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DE3624740A1 - Markise - Google Patents

Markise

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DE3624740A1
DE3624740A1 DE19863624740 DE3624740A DE3624740A1 DE 3624740 A1 DE3624740 A1 DE 3624740A1 DE 19863624740 DE19863624740 DE 19863624740 DE 3624740 A DE3624740 A DE 3624740A DE 3624740 A1 DE3624740 A1 DE 3624740A1
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DE19863624740
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Warema Renkhoff SE
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Landscapes

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  • Civil Engineering (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft eine Markise zur Verschattung von Flächen, insbesondere solchen, bei denen mindestens eine der Seitenkanten zum Ausfahrende hin wenigstens teilweise zur Mittelsenkrechten der Fläche konvergiert.
In der Praxis sind Markisen bekannt, die zur Verschattung von rechteckförmigen Fenster- oder Terrassenflächen dienen. Das der Rechteckform angepaßte Markisentuch ist hierbei an seinem Aus­ fahrende um ein Fallrohr geschlungen, das in zwei entlang den Seitenkanten der Rechteckfläche verlaufenden Leitschienen ge­ führt wird. Diese Art der Anordnung der Führungsschienen er­ möglicht es nicht, Flächen zu verschatten, die von der Rechteck­ form abweichen. Solche Flächenformen finden aber in zunehmendem Maße in Verbindung mit der bereits bekannten Rechteckform in der modernen Architektur Verwendung, so beispielsweise in Glasvor­ bauten bei Bürohäusern, in Messebauten usw.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Markise zu schaffen, die den Anforderungen der modernen Architektur entspricht und es ermöglicht, Flächen zu verschatten, deren Seitenkanten zumindest teilweise zu der Mittelsenkrechten der Fläche konvergieren.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch mindestens zwei parallel zur Ausfahrrichtung mit Querabstand gebäudefest ange­ ordnete Führungsschienen, an welchen quer dazu gerichtete Trag­ rohre verschieblich angebracht sind, an denen das an der Grund­ kante der Verschattungsfläche mit seinem einen Ende festgelegte Markisentuch in Abständen längs der Ausfahrrichtung befestigt ist, wobei die Länge der Tragrohre der jeweiligen Tuchbreite ange­ paßt ist, sowie eine Antriebseinrichtung, von welcher das Markisentuch am Ausfahrende erfaßbar und in Ausfahr- bzw. Einfahrrichtung gesteuert bewegbar ist.
Durch diese Anordnung der Führungsschienen, die ebenso wie die Tragrohre in ihrer Länge der zu verschattenden Fläche angepaßt sind, können nun Markisen auch für solche Flächen vorgesehen werden, die sowohl Rechteckform oder auch zur Mittelsenkrech­ ten der Fläche konvergierende Seitenkanten besitzen. Außerdem läßt sich eine so aufgebaute Markise auch für gekrümmte Flächen einsetzen. So ist es beispielsweise möglich, Kuppeldächer zu verschatten, indem diese Flächen in gleichgroße dreieckförmige Kugelsegmentflächen aufgeteilt wird. Darüberhinaus können be­ liebig große Spannweiten überbrückt werden, da das Markisen­ tuch in gleichmäßigen Abständen durch die an den Führungs­ schienen angeordneten Tragrohre gehalten wird.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die Tragrohre durch zueinander beabstandete Distanzbänder miteinander verbun­ den. Hierdurch wird vermieden, daß das Markisentuch durch die beim Aus- oder Einfahren auftretende Zugkraft belastet wird. Darüberhinaus werden die einzelnen Tragrohre gleichmäßig mit­ genommen, so daß ein Querstellen eines einzelnen Tragrohres aufgrund des vorhandenen Spieles zwischen dem Tragrohr und der jeweiligen Führungsschiene somit nicht möglich ist. Die zum Ausfahren notwendige Kraft schwankt deshalb nur in gerin­ gem Ausmaß. Außerdem wird hierdurch ein gleichmäßiger Durchhang des Mar­ kisentuches von Distanzrohr zu Distanzrohr erreicht.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bildet das Markisentuch im eingefahrenen Zustand gleichmäßige Schlau­ fen. Dieses an sich bekannte Merkmal besitzt für die Erfin­ dung deshalb Bedeutung, da ein normalerweise vorzusehendes Aufrollen des Markisentuches durch die Distanzrohre nicht möglich ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei­ spiels in Verbindung mit den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Markise gemäß der Erfindung,
Fig. 2 einen Schnitt durch die ausgefahrene Markise entlang der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt durch die eingefahrene Markise in Fig. 1,
Fig. 4 eine Ausschnittsvergrößerung des Aus­ fahrendes der Markise gemäß Fig. 2,
Fig. 5 einen Schnitt gemäß der Linie V-V in Fig. 1.
Die Markise besteht in ihren wesentlichen Bestandteilen aus dem Markisentuch 2, Distanzbändern 4, Führungsschienen 10, Trag­ rohren 12 und einer Antriebseinheit 20.
Die parallel zueinander in Ausfahrrichtung der Markise ange­ ordneten Führungsschienen 10 sind als im wesentlichen vierkant­ förmige Hohlprofile ausgeführt, deren Enden offen sind. Die Länge und die Anzahl der Führungsschienen 10 richtet sich nach der Form und der Größe der zu verschattenden Fläche. An eine der Seitenflächen jeder Führungsschiene 10 sind Halter 14 an­ gebracht, mittels derer die Führungsschienen 10 an beispiels­ weise Rahmenteilen von Fenstern oder aber an dafür geeigneten Konstruktionen bei Terrassenflächen befestigt werden.
Die den Haltern 14 gegenüberliegende Seite jeder Führungs­ schiene 10 ist mit einem durchgehenden Schlitz 16 versehen, durch den ein oder mehrere Verbindungsstege 34 je Führungs­ schiene 10 hindurchtreten. Auf der einen Seite der Stege 34 befinden sich maulförmige Aufnahmen 30 und auf der anderen, im Inneren der Hohlprofile, ein oder zwei Paar Laufrollen 32, die die Markise beim Ein- oder Ausfahren entlang den Schie­ nen 10 führen. An den maulförmigen Aufnahmen 30 sind Trag­ rohre 12 befestigt, die quer zu den Führungsschienen 10 parallel zueinander angeordnet sind. Um diese Rohre 12 ist das der zu verschattenden Fläche entsprechende Markisentuch 2 geschlungen. Die Anzahl und die Länge der Tragrohre 12 richtet sich ebenso wie bei den Führungsschienen 10 nach der Form und der Größe der zu verschattenden Fläche, wobei das Markisentuch 2 zumindest an den Grundkanten um jeweils ein Tragrohr 12 geschlungen und an einer dieser Kanten festgelegt ist. Je nach gewünschtem Durch­ hang des Tuches 2 zwischen zwei parallelen Tragrohren 12 ist der Abstand der Rohre 12 zueinander bestimmt.
Durch parallele zueinander beabstandete Distanzbänder 4 sind die Tragrohre 12 miteinander verbunden, wobei die Länge der Distanzbänder 4 zwischen zwei Tragrohren 12 kleiner ist als deren Abstand bei gestrafftem Markisentuch 2. Neben den be­ reits oben erläuterten Aufgaben der Distanzbänder 4 wird so­ mit auch die Schlaufenbildung des Tuches 2 beim Einfahren der Markise erleichtert.
Die Markise kann sowohl waagrecht als auch in einem von der Waagrechten abweichenden Neigungswinkel am Gebäude oder an einer entsprechenden Haltekonstruktion befestigt werden. Ebenso ist es möglich, die Antriebseinheit 20 wahlweise am Ausfahrende oder auf der gegenüberliegenden Seite anzubringen.
Wird die Markise in einem zu der Waagrechten ansteigenden Nei­ gungswinkel am Gebäude und die Antriebseinheit 20 an der Schei­ telkante des Winkels befestigt, so genügt zum Bewegen der Mar­ kise ein Seil 22, das an seinem einen Ende mit der Antriebs­ einheit 20 und mit seinem anderen Ende über ein oder zwei Um­ lenkrollen 24 mit dem ersten Tragrohr 12 in Ausfahrrichtung verbunden ist. Soll die Markise ausgefahren werden, so wickelt die Antriebseinheit 20 das Seil 22 auf, wodurch wiederum das erste Tragrohr aus einer Ruhelage herausgezogen wird. Über die Distanzbänder 4 wird dann ein Tragrohr nach dem anderen mit­ genommen. Das Einfahren erfolgt über das Eigengewicht der Mar­ kise, wobei die Antriebseinheit 20 als Bremse dient.
Bei einem fallenden Neigungswinkel kann selbstverständlich auch das Ausfahren mittels des Eigengewichtes und das Ein­ fahren unter Zuhilfenahme der Antriebseinheit 20 erfolgen.
Wird die Markise dagegen waagrecht angebracht, so muß die An­ triebseinheit 20 sowohl das Ein- als auch das Ausfahren besor­ gen. Hierzu ist es notwendig, das Seil 22 als Endlosband vor­ zusehen, das dann von der Antriebseinheit 20 sowohl in die eine als auch in die andere Richtung bewegt wird.
Abschließend sei noch darauf hingewiesen, daß die Markise wahl­ weise so angeordnet werden kann, daß das Tuch 2 sowohl in Rich­ tung der Schwerkraft als auch in entgegengesetzte Richtung wei­ sen kann. Im letzteren Fall muß der Durchhang des Markisen­ tuchs 2 so gering sein, daß dieses nicht auf den Führungs­ schienen 10 aufliegt.

