DE1750740U - ELECTROMAGNETIC FLASHERS, IN PARTICULAR FOR FLASHING LIGHT SIGNAL SYSTEMS ON MOTOR VEHICLES. - Google Patents
ELECTROMAGNETIC FLASHERS, IN PARTICULAR FOR FLASHING LIGHT SIGNAL SYSTEMS ON MOTOR VEHICLES.Info
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Description
Elektromagnetischer Blinkgeber insbesondere für Blinklicht Signalanlagen an Kraftfahrzeugen Die Neuerung betrifft einen elektromagnetischen Blinkgeber insbesondere für Blinklichtaignalanlagen an Kraftfahrzeugen mit einem Blinkgebermagneten, einem Schaltanker, der unter dem Einfluß eines kalten Hitzdrahtes ein Unterbrecherkontaktpaar geschlossen hält und mit einem zweiten federbelasteten Schaltanker, der zwei weitere, im Stromkreis von Blinkleuchten liegende Kontakte vor dem Einschalten des Blinkgebers offenhält.Electromagnetic flasher, especially for flashing light signal systems on motor vehicles The innovation relates in particular to an electromagnetic flasher unit for flashing light signal systems on motor vehicles with a flasher magnet, a Switch armature which, under the influence of a cold hot wire, creates a pair of breaker contacts keeps closed and with a second spring-loaded switch armature, which has two more, Contacts in the turn signal circuit before the turn signal is switched on keeps open.
Der Neuerung liegt der Gedanke zugrunde, einen Blinkgeber der angeführten Art zu schaffen, der zum Schalten der Scheinwerfer des Kraftfahrzeuges als sogenannte Lichthupe dienen soll. Dieser Gedanke wird gemäß der Neuerung dadurch verwirklicht, daß die als Spannungsspule ausgebildete Wicklung des Blinkgebermagneten mit dem liitzdraht und dem vor dem Unterbrecherkontaktpaar angeordneten Einschalter in Reihe liegt und unmittelbar an Masse angeschlossen ist und die Kontakte des zweiten Schaltankers im Stromkreis der Scheinwerferlampen des Kraftfahrzeuges liegen.The innovation is based on the idea of a flasher of the listed Kind of creating the so-called for switching the headlights of the motor vehicle Headlight flasher should serve. According to the innovation, this idea is realized by that designed as a voltage coil winding of the flasher magnet with the liitzdraht and the on-switch arranged in front of the pair of interrupter contacts in series and is directly connected to ground and the contacts of the second switch armature are in the circuit of the headlight lamps of the motor vehicle.
Die Schaltanordnung gemäß der Neuerung hat den Vorteil, däß der Draht der Blinkgebermagnetspule jede gewünschte Stärke erhalten kann und bei einem Wechsel der Spannung nur der Hitzdraht ausgewechselt werden muß. Dies bedeutet eine Vereinfachung der Herstellung des Blinkgebers und dessen Lagerhaltung.. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß bei der Erwärmung des Blinkgebermagneten während des Betriebes die Porequenz der Stromunterbrechungen mindestens annähernd konstant bleibt und ein Ausgleich zwischen der Zugkraft des Magneten und der Aufheizzeit des Hitzdrates stattfindet.The switching arrangement according to the innovation has the advantage that the wire the flasher magnet coil can get any desired strength and when changing the voltage only the hot wire has to be replaced. This means a simplification the manufacture of the flasher and its storage .. Another advantage is in that when the flasher magnet is heated during operation, the porequency of the power interruptions remains at least approximately constant and a compensation takes place between the pulling force of the magnet and the heating time of the hot wire.
Die Zeichnung veranschaulicht die Neuerung beispielsweise an einer Ausführungsform des Gegenstandes derselben in einem Sohaltsohema.The drawing illustrates the innovation, for example on one Embodiment of the subject matter of the same in a brief subject.
Von der Batterie 1 fuhrt eine Leitung 2 über das Zündschloß 3 und einen Schalter 4 zu einem feststehenden Kontakt 5. Dieser arbeitet mit einem beweglichen Kontakt 6 zusammen, der an einem doppelarmigen, winkelförmigen Hebel 7 angebracht ist. Dieser ist um eine Achse 8 schwenkbar und steht einerseits unter dem Einfluß eines Elektromagneten 9 und eines Hitzdrahtes 10 und andererseits unter dem einer Feder 11. Von dem Hitzdraht 10 fließt der Strom über einen Vorwiderstand 12 und die Spannungsspule 13 des Elektromagneten 9 zur Masse.A line 2 leads from the battery 1 via the ignition lock 3 and a switch 4 to a fixed contact 5. This works with a movable one Contact 6 together, which is attached to a double-armed, angular lever 7 is. This is pivotable about an axis 8 and is on the one hand under the influence an electromagnet 9 and a hot wire 10 and on the other hand under the one Spring 11. The current flows from the hot wire 10 via a series resistor 12 and the voltage coil 13 of the electromagnet 9 to ground.
