DE1551623A1

DE1551623A1 - Waermeisolierter Behaelter

Info

Publication number: DE1551623A1
Application number: DE19671551623
Authority: DE
Inventors: Joseph Estebanez; Worboys Robert Victor
Original assignee: SHELL INT RESEARCH; Shell Internationale Research Maatschappij BV
Current assignee: SHELL INT RESEARCH; Shell Internationale Research Maatschappij BV
Priority date: 1966-11-02
Filing date: 1967-10-31
Publication date: 1969-12-18
Also published as: US3502239A; FR1543630A; NL6714755A; GB1173424A

Description

betreffend Wärmeisolierter Behälter.

Die Erfindung bezieht sich auf wärmeisolierte Behälter zur Lagerung oder zum Transportieren größerer Mengen verflüssigter Gase. Genauer gesagt, betrifft die Erfindung einen Behälter zum !«gern oder Transportieren von aus Erdöl gewonnenen verflüssigten Gasen.

Ein gemäß der Erfindung ausgebildeter wärmeisolierter Behälter zum Lagern oder Transportieren verflüssigter Gase umfaßt einen starren äußeren Mantel, der mit einer Auskleidung aus einem ersten starren aufgeschäumten Kunststoffmaterial versehen ist, wobei diese Auskleidung ihrerseits mit einem zweiten starren aufgeschäumten Kunststoffmaterial von höherer Dichte verkleidet ist.

Vorzugsweise werden sowohl für die erste als auch die zweite Verkleidung aus starrem Kunststoff Schaummaterialien aus Polyurethan verwendet. Diese Schaummaterialien aus Polyurethan wirken nicht nur als gute Wärmeisolierung, sondern sie bilden auch Flüssigkeitssperren für die verflüssigten Gase.

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BAOORIGiNAr'"

Der an erster Stelle erwähnte Polyurethanschaum hat vorzugsweise eine Dichte bzw. ein spezifisches Gewicht im Bereich von 0,052 bis 0,112 g/cm⁵.

Bei dem an erster Stelle genannten Polyurethanschaum handelt es sich um den Hauptwärmeisolator, während eine Aufgabe des an zweiter Stelle erwähnten Schaummaterials darin besteht, das erste Schaummaterial gegen physikalische Beschädigungen zu schützen, da das eine höhere Dichte aufweisende zweite Schaummaterial größeren mechanischen Beanspruchungen standhalten kann als das erste Schaummaterial. Die Dicke oder Wandstärke des zweiten Schaummaterials braucht nicht so groß zu sein wie diejenige des ersten Schaumaateriale. Die Dicke beider Sohauatmaterialien richtet eich nach den betriebsmäßigen Anforderungen an den Behälter, doch eel bemerkt, daß die Ge samt dicke vorzugsweise im Bereich von 50 bis 150 mm liegt. Wenn ζ,Ά, die Gesaiatdicke beider Schaummaterialsohiohttn 50mm beträgt, kann sich die gesamte Verkleidung aus einer ersten Schicht aus Polyurethanschaum geringer Dichte mit einer Dicke von 57,5 mm und einer zweiten Schicht aus Polyurethanschaum von höherer Dichte mit einer Dicke von 12,5 mm zusammensetzen.

line weitere Aufgabe des »in· höhere Dicht· aufweisenden Schauomateriale besteht darin, da« erst· Schaummaterial gegen Geruoherzeugungsstoffe zu schützen, die in den veiHüseigten Erdölgasen enthalten sind. Ein solcher Gerucherztugungsstoff, z.B. Äthylmercaptan, der in den verflüssigten Erdölgasen als Detektor enthalten ist, kann in das erste Polyurethanschaummaterial von geringer Dichte eindringen und dieses Material •erweichen, so daß sich seine Wärmeisolierungseigenschaften

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verschlechtern. Andererseits wurde festgestellt, daß der Gerucherzeugungsstofi' nur eine vernachlässigbar geringe Wir-Kung aui' das eine hohe Dichte aufweisende Schaummaterial ausübt, und daü er dieses Schaummaterial nicht durchdringen kann, so daß er nicht mit dem Polyurethanschaum von geringer Dichte in -Berührung kommt.

Zwischen dem ersten und dem zweiten starren Kunststoffmaterial kann eine Schicht aus einem Epoxyharz angeordnet sein. Eine solche Schicht ist für den Gerucherzeugungsstoff undurchlässig, so daß sie als eine zusätzliche Sperre wirkt, um eine Verunreinigung und Schädigung des ersten Kunststoffmaterials zu verhindern. Ein geeignetes Epoxyharz ist unter der gesetzlich geschützten Bezeichnung Epikote bekannt} die Dicke der Epoxyharzschicht kann in der Größenordnung von 0,25 mm liegen.

Die Schaumstoffe können mit Hilfe bekannter Spritzeinrichtungen durch Aufspritzen aufgetragen werden, und die gewünschte Dicke jeder Schaumschicht kann dadurch erzielt werden, daß man mehrere Schichten nacheinander aufbringt. Um die Festigkeit zu erhöhen, kann man während des Spritzvorgangs Matten aus fiupfen oder einem ähnlichen Gewebe in die Schaumstoffe einarbeiten. Hierbei ist es möglich, mehrere solche Matten üder die Gesamtdicke der Schaumstoffe zu verteilen.

