DE20116273U1

DE20116273U1 - Fahrradanhänger

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Publication number: DE20116273U1
Application number: DE20116273U
Authority: DE
Original assignee: SENGE HEINZ DIETER
Current assignee: SENGE HEINZ DIETER
Priority date: 2001-10-04
Filing date: 2001-10-04
Publication date: 2001-11-22
Anticipated expiration: 2011-10-05

Description

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Fahrradanhänger

Die Neuerung betrifft einen Fahrradanhänger für Kleinkinder, bestehend aus einem Kinder-Fahrradrahmenteil, dessen vom Tretlager aus schräg nach oben und vorn orientierter Holm in Form einer abgebogenen Anhängerdeichsel verlängert ist, wobei dieser die Deichsel bildende Holm durch einen Längsholm mit einem hier sogenannten Sattelholm in Verbindung steht.

Fahrradanhänger dieser Art sind bekannt und in Benutzung, so daß es diesbezüglich keines druckschriftlichen Nachweises bedarf, der im übrigen auch nicht erbracht werden kann. Derartige Fahrradanhänger sind für Kinder im Alter von etwa 3 bis 6 Jahren bestimmt, also solche, die schon auf einem Sattel sitzen und mit ihren Beinen auch schon die Pedale von Kinderfahrrädern erreichen können, d.h., derartige Fahrradanhänger weisen bis auf ein durch eine Anhängerdeichsel ersetztes lenkbares Vorderrad ein mit Freilauf versehenes Hinterrad, einen Sattel und an der Deichsel eine starre "Lenkstange" auf, an der sich das mitfahrende Kind festhalten kann. Für kleinere d.h., jüngere Kinder sind solche Fahrradanhänger nicht geeignet, da man diese auf solchen Anhängern insoweit ungesichert sich nicht selbst überlassen kann.

Mit Rücksicht auf eine Mitführbarkeit auch von kleineren Kindern beim Radfahren in gleicher Weise auf einem Anhänger liegt der Neuerung die Aufgabe zu Grunde, und zwar unter Ausnutzung der Verfügbarkeit von Anhängern der eingangs genannten Art und ferner unter Beibehaltung deren Nutzbarkeit, wenn das Kind

größer geworden ist, einen solchen Fahrradanhänger dahingehend auszugestalten, daß dieser auch für jüngere Kinder, die noch einer größeren Sitzsicherheit und Absicherung bedürfen, nutzbar ist.

Diese Aufgabe ist mit einem Fahrradanhänger der eingangs genannten Art nach der Neuerung dadurch gelöst, daß am Fahrradrahmenteil im Bereich über dem oberen Ende des Sattelholmes positionsfixiert und lösbar ein Kindersitzträger angeordnet ist.

Unter "positionsfixiert" sind dabei Ausbildungen zu verstehen,
die unabhängig von den jeweils speziellen Ausführungsformen dafür sorgen, daß sich der Kindersitzträger aus der notwendigen Position nicht verstellen kann, die ein daran bzw. darauf angeordneter Kindersitz verlangt, der ja in der Regel schalenförmig und aus einem Stück gebildet ist und Bein- und Fußstützen, die eigentliche Sitzfläche mit Armstützen und eine Lehne aufweist.

Die neuartige Ausbildung ist an einem Anhänger der eingangs genannten Art ganz einfach dadurch zu verwirklichen, daß man den sonst vorhandenen Sattel entfernt und stattdessen am Fahrradrahmenteil den Kindersitzträger anbringt, wofür es sowohl hinsichtlich der Anbringung als auch hinsichtlich der Ausgestaltung des Sitzträgers mehrere Ausführungsmöglichkeiten gibt, dies aber immer unter Beibehaltung der wesentlichen Merkmale der vorerläuterten Positionsfixierung und der Anordnung bzw. Erstreckung über dem oberen Ende des Sattelholmes.

Der neuartige Fahrradanhänger einschließlich seiner vorteilhaften Weiterbildungen und Ausführungsformen wird nachfolgend anhand der zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen näher erläutert.

