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DE20107781U1 - Palettentransportsystem in Logistik für Druckereien - Google Patents

Palettentransportsystem in Logistik für Druckereien

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DE20107781U1
DE20107781U1 DE20107781U DE20107781U DE20107781U1 DE 20107781 U1 DE20107781 U1 DE 20107781U1 DE 20107781 U DE20107781 U DE 20107781U DE 20107781 U DE20107781 U DE 20107781U DE 20107781 U1 DE20107781 U1 DE 20107781U1
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pallet
pallets
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MAN Roland Druckmaschinen AG
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Description

[Gebrauchsmusteranmeldung]
[Bezeichnung der Erfindung] Palettentransportsystem in Logistik für Druckereien
[Beschreibung] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1
[Stand der Technik]
Zur Verarbeitung von bogenförmigen Bedruckstoffen in der grafischen Industrie ist es üblich, Logistiksysteme einzusetzen. Mittels derartiger Systeme ist dafür zu sorgen, dass in Stapelform vorliegende Bedruckstoffe von einer Anlieferstation über ein gegebenenfalls eingeschaltetes Zwischenlager und Transportsysteme bis zu beliebigen, Bogen verarbeitenden Maschinen gebracht und von dort nach der Bearbeitung weitertransportiert werden können. Hierbei kann es erforderlich sein, im Rohzustand angelieferte Bogenstapel für die Verarbeitung in einer Bogen verarbeitenden Maschine erneut umzusetzen. Dabei werden vielfach Stapelwechsler oder andere Hilfsmittel benutzt. Weiterhin ist die Versorgung des Logistiksystems mit entsprechenden Transporthilfsmitteln zu gewährleisten. Hierbei werden insbesondere an Bogen verarbeitenden Maschinen vielfach Einrichtungen zur automatischen Auswechselung von Bogenstapeln vorgesehen. Für derartige sogenannte Non-Stop-Stapelwechselsysteme, die einem Bogenanleger oder einem Bogenausleger einer Bogen verarbeitenden Maschine zugeordnet sein können, sind spezielle Transporteinrichtungen für die Bogenstapel notwendig. Hierzu werden in der Regel Stapelpaletten vorwendet, die mit einem in die 0 Tragseite eingelassenen Nutmuster ausgerüstet sind und als sogenannte Systempaletten bezeichnet werden. In ein solches Nutmuster kann ein Non-Stop-Stapelwechsler mit einer
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Hilfstragvorrichtung zum Unterfangen eines Reststapels in Form eines Stapelrechens eingreifen. Die hierfür erforderlichen speziellen Systempaletten müssen in den Logistikablauf eingebracht werden. Hierbei ist der vorhandene Bogenstapel auf eine Systempalette umzusetzen. Beim Weiterverarbeiten kann es außerdem erforderlich sein, einen gewissen Kreislauf für die Systempaletten vorzusehen, der es erlaubt die Systempaletten erneut zu verwenden, wenn ein Stapel abgearbeitet ist. Darüber hinaus kann eine derartige Systempalette auch sowohl beim Verwenden eines Bogenstapels im Bogenanleger einer Bogen verarbeitenden Maschine als auch im Bogenausleger derselben Maschine eingesetzt werden. Daher ist eine Logistik auch in diesem Bereich sinnvoll, wobei die Paletten von und zu der Maschine, sowie auch vom Bogenanleger zum Bogenausleger der Maschine zu transportieren sind. Weiterhin ist es möglich eine Lagerhaltung im Bereich der Druckerei vorzusehen, derart dass die angelieferten Bogenstapel für eine Verarbeitung an den vorhandenen, Bogen verarbeitenden Maschinen bereitgehalten werden. Hierbei spielt unter anderem eine 0 Rolle, dass die zur Stapelverarbeitung notwendigen Paletten innerhalb der Druckerei transportiert werden müssen.
Ziel der Erfindung ist es daher, die Verarbeitung von Bogenstapeln bezüglich der für den Transport notwendigen Paletten auf einfachste Weise zu lösen.
[Aufgabe der Erfindung]
Die Aufgabe der Erfindung gestaltet sich daher in der Weiterentwicklung der Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dahingehend, dass eine erleichterte Bogenstapelhandhabung ermöglicht wird, wobei die zum Stapeltransport notwendigen Paletten schnell entsorgbar und bereitstellbar sind.
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Die Lösung der Aufgabe gestaltet sich nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1.
