DE2366552C2

DE2366552C2 - Handetikettiergerät mit einer Vorrichtung zum schrittweisen Vorbewegen einer zu einer Vorratsrolle aufgewickelten Trägermaterialbahn mit darauf lösbar befestigten Selbstklebeetiketten

Info

Publication number: DE2366552C2
Application number: DE19732366552
Authority: DE
Inventors: Paul Helmut Franklin Ohio Hamisch jun.
Original assignee: Monarch Marking Systems Inc
Current assignee: Avery Dennison Retail Information Services LLC
Priority date: 1972-12-06
Filing date: 1973-12-06
Publication date: 1987-05-07
Also published as: DE2360963A1; GB1458838A; DE2366323C2; DE2360963C2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Handetikettiergerät mit einer Vorrichtung zum schrittweisen Vorbewegung einer zu einer Vorratsrolle aufgewickelten Trägermaterialbahn mit darauf lösbar befestigten Selbstklebeetiketten, mit einer Druckeinrichtung zum Bedrucken aufeinanderfolgender Etiketten, mit einer Ablöseeinrichtung zum Ablösen der aufeinanderfolgenden bedruckten Etiketten von der Trägermaterialbahn, mit einer Aufbringeeinrichtung zum Aufbringen der aufeinanderfolgenden bedruckten Etiketten, mit einer Betätigungseinrichtung zum Betätigen der Druckeinrichtung und zum gleichzeitigen Spannen einer Feder, die bei ihrer Entspannung im Anschluß an den Druckvorgang eine an der Trägermaterialbahn hinter der Ablöseeinrichtung angreifende Vorschubeinrichtung zur Vorbewegung der Trägermaterialbahn antreibt, und mit einem Bremselement und einer zugeordneten gerätefesten Gegenfläche, zwischen denen die mit Etiketten versehene Trägermaterialbahn geführt ist, sowie mit einem das Bremselement anschließend an die Vorbewegung auf die Gegenfläche beaufschlagenden Antriebsteil.
Das Bremselement hat den Zweck, daß bei nicht einwandfrei voneinander getrennten Etiketten auf der Trägermaterialbahn einem Anziehen mehrerer Etiketten beim Aufbringen auf einen Gegenstand ein ausreichender Widerstand entgegengesetzt wird.

Bei einem in der DE-OS 15 11 892 beschriebenen Handetikettiergerät der vorstehend genannten Gattung ist das Bremselement durch einen gerätefesten drehbar gelagerten doppelarmigen Hebel gebildet, und das Antriebsteil ist ein Teil der Betätigungseinrichtung zum Betätigen der Druckeinrichtung. Dieses Teil der Betätigungseinrichtung steht unter der Kraft einer Rückstellfeder mit dem einen Arm des Doppelhebels in Eingriff und belastet den Doppelhebel zu einer Verdrehung derart, daß dessen anderer Arm die Trägermaterialbahn an die gerätefeste Gegenfläche anpreßt. Wenn dieses Teil der Betätigungseinrichtung unter Überwindung der Kraft der Vorspannfeder bewegt wird, dann kann sich der doppelarmige Hebel unter dem Einfluß einer diesem zugeordneten Feder derart verdrehen, daß sein anderer Arm von der Trägermaterialbahn abgehoben wird und diese freigibt. Dieses bekannte Bremselement und seine Steuerung sind verhältnismäßig kompliziert und daher teuer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das gattungsgemäße Handetikettiergerät hinsichtlich des Bremselementes zu verbessern, so daß dieses trotz einer einfachen Konstruktion automatisch arbeitet.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Bremselement durch eine frei drehbar gerätefest gelagerte Bremsrolle gebildet ist, die bei Beaufschlagung durch eine dem Druckkopf zugeordnete, mit der Gegenfläche einen spitzen Winkel einschließende Kontaktfläche, die das Antriebsteil bildet, aufgrund ihrer äußeren Reibfläche in Bremsstellung übergeführt wird.

Wenn der Druckkopf nach erfolgtem Druckvorgang in seine Ausgangsstellung zurückkehrt, dann bewirkt die Relativbewegung seiner das Antriebsteil für die Bremsrolle bildenden Kontaktfläche gegenüber der gehäusefesten Gegenfläche ein Verkeilen der Bremsrolle, so daß die Trägermaterialbahn blockiert wird.

