DE20018786U1

DE20018786U1 - Lokalisierte Schutzelemente mit hoher Abriebfestigkeit, besonders für Schutz- und Sportkleidung und Zubehör

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Description

BOEHMERT & BOEHMERT

ANWALTSSOZIETÄT

Boehmert & Boehmert · P.O.B. 43 02 54 · D-80732 München

Deutsches Patent- und Markenamt Zweibrückenstr.

80297 München DR.-IN0. KARL BOEHMERT, PA (1899-1973) DIPL-ING. ALBERT BOEHMERT, PA (1902-1993) WILHELM J. H. STAHLBERG, EA, Bremen DR.-ING. WALTER HOORMANN. PA·, Bremen DIPL-PHYS. DR.HEINZGODDAR,PA\Mo»chen DR.-ING. ROLAND LIESEGANG, PA·. Mönchen WOLF-DIETER KUNTZE, RA, Bremen. Alicante DIPL.-PHYS. ROBERTMÜNZHUBER, PA (1933-1992) DR. LUDWIG KOUKER, RA, Bran» DR. (CHEM.) ANDREAS WINKLER, PA·, Bremer, MICHAELA HUTH-DIERIQ, ra, München DIPL-PHYS. DR. MARIONTÖNHARDT,PA-,Düsseldorf-DR. ANDREAS EBERT-WEIDENFELLER, RA. Bremen DIPL.-ING. EVA LIESEGANG, PA·, München DR. AXEL NORDEMANN, RA, Berlin DIPL.-PHYS. DR. DOROTHtE WEBER-BRULS. PA·. Frankfurt DIPL-PHYS. DR. STEFANSCHOHE,PA·.München DR.-ING. MATTHIAS PHILIPP, PA·. Bielefeld DR. JAN BERND NORDEMANN, LL.M., ra, Berlin

PA - Patentanwalt/Paten! Attorney

RA - Rechtsanwul/Attomcy al Law

• -European Patent Attorney

^&Dgr; - Brandenburg, zugelassen am OLG Brandenburg

° - Maure cd Droit

Alle zugeliuEn zur Vertretung vor dem Europluchen Mukeniml, Alicmte

rWmioniJ Repraenutionit the Conunuaily Tndenurk Office. AlianU

PROF. DR. WILHELM NORDEMANN, RA, BRB* DIPL.-PHYS. EDUARD BAUMANN, PA·, Hohenkirchen DR.-ING. GERALD KLÖPSCH, PA·. Düsseldorf DIPL.-ING. HANS W. GROENING, PA-. Manchen DIPL.-ING. SIEGFRIED SCHlRMER,PAVBidefeld DIPL.-PHYS. LORENZ HANEWINKEL, PA·, Paderborn DIPL-ING. DR. JAN TÖNNIES, PA, Ri. Kiel DIPL.-PHYS. CHRISTIAN BIEHL, PA·, Kiel MARTLN WIRTZ, RA, Düsseldorf DR. DETMAR SCHÄFER, RA, Bremen DIPL.-PHYS. DR.-ING. UWE MANASSE, PA·, Bremer DR. CHRISTIAN CZYCHOWSKI, RA, Berlin DR. CARL-RICHARD HAARMANN, RA. Manchen DIPL.-PHYS. DR THOMAS L. BITTNER, PA·. Berlin DR. VOLKER SCHMITZ, RA. München DR FRIEDRICH NICOLAUS HEISE, RA, Potsdam DIPL-PHYS. CHRISTIAN W. APPELT, PA, München DR. ANKE NORDEMANN-SCHIFFEL, RA», Potsdam KERSTIN MAUCH, LL.M., RA, Potsdam DR. JAN B. KRAUSS, PA, München

In Ztisturunenarbat mil/in cooperation with DIPL.-CHEM. DR HANS ULRICH MAY, PA·, Mönchen

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S30159(Y) V0009053

München,

03. November 2000

STILMA SRL

Via E. Mattei, 22

1-31010 Maser (TV)

Lokalisierte Schutzelemente mit hoher Abriebfestigkeit, besonders für Schutz- und Sportkleidung und Zubehör

Beschreibung

Die vorliegende Erfindung hat zum Gegenstand lokalisierte Schutzelemente mit hoher Abriebfestigkeit, besonders für Schutz- und Sportkleidung und Zubehör. Die Innovation findet besondere, wenn auch nicht ausschließliche Anwendung auf dem Gebiet der Motorradkleidung und für Extremsport auf Rädern: wie Mountainbike, Free-style auf Inline-Skates, und anderes.

