RU2008144311A - Устройство с подушкой безопасности для автомобильного сиденья - Google Patents
Устройство с подушкой безопасности для автомобильного сиденья Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008144311A RU2008144311A RU2008144311/11A RU2008144311A RU2008144311A RU 2008144311 A RU2008144311 A RU 2008144311A RU 2008144311/11 A RU2008144311/11 A RU 2008144311/11A RU 2008144311 A RU2008144311 A RU 2008144311A RU 2008144311 A RU2008144311 A RU 2008144311A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- airbag
- frame part
- clamp
- zone
- package
- Prior art date
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims 6
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 4
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/201—Packaging straps or envelopes for inflatable members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R2021/161—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by additional means for controlling deployment trajectory
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Устройство с подушкой безопасности для автомобиля, содержащее рамную часть (1), являющуюся частью основания автомобильного сиденья, и закрепленный на рамной части (1) пакет (4), включающий в себя, по меньшей мере, одну сложенную подушку безопасности, выполненную с возможностью надувания газом для защиты пассажира, отличающееся тем, что предусмотрен, по меньшей мере, один зажим (S), прижимающий пакет (4) подушки безопасности к рамной части (1), причем зажим (S) имеет первую и вторую концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b'''), посредством которых зажим (S) фиксирован на рамной части (1), и обе концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b''') соединены между собой натягиваемой зоной (6) прилегания зажима (S), натяженной к пакету (4) подушки безопасности с возможностью его прижатия к рамной части (1), и причем зажим (S) содержит расположенную между пакетом (4) подушки безопасности и рамной частью (1) прокладку (8), которая вместе с зоной (6) прилегания зажима (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении на 360°. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) выполнен гибким. !3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) выполнен жестким. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении, по меньшей мере, на 180°. ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении, по меньшей мере, на 360°. ! 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внешняя сторона (5) пакета (4) подушки безопасности обращена от рамной части (1). ! 7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что зажим (S) закрывает обращенную от рамной части (1) внешнюю сторону (5) пакета (4) подушки безопасн�
Claims (38)
1. Устройство с подушкой безопасности для автомобиля, содержащее рамную часть (1), являющуюся частью основания автомобильного сиденья, и закрепленный на рамной части (1) пакет (4), включающий в себя, по меньшей мере, одну сложенную подушку безопасности, выполненную с возможностью надувания газом для защиты пассажира, отличающееся тем, что предусмотрен, по меньшей мере, один зажим (S), прижимающий пакет (4) подушки безопасности к рамной части (1), причем зажим (S) имеет первую и вторую концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b'''), посредством которых зажим (S) фиксирован на рамной части (1), и обе концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b''') соединены между собой натягиваемой зоной (6) прилегания зажима (S), натяженной к пакету (4) подушки безопасности с возможностью его прижатия к рамной части (1), и причем зажим (S) содержит расположенную между пакетом (4) подушки безопасности и рамной частью (1) прокладку (8), которая вместе с зоной (6) прилегания зажима (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении на 360°.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) выполнен гибким.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) выполнен жестким.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении, по меньшей мере, на 180°.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажим (S) охватывает пакет (4) подушки безопасности в сечении, по меньшей мере, на 360°.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внешняя сторона (5) пакета (4) подушки безопасности обращена от рамной части (1).
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что зажим (S) закрывает обращенную от рамной части (1) внешнюю сторону (5) пакета (4) подушки безопасности.
8. Устройство по п.6, отличающееся тем, что зона (6) прилегания прилегает к внешней стороне (5).
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рамная часть (1) проходит в направлении (z) протяженности продольно.
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что рамная часть (1) имеет первую и вторую краевые зоны (1a, 1b), проходящие в направлении (z) протяженности.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что первая и/или вторая краевая зона (1а, 1b) отстоит от обращенной от пакета (4) подушки безопасности внутренней стороны (2) рамной части (1).
12. Устройство по п.1, отличающееся тем, что первая и/или вторая концевая зона (6а, 6b; 6а') для фиксации зажима (S) на рамной части (1) закреплена на ней с силовым и/или геометрическим замыканием.
13. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из обеих концевых зон (6а, 6b) охватывает одну из краевых зон (1a, 1b) рамной части для фиксации на ней зажима (S).
14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что одна концевая зона (6а, 6b) охватывает в виде продольно расположенной, крюкообразной в сечении планки одну краевую зону (1a, 1b).
15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что планка (6а, 6b) расположена в направлении (z) протяженности вдоль всего пакета (4) подушки безопасности.
16. Устройство по п.14, отличающееся тем, что одна концевая зона (6а, 6b), охватывающая одну краевую зону (1а, 1b), образована расположенными на расстоянии друг от друга в направлении (z) протяженности, крюкообразными в сечении участками планки.
17. Устройство по п.1, отличающееся тем, что концевая зона (6а') для фиксации зажима (S) на рамной части (1) выполнена в виде защелки.
18. Устройство по п.17, отличающееся тем, что концевая зона (6а') охватывает сзади сквозное отверстие (D) рамной части (1).
19. Устройство п.1, отличающееся тем, что первая и вторая концевые зоны (6а'', 6b''; 6а''', 6b''') для фиксации зажима (S) на рамной части (1) соединены между собой с силовым и/или геометрическим замыканием.
20. Устройство по п.19, отличающееся тем, что первая и вторая концевые зоны (6а''', 6b''') выполнены крюкообразными с возможностью вхождения друг в друга.
21. Устройство по п.19, отличающееся тем, что первая и вторая концевые зоны (6а'', 6b'') выполнены плоскостными, при этом они соединены между собой посредством выполненного плоскостным соединения (V), в частности «липучки».
22. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рамная часть (1) представляет собой проходящий вдоль вертикальной оси (z) автомобиля участок рамы (L) спинки автомобильного сиденья.
23. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зона (6) прилегания зажима (S) имеет первый открываемый участок (7), открывающийся тогда, когда на него при надувании давит подушка безопасности.
24. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рамная часть (1) и пакет (4) подушки безопасности, по меньшей мере, частично окружены в сечении набивкой (9).
25. Устройство по п.24, отличающееся тем, что набивка (9) имеет проходящую вдоль пакета (4) подушки безопасности щель (14) с первой и второй проходящими вдоль пакета (4) подушки безопасности сторонами (15, 16), которые противоположны друг другу и вдоль которых через щель (14) подушка безопасности может раскрываться при надувании.
26. Устройство по п.24, отличающееся тем, что набивка (9) покрыта обивкой (10).
27. Устройство по п.26, отличающееся тем, что от зоны (6) прилегания отходит гибкий первый элемент (11), соединяющий ее с обивкой (10), причем первый элемент (11) закрывает первую сторону (15) щели (14) для защиты набивки (9) от раскрывающейся подушки безопасности.
28. Устройство по п.26, отличающееся тем, что от зоны (6) прилегания отходит гибкий второй элемент (12), соединяющий ее с обивкой (10), причем второй элемент (12) закрывает вторую сторону (16) щели (14) для защиты набивки (9) от раскрывающейся подушки безопасности.
29. Устройство по п.26, отличающееся тем, что обивка (10) имеет второй открываемый участок (13), открывающийся тогда, когда на него при надувании давит подушка безопасности.
30. Устройство по п.27, отличающееся тем, что первый элемент (11) соединен с обивкой (10) вдоль ее второго открываемого участка (13), при этом второй элемент (12) также соединен с обивкой (10) вдоль ее второго открываемого участка (13).
31. Устройство по п.24, отличающееся тем, что набивка (9) охватывает в сечении рамную часть (1).
32. Устройство по п.31, отличающееся тем, что набивка (9) имеет третий открываемый участок, открывающийся тогда, когда на него при надувании давит подушка безопасности.
33. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрен газогенератор для высвобождения необходимых для надувания подушки безопасности газов.
34. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пакет (4) подушки безопасности включает в себя охватывающий ее чехол.
35. Устройство по п.п.34, отличающееся тем, что чехол охватывает газогенератор.
36. Устройство по п.34, отличающееся тем, что чехол соединен с подушкой безопасности, в частности за одно целое.