Die Erfindung basiert somit auf der Erkenntnis, daß sich mit Hilfe der Bremsrollenlagerung zwischen sich bei Druckkopfbetätigung relativ zueinander bewegenden Flächen ein zeitlich genau bestimmtes und auch eine ausreichende Bremskraftbeaufschlagung gewährleistendes Erfassen und Einklemmen des folgenden Etiketts der Etikettenbahn mit sehr einfachen und dennoch besonders wirksamen Mitteln erreichen läßt.

Dabei hat es sich als sehr zweckmäßig erwiesen, wenn die Lagerung durch von der Bremsrolle stirnseitig vorstehende Stutzenenden und der Bremsrollenführung dienende Schienen im Rahmenteil gebildet ist.

In weiterer zweckmäßiger Ausgestaltung des Handetikettiergerätes nach der Erfindung ist vorgesehen, daß die Reibfläche der Bremsrolle durch O-Ringe gebildet ist.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht einer Ausführungsform des Handetikettiergerätes,

Fig. 2 eine Teilansicht des Arbeitsmechanismus des Etikettiergerätes in Ausgangsstellung,

Fig. 3 in vergrößertem Maßstab eine Teilansicht des in Fig. 2 dargestellten Gerätes mit in Wirkstellung mit der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung befindlichem Druckkopf,

Fig. 4 eine Teilansicht ähnlich Fig. 3 mit außer Wirkstellung mit der Bremsvorrichtung befindlichem Druckkopf,

