DE2026419A1

DE2026419A1 - Skisicherheitsbindung

Info

Publication number: DE2026419A1
Application number: DE19702026419
Authority: DE
Inventors: Rudolf 8011 Baldham P Brunner
Original assignee: Wiener Metallwarenfabrik Smolka & Co Wien
Priority date: 1968-07-11
Filing date: 1970-05-29
Publication date: 1971-01-21
Also published as: AT292530B; FR2048211A5; US3630537A; DE2026419C3; DE1703787A1; DE2026419B2; CH490869A

Description

Dipl.-lng, A. Orunecker " Dr.-lng.H. Kinkeldey Dr.-lng. W. Sicckmair

*■ Μϋηζϊ.ει: ro ^-..vmil-anstr. 43

Patenianmoldung

Wiener Metallwarenfabrik Saolka & Coο Wien &&, Mbmt, Lindauergasse 9

Skisicherheitsbindung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Skisicherheit·· bindung«

Bei modernen Skisicherheitsbindungen ist man bemüht« alle Funktionen mit mechanischen Mitteln, wie Heb el getrieben, unmittelbar federbelasteten Sperren uisw«, so raumsparend und kompakt wie möglich zu verwirklichen· Dabei besteht die Schwierigkeit, daß für Vorderbacken und Hinterbacken einer Skisicherheitsbindung ici wesentlichen eine Grundgestalt vorgegeben ist und dabei die Möglichkeiten relativ begrenzt sind, funktions^v#eent2>lch· Teile, wie Federelemente, Einstellorgane und Anzeigemittel,

:.^; 009884/1451

auf engem Raum in, unmittelbarer mechanischer Verbin« dung anzuordnen· Wenn man aü©& in der modernen Skibin· dungeentwicklung auf immer neu® und immer komplisiertere Wege gekommen ist« die einzelnen Fixnktioneelemonte β© kompakt wie möglich anssuordnen, β© ist doch dies« Ent« wicklungsrichtung au immer diffizilerem Bij&sitagigftiifbatt nicht befriedigend«. Es ergibt sich dadweh eist' mehr komplizierter mechanischer Aufbau mit ®atspir©©to©»il h@his Herstellungskosten wad- vasif®rm@±<äl$,<sh&r Störa»fSU£gik®ito

Per Brfindimg liegt das Bestrafeea »ag«!»!®,} sias» Veae« sneidung dieser Schwierigkeit®» ®£a©a sam©»

ran Indus tr ±©^ti7©.äi3©a soit l©ag@B ΪΦ@lεasiat©B Mittel

Demgemäß ist eine Sleislehesrneitabinduag saeii der Erfindung durch mindeeteno eia kydramliselses ftaöB element gekennzeichnet·

Diese« Funktioncieleraent kaian belspi®laweiee destesis zwei Funktionsteil© d®r Bindung al® Drucküb er tragungffiglied verbind®»» Auf diese Weis® wird es möglich, etwa ein Halt et eil äer Skibindung wad. ®±n Federelement genau an der Stelle der Skibindung mnmn^ ordnen, vo es funktionemäßig am günstigsten ist, ohne

009884/U51

daß durch die Antriebeverbindung zwischen diesen beiden Elementen konstruktive Schwierigkeiten auftreten· Hydraulische Kanüle lassen sich beispielsweise einfach in der Bodenplatte einer Skisicherheitsbindung ausbilden und Über Anschlüsse an jedes beliebige Funktionsteil der Skisicherheitsbindung weiterführen· Nebenher erhält man noch den erheblichon Vorteil, daß die hydraulischen Druckübertragungeglieder bei zweckentsprechender Ausbildung -weder temperaturempfindlich noch versehautzungs· oder, veroisungsanfKllig sind, da sie von Natur aus geschützt sind und keine Lagerstellen, Schmiermittel und

dgl· benötigen.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß man ein ein· ziges hydraulisches Druckübertragungssystera an mehrere Funktionsteile der Skisicherheitsbindung anschließen kann, gegebenenfalls sogar zugleich an ein Funktioneteil, wie ein Halteteil, eines Vorderbackens und eines Hinterbackens der Skisicherheitsbindung· Dabei kann man auf Wunsch die AuolÖsestärke von Vorderbacken und Hinterbacken zentral einstellen und gegebenenfalls anzeigen· Bei Verwendung eines DruckanzeigegerMtes, beispielsweise eines Manometers, erhSlt man außerdem eine exakte Anzeige der AuslösehKrte ohne Bezugnahme auf eine willkürliche, von Bindung zu Bindung wechselnde Eichung.