37. Устройство по п.34, отличающееся тем, что чехол имеет четвертый открываемый участок, открывающийся тогда, когда на него при надувании давит подушка безопасности.
38. Зажим для устройства с подушкой безопасности по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что он имеет первую и вторую концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b'''), посредством которых он выполнен с возможностью фиксации на рамной части (1) автомобильного сиденья, причем обе концевые зоны (6а, 6b; 6а', 6b'; 6а'', 6b''; 6а''', 6b''') соединены между собой натягиваемой зоной (6) прилегания к обращенной от рамной части (1) внешней стороне (5) закрепленного на рамной части (1) пакета (4) подушки безопасности, при этом зона (6) прилегания выполнена с возможностью нятяжения к пакету (4) подушки безопасности, прижимая его к рамной части (1).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE202006008373.1 | 2006-05-19 | ||
| DE202006008373U DE202006008373U1 (de) | 2006-05-19 | 2006-05-19 | Gassackanordnung für ein Kraftfahrzeug |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008144311A true RU2008144311A (ru) | 2010-06-27 |
| RU2423255C2 RU2423255C2 (ru) | 2011-07-10 |
Family
ID=37055850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008144311/11A RU2423255C2 (ru) | 2006-05-19 | 2007-04-23 | Устройство с подушкой безопасности для автомобильного сиденья |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7703800B2 (ru) |
| EP (1) | EP2018300B1 (ru) |
| JP (1) | JP2009537368A (ru) |
| CN (1) | CN101511646B (ru) |
| DE (2) | DE202006008373U1 (ru) |
| RU (1) | RU2423255C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007134931A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120119474A1 (en) * | 2010-11-11 | 2012-05-17 | Chi Li | Headliner Mounted Tunable Directional Guide for Curtain Airbag Deployment |
| CN103192790B (zh) * | 2012-12-24 | 2015-07-08 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种增加汽车座椅摩擦系数的气囊安全系统 |
| DE102013225053A1 (de) * | 2013-12-05 | 2015-06-11 | Autoliv Development Ab | Airbagmodul |
| US9180830B1 (en) * | 2014-12-17 | 2015-11-10 | Ford Global Technologies, Llc | Inflatable device for armrest of vehicle door |
| CN112009418B (zh) * | 2019-05-30 | 2023-01-24 | 奥托立夫开发公司 | 侧面安全气囊装置 |
| KR102675827B1 (ko) * | 2019-10-04 | 2024-06-18 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 에어백 장치 및 차량용 시트 |
| CN110974580B (zh) * | 2019-11-30 | 2021-02-26 | 烟台豪特氧业设备有限公司 | 一种充气拉丝氧舱 |
Family Cites Families (42)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7540488U (de) | 1976-04-15 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen | Rückhaltevorrichtung für Kraftfahrzeuginsassen mit einem aufblasbaren Sack | |
| US2755125A (en) | 1953-06-08 | 1956-07-17 | Robert H Hodges | Inflatable crash protector for vehicles |
| DE2116347C3 (de) | 1971-04-03 | 1980-07-10 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Abströmventil für einen Gassack |
| US5531470A (en) * | 1992-07-13 | 1996-07-02 | Joalto Design, Inc. | Side air bag incorporated in vehicle outer armrest |
| EP0777591A1 (en) | 1994-09-08 | 1997-06-11 | AlliedSignal Deutschland GmbH | Inflatable safety restraint for vehicle occupant protection |
| US5498030A (en) | 1995-03-28 | 1996-03-12 | General Motors Corporation | Air bag module |
| US5636862A (en) | 1995-09-07 | 1997-06-10 | General Motors Corporation | Air bag assembly with tether |
