ITMC990031A1 - Ruota motore a trazione eccentrica senza carburante e senza energia nucleare. - Google Patents

Description

RUOTA MOTORE A TRAZIONE ECCENTRICA SENZA CARBURANTE E SENZA ENERGIA

NUCLEARE

RIASSUNTO ENERGIA illimitata per alternatori macchine e POMPE.

TEST0 della Descrizione.

Dalla fig.3.096 vediamo la spinta sul raggio lungo dall’anello : del biciclo,appoggiato con l'altro sul cerchione della ruota,in idirezione del centro sul quale annulla la spinta reattiva prò dotta dai due capi del tirante.che premono sul raggio angolato del medesimo anello,che spinge il detto cerchione col suo brac ciò o raggio,che può anche essere fulcrato su anello centrale. Nella fig.3.095 la medesima spinta è fornita dal raggio della ruota concentrica mediana,sul cui ponte(di sezioni)agisce il raggio dell'anello tirato dai due(o uno)capi del tirante sull' altro raggio(angolato)corrispondente.La fig.3.094 ha il fulcro sul detto cerchi della mediana in pressione del cerchione,il braccio corto della leva di 1° tipo tira il suo raggio opposto corrispondente il biciclo grande esterno,se non ha il peso,può servire ad alleggerire le oscillazioni del tirante i aui due ca pi si riunsicono sul braccio lungo della leva,angolato .La fig.

3.093 offre il peso nel detto biciclo e il tirante vistosamente accorciato attarversa parte dell'area del cerchione per arrivare braccio lungo della leva.La 3.092 arriva al braccio lungo dopo quattro bicicli;il 5° per il ritorno sul braccio corto.

Claims (1)