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Franz-Joseph-Straße 38 · D-8080I München ■ P.O.B. 43 02 54 · D-80732 München ■ Telephon +49-89-3840720- Telefax +49-89-347010

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Stand der Technik

Spezialkleidung für sportliche Aktivitäten ist bekannt. Sie ist gewöhnlich dazu entworfen, um dem Benutzer größere Bequemlichkeit zu garantieren und gleichzeitig Teile des Körpers zu schützen.

Im Prinzip bestehen diese Kleidungsstücke fast immer, entsprechend den obengenannten Charakteristika, aus Stoff, oft verbunden mit mehr oder weniger innovativen anderen Materialien, die optimiert sind, um dem Körper eine guten Klimatisierung zu ermöglichen, wozu auch Wasserundurchlässigkeit gehört.

Einige gehen noch weiter, insofern als sie auch während des Sports die besonders gefährdeten Teile des Körpers und insbesondere die Haut vor zufälligen Stößen schützen sollen.

So hat man in manchen Disziplinen das Aufkommen von besonderen Kleidungsstükken beobachtet, wie z.B . Jacken und Hosen mit lokal eingebauten Schutzflächen; die Lage dieser Flächen hängt von der Sportart ab, für die das Kleidungsstück bestimmt ist.

So findet man z.B . in der Praxis des Motorradsports üblicherweise Jacken oder Hosen, auf denen bei ersteren an den Ellenbogen und bei letzteren an den Knien örtlich versteifte Flächen vorgesehen sind, im Vergleich zu dem umgebenden Bekleidungsmaterial des Körpers. Diese Flächen erhält man gewöhnlich, indem man verstärkende Einsätze an bestimmten Punkten aufnäht oder heiß aufklebt. In der Praxis werden Stücke aus unterschiedlichem stoßabsorbierendem Material vereinigt. Dieses Material bestand zunächst oft aus einem Lederstück von größerer Stärke und wurde nach und nach ersetzt durch halbsteife Kunststoffmaterialien wie Gummi oder Polyäthylenschäume, sowie steife wie PVC, Nylon und andere, bis zum heutigen Einsatz von immer steifen und mit der Kleidung verbundenen Formen, im allgemeinen aus Verbundfasermaterial.

Zu dieser ersten, sozusagen festen Methode zum Schutz von Körperteilen ist eine zweite, abnehmbare, hinzugekommen. Es ist dies der klassische Knie- oder Ellenbogenschutz, der vom ersten festen Typ wesentlich abweicht, da er am Ende des Einsatzes unter extremen Bedingungen vollständig vom Kleidungsstück abnehmbar ist, was eine größere Bewegungsfreiheit ermöglicht. Dieses Zubehör besteht üblicherweise aus einem steifen Grundkörper aus Kunststoff, der dem zu umkleidenden Körperteil anatomisch angepaßt ist, mit mehr oder weniger gepolsterter Innenseite. Es gibt verschiedene Techniken zur Befestigung des Zubehörs

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an der Kleidung. Zunächst gab es die Tendenz zu traditionellen Verbindungssystemen, wie Riemen und anderen wenig sicheren Techniken, die sich dann zu Systemen mit Klettverschluß oder anderen Schnellverschlüssen wie Klemmverschlüssen oder mittels Schrauben entwickelten, die zweifellos heute viel praktischer erscheinen.

Daß der Schutzfaktor sehr wichtig ist, ist den Motorradfans bekannt, z. B. im Strassenverkehr, so daß es heute praktisch eine Notwendigkeit ist, ein derartiges Kleidungsstück zu besitzen.

