ITMC990085A1 - Piano inclinato per la salita del biciclo afferrato dall'altro capo del tirante per la trazione eccentrica tra due ruote concentriche. - Google Patents

Description

PIANO INCLINATO PER LA SALITA DEL BICICLO AFFERRATO DALL'ALTRO CAPO DEL TIRANTE PER LA TRAZIONE ECCENTRICA TRA DUE RUOTE CONCENTRICHE.

RIASSUNTO EN ERG IA illimitata per alternatori.macchine e P 0 M P E .

TESTo della Descrizione

Il titolo si riferisce al n.3.594 col tirante che dopo l'appog gio attorno alla ruota med.conc.ca si incrocia per tirare la ruota maggiore sul piano inlinato,asta il salita,con sponda e con gancio per un biciclo che appoggia un biciclo che poi affer ferra e tira il biciclo(cilindro)sull 'asta—inclinata,per cui i due capi tirano lo steso biciclo(anello libero dalla rotazione ). La fig.3.595 ha il tirante tra due leveiuna al centro e l'altra sua asta volante,e il centro in pressione della testina rotanti o biciclo che fulge da fulcro sull'asta volante e corda in tra zione della ruota maggiore,spinta pure dal braccio corto dell' altra leva fulcrata al centro.Simile a questa la fig.3.599 col tirante che si incrocia all'inizio tra raggio angolato ed obli quo e gancio su tale capo tirante;corda e grosso biciclo tra la ruota mediana e il tirante,per l'equidistanza del fulcro.

La 3.601 utilizza una terza ruota med.conc.trica per afferrare un biciclo con raggio che spinga l'asta fulcrata dall'altro capo.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI. 3.604) Come sopra dal n.0001 al n.3603)ogni autorotante a trazione eccentrica tra una o più ruote e un cerchio all * esterno ingranato col suo cerchione e cinghia incrociata per la rettifi a della spinta al centro della ruota maggiore,con l'altro capo del tirante,del quale il primo è una corda tirata dal braccio corto di leva di primo tipo,sul cui braccio lungo preme il ti; rante attaccato sul raggio della r.magg.;fulcro sù anello centri Le fornito anche di in gancio(o dente)per la cinghia. 3.605) Ogni autorotante tra una o due ruote concentriche(o ui sola ruota)sulla quale il tirante preme due bicicli,uno esterno con o senza peso e l'altro interno,centrale per allineare il tirante sulla verticale dell'asta a testina rotante,attaccata alla ruota mediana oppure alla medesima dall'altro lato. Ed eventuali raggi di collegamento tra le due{se ci sono). 3.606) Autorotante tra due ruote(si vedono anche i raggi) col tirante dalla minore(raggio minore internala! biciclo della maggiore esterna per spingere un raggio obliquo da essa(esterna) alla Leva di 11° tipo,sulla quale finisce(fulcro)—il capo fina; le del tirante,per spingerla contro il cerchione della mago. 3.607) Asta angolata dentro il cerchione dell’unica ruota coi due capi del tirante uno radènte il cerchione l'altro all'ester no,uno fulcro e l'altro in trazione sfalzata.con o senza peso. 3.608)Piano inclinato per la salita del biciclo col tirante isia iniziale che finale (tra due ruote )dopo il passaggio appog RIVENDICAZONI (2) gio sul biciclo inpunta dell'angolatura del piano inclinato e aponda finale;con o senza peso. 3.609) Come sopra al n,3,6Q4 e seguenti fino a questo 3.609 che fa una ruota motore formata da due ruote(su piani o sezioni) con fulcro a metà tra i due capi tirEuitl uno sul braccio lungo dell'asta — leva volante con corda sul corto in trazione trica e l’altro a trazione di raggio della ruota mediana o aneL-lo di asse centrale,e gancio sul cerchione per la sua spinta col corrispondente.E biciclo sul fulcro. 3.610) Ogni ruota motore con due bicicli in circonf.za uno con o senza peso,Ìl'altro per i due capi del tirante contro aste parallele (o comunque)dentro il cerchione con ganci. E una con corda. 3.611) Come sopra al n.3.610 e precedenti fino al n.0001 ogni autorotante con asta leva angolata per l'attacco dei due capi del tirante,dal braccio lungo al biciclo sulla r.magg.e attaccò finale come fulcro,e gancio contro il cerchione della maggio corda per l'altro lato di essa c per la mediana con raggi. 3.612) Come 3opra al n.3.604 e segg.ti questo autorotante con due tiranti laterali e due fulcri incrociati,uno per le due le ve di 1° tipo parallele e in trazione di due lati opposti del) la unica ruota, e l'altro fulcro leva di II“ tipo,con un ti= rante in funzione di fulcro e braccio corto a trazione del la= to più vicro si tirante;e l'altro tirante sulla leva lunga RIVENDICAZIONI (3) 3.613) Come sopra al n.3.612 due leve in bicicli o raggian= golati sulla ruota mediana,sfalzati,per assetto corrispondente delle lunghezze dei bracci del tirante in basso con o senza pe= so e i bracci corti,angolati contro raggio di anello centrale con suo corrispettivo contro il cerchione della ruota meggiore, dalla quale un raggio spinge il cerchione della mediana. 3.614) Come sopra il 3.612 ad assetto variabile sia dei bracci bracci delle aste — leve che del " fulcro "-leva trasversale.e con ganci(compresa la fig.3.612 del fulcro verticale delle due leve parallele. 3.615) Trazione eccentrica contro ruota mediana,che con sue raggio spnnge il cerchione cella r.magg. sul quale due bicicli in Reazione opposta e contraria,e quindi fermi. 3.616) Tirar.te (cn o senza peso)da biciclo esterno alla r. magg . magg. al fulcro leva di 11° tipo sulla r.med,da cui il raggio sul braccio lungo di detta leva di 11° tipo. 3.617) Come sopra al n.3.604 e segg.ti fino a questo meccani nismo completamente nuovo rispetto ai precedenti con asta (sulla r.med.ccl tirante sulla sua testina rotante(biciclo) e su altri quattro bicicli,di cui tre esterni alla r.magg.uno inter ino e un quinto dentro alla r.med. e ganci di collegamento;e l due esterni da un lato attaccati al cerchione. 3.618)Come la prec.te 3.617,ma con l’asta su raggio fuori 3.619) Come sopra da 0001 a n.3.618 ogni autorotante con tiratate rajinte appeso tra sei bicicli di cui due dentro la r.med.e quatj tro attaccati alla r.magg. fissi,con o senza peso,e raggi di coìl. e con biciclo(con o s.peso)sulla r.med. e due bicicli su r.magg.