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ITMC990033A1 - Annullamento al centro della seconda reazione (r') per liberare la prima azione (a) positiva sul cerchione della prima ruota, che spinge la - Google Patents

Annullamento al centro della seconda reazione (r') per liberare la prima azione (a) positiva sul cerchione della prima ruota, che spinge la Download PDF

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ITMC990033A1
ITMC990033A1 IT1999MC000033A ITMC990033A ITMC990033A1 IT MC990033 A1 ITMC990033 A1 IT MC990033A1 IT 1999MC000033 A IT1999MC000033 A IT 1999MC000033A IT MC990033 A ITMC990033 A IT MC990033A IT MC990033 A1 ITMC990033 A1 IT MC990033A1
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IT
Italy
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lever
rim
wheel
ring
bicycle
Prior art date
Application number
IT1999MC000033A
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English (en)
Inventor
Raniero Seri
Original Assignee
Raniero Seri
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Publication date
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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Testing Of Balance (AREA)

Description

ANNULLAMEN
TO AL CENTRO DELLA SECONDA REAZIONE( R' )PER LIBERARE LA PRIMA AZIONE (A) POSITIVA SUL CERCHIONE DELLA PRIMA RUOTA,CHE SPINGE LA MEDIANA "
RIASSUNTO ENERGIA illimitata per alternatori,macchine e POMPE.
TESTO della Descrizione.
Dalla fig.3.143(con peso e tirante),e dalla fig.n.3.144 senza peso,coi tiranti equidistanti in partenza dal cerchione della ruota più grande e in arrivo pure equidistanti dal centro delle due ruote concentriche in arrivo sui raggi(bracci lunghi di leve di 1° tipo)dl due ruote fulcrate ambedue sull'asse centrale,di cui UNA(a destra nel senso orario del moto) in trazione fulcro dell'asta volante,leva di 1° tipo in spinta della circonf.za del cerchione grande col suo braccio corto,il suo b.lungo spinto dal braccio corto dell'altra leva di 1° tipo fulcrata al centro, percui c'7 un R' (Reazione seconda a questa spinta,che libera quella in A(Azione primasul cerchione.ruota grande).La spinta A tramite raggio corto contro raggio lungo,serve a rimettere in rotazione la ruota mediana,che esaurisce la sua spinta in funzio antireattiva o fulcro dell'asta volante.il peso della fig.3.143 aggiunge la centrifugazione illimitata e il PENDOLO di Newton
nei sistemi verticali. "C",Centrifugazione per cui la sfera di un q. di peso dopo un milione di giri produce una potenza pari a tutte le centrali termoelettriche d'Italia e Jugoslavia unite.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 3.140) Autorotante con due ruote concentriche unite e spinta dalla corda che finge da unico e reciproco fulcro di due aste leve angolate e appoggiate una su raggio fuori della ruota me= diana e l'altro braccio corto dell'altra(a desterà,più alta e col braccio lungo,più lungo della prima)fissa o libera su gan= ciò dentro(sezioni con ponti)la ruota mediana,dal lato opposto a circa 180° dall'appoggio della prima leva;e raggio dalla ruo= ta mediana contro la ruota più grande(cerchione della ...);con o senza peso.stretto contr la ruota mediana da corda o da tiran te che tira i due bracci lunghi col due capi.Di qualunque lun ghezza e proporzione dei bracci e delle leve. .1 4 1) Come sopra dal n.0001 al n.3.140 e a questo che ha il tirante incrociato attorno alla ruota mediana,in trazione del raggio—braccio lungo della leva piantata dentro il biciclo all'i esterno dell'altra ruota più grande coi denti fulcro in spinta del suo cerchione e con la reazione bloccatat sull'anello libero dalla leva angolata fulcrata sulla r.mediana e tirata dall'altro capo del tirante. 