Sie, insbesondere die Straßenfahrer, schätzen das eigene Motorrad nämlich nur in dem Moment, in dem es Leistungen vollbringt, die nicht unbedingt mit der wörtlichen Bedeutung des Wortes übereinstimmen, aber dies für Unbeteiligte zu tun scheinen. Vor allem neigt sich das Motorrad bekanntlich während des Durchfahrens einer Kurve, was man im Jargon eine "Biegung" nennt, und gerade hierher rührt die Überzeugung vieler, daß Motorradfahrer leichtsinnig fahren. In Wirklichkeit kann diese Bewegung mehr oder weniger akzentuiert sein und hängt von der Haltung des Motorradfahrers und der Geschwindigkeit ab, mit der er die Kurve angeht. Ob gefährlich oder nicht, auch der Anfanger wird, wenn er z. B. eine kurvenreiche Gebirgsstrasse befahrt, sich gezwungen sehen, etliche Kurven geneigt zu fahren, auch aufeinanderfolgende und auch unbewusst, was nur von der Beschaffenheit der Straße abhängt. Diese Bewegung, die man Pendelbewegung nennen kann, bewirkt im Gefolge eine seitliche Beschleunigung, indem sie eine kaum kontrollierbare Biegung zum Innern der Kurve hin auslöst, die eine Extra-Neigung des Motorrads hervorrufen kann, eventuell bis die untersten und dem Fahrgestell nächsten Teile den Boden berühren.

Wenn auch diese Fahrweise bei Anfängern seltener ist, ist sie doch bei routinierten Motorradfahrern recht häufig, nicht nur auf Gebirgsstraßen, sondern auch auf normalerweise leichteren Strecken, wie z. B. beim Durchfahren von 90°-Kurven mit mäßiger Geschwindigkeit. Schließlich ist die Biegung zweifellos der Regelfall bei Motorradrennen, wo das Durchfahren von Kurven und Gegenkurven mit hoher Geschwindigkeit häufige Extra-Neigungen des Motorrads bewirkt, die wirklich außergewöhnlich sind, praktisch an der Grenze der Strassenhaftung.

Wegen dieser übermäßigen Biegungen, mal auf die eine Seite, mal auf die andere, ist es unvermeidlich, daß einige Teile des Motorrads den Boden berühren, aber auch einige Teile des Körpers, die aufgrund der natürlichen Position und der Tatsache, daß der Fahrer sie über-

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mäßig herausragen lassen kann, einer eventuell recht langen Reibung ausgesetzt sind, die zum stellenweisen Abrieb des Bekleidungsmaterials fuhrt. Diese Teile sind bekannterweise, außer den Stiefeln, das Kniegelenk, die Ellenbogen, Schultern und Handseitenflächen, weshalb eben die genannten Schutzüberzüge hergestellt werden. Das beschriebene Phänomen ist besonders bei Profis zu beobachten, die, wie bekannt und wegen des Verschleißes und der Risse, ihre Kleidungsstücke praktisch nach jedem Wettkampfersetzen.
Nachteile

Der mehr oder weniger gemeinsame Nachteil all dieser schützenden Lösungen, viele davon in das Kleidungsstück integriert, viele auch abnehmbar, rührt daher, daß sie, da sie aus Kunststoff sind, verringerte Verschleißfestigkeit aufweisen, so daß sie nach den ersten Runden und schon nach wenigen Kontakten mit dem Boden, im wesentlichen verbraucht und ohne jeglichen schützende Wirksamkeit zu sein scheinen.

Vor allem wegen der Reibung die zwischen den zwei Teilen entsteht, die plötzlich in Kontakt geraten, kommt es gar nicht selten vor, daß die Schutzvorrichtung sich plötzlich ablöst, manchmal unter Zerreißen des Kleidungsstücks, so daß letzteres jeden Nutzen verliert.

Ein zweiter wichtiger Aspekt ist, daß wegen der Reibung zwischen Kunststoffkörper und Straßendecke der Fahrer sehr deutlich den Kontakt spürt und daraufhin sofort den beanspruchten Körperteil verlagert. Von dem Schmerz abgesehen, verändert diese plötzliche Bewegung die korrekte Kurvenhaltung mit offensichtlichen negativen Auswirkungen auf die Straßenlage des Motorrads.

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist auch, die oben erwähnten Probleme zu lösen.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Dieses und andere Ziele werden mit Hilfe der vorliegenden Erfindung erreicht gemäß den aus den anhängenden Ansprüchen hervorgehenden Merkmalen, wodurch die dargestellten Probleme gelöst werden mittels örtlicher Schutzelemente mit niedrigem Abrieb, besonders für Schutz- und Sportkleidung und Zubehör, mit mindestens einer Schutzstruktur, die an dem Kleidungsstück befestigt oder abnehmbar ist, indem sie mit dem Kleidungsstück durch gegenseitige Haltemittel verbunden ist; wobei die Struktur mindestens einen Halter aufweist, der auf der einen Seite d. h. der nach außen gewandten einstückig mindestens ein Rauhelement aufweist, das aus einer vorspringenden Aufnahme besteht, in die ein Körper aus Material mit

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hoher Abriebfestigkeit eingeführt und verankert ist, wobei der Körper mit einem Ende aus der Aufnahme hervorragt und gegebenenfalls auswechselbar ist.