009884/U5 1

«4-

Das hydjp«rali©ct&© BruoMibertragaAgaglied taw, wie mechanise!*«« Gestänge ssiit einen meefcenieehen Fed©»· element verbünde» sei»· Bei eimen
«©he»" F@<de3£-fiileü»st beete&t" %Λο der s£ach den Anfordermagen ©ptieelea
Üto®re©t!äiäaae wad Federetfirke© AXtenu&tiv iet ββ ein pziot»>iit£0clä»bydr«tilie4sheB W<su©r®l@&®mA mn «

welchen g«n$ neuartige Geetaltimg8aSgllcldce₍lt®a für . umm Federelement einer Siehorheitsbindiung erlSfftet«

Alle Feder element© h&h»n noeh einen gewissen F®> denreg gemeinsam, den sum je nach Wunsch ktaras ©der relativ lang auelegen kann· Manchmal besteht auch der Wtinaeh, einen völlig starren Sits ohne Fedenreg asu erreichen} dann eröffnet die Erfindung die Möglichkeit, in neuartiger Weise ganz ohne Federelement zu arbeiten und stattdessen ein auf die gewünschte Auelösehärte eingestelltes Druclcentlaetungsventil »u verwenden. Dieses Druekentlastungsventil kann dann das hydraulische Medium des hydraulischen GestSngee in eine Speicherkammer ablassen, aus der es beim erneuten Schließen der Sicherheitsbindung wieder in das hydraulische Gestänge gepumpt werden kann·

009884/1451

-s-

Aueh zum Einstellen beweglicher Funktionsteile der Sickerheitebindung läßt sich das hydraulische Gestänge leicht verwenden. Hierzu kann man wie bei der Auslösung der Sicherheitebindung eine Voluaenveränderung des hydraulischen Medium» oder aber alternativ eine reine Verschiebung dee hydraulischen Mediums vorsehen«

Schließlich kann man bei der Anordnung mechanischer Federn in den Federelementen einer Skisieherheitsbim·» dung davon absehen* zur Verstellung der Federhärte xteeh*« niflch an der Feder anzugreifen· Stattdessen brauoht «an lediglich gemäß der Erfindung eine Verstelleinrichtung für den Druck des hydraulischen Elementes vorsusehea·

Ausführungebeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt· Bs zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungegeraäße

Skisicherheitsbindung,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Skisicherheitsbindung nach Fig* 1 mit teilweise aufgeschnittenen

Vorderbacken,
Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch a&sx Auslösefersen» halter einer geänderten Aueführungsfora der er· findung·gemäßen Skibindung,

009884/U51

Pig« 4t einsn ter einer weiteres.

VlS· 5 ei**® Draufsicht

Fig* 4, Pig» 6 «ix&e»

3kals©Siaitt_e

® T©i?'feäS2Ql>osa

oil^oäs© ©s^ma^GäeM Q^g oäiao lo^o^o

Di© .Skieielaörtoeitefeiaäteg aa@la <S@» Fljg_e 3, woiet oino Ortwdplatte 1 ©mf_a al® n&<äh wätoa Höhlung 2 bildet« Au£ der Grandplatte 1 siai vorderbacke!* und ei» A^slofflefs^aessSsaitsF % eohen di«»e wird ei» SkieeMi 5 mit seiner netzt.

009884/U51

Der Vorderbacke» 3 let um einen vertikalen Drehzapfen 7 schwenkbar· An seiner dew Skischuh 5 zugewandte» Seite 1st er mit üblichen Sohlenhalterflügeln 3a versehen, unterhalb derer sich eine AnlageflSche 3b für den vorderen Rand der Skischuhsohle 6 befindet· Der Vorderbacke». ist mittels eines lösbaren Sperr element· 8, das weiter unten im einzelnen beschrieben werden wird, in seiner gezeichneten Feathaltestellung gehalten· Tritt eine über· müßige Torsionskraft am Fuß des Skifahrer* auf, dann wird das Sperrelement 8 tiberwanden und gibt den Schwenkbacken 3 zur Verschwenkung um den Zapfen 7 £*■·!% *o daß der Schuh 5 seitlich aus der Skibindung herausgleiten, kann·

