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ITPG990027A1 - Fulcro con doppia funzione attiva e reattiva sommate dal raggio obliquo contro il braccio lungo della leva di iiótipo in pressione uni - Google Patents

Fulcro con doppia funzione attiva e reattiva sommate dal raggio obliquo contro il braccio lungo della leva di iiótipo in pressione uni Download PDF

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Publication number
ITPG990027A1
ITPG990027A1 IT99PG000027A ITPG990027A ITPG990027A1 IT PG990027 A1 ITPG990027 A1 IT PG990027A1 IT 99PG000027 A IT99PG000027 A IT 99PG000027A IT PG990027 A ITPG990027 A IT PG990027A IT PG990027 A1 ITPG990027 A1 IT PG990027A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
lever
wheel
fulcrum
weight
arm
Prior art date
Application number
IT99PG000027A
Other languages
English (en)
Inventor
Raniero Seri
Original Assignee
Raniero Seri
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Raniero Seri filed Critical Raniero Seri
Priority to IT99PG000027A priority Critical patent/ITPG990027A1/it
Publication of ITPG990027A1 publication Critical patent/ITPG990027A1/it

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  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Stringed Musical Instruments (AREA)

Description

CON DOPPIA FUNZIONE ATTIVA E REATTIVA SOMMATE DAL RAGGIO OBLIQUO CONTRO IL BRACCIO LUNGO DELLA LEVA DI II· TIPO IN PRESSIONE UNI; FORME AL MOTO "
RIASSUNTO ENERGIA illimitata per alternatori,macchine e POMPE.
TESTO della Descrizione
Il PENDOLO di Newton vuol dire una ruota in grado! di superare la verticale e ricadere accelerata per effetto della centrifuga zione del peso o per la spinta eccentrica tra due ruote del tira rante.di cui il capo di partenza preme con leva di 1° tipo,dal suo braccio corto contro il gancio(raggia della circonf.za del la ruota grande)fulcro,la cui pressione eccentrica è raddoppiata dalla Reazione(R)alla corda che dal braccio lungo afferra il raggio della ruota,già spinta dal fulcro,e spinta poi anche dal braccio corto di una seconda leva di II* tipo(la prima era di Is tipo);il cui braccio lungo viene anche alleggerito dal raggio obliquo della ruota grande,portatrice di due spinte più quella della leva di II* tipo,valutata a due terzi dell'insieme(del suo braccio lungo,se non di più).L'eventuale peso in centrifu= gazione raddoppia la spinta ad ogni giro,con l'aiuto di Newton, al punto che un quintale dopo un milione di giri crea un eccesso di potenza rispetto al fabbisogno italiano di un giorno.

Claims (1)

  1. Leva di I” tipo,fulcreta con raggi sulla circonf.za grande,e col bfraccio corto in frazione della ruota grande con corda su raggio laterale,e con raggio obliquo dalla circonf.za della det ta ruota grapde in presaione del braccio lungo della leva di II° tipo in pressione col suo braccio corto sempre del medesimo cer chione della detta ruota grande,che quindi usufruisce di quasi tre spinte intere per cui la FORZA,F= A+A' A",se poi c'è il peso e Newton avremo almeno un’altra A. 3.161) Come sopra al n.3.160 e precedenti fino al n.l,com= preso questo autorotante con due ruote,che girano in sincronia ( A = Azione,R - Reazione)per la spinta dell'asta leva fulcrata su anello di asse centrale per cui la Forza finale (F = A) per la trazione dei due capi,che dopo essersi appoggiati l'uno all1 altro al centro del biciclo esterno alla ruota mediana interna, con un capo (il tirante(con o senza peso nel biciclo 0 altro= ve),tira il tira il braccio lungo della leva di 1° tipo che col braccio corto spinge la circonf.za della ruota grande,che con (eventuali)raggi o corda trascina la mediana. 3.162) .ogni autorotante con vistoso peso BU appoggio angola to o braccio lungo di leva di 1° tipAnfulcrata ora su anello centrale ora su raggio tirato dall'altro capo del tirante,che abbraccia il peso e tira la circnf.za della ruota grande. 3.163) Come sopra al n.3.155,n.3.159,n.3.160 ogni autorotante con trazione eccentrica fatta soprattuttutto col fulcroeccentri co sulla ruota medianan,e il tirante sul cerchione grande fino due raggi di medesimo anello e raggi di trascinamento. RIVENDICAZIONI (2). 3.164) Come sopra dal n.0001 al n.3.163 anche questo Mn= gegno autoretante per l'appoggio su due ruote concentriche di due leve una di II° e una di 1° tipo,col fulcro della leva di I* sul lato destro(uniforme al moto) e spinta del braccio corto contro il braccio lungo della leva di II° che pure preme sulla medesima mediana ,anche cn la corda finale del braccio lungo.; con o senza peso(sfera o altra gig.geom.). 3.165) La novità di quest sistema autorotante è data dal compressore ( o tubo,cannocchiale,stantuffo.pompa) scorrevole, la cui scatolaicontenitore,tubo)è ancorata ( fisso )su anello centrale,col fondo(baee) arcuata,o comunque lasci passare e spìngere una leva di II" tipo(o qualunque,con la punta angolata e/o adattata alla detta base,punta o meglio fuklcroe punta an gelata,cèntro detta basee e contro il fulcro finale su cerchio contro cerchio(anello)di asse centrale,col tirante eccentrico dal cerchione,al biciclo sul compressore(con o senza peso) e sul braccio lungo della leva bloccata tra la base e l'anello. 3.166) ( 3.165 A-come la precedente 3.165 con leva di Is tipo da gancio-fulcro su anello a corda contro asta—base),e questo 3.166 con tirante tra due leve una fulcrata al centro e l'al tra su asta dentro il cerchgione e raggio obliquo contro lato. 3.167) Come sopra dal n.0001 a questo congegno con due le= ve su fulcro unico e raggio angolato contro la sua parte esterr na,e ganci o ponte di sezione antireattivo(gancio-sperone),den= RIVENDICAZIONI (3) 3.168) Ogni autorotante(PENDOLO con peso mobile,RUOTA moto= senza carburate o nucleare)spintoda trazione eccentrica di un braccio corto(ma più lungo dell'altro.attraversando il centro) . di leva di 1° tipo foderata su ruota mediana(o ponte di sezioni, sistema complesso).con braccio lungo uguale al raggio opposto corrispondente,dalla ruota mediana,con testine rotanti per 11 appoggio del tirante(e/o peso,peso eventuale su ruota esterna. più grande della medianba,ad essaj:oncentrica,oppure sulla medi= ana, e quindi frenata,nell1espansione dall'interno del cerchione p da altra struttura come asta e due tiranti laterali o comun que,)e/o biciclo esterno appoggiato sul cerchione grande(con o senza peso)per l'appoggio del tirante che dall'altra parte si appoggia dentro(cfT.FIG.3.168)oppure all'esterno,fuori o dentro ruota mediana oppure altro anello più piccolo di asse centrale. 'Con o senza altro raggio dalla ruota mediana - fulcro della dei ta leva di 1° tipo che attraversa il centro diritta o angolata. Col braccio corto(ma lungo)della leva di 1° tipo suddetta sia fuori(cfr.SFIG.)che dentro,e senza gancio per appoggio dentro la circonf.za per spinta anche laterale uniforme al moto,spe= cie nell'ipotesi del tirante esterno come nella fig.3.168 A).
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