VORTEILE

Auf diese Weise, durch den bemerkenswerten kreativen Beitrag, dessen Wirkung einen unmittelbaren technischen Fortschritt darstellt, werden verschiedene Vorteile erlangt. Vor allem kann man die Tatsache nennen, daß der Einsatz von Materialien mit geringer Reibung, also extrem widerstandsfähigen, es dem Schutzteil ermöglicht, fast auf der Straßendecke zu gleiten, wenn er sie zufällig berührt, ohne daß er merklich abgerieben wird.

Diese Funktion führt im Falle von Kontakt mit dem Boden dazu, daß der Fahrer nicht abgelenkt wird und bremst, und vermeidet gleichzeitig plötzliche unerwünschte Risse und Bewegungen, die den Fahrer veranlassen, die Haltung des Motorrads zu verändern. Sie fördert daher die Beibehaltung der korrekten Haltung, wie sie zum Zeitpunkt des Eintritts in die Kurve eingenommen wurde, ohne plötzliche unerwünschte und unvorhergesehene Verlagerungen des Schwerpunkts zu verursachen.

Ein zweites Ziel ist der, den Verschleiß der Schutzfläche des Kleidungsstücks, die zufällig den Boden berührt, zu verringern und zu begrenzen und gleichzeitig die Haut und das Kleidungsstück zu schützen. Bei Verwendung von besonders harten Materialien, wie z. B. Stahl oder Legierung, ist der Verschleiß fast gleich Null, da die schützende Fläche praktisch auf der Strassendecke gleitet.

Ein drittes Ziel besteht im Verhindern der Abtrennung der Vorrichtung von dem Kleidungsstück . Dieser Vorteil wird durch die verringerte Reibung der Vorrichtung mit dem Boden erreicht, deren Kontakt das Gleiten begünstigt und daher nicht stark ist.

Ein viertes Ziel besteht darin, daß eine Vorrichtung mit hoher Schutzwirkung ermöglicht wird, die gleichzeitig auch Bestandteil des Kleidungsstücks werden kann, indem sie teilweise mit letzterem verbunden ist an den Teilen, die mit größerer Wahrscheinlichkeit in Kontakt mit dem Boden kommen können, wie z. B. die Knie, die Schultern, die Ellenbogen und die Seiten der Hände.

Diese und andere Vorteile gehen aus der darauffolgenden detaillierten Beschreibung einer Vorzugslösung mit Hilfe der beigefügten Zeichnungen hervor.

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Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Abb. 1 stellt eine Seitenansicht einer Schutzstruktur dar, insbesondere eines Knieschutzes, an dessen Äußeren eine Reihe von Schutzstücken angebracht sind.

Abb. 2. ist eine Teil-Perspektivansicht eines Halters für Schutzelemente des Knieschutzes von Abb. 1.

Abb. 3. ist eine seitliche Ansicht des Halters für Schutzelemente von Abb. 2.

Abb. 4. ist ein Querschnitt des Halters für Schutzelemente von Abb. 3. entlang der Achse A-A von Abb. 3.

Schließlich ist Abb. 5 eine mögliche Ansicht, ebenfalls im Querschnitt, der Vorrichtung von Abb. 3., die ein anderes Verankerungssystem der Körper mit geringem Abrieb darstellt.
BESCHREIBUNG EINES AUSFÜHRUNGSBEISPIELS

Es handelt sich im einzelnen um eine Schutzstruktur, insbesondere einen Knieschutz (A), der alternativ auch ein Ellenbogenschutz oder ein anderes Schutzelement eines Körperteils sein kann, mit einem starren Grundkörper (1) mit großer Fläche, im wesentlichen in Muschelform, der innenseitig mit weichem Material (2) gepolstert ist, das daraus hervortritt und sich so perfekt an den Körperteil anpaßt.