Der Auslösefersenhalter 4 ist mit einem Basisteil 9 auf der Grundplatte montiert· Zu diesem Zweck greifen Klemmschrauben 10 in LHngesehlitse 11 der Grundplatte 1 ein· Dadurch kann der Auslösefersenhalter in Lttngsriehtuns des bei S angedeuteten Skis verstellt werden«

Der Ausldsefersenhalter weist einen die hintere, obere Kante der Skieohuhsohle 6 Übergreifenden Sohlen* niederhalter Id sowie einen Trittsporn 13 sum Aufsetzen der unteren Sohlenkante auf· Die Teile IS und 13 sind an einem schalenföraigen Gehäuse 1% ausgebildet, das um eine Querachse 15 verschwenkbar an einem mit der Basis· platte 9 fest verbundenen Lagerteil 16 gelagert ist· Das

0098*4/U5t

GchGlenförmigo Gehäuse 14 wird in der dargestellten Pest« haltestellung durch ein Allgemein mit 17 bezeichnete« und weiter unten nüber au beschreibendes Sperr el erneut ge·» halten· Sei Auftreten einer übermäßigen, nach oben ge« richteten Kraft, gibt dao Sperrelement 2.7 «Sas aehluee 14 zur Verschwenkung um die Querachse 15 im Uhrzeigersinn frei, so daß sieh der Schuh aus dem AuslOsefersenhalteririt lösen kann·

Das Sperrelement 8 weist einen Kolben 18 auf, der in einem Zylindorraum 19 geführt ist· Der Zylinderraum 19 ist in dem Zapfen 7 ausgebildet· Mit einem abgerundeten Kopf Ißa greift der Kolben l8 in ein Kurvenelement 20 ein, das fest mit dem Schwenkbacken 3 verbunden ist. Das Kurventelement 20 ißt so ausgestaltet, daß der Kolben ld bei einer Drehung des Schwenkbackens 3 aus der gezeichneten Festhalteotollung um den Zapfen 7 in den Zylinder« raum 19 hineingedrückt wird· Der Zylinderraum 19 ist mit einer Hydraulikflüssigkeit, beispielsweise Öl, gefüllt, und steht über eine feine Verbindungsbohrung 21 mit einer Rohrleitung 22 in Verbindung« Die Rohrleitung 22 ist in der Höhlung 2 der Grundplatte 1 untergebracht und bei 23 an einen Zylinderraum Zk eines mechanisch« hydraulischen Poderelements 25 angeschlossen, das in

00988-4/U5 1

einer gestuften Bohrung 26 des Lagerteile 16 dee Aue* lösefersenhalters 4 si tat. Das Federelement umfaßt eine Schraubendruckfeder 27 und einen von dieser be« lasteten Kolben 28 sowie ein din Längsrichtung der Druck» feder 27 durch Verschrauben verstellbares Federwiderlager 29· Dez* Zylinderraum 24 ist ebenso wie die Rohr· leitung 22 vollständig mit Hydraulikflüssigkeit ausgefüllt·

Das Sperrelement 17 des Auslöaefersenhalters 4 weist einen Schwenkarm 30 auf, der um einen Querzapfen 31 des Lagerteile 16 schwenkbar ist und mit einer an ihm gelagerten Holle 32 an einem Kurvenstück 33 angreift» Das Kurvenstück 33 ^is* ^so geformt, daß es den Schwenkarm 30 nach hinten drängt, wenn das Gehäuse 14 um die Querachse 15 nach oben geschwenkt wird· Der Schwenkarm 30 stützt sich nach hinten au an dem abgerundeten Kopf eines Kolbens 34 ab, der in einen mit Hydraulikflüssigkeit gefülltem Zylinderraura 35 des Lagerteils 16eingreift ο Der Zylinderraum 35 i«t durch eine dünne Verbindungubohrung 36 in Verbindung mit dem Rohrleitungssystem 22 und damit auch mit dem Zylinderraum 24 des mechanisch-hydraulischen Federelemente 25·

009884/U51

Hit dem Schwenkarm 30 ist ein mittels Skistock betütigbarer Lösehebel 37 verbunden« der es ermöglicht« den Schwenkarm 30 nach hinten wegsubewegen,wenn der Auslösefereenhalter den Schuh 5 freigeben soll»

Das Rohrleitungssystem 22 steht am vorderen Ende mit einem DruckanzeigegerHt 38 in Verbindung, an welchem abgelesen werden kann, welcher Druck im Rohr* leitungssystem 22 und den verschiedenen* damit in Ver· bindung stehenden Zylinderrüumen herrscht«

Zwischen Schwenkbacken 3 und Auslösefersentalter

k bildet das Rohrleitungssystem eine Anzahl von Schlaufen 22a· Diese nehmen eine Verlanssimag oder Verkttrsung des Rohrleitungssysteme auf _B wexua, der Auslösefersen« halter 4 entlang u&r sättel« Schrauben 39 auf dem Ski S befestigten Grundplatte 1 verstellt wird« Dadurch kann das Rohrleitungssystem 22 als Metallrohr ausgebildet ™ werden und ist trotadem ausreichend verformbar um eine Langeverstellung des Auslösefersenhalters ausgelassen.