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Es zeigt schematisch

Fig.1 in Seitenansicht den Anhänger mit einer Ausführungs-Form
des Kindersitzträgers;

Fig.2 perspektivisch und in Einzeldarstellung den Kindersitzträger
gemäß Fig.l;

Fig.2A in Seitenansicht eine einfachere Ausführungsfrom des
Kindersitzträgers;

Fig.3 perspektivisch die Ausführungsform eines Klemmstückes
zur Befestigung des Kindersitzträgers nach Fig.2;

Fig.4 in Seitenansicht den Anhänger mit einer anderen Ausführungsform
des Kindersitzträgers;

Fig.5 den Kindersitzträger gemäß Fig.4 in Ansicht von vorn;

Fig.6 in Seitenansicht den Anhänger mit einer weiteren
Ausführungsform des Kindersitzträgers und

Fig.7,8 perspektivisch mögliche Ausbildungsformen des Kindersitzträgers
nach Fig.6.

Der Fahrradanhänger besteht in bekannter Weise aus einem Kinder-Fahrradrahmenteil 1, dessen vom Tretlager 2 aus schräg nach oben und vorn orientierter Holm 3 in Form einer abgebogenen Anhängerdeichsel 4 verlängert ist, wobei dieser die Deichsel bildende Holm 3 durch einen Längsholm 5 mit einem Sattelholm 6 in Verbindung steht. Eine normalerweise ebenfalls vorhandene, hier jedoch starre "Lenkstange", an der sich das im nur gestrichelt angedeuten Kindersitz KS sitzende Kind festhalten kann, ist mit LS bezeichnet, das mit Freilauf ausgestattete "Hinterrad" mit R und die Pedale mit P.

Für einen solchen Fahrradanhänger ist nun wesentlich, daß am Fahrradrahmenteil 1 im Bereich über dem oberen Ende 8 des Sattelholmes 6 positionsfixiert und lösbar ein Kindersitzträger 7 angeordnet ist.

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Unter Bezug auf die Fig.l und Fig.2A ist in einer konkreten Ausführungsform der Kindersitzträger 7 in Form eines im wesentlichen horizontal orientierten und über dem Ende 8 des Sattelholmes 6 erstreckten Tragbügels 9 ausgebildet, der mit seinen beiden Schenkeln 10 an einem am Längsholm 5 lös- und festspannbar angeordneten Klemmstück 11 fixiert ist. Hierzu wird insbesondere auf Fig.2A verwiesen, gemäß der also das Klemmstück 11 ziemlich weit vorn am Längsholm 5 anzuordnen ist.

Bevorzugt wird jedoch unter Bezug auf Fig.l und 2 eine im Stuhldesign als Freischwinger bezeichnete Ausführungsform dahingehend, daß die beiden Schenkel 10 des Tragbügels 9 mit einem Teil ihrer Länge L aus der Tragbügel ebene E heraus in zwei dazu sich vertikal erstreckenden Ebenen E¹ zurückgebogen und mit diesen zurückgebogenen Enden Io' im Klemmstück 11 fixiert sind. Ein solches Klemmstück 11 ist in Fig.3 verdeutlicht und kommt in dieser Form auch für die Aus führungs form des Sitzträgers 7 gemäß Fig.2A zur Verwendung. In beiden Fällen ist am Tragbügel 9 ein Kindersitzhalter 12 festklemmbar angeordnet, der in den Fig.2,2A jeweils nur gestrichelt angedeutet ist.

Für die Positionsfixierung des Sitzträgers 7 in der Ausführungsdform als Tragbügel 9 ist der Längsholm 5 bevorzugt mindestens im Ansatzbereich des Klemmstückes 11 mit einem äußeren Unrundprofil 13 versehen, wie dies schematisch und gestrichelt in Fig.3 mit angedeutet ist. Die dargestellte Unrundform ist dabei nur als Beispiel zu verstehen, d.h., bei diesem Ansatzbereich kann es sich bspw. auch nur um eine Quetschung des Längsholms 5 handeln, wobei dann das Klemmstück 11 eine entsprechend angepaßte Aufnahmeausnehmung für den Längsholm 5 aufweist. Andere Arten der Positionsfixierung sind natürlich

auch möglich, dies jedoch immer mit der Maßgabe, daß für die Tragbügel 9 ihre im wesentlichen horizontale Orientierung in der Ebene E gewährleistet ist, d.h., der auf dem Tragbügel 9 anzuordnende Kindersitz KS nicht seitlich abdrehen bzw. abkippen kann.

