betrifft eine zusammenklappbare Ausführung eines Tretrollers, insbesondere eine Ausführung, die sich bei Nichtgebrauch und für ein platzsparenderes Aufbewahren mit der Lenkstange und dem Vorderrad zusammenklappen läßt.

2. Beschreibung der herkömmlichen Ausführungsform

Die herkömmliche Ausführungsform der Tretroller ist allgemein aus einem Vorderrad und einem Hinterrad, das vorne bzw. hinten am Trittbrett montiert ist, sowie aus einer am Vorderrad montierten Lenkstange aufgebaut. Da die senkrechte Lenkstange beträchtlich lang ist, muß diese soweit zusammengeklappt werden, daß sie sich parallel zum Trittbrett des Tretrollers befindet, damit dieser auf praktische Weise getragen oder aufbewahrt werden kann. Der Zusammenklappmechanismus bei der herkömmlichen Ausführungsform ist jedoch kompliziert und schwierig handzuhaben, was unpraktisch ist und oft Gegenstand von Beschwerden seitens der Verkäufer und Benutzer ist. Daher wurde aus Gründen zur Verbesserung dieses Nachteils einen Zusammenklappmechanismus geschaffen, um die praktische Anwendbarkeit dieser Ausführungsform zu verbessern.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer zusammenklappbaren Ausführungsform eines Tretrollers, dadurch gekennzeichnet, daß ein Innenrohr und ein Außenrohr einer Verbindungsstange des Vorderrades so angeordnet sind, daß das Innenrohr und das Außenrohr an einer bogenförmigen Verankerungsplatte befestigt sind. Das Innenrohr ist mit einem Riegel versehen, an deren Unterseite sich eine Feder befindet, während das Außenrohr an der Untenkante des vorderen Endes eine Einkerbung aufweist. Oberhalb dieser Einkerbung befindet sich ein durchgehendes Loch, so daß beim Ausziehen der Verbindungsstange der Riegel in die Einkerbung des Außenrohres eingerückt wird, um das Vorderrad und die Lenkstange während der Benutzung senkrecht zu halten. Beim Niederklappen der Verbindungsstange wird der Riegel in das durchgehende Loch des Außenrohres eingerückt, so daß die Lenkstange und das Vorderrad parallel zum Trittbrett gebracht wird, um ein praktisches Tragen und platzsparendes Aufbewahren des erfindungsgemäßen Tretrollers zu ermöglichen. Zudem läßt sich die erfindungsgemäße Ausführung durch den Benutzer einfach und schnell zusammenklappen.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN

Die Ausfuhrungsform und der Zweck der vorliegenden Erfindung sollen mit den beigelegten Zeichnungen veranschaulicht und im Zusammenhang mit der nachfolgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausfuhrungsform näher erläutert werden.

Fig. 1 zeigt eine dreidimensionale Ansicht der bevorzugten Ausfuhrungsform nach der vorliegenden Erfindung.

Fig. 2 zeigt eine dreidimensionale Explosionsansicht der bevorzugten Ausfuhrungsform nach der vorliegenden Erfindung.

Fig. 3 zeigt eine Ansicht der Stangenverbindung der vorliegenden Erfindung.

Fig. 4 zeigt eine Ansicht der Stangenverbindung der vorliegenden Erfindung im Schnitt.

Fig. 5 zeigt eine Ansicht des Klappmechanismus der bevorzugten Ausfuhrungsform nach der vorliegenden Erfindung.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM

Wie dies in der Fig. 1,2, 3 und 4 gezeigt ist, besteht die bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung aus einem Trittbrett 1, einem Vorderrad 2, einem Hinterrad 3 und aus einer Lenkstange 4, was auch bei der herkömmlichen Ausführungsform der Tretroller der Fall ist, wobei das Vorderrad 2 mit einer Verbindungsstange 5 verbunden ist, die über ein Scharnier mit einer vorne auf dem Trittbrett 1 befestigten bogenförmigen Verankerungsplatte 6 montiert ist.

