DE1278778B - Pflugrahmen mit verstellbarem Pflugkoerperabstand - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. Cl.:

AOIb

Deutschem.: 45 a-15/14

Nummer: 1278 778

Aktenzeichen: P 12 78 778.9-23 (H 61621)

Anmeldetag: 21. Januar 1967

Auslegetag: 26. September 1968

Die Erfindung bezieht sich auf einen Pflugrahmen mit verstellbarem Pflugkörperabstand, der aus zwei oder mehreren in Arbeitsrichtung hintereinander seitlich versetzt angeordneten, miteinander verschraubten, die Pflugkörper tragenden Grindeln und zwisehen die Grindel eingesetzten, mit diesen gleichfalls durch Verschraubung verbundenen Versteifungsbügeln (Einlegebügeln) besteht, wobei jeder an seinen Schenkelenden mit einem ersten und an seinem ausgekröpften Bügelteil mit einem benachbarten zweiten Grindel verbunden ist und sich an allen Verschraubungsstellen mindestens zwei Schraublöcher der in den verbundenen Teilen vorgesehenen Lochreihen zum Einsetzen von je mindestens zwei Verbindungsschrauben decken.

Bei den bekannten derartigen Pflugrahmen hat man, um die Verstellung des Pflugkörperabstandes zu ermöglichen, entweder in den miteinander zu verbindenden Teilen entsprechend lange Lochreihen vorgesehen oder bzw. und verschieden große Einlegebügel verwendet, um der bei der gegenseitigen Verstellung der Grindel eintretenden Änderung in der gegenseitigen Lage der Lochreihen in den Grindeln Rechnung zu tragen. Diese bekannten Maßnahmen haben einerseits den Nachteil, daß durch die Anbringung langer Lochreihen, abgesehen von dem erhöhten Arbeitszeitaufwand bei der Herstellung derselben, eine Schwächung der stark belasteten Grindel eintritt und anderseits die Verwendung verschieden geformter Einlegebügel zu einem erhöhten Bauteilaufwand Anlaß gibt.

Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, diese Nachteile zu vermeiden und die gewünschte Verstellung des Pflugkörperabstandes auf besonders einfache Weise zu ermöglichen. Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, daß die in den Schenkelenden der Einlegebügel vorgesehenen Lochreihen von der im ausgekröpften Bügelteil vorgesehenen Lochreihe verschiedene Abstände voneinander haben, so daß allein durch seitenverkehrtes Einsetzen der Bügel eine Anpassung an die sich beim gegenseitigen Verstellen der Grindel ergebende geänderte Lage der in den Grindeln vorgesehenen Lochreihen erzielbar ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch in je einer Draufsicht auf den Pflugrahmen veranschaulicht. Dabei zeigen

F i g. 1 den Pflugrahmen in der einen Einstellage der Grindel (mit kurzem Pflugkörperabstand) und

F i g. 2 die andere Einstellage (mit längerem Pflugkörperabstand).

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausfüh-Pflugrahmen mit verstellbarem
Pflugkörperabstand

Anmelder:

Ferd. Heger & Sohn Landw. Maschinenfabrik,

Mistelbach/Zaya (Österreich)

Vertreter:

Dipl.-Ing. A. Spalthoff, Patentanwalt,

4300 Essen, Pelmanstr. 31

Als Erfinder benannt:

Ing. Karl Hartlieb, Mistelbach/Zaya (Österreich)

Beanspruchte Priorität:

Österreich vom 11. März 1966 (A 2328/66) - -

rungsbeispiel handelt es sich um einen fünfscharigen Traktorpflug, bei dem die Pflugkörper 1 α bis 1 e von Grindeln labisle getragen werden, wobei die Grindel 2α und Ib in üblicher Weise für den Anschluß an das Traktorhubwerk verwendet sind. In der Zeichnung ist dieser Anschluß schematisch nur durch die Anbauachse X-X angedeutet.

