TWM656464U - 機車及其電源供應器 - Google Patents
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Abstract
一種機車,包括一轉向控制桿、一前蓋、一後蓋、一外飾蓋以及一電源供應模組。前蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿。後蓋連接該前蓋,其中,該後蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿,該後蓋包括一安裝槽口。外飾蓋以可轉動的方式連接該後蓋,其中,該外飾蓋適於覆蓋該安裝槽口。電源供應模組包括一充電插口,其中,該電源供應模組設於該安裝槽口之內,該充電插口並對應於該安裝槽口。
Description
本創作是關於一種機車,特別係有關於一種具有電源供應器之機車。
在現今社會3C產品(例如手機)盛行的情況下,機車上普遍配有電源供應器,以適於對3C產品(例如手機)進行充電。基於空間配置與充電方便等種種考量,在習知技術中,機車的電源供應器往往設置於機車的龍頭,且電源供應器的充電插口朝上,以方便者進行插拔。然而,習知技術的設計容易讓灰塵或水分等污染進入充電插口之中,縮短電源供應器的使用壽命,造成消費者困擾。
本創作之實施例係為了欲解決習知技術之問題而提供之一種電源供應器,適於被安裝於一機車,包括一電源供應模組、一固定基座以及一軟性防水蓋。電源供應模組包括一充電插口。該電源供應模組被固定於該固定基座,該固定基座連接該機車。該軟性防水蓋適於覆蓋該充電插口,以避免水分進入該充電插口。
在另一實施例中,本創作提供一種機車,包括一轉向控制桿、一前蓋、一後蓋、一外飾蓋以及一電源供應模組。前蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿。後蓋連接該前蓋,其中,該後蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿,該後蓋包括一安裝槽口。外飾蓋以可轉動的方式連接該後蓋,其中,該外飾蓋適於覆蓋該安裝槽口。電源供應模組包括一充電插口,其中,該電源供應模組設於該安裝槽口之內,該充電插口並對應於該安裝槽口。
在一實施例中,該機車更包括一上蓋,其中,該上蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿,該上蓋同時連接該前蓋以及該後蓋。
在一實施例中,該機車更包括一軟性防水蓋,其中,該軟性防水蓋適於覆蓋該充電插口,以避免水分進入該充電插口。
在一實施例中,該軟性防水蓋包括一卡合部以及一覆蓋部,該電源供應模組包括一卡合座,該卡合部卡合該卡合座,該覆蓋部適於覆蓋該充電插口。
在一實施例中,該機車更包括一固定基座,其中,該電源供應模組被固定於該固定基座,該固定基座連接該後蓋。
在一實施例中,該固定基座包括一連續壁,該連續壁環繞該電源供應模組。
在一實施例中,該外飾蓋樞接該安裝槽口的下緣,當該外飾蓋處於一開放狀態時,該外飾蓋位於該電源供應模組的下方。
在一實施例中,該後蓋形成有一凹陷部,該凹陷部朝該前蓋的方向凹陷,該凹陷部位於該安裝槽口的上方。
在一實施例中,在一水平方向上,該凹陷部以及該安裝槽口皆位於該後蓋的中央位置。
在本創作實施例的機車中,該電源供應模組之充電插口係對應於龍頭後蓋的安裝槽口,換言之,該電源供應模組之充電插口係朝向側向而非朝上。在一實施例中,充電插口並可被軟性防水蓋進行覆蓋和保護。安裝槽口更可以被外飾蓋進行覆蓋。因此,在多重防護的情形下,可避免灰塵或水分等污染進入充電插口之中,並延長電源供應器的使用壽命。
參照第1圖,其係顯示本創作實施例之機車M的外型,包括龍頭91、前輪92、後輪93、座墊94、動力系統95等元件。
機車M包含前段、中段以及後段等等部分。機車M之前段設有龍頭91、前輪92、方向燈以及鑰匙孔等元件。機車M之中段設有動力系統95、座墊94及腳架等元件。機車M之後段設有尾燈、後輪93、擋泥板等元件。
