DE1199057B

DE1199057B - Intermittierendes Wasserrueckstosstriebwerk

Info

Publication number: DE1199057B
Application number: DEB63237A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Rudolf Wille
Original assignee: Berliner Mashinenbau AG
Current assignee: Berliner Mashinenbau AG
Priority date: 1961-07-11
Filing date: 1961-07-11
Publication date: 1965-08-19
Also published as: US3232047A; GB1014775A

Description

Intermittierendes Wasserrückstoßtriebwerk Die Erfindung bezieht sich auf ein intermittierendes Wasserrückstoßtriebwerk. Es sind derartige Triebwerke bekannt, bei denen ein Austritt von Treibgas und Wasser in Fahrtrichtung durch unbewegliche Rückström-Drosselglieder unterbunden ist.
Bei derartigen Wassertriebwerken richtet sich die Erfindung auf das Merkmal, daß ein mit seiner Wandung an die Brennkammer anschließender, in Ausstoßrichtung liegender und offener, rohrförmiger, sich nach jeder Expansion wieder füllender Aufnahmebehälter für einen als Abstützung für die expandierenden Brenngase dienender Wasserkolben vorgesehen ist.
Durch diese erlindungsgemäße Anordunng eines sich nach jeder Expansion zufolge des in ihm entstehenden Unterdruckes wieder füllenden Aufnahmebehälters wird erreicht, daß Expansionsgeschwindigkeiten des Gases erreicht werden, die in ihrer Größe in einer günstigen Beziehung stehen zu der möglichen Geschwindigkeit des Fahrzeuges im Wasser, so daß sich ein günstiger Wirkungsgrad erzielen läßt. Der in den erfindungsgemäß angeordneten Aufnahmebehälter aufgenommene Wasserkolben stellt eine verhältnismäßig große Masse dar, so daß die Expansionsgeschwindigkeit verhältnismäßig niedrig ist und die ausgeschobene Masse in Form eines Wasserkolbens verhältnismäßig groß gehalten wird. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Aufnahmebehälters besteht darin, daß die expandierenden Gase mit Sicherheit daran gehindert werden, daß sie in Fahrtrichtung wirksam werden können, da der Aufnahmebehälter, der mit der Brennkammer verbunden ist, gewährleistet, daß die expandierenden Gase in vollem Umfange auf den Wasserkolben in der gewollten Richtung wirksam werden.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß bei Anordnung der Brennkammer in einem diese umhüllenden Wasserführungsrohr der Aufnahmebehälter als unmittelbar an die Brannkammer anschließendes, mit ihr koaxial liegendes Rohr ausgebildet ist.
Für die Erfindung, ist weiter wesentlich, daß in einem Wasserführungsrohr eine Vielzahl von mit Aufnahmebehältern versehenen Brennkammern angeordnet ist, die entweder parallel oder in Serie geschaltet sind.
Eine abgewandelte Ausführungsforin kennzeichnet sich dadurch, daß die Brennkammer außerhalb des Aufnahmebehälters liegend angeordnet ist und mit diesem durch eine Verbindungsleitung verbunden ist.
Ein weiteres Merkmal dieser Ausführungsform be- steht darin, daß der Aufnahmebehälter an seinem in Fahrtrichtung vornliegenden Ende eine an sich bekannte Drall-Rückstromdrossel aufweist.
Hierbei ist wesentlich, daß die Wasserzuführung zu dem Aufnahmebehälter über ein seitlich und zentral zur Drall-Rückströrndrossel angeordnetes Rohr erfolgt.
Die beiliegende Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung, und es bedeutet F i g. 1 Darstellung einer mit dem Aufnahmebehälter ausgestatteten ventillosen Brennkammer in einem Wasserführungsrohr, wobei entweder eine Brennkammer oder mehrere Brennkammern hintereinander oder mehrere Brennkammern in Parallellage angeordnet sein können; F i g. 2 Darstellung eines Aufnahmebehälters mit neben ihm angeordneter Brennkammer und einer Drall-Rückströmdrossel als Abschluß in Seitenansicht und Aufsicht.
Die F i g. 1 zeigt ein Wasserrückstoßtriebwerk, bei dem an die Bren-nkammer 2 sich ein rohrförmiger Wasseraufnahmebehälter 1 anschließt. Die Brennkammer 2 ist über die Rippen 5 mit einem Wasserführungsrohr 6 verbunden. Das Wasserführungsrohr 6 und der Wasseraufnahmebehälter 1 sind koaxial zueinander angeordnet. Die Brennkammer 2 wird über die Leitungen 3 und 4 mit Brennstoff und Sauerstoff gespeist. Durch den Fahrtstrom wird das Wasserführungsrohr 6 gefüllt, während der Wasseraufnahmebehälter 1 nach jeder Expansion durch den entstehenden Unterdruck von rückwärts mit Wasser gespeist wird. Nach Zündung der in der Brennkammer aufaenommenen Treibstoffe wird der im Aufnahmebehälter 1 befindlicher Wasserkolben entgegen der Fahrtrichtung ausgestoßen und die im Wasserführungsrohr befindliche Wasserinasse mit beschleunigt, ohne daß Treibgase in der Fahrtrichtung austreten können. Die erzielte Reaktionskraft wird als Schubkraft benutzt. Die F i g. 2 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wasserrückstoßtriebwerks, bei der an dem in Fahrtrichtung liegenden Ende des Wasseraufnahmebehälters7 eine Drall-Rückströrndrossel 8 angeordnet ist. Die Zufuhr des Wassers zu dem Aufnahmebehälter7 eifolgi durch ein Rohr9, das seitlich zentral in die Drall-Rückströmdrossel 8 einmündet. Die Brennkammer 10 zur Aufbereitung der Treibgase befindet sich neben dem Wasseraufnahmebehälter und ist mit diesem durch eine Leitung 11 verbunden. Durch den Fahrtstrom wird das Wasser über das Rohr 9 dem Aufnahmebehälter 7 zur Füllung zugeleitet. Nach dem Füllvorgang werden über eine entsprechende Steuerung die Treibgase, die in der Brennkammer 10 aufbereitet werden, zum Eintritt in den Wasseraufnahmebehälter 7 freigegeben. Durch die Expansion des Treibgases in dem Wasseraufnahmebehälter 7 wird der in dem Wasseraufnahmebehälter befindliche Wasserkolben entgegen der Fahrtrichtung beschleunigt, während die vordere Wasserinasse mit der Drall-Rückströmdrossel 8 in Rotation gebracht wird, so daß das Austreten des Wassers über das Rohr 9 in Fahrtrichtung vermieden wird. Die durch die Beschleunigung des Wasserkolbens entgegen der Fahrtrichtung erzeugte Kraft wird als Schubkraft verwendet.