Claims (5)

1. Markise zur Verschattung von Flächen, insbesondere solchen, bei denen mindestens eine der Seitenkanten zum Ausfahrende hin wenigstens teilweise zur Mittelsenkrechten der Fläche konvergiert, gekennzeichnet durch mindestens zwei parallel zur Ausfahrrichtung mit Querabstand gebäudefest angeordneten Führungsschienen (10), an welchen quer dazu gerichtete Tragrohre (12) verschieblich ange­ ordnet sind, an denen das an der Grundkante der Verschattungs­ fläche mit seinem einen Ende festgelegte Markisentuch (2) in Abständen längs der Ausfahrrichtung befestigt ist, wobei die Länge der Tragrohre (12) der jeweiligen Tuchbreite ange­ paßt ist, sowie eine Antriebseinrichtung (20), von welcher das Markisentuch (2) am Ausfahrende erfaßbar und in Ausfahr­ bzw. Einfahrrichtung gesteuert bewegbar ist.
2. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß bei konvergierenden Seitenkanten die Führungsschienen (10) der Konvergenz der zu verschattenden Fläche entsprechend unterschiedlich lang sind.
3. Markise nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Tragrohre (12) durch zueinander beabstandete Distanzbänder (4) miteinander verbunden sind.
4. Markise nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Tragrohre (12) bei ausgefahrener Markise untereinander gleich ist.
5. Markise nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß das Markisentuch (2) im eingefahrenen Zustand gleichmäßige Schlaufen bildet.
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