龍頭91用以控制機車M的行進方向,龍頭91上可裝設有機能零件,包括儀錶、開關、後照鏡等單元。龍頭91也具有把手(包含加油握把)以及手煞車,使用者可透過把手操控龍頭91的轉向,透過加油握把調整動力系統95之節氣門角度以控制動力輸出,並透過手煞車將機車M減速。龍頭91上也可裝設有主燈,主燈為機車M提供主要光線照明。
龍頭91與前輪92透過龍頭旋轉軸連動,藉此透過旋轉龍頭91可控制前輪92的角度,從而控制機車M的行進方向。
動力系統95連接並驅動後輪93,藉此為機車M提供動力,使機車M前進。
第2圖係顯示本創作實施例之機車的主要結構組合圖。第3圖係顯示本創作實施例之機車的主要結構爆炸圖。搭配參照第2、3圖,本創作實施例之機車包括一轉向控制桿1、一前蓋2、一後蓋3、一外飾蓋31以及一電源供應模組4。前蓋2覆蓋至少部分之該轉向控制桿1。後蓋3連接該前蓋2,其中,該後蓋3覆蓋至少部分之該轉向控制桿1,該後蓋3包括一安裝槽口32。外飾蓋31以可轉動的方式連接該後蓋3,其中,該外飾蓋31適於覆蓋該安裝槽口32。電源供應模組4包括一充電插口41,其中,該電源供應模組4設於該安裝槽口32之內,該充電插口41並對應於該安裝槽口32。在一實施例中,該充電插口41朝向該安裝槽口32。
搭配參照第2、3圖,在一實施例中,該機車更包括一上蓋5,其中,該上蓋5覆蓋至少部分之該轉向控制桿1,該上蓋5同時連接該前蓋2以及該後蓋3。
搭配參照第2、3圖,在一實施例中,該機車更包括一軟性防水蓋6,其中,該軟性防水蓋6適於覆蓋該充電插口41,以避免水分進入該充電插口41。
第4圖係顯示本創作實施例之電源供應模組及軟性防水蓋的細部結構。參照第4圖,在此實施例中,該軟性防水蓋6包括一卡合部62以及一覆蓋部61,該電源供應模組4包括一卡合座42,該卡合部62卡合該卡合座42,該覆蓋部61適於覆蓋該充電插口41。
再參照第3圖,在一實施例中,該機車更包括一固定基座7,其中,該電源供應模組4被固定於該固定基座7,該固定基座7連接該後蓋3。在一實施例中,該固定基座7可以透過鎖附等方式連接該後蓋3。上述揭露並未限制本創作,在另一實施例中,該固定基座7亦可以被固定於該轉向控制桿1。
再參照第3圖,在一實施例中,該固定基座7包括一連續壁71,該連續壁71環繞該電源供應模組4。
再參照第2圖,在一實施例中,該外飾蓋31樞接該安裝槽口32的下緣,當該外飾蓋31處於一開放狀態時,該外飾蓋31位於該電源供應模組4的下方。
搭配參照第2、3圖,在一實施例中,該後蓋3形成有一凹陷部33,該凹陷部33朝該前蓋2的方向凹陷,該凹陷部33位於該安裝槽口32的上方。
搭配參照第2、3圖,在一實施例中,在一水平方向X上,該凹陷部33以及該安裝槽口32皆位於該後蓋3的中央位置。
第5圖係顯示本創作實施例之外飾蓋的覆蓋情形。參照第5圖,當該外飾蓋31處於一覆蓋狀態時,該外飾蓋31覆蓋該軟性防水蓋6以及該電源供應模組4,以提供進一步的防水、防塵功能。
第6圖係顯示本創作實施例之電源供應器的應用情形(為清楚顯示,第6圖中省略軟性防水蓋)。搭配參照第3、6圖,本創作實施例之電源供應器,包括一電源供應模組4、一固定基座7以及一軟性防水蓋6。電源供應模組4包括一充電插口41。該電源供應模組4被固定於該固定基座7,該固定基座7連接該機車。該軟性防水6蓋適於覆蓋該充電插口41,以避免水分進入該充電插口41。一手機P的電源線L適於連接該電源供應模組4以進行充電。
在本創作實施例的機車中,該電源供應模組之充電插口係對應於龍頭後蓋的安裝槽口,換言之,該電源供應模組之充電插口係朝向側向而非朝上。在一實施例中,充電插口並可被軟性防水蓋進行覆蓋和保護。安裝槽口更可以被外飾蓋進行覆蓋。因此,在多重防護的情形下,可避免灰塵或水分等污染進入充電插口之中,並延長電源供應器的使用壽命。
在本創作之實施例中,本創作所定義之機車可以包括燃油機車、電動機車或其他機動車輛。
雖然本創作已以具體之較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本創作,任何熟習此項技術者,在不脫離本創作之精神和範圍內,仍可作些許的更動與潤飾,因此本創作之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
1:轉向控制桿
2:前蓋
3:後蓋