Eine zweite Leitung 14 führt von der Batterie 1 zu einem Schaltanker 15 mit einem beweglichen Kontakt 16, der mit einem feststehenden Kontakt 17 zusammenarbeitet.A second line 14 leads from the battery 1 to a switch armature 15 with a movable contact 16 which cooperates with a stationary contact 17.
Der Schaltanker 15 steht einerseits unter dem Einfluß des Elektromagneten 9 und andererseits unter dem einer Feder 18, deren Zugkraft kleiner als die Anziehungkraft des Elektromagneten 9 ist. Von dem feststehenden Kontakt 17 führt je eine Leitung zu den beiden Scheinwerferlampen 19 und von dort zur Masse.The armature 15 is on the one hand under the influence of the electromagnet 9 and on the other hand below that of a spring 18, the tensile force of which is less than the force of attraction of the electromagnet 9 is. One line each leads from the fixed contact 17 to the two headlights 19 and from there to mass.
Beim Schließen des Schalters 4, der als Hand-oder Rußschalter ausgebildet sein kann, wird durch den als Relais ausgebildeten Elektromagneten 9 der Schaltanker 15 angezogen und das Kontaktpaar 16,17 geschlossen, so daß die beiden Scheinwerferlampen 19 Strom erhalten und aufleuchten. Gleichzeitig wird der Hitzdraht 10 durch den durchfließenden Strom erwärmt und dehnt sich aus. Dies gibt der Feder 11, deren Zugkraft größer ist als die Anziehungskraft des Elektromagneten 9, die Möglichkeit, den Hebel 7 zu schwenken und die Kontakte 5,6 zu öffnen. Hierdurch wird der Stromkreis der Spannungsspule 13 unterbrochen und die Feder 18 hebt den Schaltanker 15 mit dem beweglichen Kontakt 16 vom festen Kontakt 17 ab und schaltet so die Scheinwerferlampen 19 aus. Der stromlos gewordene Hitzdraht 10 erkaltet und schließt nach kurzer Zeit die Kontakte 5, 6 wieder, wodurch die Spannungsspule 13 Strom erhält und der Elektromagnet 9 erneut die Kontakte 16, 17 so lange schließt, bis die Wärmedehnung des Hitzdrahtes 10 das Öffnen der Kontakte 5,6 durch die Feder 11 ermöglicht. Dieses Wechselspiel wiederholt sich so lange wie der Schalter 4 geschlossen ist.When the switch 4 is closed, which is designed as a manual or soot switch can be, the switch armature is formed as a relay by the electromagnet 9 15 attracted and the pair of contacts 16, 17 closed, so that the two headlight lamps 19 Get power and light up. At the same time, the hot wire 10 is through the The current flowing through it heats and expands. This gives the spring 11, whose Tensile force is greater than the force of attraction of the electromagnet 9, the possibility of to pivot the lever 7 and to open the contacts 5,6. This creates the circuit the tension coil 13 is interrupted and the spring 18 lifts the armature 15 with it the movable contact 16 from the fixed contact 17 and thus switches the headlight lamps 19 off. The hot wire 10, which has become de-energized, cools down and closes after a short time the contacts 5, 6 again, whereby the voltage coil 13 receives current and the electromagnet 9 again the contacts 16, 17 closes until the thermal expansion of the hot wire 10 enables the contacts 5, 6 to be opened by the spring 11. This interplay repeats itself as long as switch 4 is closed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| DEST6540U DE1750740U (en) | 1955-05-24 | 1955-05-24 | ELECTROMAGNETIC FLASHERS, IN PARTICULAR FOR FLASHING LIGHT SIGNAL SYSTEMS ON MOTOR VEHICLES. |
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| DE1750740U true DE1750740U (en) | 1957-08-14 |
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ID=32745631
Family Applications (1)
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| DEST6540U Expired DE1750740U (en) | 1955-05-24 | 1955-05-24 | ELECTROMAGNETIC FLASHERS, IN PARTICULAR FOR FLASHING LIGHT SIGNAL SYSTEMS ON MOTOR VEHICLES. |
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1955
- 1955-05-24 DE DEST6540U patent/DE1750740U/en not_active Expired
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