| GB9519731D0 (en) * | 1995-09-27 | 1995-11-29 | Alliedsignal Deutschland Gmbh | Airbag |
| JPH09104307A (ja) * | 1995-10-12 | 1997-04-22 | Tokai Rika Co Ltd | エアバッグ装置 |
| DE19538657A1 (de) | 1995-10-17 | 1997-04-24 | Trw Repa Gmbh | Gassack-Seitenaufprall-Schutzeinrichtung |
| US5890734A (en) | 1997-03-07 | 1999-04-06 | Morton International, Inc. | Integral cover-deployment chute for side airbag module |
| WO1999015366A1 (en) * | 1997-09-19 | 1999-04-01 | Nissan Motor Co., Ltd. | Air bag device |
| DE69828681T2 (de) * | 1997-09-19 | 2005-06-30 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama | Airbag vorrichtung für seitenaufprall bei fahrzeugen |
| US5967603A (en) * | 1997-09-25 | 1999-10-19 | Johnson Controls Technology Company | Seat mounted airbag with deployment force concentrator |
| JPH11129855A (ja) | 1997-10-31 | 1999-05-18 | Ts Tec Kk | サイドエアーバッグ装置を備える車輌用シート |
| US6254122B1 (en) | 1998-02-04 | 2001-07-03 | Johnson Controls Technology Company | Reinforced trim cover for a vehicle seat assembly with a tear line for airbag deployment |
| DE19925759A1 (de) | 1998-07-06 | 2000-01-13 | Torsten Bitsch | Airbag für ein Fahrzeug |
| US6382665B2 (en) * | 1999-03-05 | 2002-05-07 | Magna Seating Systems Inc. | Self aligning and locking fastener |
| ATE251563T1 (de) * | 1999-03-05 | 2003-10-15 | Magna Seating Sys Inc | Selbstschliessende befestigung |
| US6439597B1 (en) * | 1999-04-30 | 2002-08-27 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with side air bag system |
| US6357789B1 (en) * | 1999-06-24 | 2002-03-19 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with side air bag system |
| US6543803B1 (en) * | 1999-07-16 | 2003-04-08 | Ts Tech Co., Ltd. | Air bag apparatus |
| JP2001047960A (ja) | 1999-07-16 | 2001-02-20 | Johnson Controls Technol Co | 膨張可能エアバッグを収容するためのアセンブリ及びその生産方法 |
| DE60018158T8 (de) * | 2000-02-01 | 2006-08-24 | Delphi Automotive Systems Sungwoo Corp. | Seitenairbagsystem und dessen Herstellungsverfahren |
| US6293580B1 (en) | 2000-04-03 | 2001-09-25 | Takata Restraint Systems, Inc. | Air bag system and method of making the same |
| US6578911B2 (en) * | 2000-11-30 | 2003-06-17 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with air bag module |
| US7163232B2 (en) | 2001-11-26 | 2007-01-16 | Nihon Plast Co., Ltd. | Curtain airbag and its folding method and system |
| US6889999B2 (en) * | 2002-03-20 | 2005-05-10 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag tether retainer |
| DE10233595B4 (de) | 2002-07-19 | 2009-02-19 | Takata-Petri Ag | Seitenaufprall-Schutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
| EP1386792B1 (de) | 2002-08-02 | 2008-12-03 | Takata Corporation | Insassen-Schutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
| DE10237697A1 (de) | 2002-08-02 | 2004-02-19 | Takata Corp. | Insassen-Schutzvorrichtung für Fahrzeuge |
| JP4199999B2 (ja) * | 2002-12-26 | 2008-12-24 | 日本プラスト株式会社 | エアバッグ及びエアバッグ装置 |
| DE10307480A1 (de) * | 2003-02-21 | 2004-09-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Sitz mit Seitenairbag |
| JP4238675B2 (ja) * | 2003-08-26 | 2009-03-18 | タカタ株式会社 | 乗員保護装置 |
| DE20320659U1 (de) | 2003-12-17 | 2005-05-12 | Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugsitz mit integriertem Airbag-Modul |
