DE3931690A1 - Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaenden - Google Patents
Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaendenInfo
- Publication number
- DE3931690A1 DE3931690A1 DE19893931690 DE3931690A DE3931690A1 DE 3931690 A1 DE3931690 A1 DE 3931690A1 DE 19893931690 DE19893931690 DE 19893931690 DE 3931690 A DE3931690 A DE 3931690A DE 3931690 A1 DE3931690 A1 DE 3931690A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- balloon
- rescue balloon
- rescue
- line
- signal light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 title abstract 2
- 239000002775 capsule Substances 0.000 claims abstract description 17
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 9
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000001465 metallisation Methods 0.000 claims description 2
- 239000003380 propellant Substances 0.000 claims 3
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C9/00—Life-saving in water
- B63C9/08—Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
- B63C9/20—Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like characterised by signalling means, e.g. lights
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/002—Distress signalling devices, e.g. rescue balloons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
Der vorgegebene Rettungsballon soll im Wasser treibende Menschen
oder Gegenstände weithin sichtbar machen, wobei bei guter Sicht
am Tage die Größe des Rettungsballons und seine Signalfarbe
hilfreich sind, bei Nacht oder Nebel die kreuzweise
Metallisierung als Radarreflektor wirkt und das selbstätige
Signallicht die Erkennbarkeit stark verbessert, da es weit über
der Wasseroberfläche schwebt.
Es ist bekannt, daß zur Erkennung von Schiffbrüchigen auf See
Signallichter, Leuchtfarben, Signalfarben und reflektierende
Materialien eingesetzt werden. Desgleichen ist bekannt, daß
Radarreflektoren an Rettungsinseln befestigt und Peilsender
verwendet werden (Zeitschrift die Yacht, einschlägige Werbung für
Schwimmwesten und Rettungsmittel).
Die Mittel zur besseren Erkennung von Schiffbrüchigen oder
Rettungsinseln sind allerdings an der Person oder dem Gegenstand
selbst befestigt, so daß sie sich nur wenig über der
Wasseroberfläche befinden und somit nur aus kurzer Entfernung
ausgemacht werden können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Schiffbrüchige oder im
Wasser treibende Gegenstände weithin visuell oder per
Funkpeilung oder Radarbeobachtung erkennbar zu machen und damit
die Rettungswahrscheinlichkeit zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird bei gattungsgemäßem Einsatz durch die
kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Der beschriebene Rettungsballon kann effektiv eingesetzt werden,
wenn er leicht auslösbar ist oder automatisch wirksam wird bzw.
das Tragen der Aufbewahrungskapsel nicht als störend empfunden
wird. Darüber hinaus muß er auch bei hohem Seegang weithin
sichtbar bleiben und ein sicheres Wiederauffinden gewährleisten.
Diese Aufgaben sind durch die kennzeichnenden Merkmale der
Ansprüche 2 bis 16 gegeben.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere
darin, daß bei Unglücksfällen auf See die Erkennung einer über
Bord gegangenen Person oder eines Gegenstandes durch den darüber
schwebenden Ballon auch für ungeübte Hobbyseeleute leicht möglich
ist und eine Bergung größere Chancen hat, statt der fast
aussichtslosen Suche nach Verunglückten bei hoher See, Gischt,
Nebel oder schlechter Sicht. Der im Wasser Treibende schwimmt nur
wenige Zentimeter auf und selbst Signallichter sind sehr schwer
auszumachen. Darüber hinaus können damit ausgerüstete
Decksladungen, die über Bord gespült wurden, schnell aufgefunden
und als Schiffahrtshindernis unschädlich gemacht werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt Fig. 1 die Aufbewahrungskapsel (2), an deren Boden die
Leine (3) eng aufgerollt und verankert ist; sie ist mit der als
Überwurfmutter gestalteten Haube der Signallampe (4) verbunden
und spult beim Auslösen des Rettungsballons (1) ab. Die
Signallampe (4) wird von der Batterie (8) gespeist. Darüber
befindet sich die Druckgaskapsel (9), die über den
Auslösemechanismus (10) mit der eng gefalteten Hülle des
Rettungsballons (1) verbunden ist. Über die Befestigungselemente
(11) kann die Aufbewahrungskapsel (2) an dem zu kennzeichnenden
Gegenstand befestigt werden.
Es zeigt Fig. 2 die Funktion des Rettungsballons (1), der voll
aufgeblasen über einer im Wasser treibenden Person schwebt und
mit dieser über die Leine (3) oder den Schlauch (7) fest
verbunden ist. Verankert sind sie in der Aufbewahrungskapsel (2),
die an der Schwimmweste befestigt ist. Das Signallicht (4)
befindet sich im Einsatz unter dem Rettungsballon (1), der mit
einem scharfzackigen Muster aus metallisierten Streifen (5) auf
einem Grund von reflektierender Signalfarbe (6) gekennzeichnet
ist.
