DE836000C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents
Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und MotorraederInfo
- Publication number
- DE836000C DE836000C DESCH161A DESC000161A DE836000C DE 836000 C DE836000 C DE 836000C DE SCH161 A DESCH161 A DE SCH161A DE SC000161 A DESC000161 A DE SC000161A DE 836000 C DE836000 C DE 836000C
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- DE
- Germany
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- motorcycles
- bicycles
- handlebar
- direction indicators
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/052—Mechanical means, e.g. rotating arms
- B62J6/054—Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
-
der Ruhestellung an der Lenkstange entlang und sind in die beiden Gummihandgriffe seitlich leicht eingelassen. Werden die \\'illkerarlne ausgeschwenkt, so bedarf es lediglich eines leichten Druckes mit *der Hand hzw. eines Fingers, und der \\'inker befindet sich im ausgestreckten Zustand, ungefähr senkrecht zum Lenkstangengriffende in 1#ahrtrichtungsänderung. Ein nochmaliger leichter Druck führt den Fahrtrichtungsanzeiger wieder in die Ruhestellung zurück.Die Erfindung betrifi#t einen Fahrtrichtungs- anzeiger für Fahr- und Motorräder. der an jedem Ende der Lenkstange angebracht ist und durch ein Gelenk gehalten wird. Die bisher bekannten Fahrt- richtungsanzeiger, oll sie nun an den Lenkstangen- arm@l> oder in der Lenkstangenmitte, am Radende oder sonstwo angebracht sind, sind im Gebrauch :ehr kompliziert, und es gestaltet sich dadurch die Betätigung leicht so einfach und schnell, wie dies im Interesse eines reibungslos ablaufenden Verkehrs erforderlich ist. Im Gegensatz. dazu ist bei der 1?rfindung der Fahrtrichtungsanzeiger selbst sowie dessen Betäti- gung äußert einfach, <ia er lediglich durch ein loses Kugelgelenk angebracht ist. 13ei der Betätigung braucht die Hand nicht von teer Lenkstange weggenommen zu «-erden, daher be- steht größte Verkehrssicherheit für den Radfahrer. Der Richtungsanzeiger ist im 'Verkehr von allen Seiten sichtbar. Wie aus Fig. t Und 2 der Zeichnung, die eine Draufsicht und-eine Seitenansicht darstellen, er- sichtlich ist, liegen die Fahrtrichtungsanzeiger in
Claims (1)
- PATI:NTANS1'HUCI1: Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und J'lotorräder mit an den Lenkstangenenden angebrachten, durch ein Gelenk gehaltenen Winkerarmen auf jeder der beiden Seiten, in die Handgriffe leicht eingelassen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden VKinkerarme durch ein in das Lenkstangenende eirigeschol>elles Gehäuse mit Feder und Kugel (loses Gelenk) so gehalten wird, claß er durch einen leichten Druck mit der Hand bz-,v. eines Fingers ausgeschwenkt bzw. in die Ruhestellung zurückgeführt Nverden kann.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH161A DE836000C (de) | 1949-10-23 | 1949-10-23 | Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH161A DE836000C (de) | 1949-10-23 | 1949-10-23 | Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE836000C true DE836000C (de) | 1952-04-07 |
Family
ID=7422261
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH161A Expired DE836000C (de) | 1949-10-23 | 1949-10-23 | Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE836000C (de) |
-
1949
- 1949-10-23 DE DESCH161A patent/DE836000C/de not_active Expired
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