Ebenfalls innenseitig (nicht dargestellt) können Mittel zum gegenseitigen Eingriff vorgesehen sein, z. B. Klemmmittel, Schrauben, Klettverschluß und andere äquivalente Techniken, wodurch der Knieschutz (A) mit dem Kleidungsstück vereinigt wird, um danach am Ende des Einsatzes unter sportlichen Bedingungen schnell entfernt zu werden, ohne das Kleidungsstück ausziehen zu müssen, wodurch man den Komfort des Benutzers verbessert.

Nur auf der nach außen gerichteten Seite des besagten Knieschutzes (A), oder das heißt auf der Außenseite, sind eine Reihe von Einsätzen (3) aus Kunststoff oder eisenhaltigem Material, aber auch Kohlenstoff, Titan oder andere technische Legierungen vorgesehen, die mit dem Grundkörper (1) im Aufbau vereinigt und also mindestens teilweise in denselben versenkt sind.

In diesem Fall erstrecken sich besagte vorzugsweise stoßabsorbierende Einsätze (3) in Längsrichtung und sind etwa wie ein Fächer verteilt, derart daß sie die weite Fläche des Grundkörpers (1) abdecken und gleichzeitig Tangentenlinien folgen, die hypothetisch in Kontakt mit dem Boden kommen. Jeder der besagten Einsätze (3) besteht aus einem Halter

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(31), der mehr oder weniger in Längsrichtung entwickelt ist, aus dem sich einstückige Aufnahmepunkte (32) mit einer zylindrischen oder auch konischen Form erheben, die in einer Linie und abstandsgleich ausgerichtet sind. Eventuell, um die Steifheit des Halters (31) zu optimieren, kann in Längsrichtung eine Rippung vorgesehen sein, die diametral die einzelnen Aufnahmepunkte (32) verbindet.

Die besagten vorspringenden Aumahmepunkte (32 ) sind hohl, und in ihrem Inneren sind Körper (4) aus recht hartem Material und mit niedrigem Abrieb so untergebracht, daß das in diesem Fall halbkugelförmige Ende (41) jedes der Körper von der entsprechenden Aufnahme (32) erheblich vorsteht.

Die Beschaffenheit und das Material der einzelnen Körper (4 ), die mit dem Halter (3) verbindbar sind, kann von verschiedener Art sein, sofern die Bedingung eingehalten wird, den Abrieb zu minimieren. So können z.B . für die Verankerung auf der einen Seite Mutternauflagen, Schrauben, Nieten, Stäbe, alle aus Metall, aber auch aus Kohlenstoff, Titan oder andere technische Legierungen benutzt werden, wobei immer das gegenüberliegende Ende (41 ) aus der Aufnahme (32) ragt, vorzugsweise abgerundet. Andere Lösungen können z. B. Kugeln aus Metall oder auch aus Glas vorsehen, in diesem Fall teilweise über 180° im Innern jeder Aufnahme (32) versenkt.

In der beschriebenen Lösung hat man zwei Anwendungsvorschläge gewählt. Bei dem ersten (Fig. 4) handelt es sich um einen metallischen Zapfen, auf der einen Seite (41 ) mit einem halbkugelförmigen Teil vom Aufnahmepunkt (32), und auf der anderen Seite mit einer Basis (42), die weiter unten im Halter (3) versenkt ist. Bei denfcweiten (Fig. 5) ist anstelle der versenkten Basis ein Gewindeende (43) vorgesehen, so daß die Körper (4 ) in den Halter (3) einschraubbar sind. In diesem Fall kann im Innern jeder Aufnahme (32 ) ein metallischer Kern vorgesehen sein, zweckmäßigerweise mit Gewinde zur Aufnahme und zum Festhalten des Körpers (4).

Bei einem dritten Vorschlag kann das Kleidungsstück eine nicht abnehmbare Schutzstruktur aufweisen. Hierbei wird die Schutzstruktur, in diesem Fall ein Knieschutz, ein Ellenbogenschutz, eine Schulterbedeckung oder ein Schutz für Handschuhe, dauerhaft aufgenäht oder heiß aufgeklebt oder anders mit dem Kleidungsstück verbunden.

Eine Variante zu den Einsätzen (3) besteht darin, einen Halter (31 ) vorzusehen, aus dem nur ein Aufnahmepunkt (32) ragt, nicht unbedingt von zylindrischer Form, aber z.B. in

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linearer Form, in dessen Innerem ein Körper (4) versenkt oder doch mit ihm verbunden wird, der mit einem Teil (41) mit niedrigem Abrieb aus dem besagten Aufhahmepunkt (32) ragt.

Claims

1. Lokalisierte Schutzelemente mit niedrigem Abrieb, besonders für Schutz- und Sportkleidung und Zubehör, mit mindestens einer Schutzstruktur, die an dem Kleidungsstück befestigt oder abnehmbar gehalten ist, indem sie mit dem Kleidungsstück durch gegenseitige Haltemittel verbunden ist; dadurch gekennzeichnet, daß die Struktur mindestens einen Halter (31) aufweist, der auf der einen Seite mindestens ein Reibelement (32) aufweist, das aus einer vorspringenden Aufnahme besteht, in deren Inneres ein Körper (4) aus sehr abriebfestem Material eingeführt und dort verankert ist, wobei der Körper (4) mit einem Ende (41) aus der jeweiligen Aufnahme (32) vorragt.

2. Lokalisierte Schutzelemente nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß nur auf der nach außen gerichteten Seite eines Knie- oder Ellenbogenschutzes (A), oder auf der Außenseite, eine Reihe von Längseinsätzen (3) aus Kunststoff oder eisenhaltigem Material oder technischem Werkstoff, wie Kohlenstoff oder Titan vorgesehen sind, die mit dem Grundkörper (1) bei der Herstellung verbunden und von daher mindestens teilweise in denselben versenkt sind, wobei die Einsätze (3) aus einem Halter (31), aus dem einstückige Aufnahmepunkte (32) hervorragen, bestehen, und wobei im Innern der vorspringenden Aufnahmepunkte (32) Körper (4) aus ziemlich hartem Material und mit niedrigem Abrieb so untergebracht sind, daß das Ende (41) jedes der Körper aus der entsprechenden Aufnahme (32) vorsteht.

3. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den Ansprüchen 1. und 2., dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (31) der Einsätze (3), aus stoßabsorbierendem Material ist.

4. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsätze (3) auf dem Grundkörper (1) sich in Längsrichtung erstrecken und so verteilt sind, daß sie die Fläche des Grundkörpers (1), eines Kleidungsstücks oder einer Schutzstruktur (A) abdecken.

5. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschaffenheit und das Material der einzelnen Körper (4), die am Halter (3) verankerbar sind, von verschiedener Art sein kann, sofern die Bedingung eingehalten wird, den Abrieb zu minimieren, und die Körper mit Mutternauflagen, Schrauben, Nieten, Stäben aus Metall, aber auch aus Kohlenstoff, Titan oder anderen technischen Legierungen sein können und immer das gegenüberliegende Ende (41) aus der Aufnahme (32) ragt und vorzugsweise abgerundet ist.

6. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die besagte Schutzstruktur (A) stabil mit dem betreffenden Kleidungsteil verbunden ist.

7. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (4) von einem Zapfen oder Stab aus Metall oder Legierung gebildet ist, der auf der einen Seite von dem Sitz/der Aufnahme (32) mit einem halbkugelförmigen Teil (41) vorsteht und auf der anderen Seite eine Basis (42) aufweist, die weiter unten im Halter (3) versenkt oder alternativ mit einem Gewindeende (43) versehen ist.

8. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzstruktur von dem Kleidungsstück abnehmbar ist, indem sie auf der Innenseite Verankerungsmittel aufweist, die mit entsprechenden Mitteln an dem lokalisierten Teils des Kleidungsstücks zur gegenseitigen Verbindung zusammenwirken, wobei die Verbindungsmittel ein Klettverschluß oder mechanische Klemmmittel oder Schrauben und ähnliches sein können.

9. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Einsatz (3) einen Halter (31) aufweist, aus dem nur ein Aufnahmepunkt (32) von linearer Beschaffenheit ragt, in dessen Innerem ein Körper (4) versenkt oder verbunden ist, der mit einem Teil (41) mit niedrigem Abrieb aus dem Aufnahmepunkt (32) ragt.

10. Lokalisierte Schutzelemente gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Körper (4) Kugeln aus Metall oder auch aus Glas sind, und in diesem Fall über 180° im Innern jedes Sitzes (32) teilweise versenkt sind.

11. Kleidungsstück mit einer lokalisierten Schutzstruktur, gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß in derselben mindestens örtlich die Verbindung von Einsätzen des Typs (3) vorgesehen ist.