SU25954A1 - Золотник-байпас дл паровых машин (напр. паровозов) - Google Patents

Description

В предлагаемом золотнике - байиассе дл  паровых машин (например, паровозов ) между поршневыми дисками золотника , снабженными пролетами, помещен клапан, который под давлением пара через пролеты диска, закрывает своей тарелкой пролеты другого дисйа, сообщающие паровые пролеты цилиндра с выпускной трубой, а при работе машины без пара, клапан отжимаетс  пружиной и восстанавливает непосредственное Сообщение цилиндра с выпускной трубой.

На чертеже изображен продольный разрез золотника-байпасса дл  паровых машин.

Золотник-байпасе дл  паровых машин состоит из двух пар поршневых дисков 3 и 4, жестко сид щих на общем золотниковом штоке и снабженных пролетами б и 5. Между дисками 3 и 4 помещен пружинный клапан 2 в виде полого поршн , подвижного по штоку золотника и цилиндрическому отростку на поршневом диске 4. Клапан 2 снабжен на одном конце уплотн ющими кольцами, которые скольз т по внутренней цилиндрической поверхности поршневого диска 3, а на другом имеет тарелку , котора  при соответствующем положении клапана перекрывает пролеты 5 поршневого дисйа 4.

Дл  отодвигани  клапана 2 служит пружина - 7. Когда паровоз работает с паром, то клапан 2 под давлением пара через круглые пролеты б сжимает пружину 7 и закрывает пролеты 5 диска 4. После закрыти  пара, при ходе паровоза без пара под уклон, пружина 7 отжимает клапан 2 внутрь диска 3 в положение , как показано на чертеже, и воздух из цилиндра через паровые пролеты свободно проходит между дисками 3 и 4 через пролеты 5 в выпускную трубу.

Предмет изобретени .

Claims (1)

1. Золотник-бай пасс дл  паровых машин (например, паровозов), отличающийс  применением клапана 2, помещенного между снабженными пролетами 6 и 5 дисками 3 и 4 золотника и прижимаемого давлением пара через пролет 6 к диску 4, с целью прекращени  непосредственного сообщени  паровых пролетов цилиндра с выпускной трубой через пролет 5, и отжимаемого пружиной 7 к диску 3 при работе без

пара, с целью восстановлени  непосредственного сообщени  цилиндра с выпускной трубой.

2, Форма выполнени  золотника-байпасса по п; 1, отличающа с  тем, что клапан 2 выполнен в виде полого поршн , подвижного пр штоку и цилиндрическому отростку на поршневом диске 4 и снабженного на одном конце уплотн ющими кольцами, скольз щими по внутренней цилиндрической поверхности поршневого диска 3, а на другом -тарелкой дл  перекрыти  пролета 5 в поршневом диске 4.