Die Wirkungsweise der Sicherheitsskibindung nach den Fig. 1 und 2 ist folgende:

Durch Einstellen des Federwiderlagers 29 wird . die Feder 27 auf eine bestimmte Druckspannung einge« stellt· Diese belastet den Kolben 26« der seinerseits

009884/U51

Druck auf dia Hydraulikflüssigkeit Im Zylinderraum 24 ausübt. Dieser Druck setzt «ich durch da· Rohrleitungssystem 22 und dl· Verbindungsbohrungen 21 und 36 in die Zylinderrüume 19 und 35 fort· Dadurch liegen dl« Kolben 10 und 34 der Sperrel entente 8 und 17 an dem Kurvenelement 20 banr· der Rückseite des Schwenkarm» 30 mit einer entsprechenden Kraft an·

Bei einem Drehstur& sticht der Schuh 5 den Schwenkbacken 3 um den Zapfen 7 asu verdrehen· Dadurch wird der am Kurvenelement 20 anliegende Kolben l8 In den Zylinder» raum. 19 hineingedrilckt. Die daraus verdrängte Hydraulikflüssigkeit wird im Zylinderiraum 24 auf genommen· Dmv Kolben 20 muß hierzu gegen die Kraft der Sehraubendruckfeder 27 zurückgedrückt werden. Die Einstellung der Kraft der Schraubendruckfeder 27 bestimmt also, gegen welche Festhaltekraft der Vorderbacken 3 verschwenkt werden kann.

Bei einem Frontalstuxs sucht der Skischuh 5 das Gehäuse l4 um die Querachse 15 nach oben zu schwenken. Das Kurvenstück 33 schwenkt dabei den Schwenkarm 30 nach hinten. Dieser drückt den Kolben 34 in den Zylinderraum 35 hinein« Die daraus verdrängte Hydraulikflüssigkeit wird ebenfalls im Zylinderraum 24 aufgenommen,

009884/U51

•o laß auch in diesem Fall der Solben 28 gogen die Kraft der Feder 27 »urückgeschoben werden nuß· Die Feder 27 bestimmt also auch die Festhaltekraft des Auslösefersenhalters 4.

Selbstverständlich müssen beide Kolben lö und ^k in Ihrer Bewegung aus den Zylinderräumen 19 und 35 heraus begrenzt sein, damit sie durch den Druck der Hydraulikflüssigkeit bei jeweils offenem Bindungeteil nicht aus den ZylinderrMumen herausgedrückt werden.

Das Verhältnis der Festhaltekraft act Vorderbacken 3 und derjenigen am Aualösefersenhalter k kann dadurch fest vorherbestimmt werden, daß die Querschnitte der Kolben l8 bzv. Jk ein bestimmtes VorhKltnin zueinander haben· Beispielsweise kann dieses Verhältnis 1:^ betragen.

Am Druckanzeigegerät $8 kann man ablesen, auf welche Festhaltekraft die Skibindungeteile eingestellt sind· Dabei wird das DruckanzeigegerKt zweckmäßr.gerweise mit einer Skala versehen, die bestimmte Fecthal :estufen angibt·

Die Fig. 3 seigt einen Auslösefersenhalter 104, der in vielen Teilen mit dem Auslöseferseuhaltur 4 der Fig, 1 und 2 Übereinstimmt. Die übereinstimmend«»! Teile

00 988A/U51

-13-

;3ind «it gleichen Bessugsseiehen wie in den F:Lg. 1 und /ersehen· Anstelle eine« mechanisch-hydraulifiohen Feder» elements 25 ist bei dem AuslöseferaenhaXter .104 ein pneumatisch-hydraulisches Federelement 125 vorgesehen· Sei diesem ist in einer Bohrung 126 des Lagerteil* 16 ein Kolben 128 frei beweglich angeordnet. Dieser trennt einen ZyI Inder raum 124 von einem weiteren Zylinderrausi 127« Der Zylinderraum 124 ist, wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbelspiel, mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt und steht mit dem Rohrleitungssystem 22 in Verbindung· Im Zylinderraum 127 befindet sieh Luft, Stickstoff oder ein anderes Gas· Der Zylinderraum 127 ist nach hinten durch einen Stopfen 129 dicht abgeschlossen.