Claims

Patentansprüche: 1. Intermittierendes Wasserrückstoßtriebwerk, bei dem ein Austritt von Treibgas und Wasser in Fahrtrichtung durch unbewegliche Rückström-Drosselglieder unterbunden ist, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß ein mit seiner Wandung an die Brennkammer anschließender, in Ausstoßrichtung liegender und offener rohrföriniger, sich nach jeder Expansion wieder füllender Aufnahmebehälter für einen als Abstützung für die expandierenden Brenngase dienende Wasserkolben vorgesehen ist.
2. Wasserrückstoßtriebwerk nach Anspruch 1, mit Anordnung der Brennkammer in einem diese umhüllenden Wasserführungsrohr, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmebehälter als unmittelbar an die Brennkammer anschließendes, mit ihr koaxial liegendes Rohr ausgebildet ist. 3. Wasserrückstoßtriebwerk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Wasserführungsrohr eine Vielzahl von mit Aufnahmebehältern versehenen Brennkammern angeordnet ist, die entweder parallel oder in Serie geschaltet sind. 4. Wasserrückstoßtriebwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet ' daß die Brennkammer außerhalb des Aufnahmebehälters liegend angeordnet und mit diesem durch eine Verbindungsleitung verbunden ist. 5. Wasserrückstoßtriebwerk nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmebehälter an seinem in Fahrtrichtung vomliegenden Ende eine an sich bekannte Drall-Rückströmdrossel aufweist. 6. Wasserrückstoßtriebwerk nach Anspruch 5, dadurch -ekennzeichnet, daß die Wasserzuführung zu dem Aufnahmebehälter über ein seitlich und zentral zur Drall-Rückströmdrossel angeordnetes Rohr erfolgt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 920 640, 507 713; schweizerische Patentschriften Nr. 318 575, 298 625, 223 801; französische Patentschriften Nr. 1077 518, 378 139; britische Patentschriften Nr. 761726, 734 486, 711281, 653 629; USA.-Patentschriften Nr. 2 932 943, 2 912 821, 2 910 830, 2 743 575, 2 738 646, 1375 601. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1145 440.