DE1648107U - Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.Info
- Publication number
- DE1648107U DE1648107U DE1952G0005747 DEG0005747U DE1648107U DE 1648107 U DE1648107 U DE 1648107U DE 1952G0005747 DE1952G0005747 DE 1952G0005747 DE G0005747 U DEG0005747 U DE G0005747U DE 1648107 U DE1648107 U DE 1648107U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sealing
- motor vehicles
- universal joints
- needle bearings
- interior
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims description 8
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 2
- WURBVZBTWMNKQT-UHFFFAOYSA-N 1-(4-chlorophenoxy)-3,3-dimethyl-1-(1,2,4-triazol-1-yl)butan-2-one Chemical compound C1=NC=NN1C(C(=O)C(C)(C)C)OC1=CC=C(Cl)C=C1 WURBVZBTWMNKQT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000448280 Elates Species 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 235000013311 vegetables Nutrition 0.000 description 1
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Dr.-Int H. Dabringhaus
Patentanwalt
Düsseldorf 1,
_._^ CharlotteiBfrsBe 58
ffiraa CrelegfcsshWelleabau &»m»b«H» « Busaeldorf VBeinrichstr« 57
*Abdiehtung für Hadella^er bei greuggslenken» Insbesondere
graf tfahrgfeuge11;«. ".""_-""" "■"■■-" ■ -.- " ■ .
Me Reueiraag besieht sieh attf eiae ÄMiehtttag für
bei Kreazge3Lenkea,iiisbes©ii<iere für Eraf tfahraeug«.
Bei diesen Sagern handelt es sich um empfindliche Lagerungen,
die aber eatweder garaieht oder äusserst selten geschmiert
werden» Es iat daher notwendigt für eiae gate Äbdiehtung zu
sorgen, damit weder von aussen Sehauta und ieuchtigkeit in
das Lager eindringen noch das beim Zusammenbau eingefüllte fett nicht nach aussen verloren gehen kann, lie bisher bekannten Ausführungen haben nicht voll befriedigt»ssuiaal die picht—
flächen in Aehsriehtmig übt Zapfen angeordnet waren«
ilia diese Haehteile Eö. vermeiden* wird geiaäss Her
Heuerung eine Abdichtung vorgesehlagen» bei der der Biohtungsring
mit zwei radial gerichteten kippen auf einen Absatz des
Zapfens aufsitzt und durch eine Kappe gehalten ist« Dies ergibt eine sehr einfache Abdichtung, die ausserdejn eine sehr
gute Wirkung aufweisiu
Sei der praktischen Ausführung kann der Dichtungsring
auf seinem äusseren und. $jmex:$& Umfang mXt Kanälen versehen
sein, durch die einerseits eine gute Hastiaität des Dichtungsringes
eraielt irir% während aniererseats diese Kastle zx&e
Belüftung des äagerö &f rangezogen werben können* Wenat eis
■'■;
Lager während dea Gebrauches laufend
werden soll» so wird der innere Saum des Lagers durch eine
oder mehrere Bohrungen mit dem Aussenkanal der Dichtung
and dieser durch eine oder mehrere Bohrungen mit dem
kanal Verbunden« so dass beim Eindrücken des
die Luft durch diese Kanäle entweichen kann·
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer
Abdichtung gemüse der Heuerung darge@tel3.1if und zwar zeigt
fig* 1 einen Längsschnitt und
fig* 2 einen Querschnitt nach der Linie A-B der
Fig»- 1»
Auf dem Zapfen 1 eines Zapfenkreuzee 2 befindet sich
in bekannter Weise ein Nadellager 3, dessen !lagerbuchse 4
in die Bohrung des Mitnehmer arme ε 5 eingesetzt und z.B,
durch einen Sprengring 6 gehalten ist« Gemäss der Heuerung
wird ein Dichtungsring 7 zur Abdichtung benutzt« der auf
einen Absatz 3 des Zapfens aufgesetzt wird und hierbei
radial gegen diesen Absatz gedruckt wird« per Dichtungsring
erhält zwei Lippen § und 10» mit denen er auf dem Ansatz
aufliegt* Ausserdem ist der Dichtungsring mit einem äussere^
Kanal Xl und einem inneren Kanal 12 ausgerüstet* wobei
der letztere den Zwischenraum zwischen den läppen 9 und 10
bildet« Zwischen dem Dichtungsj-ing 7 und den Nadeln 3
befindet sieh noch eine Anlauf/scheibe 15. Durch eine
Schutzkappe 14 wird der Dichtungering 7 in aeiner Lage
gehalten. Diese Schutzkappe 14 ist zylindrisch ausgebildet
und wird mit ihrem äusseren Bande 15 in eine Nut der Lagerbüchse 4 eingedruckt t wodurch die Kappe gehalten wird·
Bine solche Abdichtung ist einfach« trotzdem aber
sehr wirkungsvoll, so dass ein Bindringen von Schmutz oder
in aas Hadeila£,«r veraiieden wird« . ..
ttaaft *&tt~ «elate* SaieJäsge*1 gt«*$H*&«v* wertes,
iöt der üapieji 1 ait einer ectsprecixendea Bohrung ver-.
eehen. 2ur Belüftung dea Lagers erhalt «er i/iclitufltseriöS
beispielsweise ürei iurae Kanäle 16# die voa Innern üee
Sag0:r& ÄUia äu^aerea iCaiial 11 uee Dicniungöringee f iüiren· Von
. Mer aös sind w«iterJiiii Bohrtaxiges Xt vorgeöfthea^ <ii» «tva .. :-
radial angeordnet sind und von des auaseren J@i»sä. 11 «w dem
.: inneres A&nal It verlaufen. Die mm- ä&m i-ager aasgepresste .