Die Wirkungsweise ist dieselbe wie bei der Aueführungeform nach den Fig. 1 und 2· Lediglich wird die Druckkraft der Feder 27 durch eine von dem im Zylinderraum 127 eingeschlossenen Gas ausgehende Kraft ersetet. Diese Kraft rührt daher, daß das Gas im Raue 127 komprimiert ist und bei einer Verdrängung von Druckflüssigkeit in den Zylinderraum 124 noch stsxker busammengedrückt wird·

Um den Druck im Hydrauliksystem und damit die FesthaltekrXfte am Vorderbacken und am Fersenhalter ein«, stellen zu können, ist ein Druckeinetellnyli ader 138

009884/U51

vorgesohen, der mit Hydraulikflüssigkeit angefüllt ist und mit der Bohrung 36 in Verbindung et ent· In dem Druck» eineteilzylinder I38 ist ein kolben 139 geführt, dese®n Lage im Zylinderraum mittels einer Sehraube l4O veränderlich ist« Durch mehr oder weniger stark®® Hineiasohrauben der Schraube l&O wird m©hx oder weniger örue&flüsasig·' kelt aus dem Zylinderraum 1|8 in das Übrige Hydraulik· »ystem gepumpt· Dadurch wird entsprechend der Xoll>a» mehr oder weniger weit in den gasgefüllten Zylinderraum 127 hineingedrückt, so da® das dort komprimierte Gas wiederum einen mehr oder weniger starken Druck iss Hyirau» likeystem hervorruft·

Die Ausführungsfarm nach den Fig» % und 5 stimmt wiederum in wesentlichen Teilen mit derjenigen nach Pig« 1 Überein» Soweit die Teile des dort gezeigten Aualösefersenhalters 20k mit denjenigen der Fig· I und 2 übereinstimmen, sind wieder gleiche Bemagsseiehen verwendet· Der AuslösefersenhauLter 20h ist jedoch mit einer hydraulischen Einrichtung vernähen, um ihn nach vorne in Richtung auf den Vorderbacken au drücken und damit den sum Festhalten des Schuhe in vielen Füllen erwünschten Lüngssohuh »u gewährleisten· Dies· Sin. richtung weist eine Zyläs&derbeferung 201 im Lagerteil 1$

009884/U51

auf · Diese bildet einen Zylinderraum 202, der ait Hydraulikflüssigkeit angefüllt ist und von einem Kolben 203 begrenet wird· Der Kolben sttttst sich «n einer Druckfeder 205 ab« deren. Spannung mittels einer Stellschraube 206 eingestellt werden kann· Über Querbobrungen 207 steht der Zylinderraum 202 mit weiteren seitlichen Zylinderräumen 208 im Lagerteil £6 in Verbindung· Der ganze Lagerteil ist in Längsführungen 209 relativ SU einer Basisplatte 210 versehieblieh, die ihrerseits mittels Schrauben 211 auf der Grundplatte 1 fixiert ist· Mit der Basisplatte 210 sind SttfBslstangon 212 fest verbunden, die in die ZylinderrKume 208 hineinragen·

Wird nun der Auslusefersenhalter 204 nach hinten gedruckt, dann dringen die Steilhängen ,312 weiter in dl ο Zylinderröume 208 ein und verdiü»^©.?: ■"'".& darin befindliche. Hydraulikflüssigkeit über die Querbohrungen in den Zylinderraum 202· Dadurch muß der Kolben 203 gegen die Kraft der Druckfeder 205 «urückgedrÜckt werden. Die Druckfeder 205 sucht also immer« Ober die Hydraulikflüssigkeit im System 202, 207, 200 den Auslo*»·- fersenhalter 2Od elastisch naoh vorne su drücken. Die Kraft, mit der dies geschieht, kann an der Stellschraube 206 eingestellt werden·