3.142) Come aopra al n.3.141 ogni tirante incrociato attorno alla ruota mediana per tirare da posizione eccentrica la ruota grande che poi coi raggi spinge e trascina la mediana, e il brac ciò lungo(ma molto più corto dell'altro)della leva—biciclo ful creta sul cerchione grande,e col suo braccio corto in trazione del raggio angolata della ruota mediana. RIVENDICAZIONI 3).43)0gni sistema autorotante o RUOTA motore con tirante(o tiranti e quidistanti e/o peso,che stretto con biciclo su una delle due ruote concentriche | posiziona ai medesimi gradi la corda ai lati)che arriva sui raggi — bracci lunghi di due leve fulcrate al centro da due anelli(ruote)su asse centrale,delle quali una col suo braccio corto(a destra nel senso orario)fa da fulcro ( antireattivo A-R* = 0)dell'asta volante o terza leva idi 1° tipo,il cui braccio corto spinge il cerchione(che a sua volta con raggioc orto spinge il raggio lungo della ruota media na(o uno dei due anellin,quello antireattivo),e il cui braccio lungo)-( dell'asta leva volante — è spinto in sena contrario dall'altra leva fuicreta su anello di asse centrale(più piccolo nell'ipotesi).Col peso in Centrifugazione (C.) e Newton-pendolo frenato nell'espansione da altro cerchione esterno,o aste con molle stirate ai fianchi(un'asta sola in questo caso). 3.144)) Come sopra dal n.0001 al n.3.143 e a questo che non si differeenzia dal precedente se non per la mancanza del peso e la conseguente partenza sui due(volte al latl)30° dallo 0°,e dall'eventuale assenza dei due raggi di trascinamento dal cer chlone alla ruota mediana;ed anche dalla corda antireattiva in altra posizione meno centrale sull'asta volate. 3.145) Come sopra al precedente 3.144,eccetto questo siate ma nella sua novità data dalla leva con molte angolazioni(5 a 90*,o quasi)o braccio corto della leva di destra in funzione antireatteiva ( A* ),o seconda azione contro la Reazione (R) causata dall'Azione (A) della leva di sinistra(in partenza equi distante dall'altra sul cerchione,o con biciclo che le unisce, 0 in esso il peso)spinta del suo braccio corto con corda in trazione dell'altro anello del biciclo che con denti o cmunque spinge il cerchione grande con le due leve e loro tiranti,leve fulcrate al centro in anelli(anello)dell'asse centrale.per cui abbiamo A' - R= 0;e la Forza ( F ) - A. 3.146)Come sopra al n.3.145 quanto al biciclo in spinta sul cerchione dall'anello con denti,o qualsiasi altra gfig.geom., con tirante (o tiranti equidistanti)e/o peso sull'altro biciclo stretto dal tirante o da corda che gira su due bicicli equidi stanti per afferrare coi capi i due bracci lunghi delle due le ve fulcrate al centro(su uno o due anelli dell'asse). 3.147) Come sopra ai nn.3.145 e 3.146 col biciclo esterno ad ingranaggi ridotto a solo cerchio,e le due leve equidistanti in partenza e in arrivo sulle due leve fulcrate al centro,una in trazione con corda del cerchio e l'altra in appoggio antireatt. 3.148) Come sopra al 3.147 col cerchio al posto del biciclo, la corda sostituita dal tirante dall'anello dell'asse centrale al lato del cerchio dentato,e dal medesimo anello il raggio an tireattivo,con gancio esterno o biciclo interno al cerchio.E ganci(raggi o corda di trascinamento dal cerchione alla ruota mediana o all'anello - leva.O asta al posto del cerchio(3.149) 3.149) Leva unica su anello unico e fulcro — cerchione mobile stretto tra corda e bracci corti,uno dall'anello e l'altro da leva esterna fuicreta su gancio — raggio di cerchione della ru= ota grande,la quale spinge con raggio corto il raggio lungo di anello con le dette leve ( o ruota mediana). 