Fig. 5 einen Schnitt bei Linie 5-5 in Fig. 4 und

Fig. 6 eine Seitenansicht eines Teils des Gerätes, zur Veranschaulichung einer beim Abwickeln der Vorratsrolle mitwirkenden Feder.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, umfaßt das Handetikettiergerät einen zweiteiligen Hauptrahmen 1 mit einem Handgriff 2. Im Hauptrahmen 1 ist ein ebenfalls zweiteiliger Zwischenrahmen 3 vorgesehen sowie eine Aufbringeeinrichtung 4, die in Buchsen 5 und 6 des Hauptrahmens einschnappt.
Die beiden Teile des Zwischenrahmens 3 schließen zwischen sich eine Druckplatte 7 ein, die mit einer Ablösekante 8 versehen ist. Ein Druckkopf 9 ist zur Druckplatte 7 hin bzw. von ihr weg relativ bewegbar. Zu diesem Zweck ist er mit Zahnstangen 10 einstückig ausgebildet und auf Kugellagern 11 verschiebbar gelagert.
Dem Druckkopf 9 ist ein am Hauptrahmen verschwenkbar gelagerter Farbauftragungsmechanismus 12 zugeordnet. Wenn sich der Druckkopf 9 auf die Druckplatte 7 zu bzw. von ihr wegbewegt, wird der Farbauftragungsmechanismus 12 zunächst in der einen Richtung und dann in entgegengesetzter Richtung verschwenkt, um den Druckkopf 9 mit Farbe zu versehen.
Das Handetikettiergerät ist mit einer Betätigungseinrichtung versehen, die einen um einen Bolzen 13 verschwenkbaren Betätigungshebel 14 umfaßt. Der Betätigungshebel 14 wird durch eine Federbaueinheit 15 von einem Anschlagblock 16 weggedrückt, wobei die Federbaueinheit 15 mit ihrem einen Ende an einem Abschnitt des Handgriffs 2 und mit dem anderen Ende am Betätigungshebel 14 angelenkt ist. Am Betätigungshebel 14 befindliche Zahnsegmente 17, 18 stehen mit entsprechenden stirnradartigen Übersetzungsrädern 19 bzw. 20 in Eingriff, die ihrerseits mit den Zahnstangen 10 des Druckkopfs 9 in Eingriff stehen. Ein Vorschubrad 21 wird durch eine mit einem Klinkrad 22 zusammenwirkende Klinke 23 angetrieben. Mit dem Vorschubrad 21 ist ein Sperrklinkenmechanismus 24 gekoppelt. Die Zähne 25 des Vorschubrads 21 greifen in nicht näher dargestellter Weise in das Trägermaterial der mehrschichtigen Bahn 26 ein. Rollen 27 und 28 führen die mehrschichtige Bahn 26, während eine Rolle 29 mit dem Vorschubrad 21 zusammenwirkt. Die mehrschichtige Bahn 26 wird in Form einer Vorratsrolle 30 von einem Kern 31 getragen, der durch eine Öffnung 32 im Hauptrahmen 1 in den Zwischenrahmen 3 eingesetzt werden kann. Der Kern 31 wird durch Naben 33 und 34 gehalten, die jeweils an einer Blattfeder 35 bzw. 36 befestigt sind. Ringförmige Bremsteile 37 und 38 üben kontinuierlich über den Kern 31 eine leichte Bremskraft auf die Vorratsrolle 30 aus und bilden so zusammen mit den Blattfedern 35 und 36 eine kontinuierlich arbeitende Bremsvorrichtung.
Gemäß den Fig. 2, 3 und 4 weist die mehrschichtige Bahn 26 eine Folge von Etiketten 39 auf, die auf einem Trägermaterial 40 lösbar haften bzw. von ihm getragen werden. Die Etiketten sind in in Längsrichtung verlaufenden Abständen durch Querschnitte 41 voneinander getrennt. Die mehrschichtige Bahn 26 ist in bekannter Weise (DE-OS 22 30 876) mit Gruppen von Schnitten 42 versehen.
Die Fig. 2 bis 5 zeigen die beim erfindungsgemäßen Gerät zum Einsatz gelangende intermittierend arbeitende Bremseinrichtung 43 mit einer Bremsrolle 44, die mit zwei im Abstand voneinander angeordneten O-Ringen 45 und 46 aus elastischem Material, z. B. Gummi versehen ist. Die Bremsrolle 44 hat zwei Stutzenenden 47 und 48, die jeweils in eine Schiene 49 bzw. 50 im Zwischenrahmen 3 eingreifen. Die Bremsrolle 44 ist drehbar und außerdem zu einer Gegenfläche 51 der beiden Teile des Zwischenrahmens 3 hin bzw. von dieser wegbewegbar. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, liegt ein Endabschnitt 52 eines Rahmenteils des Druckkopfes 9 an den O-Ringen 45 und 46 der Bremsrolle 44 an, wobei die mehrschichtige Bahn 26 zwischen der Bremsrolle 44 und der Gegenfläche 51 eingeklemmt ist. In dieser Stellung der intermittierend arbeitenden Bremseinrichtung 43 wird aufgrund der zwischen der Rolle 44 und dem Endabschnitt 52 des Druckkopfes 9 auftretenden Reibung in einfacher und dennoch sicherer Weise eine Drehung der Bremsrolle 44 verhindert. Infolgedessen wird die mehrschichtige Bahn 26, die sich in Reibungsanlage mit der Bremsrolle 44 befindet und zwischen der Rolle 44 und der Gegenfläche 51 eingeklemmt ist, daran gehindert, sich zur Ablösekante 8 weiterzubewegen. In dieser Stellung des Druckkopfes 9, in der sich der Betätigungshebel 14 in seiner Ausgangsstellung befindet, ist ein bedrucktes Etikett 39 bereit zum Aufbringen auf einen Gegenstand. Sobald das Etikett 39 aufgebracht worden ist, kann die Bedienungsperson den Betätigungshebel 14 erneut betätigen, wodurch der Druckkopf 9 auf die Druckplatte 7 zu bewegt und ein Aufdruck auf dem Etikett 39 erzeugt wird. Wenn sich der Druckkopf 9 auf die Druckplatte 7 zu bewegt, kommt der Endabschnitt 52 des Druckkopfes 9 außer Kontakt mit der Bremsrolle 44. In der Druckstellung des Druckkopfs 9 befindet sich der Endabschnitt 52 des Druckkopfs in der in Fig. 4 dargestellten Lage. Wenn die Bedienungsperson den Betätigungshebel 14 losläßt, bewirkt die Federbaueinheit 15, daß das Vorschubrad 21 die mehrschichtige Bahn 26 weiterbewegt und der Druckkopf 9 aus der in Fig. 4 dargestellten Stellung in die in Fig. 3 gezeigte Stellung zurückkehrt. Während dieser Rückkehrbewegung des Druckkopfs 9 gestattet die Bremsrolle 44 durch ihr Abrollen auf der mehrschichtigen Bahn 26, daß diese weiterbewegt wird. Sobald jedoch der Weg des Druckkopfs 9 im wesentlichen beendet ist, betätigt der Endabschnitt 52 des Druckkopfes 9 wieder die Bremseinrichtung 43 und bewirkt das Einklemmen der mehrschichtigen Bahn 26 zwischen der Bremsrolle 44 und der Gegenfläche 51. Die intermittierend arbeitende Bremseinrichtung 43 sichert trotz ihres einfachen Aufbaues eine automatische Funktionsweise, wobei sie insbesondere sicherstellt, daß ein Abrollen der mehrschichtigen Bahn 26 von der Vorratsrolle 30 während des Aufbringens eines bedruckten Etiketts 39 verhindert wird. Ein solches Abrollen der Bahn 26 könnte nämlich vor allem dann auftreten, wenn die Querschnitte 41 das Etikettenmaterial nicht vollständig durchtrennen, so daß die Hinterkante des einen Etiketts 39 mit der Vorderkante des nächstfolgenden Etiketts verbunden bleibt. Die intermittierend arbeitende Bremseinrichtung 43 übt somit eine wesentliche Bremskraft auf die mehrschichtige Bahn 26 aus, während die Naben 33 und 34 kontinuierlich eine nur leichte Bremskraft auf den Kern 31 der Vorratsrolle 30 ausüben.
Gemäß Fig. 6 ist zwischen der kontinuierlich arbeitenden Bremsvorrichtung 35 bis 38 und der intermittierend arbeitenden Bremsvorrichtung 43 eine federnde Einrichtung 53 vorgesehen, und zwar in Form einer gebogenen Blattfeder. Ein Ende 54 der Blattfeder der federnden Einrichtung 53 ist in eine in den Teilen des Zwischenrahmens 3 ausgebildete Haltetasche 55 eingepaßt und so in bezug zum Zwischenrahmen 3 fixiert. Durch diese federnde Einrichtung wird ein allmähliches Abrollen der mehrschichtigen Bahn 26 sichergestellt, und plötzliche Zugbeanspruchungen von der Bahn 26 infolge der Trägheit der Vorratsrolle 30 werden durch die sich stets neu bildende Speicherschlaufe vermieden.