Vorzugsweise bildet der erwähnte starre äußere Mantel des .behälters den Schiffskörper eines Tankschiffs. In diesem Fall wird die Innenfläche des Schiffskörpers zuerst mit einer Schicht aus einem Polyurethanschaum von geringer Dichte überzogen, auf die dann eine die gewünschte Dicke aufweisende Schicht

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aus Polyurethanschauin von größerer Dichte aufgebracht wird. Alternativ kann der starre äußere Mantel des Behälters die innere Wand eines doppelwandigen Tankschiffs bilden.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand einer schematischen Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.

Die Zeichnung zeigt ein Tankschiff in einem schematischen Querschnitt.

Das Tankschiff umfaßt gemäß der Zeichnung eine äußere Wand 1 und eine innere Wand 2. Es sei bemerkt, daß die beiden Wände oder Schiffskörper durch Kielplatten und Schottwände miteinander verbunden sind; diese sind jedoch in der Zeichnung fortgelassen. Die hierbei zwischen den beiden Wänden vorhandenen Eäume können Kammern zum Aufnehmen von Ballastwasser bilden. Die Verwendung von üallast kann nicht nur dann erforderlich sein, wenn das Tankschiff entladen ist, sondern auch dann, wenn das Tankschiff voll beladen ist, da die Ladung aus verflüssigtem Erdölgas eine sehr geringe Dichte besitzt.

Die Innenfläche der inneren Wand 2 kann zuerst durch Kugelstrahlen oder dergl. behandelt werden, so daß eine saubere Fläche zum Aufnehmen des ersten Polyurethanschaummaterials vorhanden ist, dessen Dichte im Bereich von 0,032 bis 0,112 g/cm liegt. Dieses erste Polyurethanschaummaterial 3 wird in mehreren Schichten auf die innere Wand 2 aufgespritzt, bis die Auskleidung aus dem Schaummaterial die gewünschte Dicke erreicht hat. Dann wird das erste Polyurethanschaummaterial mit einem ,zweiten Polyurethanschaummaterial 4 überzogen, das eine größere Dichte

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besitzt als das erste Schaummaterial 3. Das Schauiumaterial 4 wird ebenfalls in mehreren Schichten aufgespritzt, bis der Überzug die gewünschte Dielte erreicht hat. Geaiäii der Zeichnung ist das Tankschiff an seiner Oberseite durch ein Deck 5 abgeschlossen, dessen Unterseite ebenfalls mit dem ersten Polyurethanschaummaterial überzogen ist, auf das das zweite PoIyurethansohauiTffliaterial aufgebracht ist. Gegebenenfalls kann man zur Erhöhung der Festigkeiten während des Aufbringens der Schauimnaterialien Matten aus Eupfen oder einem anderen Gewebe in die Verkleidung einarbeiten.

Wenn man die Laderäume eines Tankschiffs in der beschriebenen Weise mit einer Wärmeisolierung versieht, zeigt es sich, daß man verflüssigte Erdölgase über große Strecken transportieren kann» ohne daß erhebliche Teile der Ladung infolge von Verdampfung verloren gehen.

Vor dem Aufbringen des zweiten Schaummaterials kann man auf das erste Schaummaterial eine Schicht aus einem Epoxyharz auftragen, so daß das Harz eine zwischen den beiden Schaummaterialien liegende Schicht bildet. Das Epoxyharz ist für den Gerucherzeugungsstoff undurchlässig und bildet eine zusätzliche wirksame Sperre, die den ersten Polyurethanschaum gegen eine Berührung mit dem in den verflüssigten Erdölgasen enthaltenen Geruoherzeugungsstoff schützt.

Zwar wurde die Erfindung bezüglich ihrer Anwendung bei einem Tankschiff beschrieben, doch sei bemerkt, daß sich die Erfindung ebenso gut bei Straßen- oder Schienen-Tankfahrzeugen

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sowie bei ortsfesten Lagerbehältern anwenden läßt. Ferner beschränkt sich die Erfindung nicht auf eine Anwendung in Verbindung mit verflüssigten Erdölgasen, sondern sie kann auch
angewendet werden, um andere verflüssigte Gase, z.B. verflüssigtes Erdgas, thermisch zu isolieren.

Patentansprüche:

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Claims

Wärmeisolierter Behälter zum Transportieren oder Lagern erflüssigter Gase, gekennzeichnet durch einen starren äußeren Mantel (2),·der mit einer Verkleidung (3) aus einem ersten starren aufgeschäumten Kunststoffmaterial versehen ist, welche ihrerseits mit einem zweiten starren aufge-¹ schäumten Kunststoffmaterial (4) von höherer Dichte verkleidet ist.
2. Wäriiieisolierter Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß es sich sowohl bei dem ersten als auch bei dem zweiten starren Kunststoffmaterial um Polyurethanschaummaterialien handelt.
3. Wärmeisolierter Behälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß das erste Polyurethanschaummaterial eine Dichte bzw. ein spezifisches Gewicht im Bereich von 0,032 bis 0,112 g/cm⁵ besitzt.
4. Wärmeisolierter Behälter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch

in

gekennzeichnet , daß/die starren Kunststoffmaterialien Matten aus Hüpfen oder einem ähnlichen Material eingearbeitet sind.
5. Wärmeisolierter Behälter nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß zwischen dem ersten und dem zweiten starren Kunststoffmaterial eine Schicht aus einem Epoxyharz angeordnet ist.

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6. Wärmeisolierter Behälter nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß der starre äußere Mantel den Schiffskörper eines Tankschiffs bildet.

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