JkSjTt gelangt also darcli die Bohrungen 16 au dem Kaos.1 11
suit Unruh &te 3oarufi^ea 17 su dcfja iaaeren Kanal 12» tareh.
den Oaerdrucjfc wird öaan Sie Mpρ β lö tiea li....ohtuisgsriQiges
«tfegehobea, so daes die iaift auf §&m&<m f#g@ eatweichea kaant
Wie aus Wt^r 2 iierrortseitt» kaaa jaaa z*B* jeweils drei *l§
£ϋ»£ Vt aaordBcr^ die versetst aueinaaaer auf
tiea iiichtart^sringes verteilt werden.
Claims (1)
- S4677*-t19Lfür Ki-&ftfahraeug«,
'Dichtungsring (7) ait zwei radial auf eiiiviüt Aüsata (6) de» Sapi&ne (I)Lippen C9» und durchnach Anspruch i» dadurch aei* Bichtangaring (7) auf seiöem äuaöereia und inneren. Kanälen (li,12) versehen iat» Ddiciifeunö naon ünapruca 1 uad 2, äaamar$ii geiceaa« tiaas eter Innenräum dee iaeera üurcii eise iiriwigen (l6) mit deia Aiiaaeajiitja&i (il) de* (T) &&ä dieser Aaesenianal üurch ein© oder (i7) Mt öem Inneßkajial (12) des
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1952G0005747 DE1648107U (de) | 1952-10-01 | 1952-10-01 | Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1952G0005747 DE1648107U (de) | 1952-10-01 | 1952-10-01 | Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1648107U true DE1648107U (de) | 1952-12-18 |
Family
ID=30455908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1952G0005747 Expired DE1648107U (de) | 1952-10-01 | 1952-10-01 | Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1648107U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4121950A1 (de) * | 1991-07-03 | 1993-01-14 | Busak & Luyken Gmbh & Co | Dichtring |
-
1952
- 1952-10-01 DE DE1952G0005747 patent/DE1648107U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4121950A1 (de) * | 1991-07-03 | 1993-01-14 | Busak & Luyken Gmbh & Co | Dichtring |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2311201A1 (de) | Stossdaempfer | |
| DE905442C (de) | Schlauchverschraubung | |
| DE2246450A1 (de) | Luftzylinder | |
| DE925328C (de) | Elastische Abdichtung fuer Kugelgelenke, insbesondere bei Lenkgestaengen von Kraftfahrzeugen | |
| DE1286340B (de) | Kugelgelenk | |
| DE2830891A1 (de) | Sicherheitsventil | |
| DE1648107U (de) | Abdichtung fuer nadellager bei kreuzgelenken, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. | |
| DE1813145A1 (de) | Vermittels komprimierter Luft betriebene,hydropneumatische Pumpe fuer das Foerdern von Fluessigkeiten unter Druck | |
| DE854611C (de) | Kolben, insbesondere Tauchkolben mit nachgiebig nach aussen gedrueckten Kolbenringen | |
| DE2840008A1 (de) | Entspannungsventilanordnung | |
| DE1196431B (de) | Stossdaempfer | |
| DE1163107B (de) | Ventil mit selbsttaetig durch Stroemungsdruck sich oeffnendem Verschlussstueck aus elastischem Material | |
| DE707049C (de) | Kolben mit poroesem Schmierring | |
| DE6937506U (de) | Gummielastischer, gewebeverstaerkter dichtring fuer einen ungeteilten kolben | |
| DE1278280B (de) | Tuerschliesser | |
| DE1166125B (de) | Hydraulischer Grubenstempel | |
| DE2411879B2 (de) | Strömungsmittel-Verteilvorrichtung, insbesondere Drehschieberventil, für die Steuerung eines Servomotors | |
| DE2646771A1 (de) | Kolbenanordnung fuer einen stossdaempfer | |
| DE635935C (de) | Stopfbuchsendichtung mit Kammerringpackung, bestehend aus mindestens zwei geteilten Dichtungsringen | |
| DE1600884A1 (de) | Verbesserungen fuer Fluessigkeits- bzw. Stroemungsmitteldichtungen | |
| DE1946571C3 (de) | Ventil | |
| DE8014081U1 (de) | Thermostatisches ventil | |
| DE576954C (de) | Unterraeumer mit radial verstellbaren Schneidzeugen | |
| EP1541912B1 (de) | Ventilkolbenanordnung mit verbesserter Abdichtung | |
| AT230155B (de) | Schmiereinrichtung für einen Mechanismus, bei welchem ein Kolben in einem Zylinder gleitverschiebbar ist |