DE1755118A1 - Lade- und Entladegeraet,vorzugsweise fuer Lastkraftwagen - Google Patents

Description

• Lade- und Entladegerätt vorzugsweise für Lastkraftwagen. Die Erfindung bezieht sich auf ein neuartiges Lade- und Entladegerätg vorzugsweise für Lastkraftwageng welches die Ladekapazität eines Lastwagens volumen- und gewichtsmäßig nur wenig negativ beeinträchtigt. Es soll ermöglichen, daß der Fahrer ohne Hilfskraft und ohne Inanspruchnahme fremder Stapelgeräte oder dergleichen an jeder anfahrbaren Stelle seine Güter laden und entladen kann. Ein solches Gerät ist zeit- und lohnsparendy vermindert die Unfallgefahr und entspricht einem allgemeinen Bedürfnis, Das Wesen der Erfindung wird darin erblickt, daß ein mittels Rollenschienen ein- und ausfahrbaren Scherenhubelement geringen Volumens auf der Pritsche eines Lastwagens angeordnet ist, In der Zeichnung ist der Erfindungegegenstand beispielsweise dargestellt* Es zeigt Fige 1 das in Lade- bezw. Entladeotellung befindlich* Soherenhubelenent in einer Seitenannichtg Nach Beendigung den in diesen Falle beschriebenen Entladeprozesses wird das Scherenhubelenent in bekannter Weine bis etwas über das Niveau der Tregrollenschienen 8 hochgefahren, die jetzt wieder ausgezogen und zum Fußboden hin abgestützt werden lönnen. Die Platte des Hubelementes wird daraufhin wieder auf die Rollen 8a der Schienen abgesenkt. Die weitere Betätigung der Hydraulik bewirkt das Hochziehen der Scherengliederg wobei sich die Endstellung automatisch einstellt. Das zusammengezogene Scherenhubelenent kann nun wieder in den Laderaum geschoben werden. Anschließend worden auf gleiche Weine die Tragrollenschienen auf das Fahrzeug zurückbewegt, Die in den Lagern 5 schwenkbar angeordneten Scherenglieder sind mit ihren freien Enden 4 in Schlitsführungen 3a von an der Platte 10 angeordneten Winkelatücken 3 geführty um ein Abfallen zu vermeiden* Die bodenseitigen Enden der Scherenglieder weisen bereits benannte Profilrollen 696a auf. 12 und 13 sind Führungeschienen für die aus- und einschiebbaren Rollenschienen 8.

Claims (1)

1. Patent- und Schutzansprüche t 6# Lade- und Entladegerät nach Anspruch 1 bis 59 dadurch gekennzeichnet, daß der von den Rollenleisten (11911a) seitlich begrenzte Raum zwischen den Pritschenboden und der auf Rollen beweglichen Ladepalette (7) zur Aufnahme des zusammengefahrenen Scherenhubelementen sowie der eingeachobenen Tragrollenschienen dient. 7* Lade- und Entladegerät nach Anspruch 1 bis 69 dadurch gekennzeichnet, daß die Profilrollen (6,6a) des Hubelementen beim Ein- und Ausfahren desselben in den auf der Ladepritsche angeordneten Schienen (6c) laufen.