DE1898478U

DE1898478U - Vorrichtung zur befestigung von leitplanken, insbesondere fuer den mittelstreifenschutz von autobahnen od. dgl.

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Publication number: DE1898478U
Application number: DE1964B0056274
Authority: DE
Original assignee: Hch Bertrams AG; BERTRAMS AG HCH
Current assignee: Hch Bertrams AG; BERTRAMS AG HCH
Priority date: 1964-02-13
Filing date: 1964-02-13
Publication date: 1964-08-13
Also published as: NL6415136A

Description

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Herrnstr. 37 , Tel. 85642 τΓ *ττ /S¹

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HcIu Bertrams Aktiengesellschaft, Siegen (lestf·), Eiserfelder Strasse 7o

"Vorrichtung zur Befestigung von Leitplanken, insbesondere für den Mittelstreifenschutz von Autobahnen oder dergleichen"

Das Gebrauchsmuster betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Leitplanken, insbesondere für den Mittelstreifenschutz von Jorbobahnen oder dergleichen«

Das Gebrauchsmuster geht aus von der Einordnung gemäss dem eigenen Gebrauchsmuster Hr. 1 82o 358*

Man beginnt jetzt in grösserem Umfang derartige lösbare Planken auf den Mittelstreifen der Autobahnen aufzustellen, und zwar an den Stellen, wo sich Überfahrten befinden, welche nunmehr ebenfalls geschlossen werden sollen.

Bei den bisher üblichen Befestigungsarten ist es meist langwierig und schwierig, die Leitplankenabschliessung zu öffnen, beispielsweise wenn ein Krankenwagen von einer lahrbahnseite auf die andere überwechseln soll*

Handelt es sich um eine lösbare Verbindung, beispiels-

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weise nach dem Gebrauchsmuster 1 82o 358_} dann müssen die Mittelplanken durch Herausziehen der Bolzen gelöst und die einzelnen Planken zur Seite getragen werden.

Da diese Handhabung verhältnismässig umständlich ist, bezweckt das Gebrauchsmuster die Schaffung einer Ausführungsform, bei welcher zum mindesten an jeder "überfahrt ein Zwischenraum zwischen zwei Pfosten im Rahmen der Sicherung des Mittelstreifens mit lösbaren Planken in einfacher weise und Schnell zu öffnen ist.

Man hat hierfür bereits Schranken vorgeschlagen, die wie eine Eisenbahnschranke unter Verwendung von Gegengewichten arbeiten und. sich nach Lösen eines Verschlusses nach oben öffnen.

Diese Lösung hat den lachteil, dass sie relativ teuer ist.

Der Gebrauchsmusterzweck wird dadurch erreicht, dass jede Planke einer Doppelplanke zwischen zwei Plankenpfosten horizontal ausschwenkbar mit einem der die Ausschwenköffnung begrenzenden Plankenpfosten ver-" bunden ist«

Zweckmässig ist jede Leitplanke mit dem Plankenpfosten durch einen horizontal schwenkbaren Doppelgelenkhebel verbunden, und zwar mit dem freien Ende des Doppelgelenkhebels in ihrer Mitte*

Eine Äusführungsform des Gebrauchsmustergegenstandes ist in der Zeichnung beispielsweise und rein schematisch dargestellt und zwar zeigen

3 -*

Eig* 1 eine Seitenansicht,: lig* 2 eine Rückansicht,

^!,- lig» 3 eine Draufsicht»

■ ■;■ Im Grundriss ist nur eine Doppelplanke dargestellt, I da die andere Doppelplanke spiegelbildlich, ausge- -7, führt ist.

An den Pfosten. I und II ist die lösbare Planke a) im ■j-'·- geschlossenen Zustand durch Einstecken von zwei Bolzen

b) und c) mit den Yerbindungsblechön d) und e) ver- ■." stiftet, Nunmehr ist an dem Pfosten I- in dem Bereich ' zwischen Erdboden und Unterkante Leitplanke beiderseits je ein Scharnier f) und g) befestigt» Die lort-)'■;' setzung dieses Scharniers bildet ein kastenförmiger

Hebelarm h), der an seinem Ende i) einen Drehpunkt , für den nächsten Hebelarm k) in U-Profil besitzt* Der ■'■ Hebelarm k) trägt an seinem freien Ende einen drehbar ■■^ gelagerten Bolzen 1), der über ein aufgeschraubtes "'■' Verbindungsstück m) mit der Leitplanke a) verbunden ι ist* Dieser Doppelgelenkhebel, bestehend aus den Teilen f), h), k) und 1) und m), ist in der Lage, das Gewicht der Planke aufzunehmen, sobald die Bolzen b) und .'»■' c) herausgezogen werden*" Im übrigen gestattet dieser ^:; Doppelgelenkhebel es, dass die Planke aus der geschlossenen Stellung über die gestrichelte Stellung bei B bis in die äusserste Stellung zur ikilage an der Planke al) kommt» Dabei ist offensichtlich, dass die Planke *'':. nur mehr oder weniger parallel verschoben wird bzw·

dass der Doppelgelenkhebel nur einen Ausschlag von ei-':,; nem Viertel der Plankenlänge hat, und die Abweichung

nach der Seite in Richtung C nur etwa ein Yiertel der ί Plankenlänge beträgt, so dass beispielsweise auf dem '% , Mittelstreifen der isoitobahn genügend Platz zu dieser Schwenkoperation besteht, ohne in Berührung mit der

Strassenzone zu kommen. Wie schon erwähnt, ist die gegenüberliegende Planke spiegelbildlich ausgeführt*

Claims

Λ. Vorriciitung zuiy Befestigung von Leitplanken, insbesondere für den Mittelstreifenschutz von Aatobannen, dadurch gekennzeichnet, dass jede Planke einer Doppelplanke zwischen zwei Plankenpfosten horizontal ausschwenkbar mit einem der die -AusSchwenköffnung "begrenzenden PlaBkenpfosten verbunden ist.
2. Vorrichtung nach Einspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Leitplanke mit dem Plankenpfosten durch einen horizontal--schwenkbaren Doppelgelenkhebel verbunden ist.

3· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede Leitplanke mit dem freien Ende des Doppelgelenkhebels in ihrer Mitte horizontal drehbar verbunden ist.