Der Pflugrahmen ist durch zwischen die Grindel eingesetzte Versteifungsbügel (Einlegebügel) 3 α bis 3 d versteift, wobei jeder der Einlegebügel an den Schenkelenden mit je einer Lochreihe 4 bzw. 5 und an dem ausgekröpften Bügelteil mit einer Lochreihe 6 versehen ist (eingezeichnet für den Einlegebügel 3 b). Diese Lochreihen in den Einlegebügeln kommen beim Zusammenbau des Pflugrahmens mit Lochreihen in den Grindeln 2 zur Überdeckung, und zwar derart, daß an allen Verbindungsstellen mindestens zwei durchgehende Bohrungen für das Einstecken von ebenfalls mindestens zwei Verbindungsschrauben entstehen. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, daß jeweils drei Bohrungen zur Überdeckung kommen.

Zur Verstellung des Pflugkörperabstandes in der in F i g. 1 mit dem Pfeil P angedeuteten Arbeitsrichtung werden vor allem die Grindel 2 a bis 2 e versetzt, so daß sich die aus F i g. 2 ersichtliche gegenseitige Lage der Grindel 2 und damit auch der Pflugkörper 1 ergibt, wobei dieser Abstand bei der in F i g. 2 gezeigten Einstellung entsprechend größer ist als der Abstand gemäß Fig. 1. Diese Versetzung

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der Grindel hat auch eine Änderung der gegenseitigen Lage der in den Grindeln vorgesehenen Lochreihen zur Folge, wodurch sich auch die Überdeckungsverhältnisse dieser Lochreihen und damit auch die Überdeckungsverhältnisse für die Lochreihen der Einlegebügel 3 ändern.

Um diesen Änderungen in der Lage der Lochreihen Rechnung zu tragen, sind bei jedem der Einlegebügel 3 α bis 3 d die Lochreihen 4 bzw. 5 in den Schenkelenden in bezug auf die Lochreihe 6 im ausgekröpften Bügelteil in voneinander verschiedenen Abständen α bzw. b angeordnet. Dadurch wird es ermöglicht, daß allein durch seitenverkehrtes Einsetzen der Einlegebügel und die dadurch bedingte vertauschte Lage der Lochreihen 4 und 5 an den Verbindungssteilen mit den Grindeln, wie dies Fig. 2 klar erkennen läßt, dennoch wieder solche Überdeckungsverhältnisse geschaffen werden, daß trotz der vorgenommenen Verstellung der Grindel an jeder Verbindungsstelle durch Überdeckung drei durchgehende Bohrungen gebildet werden, ohne daß es hierfür notwendig gewesen wäre, lange Lochreihen vorzusehen bzw. verschieden gestaltete Einlegebügel zu verwenden.

In den Fig. 1 und 2 sind zum leichteren Verständlichmachen die verschieden großen Abstände der Lochreihen 4, 5 von der Lochreihe 6 für jeden der Einlegebügel mit »α« und »b« eingezeichnet.

Im Hinblick auf die Verschiedenheit der Abstände α und b ergibt sich für die Einlegebügel 3 zweckmäßig die aus der Zeichnung ersichtliche Form eines ungleichschenkligen Trapezes.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Pflugrahmen mit verstellbarem Pflugkörperabstand, der aus zwei oder mehreren in Arbeitsrichtung hintereinander seitlich versetzt angeordneten, miteinander verschraubten, die Pflugkörper tragenden Grindeln und zwischen die Grindel eingesetzten, mit diesen gleichfalls durch Verschraubung verbundenen Versteifungsbügeln (Einlegebügeln) besteht, wobei jeder Versteifungsbügel an seinen beiden Schenkelenden mit einem ersten und an seinem ausgekröpften Bügelteil mit einem benachbarten zweiten Grindel verbunden ist und sich an allen Verschraubungsstellen mindestens zwei Schraublöcher der in den verbundenen Teilen vorgesehenen Lochreihen zum Einsetzen von je mindestens zwei Verbindungsschrauben decken, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Schenkelenden der Einlegebügel (3) vorgesehenen Lochreihen (4 bzw. 5) von der im ausgekröpften Bügelteil vorgesehenen Lochreihe (6) verschiedene Abstände (a bzw. b) voneinander aufweisen.

   In Betracht gezogene Druckschriften:
   USA.-Patentschrift Nr. 2483 565.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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