3.150) Come il precedente 3.149 e gli altri fino al n.OOOl, ; e questo sistema autorotante formato da due ruote concentriche, la grande per la corda del braccio corto di leva esterna fuiera ta su biciclo e raggio fulcro della ruota mediana che utilizza la doppia Reazione ( R+ R') per spingere coi due raggi il cer chione;e una seconda leva per il tirante tra i due bracci lunghi dellasuddetta esterna e di questa fulcrata al centro tramite anello di asse centrale e la corda finale che unisce i due brac ci corti:quello del biciclo e questo della seconda leva centrale. 3.15X) Come il precedente anche questo 3.151 prova a fare la ruota motore con la trazione eccentrica del fulcro sul cerchione e le due leve:una esterna e l'altra fulcrata su anello di asse ' centrale e corda tra i due bracci corti;e trascinamento con i due raggi:uno corto dal cerchione e quello lungo dalla ruota cioè dall'anello fulcro della seconda leva. 3.152) Come sopra le ultime TRE F1GG. anche questa spinge il fulcro eccentrico contro il braccio corto della leva esterna, e il tirante tra questa e l'altra fulcrata al centro con corda in trazione del detto braccio corto della leva esterna 3.153) Come sopra al n.3.152 e preceedenti rivendico ogni ruo ta motore azionata da tirante e/o peso nel biciclo esterno al cerchione(circonf.za)della ruota grande,tirante del biciclo al= la leva filierata su raggio(palo) di ruota mediana per spingere l'altro raggio contro l'asta ad angolo quasi retto(circa 90°) spinta contro il detto cerchione dai due capi del tirante sui due bracci della lava 3.154)Come sopra e precedenti fino al n.OOOlanche queeto 3.154 la cui novità consiste nel biciclo sul lato della ruota media na.sul cui cerchione insiste anche il fulcro della leva il cui braccio corto tira il medesim cerchione con corda,leva parsile» la all'altra fulcrata al centro,col tirante sui de bracci lun ghi,e il braccio corto dell'altra dall'anello con gancio cnbn -raggio contro il raggio corto del biciclo a lato per spingere un ragg.io lungo in salita "contro il cer "ch"ione(A)e a.vere uguale e contraria(in discesa)la Reazione (R)uniforme al motose ganci raggi o corda di trascinamento(spinta). 3.155) Come sopra il 3.154 anche queeto 3.155 rivendica autorotante spinto da tirante su due leve anchje angolate nell eventualità del peso(in mezzo).peso in C.Centrifugazione e N.= Newton» pendolo — peao rotante,-due leve un fulcrata su raggio del biciclo a lato della ruota mediana;e raggio da essa contro il cerchione(trascinamento-spinta),e tirante(molla stirata o al tro elastico ( con o s.Peso) tra i due bracci lunghi,dei quali uno variamente angolato ;e raggio lungo dal biciclo cerchione. 3' Come dal n.l al preced.3.155 due ruote e due aste mobili e tirate incrociato tra quattro biciclidicui, al centro e due al poli delle aste. uno sulla r.med,e uno 3-157) Quadrat delle f rze aperto in un angolo con fulcro qualunque o biciclo con aste su due laticorda su uno e ti ante sul quarto lato,.altro appoggio su altra ruota(anello di perno centrale) per trazion incrociata e spinta di un braccio i corto(ma molto più lungo del suo corrispondente lungo),che ti= ra insieme con l'a corda,dalla ruota mediana contro il cerchi one di quella più grande concentrica,per usufruire della reazi one uniforme al moto. 3.158)Come sopra dal n.0001 al n.3.157,e a questo che alla trazione eccentrica dal cerchione alla ruota mediana,con o sen za peso,del tirante attivo unisce il capo reattivo,in parte attivo tramite il braccio corto della leva di II° tipo,col suo braccio lungo appoggiato e respinto dal raggi obliquo della detta ruota grande. 