Claims

1. Handetikettiergerät mit einer Vorrichtung zum schrittweisen Vorbewegen einer zu einer Vorratsrolle (30) aufgewickelten Trägermaterialbahn (40) mit darauf lösbar befestigten Selbstklebeetiketten (39), mit einer Druckeinrichtung (7, 9) zum Bedrucken aufeinanderfolgender Etiketten, mit einer Ablöseeinrichtung (8) zum Ablösen der aufeinanderfolgenden bedruckten Etiketten (39) von der Trägermaterialbahn (40), mit einer Aufbringeeinrichtung (4) zum Aufbringen der aufeinanderfolgenden bedruckten Etiketten, mit einer Betätigungseinrichtung (14, 19 bis 22) zum Betätigen der Druckeinrichtung und zum gleichzeitigen Spannen einer Feder (15), die bei ihrer Entspannung im Anschluß an den Druckvorgang eine an der Trägermaterialbahn hinter der Ablöseeinrichtung angreifende Vorschubeinrichtung (21, 25) zur Vorbewegung der Trägermaterialbahn antreibt, und mit einem Bremselement (44) und einer zugeordneten gerätefesten Gegenfläche (51), zwischen denen die mit Etiketten versehene Trägermaterialbahn (40) geführt ist, sowie mit einem das Bremselement (44) anschließend an die Vorbewegung auf die Gegenfläche beaufschlagenden Antriebsteil (52), dadurch gekennzeichnet, daß das Bremselement durch eine frei drehbar gerätefest gelagerte Bremsrolle gebildet ist, die bei Beaufschlagung durch eine dem Druckkopf zugeordnete, mit der Gegenfläche (51) einen spitzen Winkel einschließende Kontaktfläche (52), die das Antriebsteil bildet, aufgrund ihrer äußeren Reibfläche (45, 46) in Bremsstellung übergeführt wird.

2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung durch von der Bremsrolle (44) stirnseitig vorstehende Stutzenenden (47, 48) und der Bremsrollenführung dienende Schienen (49, 50) im Rahmenteil (3) gebildet ist.

3. Gerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibfläche der Bremsrolle (44) durch O-Ringe (45, 46) gebildet ist.