Eine besonders einfache Ausführungsform ist in den Fig.4,5 dargestellt. Hierbei ist der Kindersitzträger 7 einfach mit einem mittigen Tragzapfen 14 im oberen Ende 8 des Sattelholmes

6 eingesteckt, wobei der Träger 7 mit den Längsholm 5 beidseitig tangierenden Verdrehsicherungselementen 15 versehen ist. Wie aus Fig.5 ersichtlich, umfassen dabei die Elemente 15, die gleichzeitig einen Einstecktiefenanschlag für den Tragzapfen 14 bilden, den Längsholm 5 wie eine Gabel, so daß sich der Träger

7 bzw. der Zapfen 14 auch dann nicht drehen kann, wenn das obere Ende 8 des Sattelholms 6 nicht oder nicht ausreichend fest zusammengespannt sein sollte.

Diese einfache Anbringung des Sitzträgers 7 am bzw. im oberen Ende 8 des Sattelholms 6 mittels des Zapfens 14 läßt sich aber auch mit der vorerläuterten Tragbügel-Ausführungsform kombinieren, d.h., in diesem Fall ist unter Bezug auf die Fig. 6 bis

8 der Kindersitzträger 7 ebenfalls in Form eines im wesentlichen horizontal orientierten Tragbügels 16 ausgebildet, dessen beiden Schenkel 10 mit einem Teil ihrer Länge L aus der Tragbügelebene E heraus zurückgebogen und mit dem Tragzapfen 14 fest verbunden sind.

Claims

1. Fahrradanhänger für Kleinkinder, bestehend aus einem Kinder- Fahrradrahmenteil(1), dessen vom Tretlager (2) aus schräg nach oben und vorn orientierter Holm (3) in Form einer abgebogenen Anhängerdeichsel(4) verlängert ist, wobei dieser die Deichsel bildende Holm (3) durch einen Längsholm (5) mit einem Sattelholm (6) in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrradrahmenteil (1) im Bereich über dem oberen Ende (6') des Sattelholmes (6) positionsfixiert und lösbar ein Kindersitzträger (7) angeordnet ist.

2. Fahrradanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kindersitzträger (7) in Form eines im wesentlichen horizontal orientierten und über dem Ende (8) des Sattelholmes (6) erstreckten Tragbügels (9) ausgebildet und dieser mit seinen beiden Schenkeln (10) an einem am Längsholm (5) lös- und festspannbar angeordneten Klemmstück (11) fixiert ist.

3. Fahrradanhänger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkel (10) des Tragbügels (9) mit einem Teil ihrer Länge (L) aus der Tragbügelebene (E) heraus in zwei dazu sich vertikal erstreckenden Ebenen (E') zurückgebogen und mit diesen zurückgebogenen Enden (10') im Klemmstück (11) fixiert sind.

4. Fahrradanhänger nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Tragbügel (9) ein Kindersitzhalter (12) festklemmbar angeordnet ist.

5. Fahrradanhänger nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsholm (5) mindestens im Ansatzbereich des Klemmstückes (11) mit einem äußeren Unrundprofil (13) versehen ist.

6. Fahrradanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kindersitzträger (7) mit einem mittigen Tragzapfen (14) im oberen Ende (8) des Sattelholmes (6) eingesteckt ist, wobei der Träger (7) mit den Längsholm (5) beidseitig tangierenden Verdrehsicherungselementen (15) versehen ist.

7. Fahrradanhänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kindersitzträger (7) in Form eines im wesentlichen horizontal orientierten Tragbügels (16) ausgebildet ist, dessen beiden Schenkel (10) mit einem Teil ihrer Länge (L) aus der Tragbügelebene (E) heraus zurückgebogen und mit dem Tragzapfen (14) fest verbunden sind.