3.159)Come sopra al n.3.158 anche questa ruota ha una ruota mediana concentrica sulla quale si appoggia il fulcro della leva di I° tipo,che col braccio corto(ma più lungo) spinge il detto cerchione grande,anche con la sua reazione che torna attiva su tale braccio corto(ma lungo),di tirante e / peso in trazione laterale e l'utilizzo parziale della leva di II° tipo tirata daaltra leva di I° tipo fulcrata su anello centrale. 3.160)Come sopra al n.3.158(anche 3.159)cosl questo sistema fornato da due ruote concentriche per l'appoggio del tirante (e/o peso dall'una all'altra, con inizio su bracciolungo di leva di I° tipo,fulcrata con raggi sulla circonf.za grande,e col braccio corto in trazione della ruota grande con corda su raggio laterale,e con raggio obliquo dalla circonf.za della detjta ruota grande in pressione del braccio lungo della leva di II° tipo in pressione col suo braccio corto sempre del medesimo cer chione della detta ruota grande,che quindi usufruisce di quasi tre spinte intere per cui la FORZA,F= A+A* A*1,se poi c'A il peso e Newton avremo almeno un'altra A. 3.161) Come sopra al n.3.160 e precedenti fino al n.l,com= preso questo autorotante con due ruote,che girano in sincronia (A « Azione,R = Reazione)per la spinta dell'asta leva fuiorata su anello di asse centrale per cui la Forza finale (F = A) per; la trazione dei due capi,che dopo essersi appoggiati l'uno all' altro al centro del biciclo esterno alla ruota mediana interna, con un capo (il tirante(con o senza peso nel biciclo o altro= ve),tira il tira il braccio lungo della leva di X" tipo che col braccio corto spinge la circonf.za della ruota grande,che con (eventuali)raggi o corda trascina la mediana. 3.162) ogni autorotante con vistoso peso su appoggio angola: to o braccio lungo di leva di 1° tiponfulcreta ora su anello centrale ora su raggio tirato dall'altro capo del tirante,che abbraccia il peso e tira la circnf.za della ruota grande. 3.163) Come sopra al n.3.155,n.3.159,n.3.160 ogni autorotante con trazione eccentrica fatta soprattuttutto col fulcroeccentri co sulla ruota mediansa,e il tirante sul cerchione grande fino due raggi di medesimo anello e raggi di trascinamento. 3.164) Come sopra dal n.0001 al n.3.163 anche questo con= gegno autorotante per l'appoggio su due ruote concentriche di due leve una di 11° e una di I° tipo,col fulcro della leva di 1° sul lato destro(uniforme al moto) e spinta del braccio corta contro il braccio lungo della leva di 11° che pure preme sulla medesima mediana ,anche cn la corda finale del braccio lungo.; con o eenza peso(sfera o altra fig.geom.). 3.165) La novità di quest sistema autorotante è data dal compressore ( o tubo,cannocchiale,stantuffo,pompa) scorrevole, la cui scatola(contenitore,tubo)è ancorato ( fisso )su anello centrale,col fondo(base) arcuata ,o comunque lasci passare e spingere una leva di 11° tipo(o qualunque,con la punta angolata e/o adattata alla detta base,punta o meglio fuklcroe punta an golata,centro detta basee e contro il fulcro finale su cerchio contro cerchio(anello)di asse centrale,col tirante eccentrico dal cerchione,al biciclo sul compressore(con o senza peso) e sul braccio lungo della leva bloccata tra la base e l'anello. 3.166) ( 3.165 A-come la precedente 3.165 con leva di 1° tipo da gancio—fulcro su anello a corda contro asta—base),e questa : 3.166 con tirante tra due leve una fulcrata al centro e l'al. tra su asta dentro il cerchgione e raggio obliquo contro lata . 3.167) Come sopra dal n.0001 a questa congegno con due le= ve su fulcro unico e raggio angolato contro la sua parte eater na,e ganci o ponte di segzione antireattivo(gancio-sperone),den= 3.168)Come nel prec.67 anche questa 68,autorotante con asta eccentrica a testina rotante(biciclo)per l'appoggio del tirante con appoggi equidistanti-bicicli su ruota d.fissa(mobile)dentro
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