| DE202004000871U1 (de) | 2004-01-21 | 2004-04-15 | Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg | Einhausung eines Airbag-Moduls in einer Schaumstoffumgebung einer Kraftfahrzeug-Sitzausstattung |
| US7384062B2 (en) * | 2004-01-28 | 2008-06-10 | Nihon Plast Co., Ltd. | Airbag system |
| DE202004009001U1 (de) | 2004-06-08 | 2004-08-26 | Autoliv Development Ab | Gassack-Modul |
| DE102004042114B4 (de) | 2004-08-30 | 2009-05-20 | Faurecia Autositze Gmbh | Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz |
| DE102004042039B4 (de) | 2004-08-31 | 2009-06-04 | Faurecia Autositze Gmbh | Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz |
| JP4452598B2 (ja) * | 2004-10-08 | 2010-04-21 | 日本発條株式会社 | サイドエアバッグを備えたシート |
| DE102005049573B4 (de) * | 2005-10-17 | 2010-07-29 | Lear Corp., Southfield | Mehrfachplatten-Polsterschutz in einem Seitensitzteil eines Fahrzeugs zur Aufbewahrung und Entfaltung eines Seitenairbags |
-
2006
- 2006-05-19 DE DE202006008373U patent/DE202006008373U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2007
- 2007-04-23 RU RU2008144311/11A patent/RU2423255C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-04-23 CN CN2007800182718A patent/CN101511646B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-04-23 EP EP07728416A patent/EP2018300B1/de not_active Expired - Fee Related
- 2007-04-23 JP JP2009510387A patent/JP2009537368A/ja not_active Ceased
- 2007-04-23 DE DE502007005852T patent/DE502007005852D1/de active Active
- 2007-04-23 WO PCT/EP2007/053960 patent/WO2007134931A1/de not_active Ceased
-
2008
- 2008-11-18 US US12/292,405 patent/US7703800B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE502007005852D1 (de) | 2011-01-13 |
| CN101511646B (zh) | 2012-09-05 |
| US7703800B2 (en) | 2010-04-27 |
| WO2007134931A1 (de) | 2007-11-29 |
| US20090146399A1 (en) | 2009-06-11 |
| EP2018300A1 (de) | 2009-01-28 |
| DE202006008373U1 (de) | 2006-09-14 |
| EP2018300B1 (de) | 2010-12-01 |
| CN101511646A (zh) | 2009-08-19 |
| RU2423255C2 (ru) | 2011-07-10 |
| JP2009537368A (ja) | 2009-10-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008144311A (ru) | Устройство с подушкой безопасности для автомобильного сиденья | |
| JP4238675B2 (ja) | 乗員保護装置 | |
| US7134685B2 (en) | Air bag deployment arrangement | |
| CN102307759B (zh) | 气囊装置 | |
| CN102686452B (zh) | 具有充气机支架的可充气气囊装置 | |
| KR970020764A (ko) | 가스 백 측면 충격 보호 장치 | |
| US9120411B2 (en) | Automotive seat foam pad assembly | |
| CN105452065B (zh) | 车辆座椅及制造车辆座椅的方法 | |
| JPH11139238A (ja) | 頭部保護ガスバック構成体を一体に有するルーフヘッドライニング | |
| JP5135961B2 (ja) | 膨張可能部を有するシートベルトでのチャイルドシート設置構造 | |
| JP5719029B2 (ja) | カーテンエアバッグを車両の一部へと取り付けるためのブラケット | |
| US7823912B2 (en) | Multiple panel pad shield in a vehicular side bolster for side airbag retention and deployment | |
| JP2002505225A (ja) | 車の搭乗者拘束装置用のガスバッグモジュール | |
| DE602007014114D1 (de) | Airbag und airbagvorrichtung | |
| ATE393067T1 (de) | Gassack-abdeckung | |
| CN101233020A (zh) | 用于机动车辆气囊模块的气囊设备 | |
| CN103153713B (zh) | 用于乘员座椅的安全气囊设备 | |
| JP4103633B2 (ja) | 側突用エアバッグ装置 | |
| JP2009537368A5 (ru) | ||
| CN103025586B (zh) | 仪表板组件 | |
| ES2330258T3 (es) | Cinturon de seguridad. | |
| ATE392343T1 (de) | Gassack zum schutz eines fahrzeuginsassen | |
| US7695011B2 (en) | Airbag arrangement for a motor vehicle | |
| CN102405156B (zh) | 由防护罩覆盖的气囊模块 | |
| JP2003170798A (ja) | エアバッグ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140424 |