Die Verbindungsstange 5 besteht aus einem Außenrohr 51 und einem Innenrohr 52, die über ein Scharnier mit der Seite der Verankerungsplatte 6 befestigt sind. Die durchgehenden Löcher 61, das mit dem Außenrohr 52 verbunden ist, sind in einer Bogenform angeordnet. An geeigneter Stelle weist das Innenrohr 51 eine runde Öffnung 50 auf, durch welche eine Schraube 53 zum Befestigen an die Unterseite des Innenrohres 51 eingeschraubt werden kann. Diese Schraube 53 wird dabei ebenfalls durch den Riegel 54 und durch die Feder 55 hindurchgeführt, so daß die Feder 55 wie eine Hülse auf die Unterkante des Riegels 54 aufgebracht wird. Das Außenrohr 52 weist auf seiner Unterkante eine Einkerbung 56 auf. An geeigneter Stelle oberhalb dieser Einkerbung 56 ist das Außenrohr 52 ebenfalls mit einem durchgehenden Loch 57 versehen. Beim Vorwärtsziehen des Innenrohres 51 und des Außenrohres 52 zum Aufrichten der Lenkstange 4 wird der Riegel 54 in die Einkerbung 56 des Außenrohres 52 eingerückt, um die Lenkstange 4 für den Benutzer senkrecht zu halten. Dabei wird das Vorderrad 2 für die Benutzung auf den Boden aufgesetzt. Beim Zurückklappen des Innenrohres 51 und des Außenrohres 52 wird der Riegel 54 in das durchgehende Loch 57 eingerückt, um die Lenkstange 4 für ein praktisches

Tragen und fur ein platzsparendes Aufbewahren des erfindungsgemäßen Tretrollers in paralleler Lage zum Trittbrett 1 zu halten.

Wie dies in den Fig. 3, Fig. 4 und Fig. 5 gezeigt ist, wird die Lenkstange 4 fur die Benutzung der erfindungsgemäßen bevorzugten Ausflihrungsform nach vorne gezogen, wodurch das Innenrohr 51 und das Außenrohr 52 ebenfalls nach vorne bewegt werden. Beim Aufrichten der Lenkstange 4 in einen bestimmten Winkel wird der Riegel 54 des Außenrohrs 52 in die Einkerbung 56 eingerückt, so daß die Lenkstange 4 und das Vorderrad 2 sich in einer fixierten Position befinden. Dies ermöglicht dem Benutzer, sich an der Lenkstange 4 bei der Benutzung festzuhalten und auf das Trittbrett 1 zu treten. Bei Nichtgebrauch des Tretrollers kann der Benutzer zum Zusammenklappen der Lenkstange 4 den Riegel 54 niederdrücken, so daß die Einkerbung 56 des Außenrohres 52 am Riegel 54 vorbeibewegt wird. Beim Erreichen eines bestimmten Winkels beim Zusammenklappen wird der Riegel 54 in das durchgehende Loch 57 des Außenrohres 52 eingerückt, um die Lenkstange parallel zum Trittbrett 1 zu halten, so daß ein praktisches Tragen oder Aufbewahren des erfindungsgemäßen Tretrollers ermöglicht wird.

Wie oben beschrieben, kann der Benutzer dank der Kombination des Innenrohres 51, Außenrohres 52 und des Riegels 54 den Tretroller bei Nichtgebrauch zusammenklappen. Dies ist eine praktische und neue Ausführung, die ein praktisches Tragen und platzsparendes Aufbewahren ermöglicht.

Claims (1)

1. Eine zusammenklappbare Ausführungsform eines Tretrollers, bestehend aus einem Trittbrett (1), einem Vorderrad (2), einem Hinterrad (3) und einer Lenkstange (4), wobei das Vorderrad (2) mit einer Verbindungsstange (5) verbunden ist; dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstange (5) aus einem Innenrohr (51) und einem Außenrohr (52) aufgebaut ist, die jeweils über ein Scharnier mit der Seite einer bogenförmigen Verankerungsplatte (6) verbunden sind und diese bogenförmige Verankerungsplatte (6) vorne auf dem Trittbrett (1) befestigt ist. Dabei weist das Innenrohr (51) an geeigneter Stelle vorne eine runde Öffnung (50) auf, in die eine Schraube zum Befestigen an die Unterseite eingeschraubt wird, nachdem diese Schraube durch den Riegel (54) und die Feder (55) eingeführt wurde, so daß die Feder (55) wie eine Hülse über das Ende des Riegels (54) aufgebracht wird. Das Außenrohr (52) weist vorne und auf der unteren Kante eine Einkerbung (56) auf. An geeigneter Stelle oberhalb dieser Einkerbung (56) ist das Außenrohr (52) mit einem durchgehenden Loch (57) versehen, so daß beim Aufrichten der Lenkstange (4) der Riegel (54) des Außenrohres (52) in die Einkerbung (56) eingerückt wird, um die Lenkstange (4) für den Benutzer bei der Benutzung des erfindungsgemäßen Tretrollers senkrecht zu halten. Beim Zurückklappen der Lenkstange (4) wird der Riegel (54) in das durchgehende Loch (57) des Außenrohres (52) eingerückt, um die Lenkstange in parallele Lage zum Trittbrett (1) für ein praktisches Tragen und platzsparendes Aufbewahren zu bringen.