31:外飾蓋
32:安裝槽口
33:凹陷部
4:電源供應模組
41:充電插口
42:卡合座
5:上蓋
6:軟性防水蓋
61:覆蓋部
62:卡合部
7:固定基座
71:連續壁
X:水平方向
P:手機
L:電源線
M:機車
91:龍頭
92:前輪
93:後輪
94:座墊
95:動力系統
第1圖係顯示本創作實施例之機車的外型。
第2圖係顯示本創作實施例之機車的主要結構組合圖。
第3圖係顯示本創作實施例之機車的主要結構爆炸圖。
第4圖係顯示本創作實施例之電源供應模組及軟性防水蓋的細部結構。
第5圖係顯示本創作實施例之外飾蓋的覆蓋情形。
第6圖係顯示本創作實施例之電源供應器的應用情形。
1:轉向控制桿
3:後蓋
31:外飾蓋
32:安裝槽口
33:凹陷部
4:電源供應模組
5:上蓋
6:軟性防水蓋
X:水平方向
Claims (10)
- 一種電源供應器,適於被安裝於一機車,包括: 一電源供應模組,包括一充電插口; 一固定基座,該電源供應模組被固定於該固定基座,該固定基座連接該機車;以及 一軟性防水蓋,其中,該軟性防水蓋適於覆蓋該充電插口,以避免水分進入該充電插口。
- 一種機車,包括: 一轉向控制桿; 一前蓋,覆蓋至少部分之該轉向控制桿; 一後蓋,連接該前蓋,其中,該後蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿,該後蓋包括一安裝槽口; 一外飾蓋,以可轉動的方式連接該後蓋,其中,該外飾蓋適於覆蓋該安裝槽口; 一電源供應模組,包括一充電插口,其中,該電源供應模組設於該安裝槽口之內,該充電插口並對應於該安裝槽口。
- 如請求項2之機車,其更包括一上蓋,其中,該上蓋覆蓋至少部分之該轉向控制桿,該上蓋同時連接該前蓋以及該後蓋。
- 如請求項2之機車,其更包括一軟性防水蓋,其中,該軟性防水蓋適於覆蓋該充電插口,以避免水分進入該充電插口。
- 如請求項4之機車,其中,該軟性防水蓋包括一卡合部以及一覆蓋部,該電源供應模組包括一卡合座,該卡合部卡合該卡合座,該覆蓋部適於覆蓋該充電插口。
- 如請求項2之機車,其更包括一固定基座,其中,該電源供應模組被固定於該固定基座,該固定基座連接該後蓋。
- 如請求項6之機車,其中,該固定基座包括一連續壁,該連續壁環繞該電源供應模組。
- 如請求項2之機車,其中,該外飾蓋樞接該安裝槽口的下緣,當該外飾蓋處於一開放狀態時,該外飾蓋位於該電源供應模組的下方。
- 如請求項2之機車,其中,該後蓋形成有一凹陷部,該凹陷部朝該前蓋的方向凹陷,該凹陷部位於該安裝槽口的上方。
- 如請求項9之機車,其中,在一水平方向上,該凹陷部以及該安裝槽口皆位於該後蓋的中央位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW112211343U TWM656464U (zh) | 2023-10-20 | 2023-10-20 | 機車及其電源供應器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW112211343U TWM656464U (zh) | 2023-10-20 | 2023-10-20 | 機車及其電源供應器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM656464U true TWM656464U (zh) | 2024-06-11 |
Family
ID=92540464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW112211343U TWM656464U (zh) | 2023-10-20 | 2023-10-20 | 機車及其電源供應器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM656464U (zh) |
-
2023
- 2023-10-20 TW TW112211343U patent/TWM656464U/zh unknown
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