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DE20010654U1 - Rollerfahrzeug, daß zum Transport in der Tasche oder am Gürtel zusammengeschoben werden kann - Google Patents

Rollerfahrzeug, daß zum Transport in der Tasche oder am Gürtel zusammengeschoben werden kann

Info

Publication number
DE20010654U1
DE20010654U1 DE20010654U DE20010654U DE20010654U1 DE 20010654 U1 DE20010654 U1 DE 20010654U1 DE 20010654 U DE20010654 U DE 20010654U DE 20010654 U DE20010654 U DE 20010654U DE 20010654 U1 DE20010654 U1 DE 20010654U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tread element
scooter
scooter vehicle
rear wheel
wheel
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE20010654U
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English (en)
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE20010654U1 publication Critical patent/DE20010654U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

1/5
Andreas Huber
Bischofstraße 1
D-54311 Trierweiler
Tel: 0651/821746
MINIROLLER
Beschreibung
Bei der Erfindung handelt es sich um ein muskelbetriebenes Fortbewegungsmittel, das im zusammengeschobenen bzw. zusammengelegtem Zustand, bequem in der Tasche oder am Gürtel mitgeführt werden kann; im Oberbegriff nach Anspruch 1. Seine Benutzung erfordert keine besondere Geschicklichkeit und ist jederzeit beherrschbar.
Um im täglichen Leben Distanzen schneller als zu Gehen und ermüdungsfreier über einen längeren Zeitraum als zu Sprinten, überwinden zu können, benötigt man ein Fortbewegungsmittel.
Alle angebotenen Fortbewegungsmittel, wie Rollschuhe, sog. Inline-Scater, Roller, Fahrräder, etc., erfordern teilweise erhebliche Geschicklichkeit und sind zudem zu sperrig, um überall mitgetragen werden zu können. Zudem ist deren Einsatz bzgl. der Umgebung nur begrenzt möglich und benötigen für Richtungsänderungen oder Bremsmanöver viel Raum.
Ausgehend vom Rollerfährzeug der eingangs genannten Art ist die Aufgabe durch die Erfindung mit den Merkmalen nach Anspruch 1 gelöst.
Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnungen erläutert. Dabei zeigt:
Fig. la dm Miniroller in der Transportstellung (Seitenansicht)
Fig. Ib den Miniroller in der Transportstellung (Draufsicht)
Fig. 2a den Miniroller in der Betriebsstellung (Seitenansicht) und
Fig. 2b den Miniroller in der Betriebsstellung (Draufsicht)
Das Rollerfahrzeug besteht aus einer an der Vorderradgabel(l) befestigten zusammenschiebbaren Lenkstange mit Lenker(8), die, das Vorderrad(6) aufnehmende, Vorderradgabel(l), die in der Gabelaufhahme(2) gelagert ist, welche an dem vorderen Trittflächenelement(3) befestigt ist, in die das mittlere Trittflächenelement(4) und in dieses das Hinterrad(7) aufnehmende hintere Trittflächenelement(5) eingeschoben werden kann.
Dabei weist das vordere Trittflachenelement(3) eine Aussparung für das Hinterrad(7) und das mittlere Trittflächenelement(4) und das hintere Trittflächenelement(5) jeweils eine Aussparung für das Vorderrad(6) und das Hinterrad(7) auf.
Dadurch können alle drei Trittflächenelemente(3,4,5) im zusammengeschobenen Zustand in Überdeckung gebracht werden, um so ein möglichst kleines Packmaß zu erreichen.
Das Rollerfahrzeug kann natürlich auch aus nur 2 Trittflächenelementen(3 und 4) bestehen; dabei wird das Hinterrad(7) im Trittflächenelement(4) montiert.
Ebenso können auch noch zusätzliche mittlere Trittflächenelemente miteingebaut werden, um so die Gesamtlänge des Rollerfahrzeuges zu vergrößern.
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Andreas Huber
Bischofstraße 1
D-54311Trierweiler
TeI: 0651/821746
Bezugszeichenliste
Fig. 1 a Miniroller in Transportstellung (Seitenansicht)
Fig. 1 b Miniroller in Transportstellung (Draufsicht)
Fig.2a Miniroller in Betriebsstellung (Seitenansicht)
Fig.2b Miniroller in Betriebsstellung (!Draufsicht)
1 Vorderradgabel
2 Gabelaufhahme
3 vorderes Tiittflächenelement
4 mittleres Trittflächenelement
5 hinteres Trittflächenelement
6 Vorderrad
7 Hinterrad
8 Lenkstange mit Lenker
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Andreas Huber Bischofstraße 1 D-54311 Trierweiler Tel: 0651/821746
Zusammen fas sung
Die Erfindung trägt die Bezeichnung MINIROLLER.
Bei der Erfindung handelt es sich um einen Roller, der im zusammengeschobenen bzw. zusammengelegtem Zustand in der Tasche oder am Gürtel mitgefühlt und im Bedarfsfall innerhalb kürzester Zeit zur betriebsbereiten Größe auseinandergezogen werden kann.

Claims (5)

1. Zusammenschiebbares muskelbetriebenes Rollerfahrzeug mit einem in einer Vorderradgabel (1) gelagerten Vorderrad (6), einer Gabelaufnahme (2) für die Vorderradgabel (1) , ein mit der Gabelaufnahme (2) verbundenes vorderes Trittflächenelement (3), in welches das mittlere Trittflächenelement (4) und in dieses wiederum das das Hinterrad (7) aufnehmende hintere Trittflächenelement (5) eingeschoben ist und einer beim Faltvorgang lageveränderbaren, zusammenschieb- oder faltbaren Lenkstange mit Lenker (8), dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Trittflächenelement (3) eine Aussparung für das Hinterrad (7) aufweist.
2. Rollerfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das in das vordere Trittflächenelement (3) eingeschobene mittlere Trittflächenelement (4) eine Aussparungen für das Vorderrad (6) und das Hinterrad (7) aufweist.
3. Rollerfahrzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das in das mittlere Trittflächenelement (4) eingeschobene hintere Trittflächenelement (5) eine Aussparungen Ihr das Vorderrad (6) und das Hinterrad (7) aufweist.
4. Rollerfahrzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das mittlere Trittflächenelement (4) direkt als hinteres Trittflächenelement fungiert und in diesem Falle das Hinterrad (7) aufnimmt.
5. Rollerfahrzeug nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß noch zusätzliche Trittflächenelemente einfügt werden können.
DE20010654U 2000-06-21 2000-06-21 Rollerfahrzeug, daß zum Transport in der Tasche oder am Gürtel zusammengeschoben werden kann Expired - Lifetime DE20010654U1 (de)

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Publications (1)

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DE20010654U1 true DE20010654U1 (de) 2000-09-21

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ID=7942884

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Country Status (1)

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DE (1) DE20010654U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3142743A1 (fr) * 2022-12-06 2024-06-07 Hung NGUYEN XUAN Trottinette à roue(s) rétractable(s)
FR3164442A1 (fr) * 2024-07-10 2026-01-16 Hung NGUYEN XUAN Trottinette à roues avant et arrière rétractables

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FR3142743A1 (fr) * 2022-12-06 2024-06-07 Hung NGUYEN XUAN Trottinette à roue(s) rétractable(s)
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