Ö09884/U51

BAD ÖäüftiAlJ

DIe Fig. 6-8 zeigen eine Auefüfarungsfona der Erfindung, deren Auslösefersenhalter 304 im wesentlichen mit denjenigen nach Fig. 3 übereinstimmt· Gleiche Teile tragen wiederum gleiche Bezugszeichen. Bei dem Ausldsefersenhalter 304 sind lediglich die teile 138 bis l4O desjenigen der Fig· 3 weggelassen· Diese Teile die» neu sam Verändern des Druck·· im hydraulischen System· Bei der Ausführungsforta nach den Fig. 6-8 ist se diese» Zweck vor dem Schwenkvorderbacken 3« <*·** mit demjenigen der Fig. 1 und S übereinstimmt, eine allgemein mit 3OI ~ beseichnete Pompe vorgesehen· Diese ist in einem CLehKuse 302 angeordnet, das «inen Speicherraum 303 für Hydraulikflüssigkeit enthält. Die Pumpe 301 umfaßt einen Pumpenstößel 305, der mittels eines Stößelkopf es 306 gegen*die Kraft einer sich auf der Oberfläche des Gehäuses 302 abs tüte enden Druckfeder 307 nach unten gedrückt werden kann. Hiereu kann beispielsweise die Skiatockspitze in die konkav gewölbte Oberfläche des Stößelkopfes 306 eingesetzt werden· Der Pumpenstößel 1st in einem Zylinderraum 308 geführt, der über Querbohrungen 309 nit dem Speiehorraum 303 in Verbindung ateht. Der Zylinderraum 308 mündet nach unten Über ein

009884/U51

Rückschlagventil 310 in das Rohrleitungeeyetem 22»

Durch beliebig häufige· Niederdrückext dee Pumpen-Stößels 305 kann Hydraulikflüssigkeit aus dem Speicher* raum 303, der oberhalb der Flüssigkeit ein Luftpolster enthalt, Über das Rückschlagventil 3IO in das Hydrauliksystem der Skibindung gepumpt werden· Dadurch läßt sich der Druck im Hydrauliksystem erhöhen· Dieser kann wiederum am Druckanzeigegerät 38 abgelesen -werden· Von dem Druck ist, wie oben schon erläutert« die Feathaltekraft am Vorderbacken und am Auslösefersenhalter abhängig· Vm uen Druck zu erniedrigen ist im Gehäuse 302 ein Ablaßventil 301· vorgesehen, dessen Teile im wesentlichen mit denjenigen der Pumpe 301 übereinstimmen· Entsprechende Teile sind mit gleichen, jedoch hochgestriebenen Bezugszeichen "ersehen. Die Anordnung ist hier so getroffen, daß der Stößel 305 mit einem Druckstift 311 auf die Kugel des Rückschlagventile 310' einwirkt und diese von ihrem Sitz abzuheben vermag· Dadurch kann die Druckflüssigkeit aus dem Rohrleitungssystem 22 über den Zylinderraum 308' und die Querbohrungen 309* in den Speicherraum 303 zurückfließen. Dadurch erniedrigt sieh der Druck im hydraulischen System und die Festhaltekräfte werden entsprechend kleiner.

009884/1451

.· Ί i ί ·

Bei der Ausführuagisfona. nach Fig» $ ist wiederum ein mit demjenigen nach den Fig» 1 rad 2 identischer Sch.renkvorderbacken 3 vorgesehen· Der Aueiöaefersenhal« tor 4θ4 stimmt ebenfalls in» wesentlichen, wiederum mit gleichen Beasugaseichen versetonem Teilen -mit demjenigen nach den Fig. 1 und 2 !i&®r®la« Der F©r»fflsi2ialt©r 4o4 weist jedoch kein meelMB±®6äi-li^dra%ill£@i%®s 25 aof· Statt dessen 1st ims* dem WoTdwbm&l&®n 3 mn

SioherlieitsTentil axig®eeUoeeen« Pas Si«t%®i?i»eät:$v<iaiil 401 ist in einen ClsläMiMHs 402 salt einem 'raum 403 angeordnet« . Es ist als Kugelventil dessen Ventilkugel 4®5 Swrefo -®±m® BruekSmumr %06 den Ventilelt» gedrückt wird. Bio DsmeMuraft k&nm mittel» einer Stellscbr»ufe« %©? «isigeetellt werden « Wenn 4er ~ Druck im Druckmittelsysteia einen bestimmten, die Festhält ekrHf te definierenden Hiximsltrert überschreitet, öffnet das Veatll 401 und ISAt Druckmittel in den ein Luftpolster entnalt«ntfen SpeichcrrAuta 403 einfließen· _/