1. 3.L23) Come sopra aln.3.120 e precedenti fino al ncosi anche questo autorotante o ruota motore con__due trazioni eccentriche appoggiate su ruota(o cerchio)centrale,mediana, e su due bicicli.a corda incrociata,con o senza peso in C.(centrifugazio= ne)e /o Newton," due trazioni eccentriche ",cioè i due capi di tirante(e/c peso)unico,con appoggio sul medesimo arco di cerchi one,tr2mite due bicicli ad esso attaccatile»! o s.raggi di trascin.to. 3;124)Come sopra al precedente 3;123 aa coi capi tiranti non sul cerchione ma sui bracci lunghi di leve di 1° tipo contro il cerchione e solito blocco incrociato tra i due bicicli come s.1 3.125)Come sopra ai due precedenti 3.123(3.120), e 3.124' (3.121),solite due ruote concentriche,la cui mediana appoggia l'azione reazione sul biciclo al suo interno,dei due capi del tirante e /o peso,,e spinta sul braccio lungo di una seconda leva di 1° tipo fulcrata su anello centrale(raggi)o all'esterno, per trascinate corda eccentrica dal braccio corto al cerchione della ruota grande,o solo corda(cfr.successiva flg.3.127 coi tiranti separati sul cerchione,ma equidistanti. 3.126)Come sopra al n.3.124(3.121),con le corde fulcro delle due leve non sul cerchione ma sull'anello mobile dei due bici eli che incrociano il tirante(senza peso). 3.127) Come sopra al n.3.125,(precedenti e seguenti,),ma sen za biciclo all'interno della ruota mediana,che appoggia il fui ero della leva che con semicerchio(o altro)spinge il braccio : RIVENDICI lungo della seconda leva di I ) ° tipo , che tira corda eccentrica sul cerchione;e coi soliti raggi di trascinamento di ruota m.i. senza difficoltà dei due tiranti equidistanti dal cerchione al braccio liungo della prima leva di 1° tipo,e l'altro,su raggio della medesima r.mediana,per cui F(forza) è uguale ad A(azione)' x infinito,o ebraccio lungo della seconda leva di 1° tipo. 3.128)Sempralificazione dei precedenti 3.125, e 3.127 col bici= ciò dentro la ruota mediana,con grande biciclo esterno sul cer= chione della ruota grande e il tirante che lo stringe(con o sen za peso,con o senza tirante e se con solo peso),dal braccio lun go della leva di 1° tipo,o raggio del biciclo,con sponda(gancio) portatore della antireazione (aR) sull'anello fisso del biciclo; e l'altro capo a trazione diretta della circonf.za della ruota mediana alla stessa altezza dell'altro capo tirante. 3.12S) Come sopra al n.3;123(3.120) coi due capi del tirante eccentrici sulla circonf.za della ruota grande e incrociato tra due bicicli in circonf.za e su ruota mediana,ma più grande con o senza ràggi trascìnamentotsincronia). 3.130)Due tiranti contro asta mobile(volante)appoggiata per il mote rotatorio tra le circonf.ze delle due ruote,fulcro di una leva sulla mediana e dell'elitra sulla corda di questa e il suo braccio lungo. 3.131)Come le precedenti 3.125,3.127,3.128 semplificata la prila leva su cerchio interno al cerchione della ruota mediana, e gancio antireattivo su essa,vicino al disco(cerchio),e spinta' dei braccio lungo della leva di I° tipo con angolazioniad in= incastro;e raggi di trascinamento delle due ruote. 3.132)Come sopra ai nn.3.125,3.127,3.128) con un solo tirante eccentrico che assuma le due funzioni di spinta sulla seconda leva di 1° tipo,e pure antireazione,con appoggio obliquo sull' anello libero del biciclo interno alla ruota mediana e due rag gi di trascinamento delle due ruote. 3.133)Come la precedente,un solo tirante,i bracci lunghi delle due leve di 1° tipo allungati;doppia coppia di raggi di trasci namento,il corto(più forte)contro il raggio più lungo. 3.134)Come la precedente 3.133,con tirante unico(e / peso distanziando gli appoggi).raggio dalla ruota grande al biciclo interno alla mediana in funzione antireattiva dell'aziona(A) che spinge il raggio(braccio corto,ma lungo)della leva di 1° tipo incorporata su anello di asse centrale,per spingere col braccio corto(ma più lungo dell'altro),il cerchione della ruota grande,mentre la mediana usufruisce anche della reazione(uni forme al moto),di questa spinta. 3.135)Come la precedente 3.134,ma col biciclo volante appeso a corda per poter allungare il braccio lungo della leva di 1° tipo fulcrata al centro,con anello o fuori,e du raggi,uno con tro la mediana,e da questa l'altro contro il cerchione. .3.136) Come le precedenti 3.134.e~3.135 ma senza biciclo sostituito da acorda fulcro,e tirante su asta dal cerchione in== fuori sul cerchione e gancio—raggio antireattivo. 3.137) Come sopra dal n.0001.al n.3.134,3.135,3.136 e pure fino a questo 3.137(forse ultimo),che prevede una RUOTA MOTORE con H e due spinte dei due raggi corti delle due leve di 1° tipo non escluso li 11° tipo o fulcro mobile, spinto dalla leva con asta angolata all'esterno del cerchione grande,col braccio anche lungo all'infinito,non escluso un adeg uamento(equidistanza dal centro dell'altro braccio lungo della seconda leva che preme controil raggio di anello centrale, o braccio lungo delia leva (3 a)fulcrata al centro,che spinge la ruota mediana o anche il cerchione della grande,come l’altra (la prima),per usufruire di una seconda reazione opposta,ma uniforme al moto.Ed eventuale raggio dalla circonf.za della mediana alla ruota,grande,Leva esterne sia appoggiata sull'anello fisso,che sull'anello mobile, sia in linea re tta che angolata(quadrangolo);e/o anche sia 1’ asta che 1'appoggio(fulcro)a altre figg.geometriche. 3.138) Cerne sopra dal n.001 al n.3.137 e a questo 3.138 che vuole costruire la RUOTA MOTORS col solo tirante (e/o peso)late rale in funzione attiva con denti dal biciclo esterno al cerchi one ruota grande,biciclo esterno piantato su ruota mediana o anello di asse contraisela spinta reattiva alla pressione dei denti e frenata dal raggio obliquo che dal cerchione —tirante— va in funzione aR{antirsattiva)contro il raggio lungo dell'altro,, 3.139)Come d 0001 a questo,che mette il tirante angolato al centro su ruota mediana e altri tre bicicli,con cue archi bloc= cati e il secondo capo eccentrico ad iniziare dalla ruota med. e relative modif.ni con tirante eccen.cο e/o peso e leva come in3.139,3.139 A,B,C,D,E F