Beim Transport von Leerpaletten zwischen einem Bogenanleger und einem Bogenausleger der Bogen verarbeitenden Maschine ergibt sich eine einfache Ausführungsform dadurch, dass die Leerpaletten mittels eines einfachen Seilzugsystems in einem Leerbereich neben oder unter der Maschine transportiert werden können. Hierbei sind weder Fahrbahnen noch spezielle Schienen notwendig. Vielmehr kann auf einem ebenen Bodenbereich eine Leerpalette transportiert werden.
[Beispiele]
Eine Vorrichtung der genannten Art wird im folgenden näher anhand von zeichnerischen Darstellungen beschrieben. Darin zeigt
Figur 1 ein System für Druckereilogistik, Figur 2 eine Schema einer logistisch eingebundenen
0 Bogen verarbeitenden Maschine
Figur 3 ein Leerpalettentransportsystem.
Wie in Figur 1 dargestellt, besteht die Logistik an Bogen verarbeitenden Maschinen in grafischen Betrieben in aller Regel aus einer Anlieferstation A, an der Bogenstapel auf Transportpaletten vom Papierhersteller angeliefert werden. Von dort aus können die Bogenstapel zunächst zu einer Lagerstation B verbracht werden. Diese kann beispielsweise aus einem Hochregallager bestehen, das eine platzsparende Lagerung des Papiervorrates ermöglicht.
Weiterhin kann jeder Bogenstapel von einem Bereich C zur Akklimatisierung direkt in den Bereich der Verarbeitung zu
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werden. Bevor der Bogenstapel an eine Bogen verarbeitende Maschine verbracht wird, kann er an einer Umstapelstation E von einer Transportpalette entnommen und auf eine Systempalette umgesetzt werden. Hierbei kann es erforderlich sein, die Umhüllung des Bogenstapels zu entfernen, die für den Transport vorgesehen war. Darüber hinaus kann der Bogenstapel an dieser Stelle oder bereits bei der Anlieferung mit einer Codierung versehen werden, die sowohl in seiner Herkunft seine Eigenschaften als auch seine Verarbeitungshinweise enthält.
Der Transport der Bogenstapel erfolgt mittels Rollbahnen F zwischen den verschiedenen Stationen. Im Bereich der Rollbahnen F können sowohl Drehelemente Fl als auch Querschieber F2 zum Drehen oder querversetzen der Bogenstapel vorgesehen sein. Des weiteren sind häufig parallele Parkbereiche F3 für bereitzustellende Bogenstapel vorhanden. Die Anbindung der Haupttransportstrecke an die Förderstrecken der Bogen verarbeitenden Maschinen erfolgt mittels Teilförderstrecken G.
In Figur 2 ist eine Bogen verarbeitende Maschine D schematisch dargestellt. Sie weist eine erste Förderstrecke H im Bereich ihres Bogenanlegers 1 und eine zweite Förderstrecke J im Bereich ihres Bogenauslegers 2 auf. Zwischen dem Bogenanleger 1 und dem Bogenausleger 2 sind Druckwerke 3 angeordnet. Ein Bogenstapel kann hier mittels einer der Teilförderstrekken G zu einer Bereitstellposition K verbracht werden. Von dort aus wird er mittels der Förderstrecke H zum Bogenanleger 1 transportiert und in diesen eingesetzt. Dazu ist auf einer 0 Stapeltragplatte des Stapelaufzuges im Bogenanleger 1 ein separates Rollbahnstück Hl vorgesehen, das zum Einfahren der vollen Palette in den Bogenanleger 1 und zum abtransportieren einer nach Abarbeitung des Bogenstapels leeren Palette dient. Die leere Palette wird auf dem Ende H2 der Förderstrecke H
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zum Abtransport bereitgestellt. In dem Bogenanleger 1 ist eine Einrichtung für den Non-Stop-Stapelwechsel integriert. Diese dient dazu eine Palette eines abgearbeiteten Stapels zu entnehmen und einen Bogenstapel auf einer neuen Palette einzusetzen. Dazu untergreift eine Recheneinrichtung den auf der Palette im Bogenanleger 1 verbliebenen Stapelrest, sodass die leere Palette entnommen werden und von dem Rollbahnstück Hl auf das Ende H2 der Rollbahn geschoben werden kann. Die leere Palette kann nun mittels eines Staplers oder eines speziellen Fördersystems 4 bis zur Förderstrecke J am Bogenausleger der Bogen verarbeitenden Maschine versetzt werden. Sie wird auf einem Rollbahnanfang Jl bereitgestellt und kann auf einem Rollbahnstück J2 auf einer Stapeltragplatte eines Stapelaufzuges im Bogenausleger 2 zur Übernahme der auszulegenden Bogen bereitgestellt werden. Dazu kann im Bogenausleger 2 eine derjenigen des Bogenanlegers 1 vergleichbare Einrichtung zum Non-Stop-Stapelwechsel vorgesehen sein. Die durchlaufende Rollbahn J endet an einer Bereitstellungsposition L. Von dort kann der Bogenstapel wieder auf ein 0 Fördersystem übergeben werden oder aber mittels weiterer Fördermittel einer Weiterverarbeitung zugeführt werden. Damit die Bereitstellung des Bogenstapels an der Bereitstellungsposition L bedarfsgerecht erfolgen kann, ist im Bogenausleger 2 im Bereich des Rollbahnstückes J2 eine Schiebeeinrichtung 4.1 vorgesehen. Diese dient dazu, die leere Stapelpalette in eine verarbeitungsgerechte Position zu verbringen, so dass Bogen aller Formate wie gewünscht auf der Palette abgelegt werden können. Nach Fertigstellung des Stapels kann mittels der Schiebeeinrichtung 4.1 der Bogenstapel samt Palette wieder zentrisch zur Rollbahn J verbracht werden, womit der Bogenstapel dann auch zentrisch an der Bereitstellungsposition L ankommt. Dies ist wichtig für eine ungestörte Weiterverarbeitung .