Die Wirkungsveise dieser Ausführunf «form dov «rfinduz&gsgettHßon Bindung ist vergleichbar mit; derjenigen bekannter Skibindungen mit Kugeirastvorrichtungen» Die Freigebe dee Schuhs erfolgt mehr oder weniger] schlagartig Übersehreiten der Festhält«kraft, wMhrend bei den

009884/1451

vorstehend beschriebenen Attaführungsformen sowohl Vorderbackan als auch Auslösefersenhalter sich «in gans·· Stück aus der Festhaitestellung herausbewegen können, ohne daß der Schuh deswegen sofort freigegeben werden würde·

In Fig· 10 ist eine Ausführungsfora in Drauf»icht angedeutet« bei der den Schwenkrorderbacken 3 ein ei genes mechanisch-hydraulisches Federelesent 525 «ugeordnet ist. Der Auslösefersenhalter bleibt in diesen Fall gegenüber der Ausführungeforni nach der Fig« 1 oder 3 unverändert. BiA de« Rohrleitungssystem 82 der Fig· I und entsprechendes Rohrleitungsaysten 522 ist an ein eigene· Druckanzeigegerät 53Öa angeschlossen, das die Einstellung des Auslösefersenhalter· anseigt. Die das Anseigegerüt 538a mit den Rohrleitungssystea 522 verbindende Leitung 501 läuft unter den Federeleaent 525 hindurch und steht nit diesem nicht in Verbindung. Das Federelement 525 weist einen Zylinder 502 auf, in dessen Zylinderraum 503 «ich Druckflüssigkeit befindet« Der Zylinderraum 503 steht über eine Leitung 50% mit dem Zylinderraum des hydraulischen Sperrelements de· Vorderbackens 3 in Verbindung. Ferner ist an den Zylinderraum 503 ein zweites Druckanseigegerät 53Sb angeschlossen, an welchem die Einstellung des Schwenkvorderbacken· ablesbar ist. Im

009884/U5 T

Zylinder 502 1st ein Kolben 505 angeordnet, der auf
«einer vom Zylinderraum 503 abgewandten Seit© von einer Feder 506 belastet ist. Die Fedosrspanmmg ist mittels
einer Schraube 507 einstellbar· Deren Einstellung bestimmt also den Druck im Zylinderraum 503 und damit die Festhaltekraft für den Schwenkbacken 3·

Wie au* der Zeichnung ersichtlich, sind die bei« den Anzeigegeräte 53&a und 538 b gemeinsam in edn de«
hausβ 5p8 eingesetzt. ■ -

Bei allen Aueführungebeieplelen kann noch vorgesehen sein, daß auf dem Wege der Druckflüssigkeit »winchen dem hydraulischen Sperrelement und dem m®eh<miech~ hydraulischen Federelement bsw» dem pneumatiseh«hydrftu* lischem Federelement b*wr· dem Sicherheitsventil eine
Droaselstelle angeordnet ist, die dämpfend wirkt. Dadurch wird die Bindung bei kurzen, harten Stößen nicht geöffnet« vährend eine länger andauernde, für den Fuß des Skifah« rorfl gefährliche Kraftwirkung zu einer Freigabe führt·

Q09884/U51

Claims

Patentansprüc he

j 1./Skisicherheitsbindung, gekennzeichnet , durch mindesten« ein hydraulische· Punktioneelement (l8, 19 banr. 34,35} 22,25 ***· 125? 201-203,207,208,212|407)

2. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das hydraulische Punktions· element mindestens zwei Punktionsteile ( 3 bzw.4',25) der Bindung als hydraulisches Druckübertragungsglied (22) verbindet,

3· Skisicherheitsbindung nach Anspruch 2, dadurch ge·» kennzeichnet , daß ein einsiges Drucktibertragungsglied (22*) zugleich an gleichartig wirkende Punktionsteile (l8_t19 baic. 34,35) von einem Vorderbacken (3) und einem Auslosefersenhalter (3*4 bzv. 104,20%,304, 4O4) der Bindung angeschlossen ist·

4· Skisicherheitsbindung nach Anspruch 2 oder 3ι dadurch gekennzeichnet, daß das Druckübertragung*- glied (22) mindestens ein Halteteil (3 bzw. 4) der Sicherheitsbindung mit einem im Abstand davon angeordneten Pe-.derelement (25 bzw. 125) verbindet.

