DE896816C - Weichenantriebsschaltung elektrischer Stellwerke - Google Patents
Weichenantriebsschaltung elektrischer StellwerkeInfo
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- DE896816C DE896816C DEP1960D DEP0001960D DE896816C DE 896816 C DE896816 C DE 896816C DE P1960 D DEP1960 D DE P1960D DE P0001960 D DEP0001960 D DE P0001960D DE 896816 C DE896816 C DE 896816C
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- electrical signal
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- switch
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- Expired
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/06—Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
- B61L5/062—Wiring diagrams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
- In ,den Stellwerken sind sogenannte Auffährsikhenungem vorgesehen, :die Bestandteile der Weichenschaltungen ,sind, beim gemeinsamen Auf- fahren der Weichen durch den Zug zerstört werden und ausgewechselt wenden müssen.
- NachteidIig beii ,diesem Verfahren, ist neben der Notwendigkeit des ständigen Ersatzes der Sicherung die mangelnde Kontrolle über ,die Anzahl der Auffahrvorgänge. Selbst wenn ,das jedIesmal,ige Auswechseln der Sicherungen vom S,tellwerksbeaimten protokolliert wird, s o siegt immer noch kein Verfahren vor, -das der menschlichen Aufmerksamkeit entbehren kann und eine voll ausreichende Sicherheit brietet.
- Diese Sicherheit wird; durch den Vorschlag der Erfindung gewährle@s,tet. Sie setzt an :die Stelle .der Auffahrsicherung ein durch ,den Auffahrstromr stoß zum Ansprechen gebrachtes Auffahrrelais, welches ein ,die Zahl der Auffahrvorgänge aufspeicherndes Zählwerk steuert.
- Die Erfindung wird- beispielsweise an der Weichenschaltung,der Abbildung erläutert. , Es handelt sich hier um die an sich bekannte Drehs,tromweichenschaituug. An die Leiter UVW eines Drehstromnetzes ist der Weichenantriebsmotor i mit (den Wicklungen 17, 18, ig, angesehlos@sen. i i bis 14 sind Antriebskontakt-- und 41, 42 Kontakte ,des Weichensteuerschadtens. 2 ist das über den ,im Antrieb, befindlichen Umspanner U angeschlosseneWeichenüberwaehungsred@ais,welches als zweiphasiges, ,dreilagiges Relais ausgebildet n-st. 23,24 sind die beiden Wicklungen dieses Relais. Die Wicklung 24. liegt stets an den gleichen Klemmen. Die Anschlüsse der Wicklungg 23 werdlen aber in. den Weichenendlager vertauscht. 21, 22 s lind Kontakte ,dieses Relais. 15, 16. bedeuten ,die üblichen Sicherung en. _ In der Zeichnung .ist die Plusstellung der Weiche .dargestellt. Über denstark gezeichneten Stromweg fließt Plusüberwachungsstro:m, und das Überw-achungsreIaits hat dde ;auf Grund :des resultieren.-den Drehfeldes entsprechende (rechte) Endlage @imie. Inder Stör- oder Mittelstellung,der Weiche ist -der Umspanner vom Netz abgetrennt. Das Überwachungsrelais nimmt dann die Mittelstellung ein. B,ejim Erreichen der MinusendIage dagegen fließt M:inusüberwachungsstro,m auf ,dem strichpunktierten Stromweg. Der Umspanner U ist jetzt unter Vertauschung der Phasenanschlüsse an ,das Netz angeschlossen, das Überwachungsrelais steht unter der Wirkung en-nes der Plusstellung der Weiche entgegertgerichteten Drehfeldes und wandert in die entsprechende andere (linke) Endlage.
- 3 ist ,das ,denGegenstand ,derfE;rfindung bildende, reit dem Zählwerk 5 zusammenarlbeitende Auffahrrelais. Beim Auffahren; der Weiche wechseln ,die Kontakte r2, 14 .in ,die punktiert dargestellte Lage, ,und es wird ein Stromstoß über den den Stromwandiler AW ,enthaltenden;, punktiert gezeichneten Stromweg gesandt, der das Auffahrredeis über seine Ansprechwicklung 35 zum Ansprechen bringt. Es legt sich über den Kontakt 3 i in einen Selhstschluß, der durch Kontakte 61, 71 ,des Hndfsrelals für die Weichensteuerung (Tiastenrelai;s) wieder aufgelöst werden kann. Der Kontakt 32 steuert den Stromkrets aines ,elektrischen Z"aWwerks 5, welches die Anzahl der Auffahrvorgänge :aufspeichert und ablesen läßt.
- Das Auffahrrelais 3 zieh bei Überwachung,sstrom :dies Stromwandlers AW wicht an. Zweckmäßig sieht man für alle Weichen des Bahnhofs ein einziges elektrisches Zählwerk vor, ,das von dem jeder Weichenschaltung zugehörigen Anffahrrel:ais gesteuert wird..
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Weidhenantriebs,schaltung elektrischer Stellwerke, ,dadurch gekennzeichnet, daß an StelIe einer Auffahrsicherung eines Weichenantniebes ein Auffahrrelais vorgesehen ist, welches durch den Auffahrstromstoß zum Ansprechen; gebracht wird und ein die Zahl .der Auffahrvorgänge aufspeicherndes Zählwerk steuert.
- 2. Weichenantriebsschaltun@g nachAnspruch i, dadurch ,gekennzeichnet, daß die, zu jeder Weiche gehörenden Auffahrrelais ein allen Weichen gemeinsames. elektrisches Zählwerk steuern.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP1960D DE896816C (de) | 1943-09-25 | 1943-09-25 | Weichenantriebsschaltung elektrischer Stellwerke |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP1960D DE896816C (de) | 1943-09-25 | 1943-09-25 | Weichenantriebsschaltung elektrischer Stellwerke |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE896816C true DE896816C (de) | 1953-11-16 |
Family
ID=7357610
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP1960D Expired DE896816C (de) | 1943-09-25 | 1943-09-25 | Weichenantriebsschaltung elektrischer Stellwerke |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE896816C (de) |
-
1943
- 1943-09-25 DE DEP1960D patent/DE896816C/de not_active Expired
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