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In Figur 3 ist ein Transportsystem für Leerpaletten 5 dargestellt. Eine Leerpalette 5 kann nach Verarbeitung des Bogenstapels im Bogenanleger 1 weiterhin für den Stapeltransport an der Bogen verarbeitenden Maschine verwendet werden, um am Bogenausleger 2 das Papier als fertig bearbeiteten Auslagestapel darauf abzusetzen. Hierbei ist die Leerpalette 5 von dem Bogenanleger 1 zum Bogenausleger 2 zu transportieren. Hierbei sind verschiedene Systeme bekannt. Diese Systeme werden unter anderem unterhalb der Bogen verarbeitenden Maschine entlanggeführt oder um die Maschine von außen herumgeführt. Dies hat gewisse Nachteile, da unterhalb der Maschine häufig nicht der notwendige Platz vorhanden ist und seitlich von der Maschine eine entsprechende Behinderung im Bereich der Begehungsfläche gegeben ist. Daher ist vorgesehen eine einfache Schleppvorrichtung 6 unterhalb von Fußtritten 7 der Maschine vorzusehen. Diese Fußtritte 7 haben eine gewisse Breite sodass, je nachdem wie groß eine verwendete Leerpalette 5 ist, hier ein Drehmechanismus notwendig sein kann, um die Leerpalette 5 in Querrichtung zur Maschine zu schleppen.
0 Dabei wird die Leerpalette 5 auf einem Wagen 8 abgesetzt, der mittels eines einfachen Seilzuges 9 über dem Boden transpor-. tiert werden kann und dort nur eine in den Boden eingelassene Führungsschiene 10 benötigt. Die Bodenfläche wird dadurch nur minimal unterbrochen. Innerhalb der Führungsschiene 10 kann weiterhin das Schleppseil 11 geführt werden.
0:5. . 0:lApj;24 :07
[Bezugszeichenliste]
Anlieferstation A Lagerstation B Bereich C zur Akklimatisierung Bogen verarbeitenden Maschinen Dl, D2, D3 Umstapelstation E Rollbahnen F Drehelemente Fl Querschieber F2 Parkbereiche F3 Teilförderstrecken G Förderstrecke H zweite Förderstrecke J Bereitstellposition K Rollbahnstück Hl Ende H2
Rollbahnanfang Jl Rollbahnstück J2 Bereitstellungsposition L Bogenanleger 1 Bogenausleger 2 Druckwerke 3 Fördersystem 4 Schiebeeinrichtung Leerpaletten 5 Schleppvorrichtung Fußtritte 7 Wagen 8
Seilzug 9
Führungsschiene Schleppseil 11
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Claims (4)

1. Vorrichtung zum Transport von Bogenstapeln an oder in Verbindung mit Bogen verarbeitenden Maschinen, die mit einem Bogenanleger und einem Bogenausleger versehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung zum Transportieren leerer Paletten von dem Bogenanleger zu dem Bogenausleger vorgesehen ist, wobei die Paletten mittels eines seilgeführten Wagens transportiert werden, der unter einem begehbaren Bereich einer Bogen verarbeitenden Maschine zwischen einer dem Bogenanleger zugeordneten Position und einer dem Bogenausleger zugeordneten Position reversierbar hin- und herbewegt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilführung in einer Schiene erfolgt, die in den Boden eingelassen ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen in der Schiene geführt wird.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass dem Bogenanleger und dem Bogenausleger jeweils eine Palettendrehstation zugeordnet ist.
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