009884/1451

5 ο Skisicherheitsbindung »ach oiaem der Ansprüche ü 4, dadurch gekeu&zei e h ε © t , daß das Drucktibertragungsglled C22) ein Halteteil* Cj bs»«> der Skisicherhe&tabändiiBS oit @im©s <»»vo?aiigmfeis@ ~ eisist ellbaren·*» DrtickexitiestimgSTeatii C4öl| T@rl»ind®t·.

5« dadurch

Druekanaeigegerät C3@) swsi Ams@igoia €θθ Bg^aalss in Funktloneel ement bssw« d©r ©iageeteilt®» der Skibindung vor gas all aia ist«.

7· Skisicherhoitsbindwag aaeh'ÄBsprmefeße dadurch ge»

kennzeieha@t

hydraulischen Elementen aeugoordnete (53Öa,b) auf einer Armatur zueamiaeu&efaßt sind·

8« Skisicherheitsbindung nach Anspruch 7« dadurch g e kennzeichnet , daß die Armatur sowohl isindectene ein eine« Vorderback©η (3) der Bindung «ugeord« notes DruclcanzeigegerKt (53Bb) ale auch mindesten« ein einem Hinterbacken (£) der Bindung zugeordnetes Druck« anseigegerät (530λ) enthalt.

O09884/U51

INSPECTED

-f. =21

9· Skisicherheitsbindung nach einem der Anspruch« 1 bis 8, dadurch gekennseiehnet , daß •in hydraulisch·· Element ein mechanisch-hydraulisches Federelement (25) ist«

10. Skisicherheitsbindung nach einen der Anspruch« 1 bis O₁ dadurch gekennseichnet , daß «in hydraulisches Slenent ein pneumatisch-hydraulisch·· Federelement (125) ist«

11. Skisicherheitsbindung nach «inem der Anspruch· 1 bis 10, gekennzeichnet durch ein« Verstelleinrichtung (29 bmr· 138-1*0 bmr. 301, 301«) für den Druck des hydraulischen Elements ο

12· Skisicherheitsbindung nach einem der Anspruch· 1 bis 11, bei der das hydraulische Element an ein verschiebbares Teil der Bindung angeschlossen ist, gekennzeichnet durch ein« auf das hydraulische Medium des hydraulischen Elements (202,203) einwirkende einstellbare VerdrKngungseinrichtung (208,212)·

009884/1451

13· Skisicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 1 bla 12, gekennzeichnet durch «Ina Veretelleinriohtung (138-1&O) für das hydraul!ache Volumen dea Hydrauliksystem (22) mit suseordne tem Hydraulikspeicher (133).

l4· Skisicherheitsbindung nach den Ansprechen 5 «und 13 t gekennseichnet durch eise Puap«ianrl«htttng (301) im THTT&um von hydrasliechem Medim au« «late« Hydraulikapeioher (303) la daa HydrauliJcayatee (38) und ein· Ablaoainriehtutts (301*) sub Ablaeaea ron hydrauliachen ftadiun aua de« Uydraullkayatea (28) la den Speicher (303)·

15· fklaioherheitabiadtmc . weaitatena naoh A&aprvah 3, dadurch «ekeanselahnet , defl 41· hydrwBlieehen Pusktioseeleaente (l8,19 b*ir. 3%,33) eo aua-Selegt »In&t **& dl« reathaltekraft am Vorderbaoken (3) in einem konstanten Verh&ltnla von a»B· ltd aur Feat» haltekraft am Ausltfaeferaenhalter (4) steht.

16» Skiaicherheitabindung nach venlsatena* einem der Anaprtiche 1 bia 15« dadurch gekeanseichnet

009884/1451

daß sÜutliche hydraulischen PuiUctionselemente (l8,l9 · 34,35) usn Druckübertragun&aglieder (22) βία lydrauliksystem

17. Skisicherheitsbindung nach wenigstem einen dar Ansprüche 1 »is 16» dadurch gekennsoi c h η β t , das y.Txckübertragungaglled ein Rohrleituigssystem

Schlaufen (22a) aufweist, die quer sir Skiläng*-

angeordnet sind«

ld· /ikisieherheitsbindung nach wenigsten« einen dev Ansprüche 1 bis 17« dadurch gekennseichntt , daß in das hydraulische System wenigstens eine feste oder veränderliche Drossel eingebaut ist, die die Verdrängung des hydraulischen Mediums bei der Beiregung der Bindungsteile ia die Freigabe«teilung drooselt·

0098S4/14S1

BAD ORIGINAL