Claims (17)
1. Vorrichtung zur Kenntlichmachung von Schiffbrüchigen oder im
Wasser treibenden Gegenständen, dadurch gekennzeichnet, daß
die Erkennbarkeit verbessert wird mittels eines
Rettungsballons (1) der mit einem Gas leichter als Luft
aufgeblasen wird, sobald die Aufbewahrungskapsel (2) von
Wasser umspült ist; wobei der Rettungsballon (1) mit dem
Verunglückten durch eine Leine (3) verbunden ist, die als
Stromleitung für ein Signallicht (4) und/oder als Antenne für
einen Peilsender ausgebildet sein kann; dabei soll der
Rettungsballon (1) wechselweise mit metallisierten Streifen
(5) und reflektierender Signalfarbe (6) gekennzeichnet sein.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Rettungsballon (1) im Einsatz mit einem Gas leichter als Luft
gefüllt ist und sein Volumen für die Masse der Ballonhülle und
aller angehängten Zusatzgeräte einen sicheren Auftrieb gewähr
leistet.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Hülle des Rettungsballons (1) aus leichtem,
reißfestem, gasdichtem Material besteht und an ihrer
Aussenseite wechselweise mit reflektierender Signalfarbe (6)
und Metallisierung (5) beschichtet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Rettungsballon (1) im Einsatz über eine leichte,
reißfeste Leine (3) mit dem Verunglückten bzw. zu
bezeichnenden Gegenstand fest verbunden ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Rettungsballon im Einsatz über einen leichten,
reißfesten, gasdichten Schlauch (7) mit dem Verunglückten bzw.
zu bezeichnenden Gegenstand fest verbunden ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
der Rettungsballon (1) am Angriffspunkt der Leine (3) mit
einem elektrisch betriebenen Signallicht (4) versehen ist,
welches im Einsatz selbstätig blinkt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
elektrische Energie für das Signallicht (4) von einer Batterie
(8) entnommen wird, die gemeinsam mit dem Signallicht (4) am
Rettungsballon (1) hängt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6 dadurch gekennzeichnet, daß die
elektrische Energie für das Signallicht (4) von einer
Batterie (8) entnommen wird, die sich in der Aufbewahrungs
kapsel (2) am unteren Befestigungspunkt der Leine (3) befindet
und durch Kabel, die mit der Leine (3) verbunden sind, die
elektrische Energie zum Signallicht (4) überträgt.
9. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Leine (3) als Antenne für einen Peilsender ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Hülle des Rettungsballons (1), Leine (3) und alle Zusatzgeräte
in Ruhestellung in einer wasserdichten, korrosionsbeständigen,
reiß- und schlagfesten Aufbewahrungskapsel (2) aufbewahrt
sind.
11. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 10, dadurch gekennzeichnet,
daß das Treibgas für den Rettungsballon (1) sich komprimiert
in einer Druckgaskapsel (9) befindet und mittels eines
Auslösemechanismus′ (10) bei vollständiger Umspülung der
Aufbewahrungskapsel (2) mit Wasser, in den Rettungsballon
geleitet wird.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 und 11, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufbewahrungskapsel (2) beim Auslösen des
Rettungsballons (1) selbstätig öffnet und die Entfaltung des
Rettungsballons (1) nicht behindert.
13. Vorrichtung nach Anspruch 10 und 11, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufbewahrungskapsel (2) über Befestigungselemente (11)
mit Schwimmwesten oder sonstigen Gegenständen befestigt werden
kann.
14. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckgaskapsel (9) und der Auslösemechanismus (10)
fest mit der Aufbewahrungskapsel (2) verbunden sind und das
Treibgas über einen Schlauch (7) in den Rettungsballon (1)
geleitet wird.
15. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Druckgaskapsel (9) und der Auslösemechanismus (10) fest mit
dem Rettungsballon (1) verbunden sind und mit ihm aufsteigen.
16. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Auslösemechanismus (10) fest mit dem Rettungsballon (1)
verbunden ist und nach dem Durchtritt der zum Aufblasen des
Rettungsballons (1) notwendigen Treibgasmenge sich selbstätig
von der Druckgaskapsel (9) löst und gemeinsam mit dem
Rettungsballon (1) aufsteigt.
17. Vorrichtung nach Anspruch 1, 6 und 9, dadurch gekennzeichnet,
daß ein installiertes Signallicht oder ein Peilsender durch
den Zug der Leine (3) zwischen oberem und unterem
Befestigungspunkt aktiviert werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19893931690 DE3931690A1 (de) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaenden |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19893931690 DE3931690A1 (de) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaenden |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3931690A1 true DE3931690A1 (de) | 1991-04-04 |
Family
ID=6390002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19893931690 Withdrawn DE3931690A1 (de) | 1989-09-22 | 1989-09-22 | Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaenden |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3931690A1 (de) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GR910100328A (el) * | 1991-07-29 | 1993-05-24 | Eleytherios Kaloumenos | Σωσιβιο που ανιχνευεται απο τα radar. |
| EP0581340A1 (de) * | 1992-07-31 | 1994-02-02 | Paul Lodewijk Arie Hamm | Rettungsgerät für in die See gefallene Schiffbrüchige oder Gegenstände |
| DE29519057U1 (de) * | 1995-12-01 | 1996-02-22 | Thietje, Reiner, 24340 Windeby | Vorrichtung zum Signalisieren des Orts einer auf See über Bord gegangenen Person |
| DE4445885A1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-07-04 | Uwe Dipl Ing Koehler | Verfahren und Gerät zum Orten von in Seenot befindlichen Personen |
| GB2362977A (en) * | 2000-02-15 | 2001-12-05 | Julian S Shen | Portable distress calling device and life jacket comprising same |
| CN109334905A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-02-15 | 东台市万舟船用设备有限公司 | 一种醒目救生衣 |
-
1989
- 1989-09-22 DE DE19893931690 patent/DE3931690A1/de not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GR910100328A (el) * | 1991-07-29 | 1993-05-24 | Eleytherios Kaloumenos | Σωσιβιο που ανιχνευεται απο τα radar. |
| EP0581340A1 (de) * | 1992-07-31 | 1994-02-02 | Paul Lodewijk Arie Hamm | Rettungsgerät für in die See gefallene Schiffbrüchige oder Gegenstände |
| DE4445885A1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-07-04 | Uwe Dipl Ing Koehler | Verfahren und Gerät zum Orten von in Seenot befindlichen Personen |
| DE29519057U1 (de) * | 1995-12-01 | 1996-02-22 | Thietje, Reiner, 24340 Windeby | Vorrichtung zum Signalisieren des Orts einer auf See über Bord gegangenen Person |
| GB2362977A (en) * | 2000-02-15 | 2001-12-05 | Julian S Shen | Portable distress calling device and life jacket comprising same |
| CN109334905A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-02-15 | 东台市万舟船用设备有限公司 | 一种醒目救生衣 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69903813T2 (de) | Vorrichtung zur bergung eines schiffbrüchigen und zur selbstbergung eines sich bei bewusstsein befindenden opfers | |
| DE2854093C2 (de) | Markierungsgerät zur Positionsanzeige | |
| DE2807253A1 (de) | Treibvorrichtung zum markieren der position von ins wasser gefallenen koerpern | |
| DD240182A5 (de) | Tauchbare freiwurf-rettungsvorrichtung, insbesondere fuer unter schweren wetterbedingungen betriebene seeanlagen | |
| DE19609501C2 (de) | Flugschreiber | |
| DE2462606C3 (de) | Rettungsboje | |
| DE3931690A1 (de) | Vorrichtung zur kenntlichmachung von schiffsbruechigen oder im wasser treibenden gegenstaenden | |
| Brooks | The human factors relating to escape and survival from helicopters ditching in water | |
| DE3625812A1 (de) | Signalvorrichtung fuer schiffbruechige | |
| DE2451721A1 (de) | Rettungseinrichtung zum signalisieren des standpunktes von in lebensgefahr geratenen personen | |
| DE3210590A1 (de) | Rettungskoerper | |
| DE3214214A1 (de) | Rettungskoerper | |
| DE2430574A1 (de) | Rettungseinrichtung | |
| DE2050931C3 (de) | Von einem sinkenden Schiff aufschwimmende Rettungsboje | |
| Llano | Airmen against the sea: an analysis of sea survival experiences | |
| DE2341169A1 (de) | Rettungsboje | |
| DE3427805A1 (de) | Signalvorrichtung fuer ein seenotrettungsgeraet | |
| DE3001197A1 (de) | Vorrichtung zum retten von schiffbruechigen | |
| WO2022183270A1 (en) | Improved personal flotation device | |
| DE2747240A1 (de) | Ballonfoermiger, aufblasbarer auftriebskoerper und damit versehene seenotrettungs-hilfsvorrichtung | |
| DE3002607A1 (de) | Seenot-rettungsgeraet | |
| DE19631790A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur universellen Rettungshilfe | |
| DE29703873U1 (de) | Markierungsgerät zur Positionsanzeige für in Not Geratene | |
| DE7436373U (de) | Rettungseinrichtung zum signalisieren des standpunktes von in lebensgefahr geratenen personen | |
| DE29606782U1 (de) | Automatisches Rettungsmittel für die See- und/oder Luftfahrt |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8122 | Nonbinding interest in granting licenses declared | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |