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DE1183389B - Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder - Google Patents

Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder

Info

Publication number
DE1183389B
DE1183389B DEF33087A DEF0033087A DE1183389B DE 1183389 B DE1183389 B DE 1183389B DE F33087 A DEF33087 A DE F33087A DE F0033087 A DEF0033087 A DE F0033087A DE 1183389 B DE1183389 B DE 1183389B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
balls
running surface
brake cone
brake
conical part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEF33087A
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Dotter
Hans Joachim Schwerdhoefer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
Fichtel and Sachs AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fichtel and Sachs AG filed Critical Fichtel and Sachs AG
Priority to DEF33087A priority Critical patent/DE1183389B/de
Priority to US168443A priority patent/US3190415A/en
Priority to FR42233A priority patent/FR1313441A/fr
Priority to NL273988D priority patent/NL273988A/xx
Priority to GB2915/62A priority patent/GB936784A/en
Publication of DE1183389B publication Critical patent/DE1183389B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L5/00Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling
    • B62L5/02Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling the brakes being actuated through coacting coaxial cones located in the rear wheel hub
    • B62L5/04Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling the brakes being actuated through coacting coaxial cones located in the rear wheel hub the brakes being of expanding brake-bushing type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder Die Erfindung bezieht sich auf eine Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder, bei der die Nabenhülse auf dem Bremskonus mittels in einem Kugelhalter angeordneter Kugeln gelagert ist, deren Außenlauffläche in der Nabenhülse ohne Absatz an die in der Nabenhülse angeordnete Bremsfläche anschließt und deren Innenlauffläche auf dem Bremskonus so angeordnet ist, daß ihr kleinster Durchmesser kleiner ist als der größte Durchmesser des konischen Teiles des Bremskonus.
  • Bei diesen bekannten Freilaufnaben ist ein Aufbringen des mit Kugeln versehenen Kugelhalters auf den Bremskonus nicht möglich, vielmehr muß der Kugelhalter leer montiert und dann erst mit den Kugeln versehen werden. Hierdurch wird die Montage des Kugelhalters und der Kugeln umständlich und zeitraubend.
  • Die Erfindung hat sich demgegenüber die Aufgabe gestellt, eine Freilaufnabe der obengenannten Art zu schaffen, deren Zusammenbau einfach und mit geringem Zeitaufwand durchführbar ist.
  • Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß der Bremskonus aus zwei die Innenlauffläche der Kugeln bzw. den konischen Teil tragenden, drehfest und lösbar miteinander verbundenen Ringkörpern besteht, wobei der Außendurchmesser des die Innenlauffläche der Kugeln tragenden Ringkörpers zwischen dem kleinsten Durchmesser der Innenlauffläche und dem den konischen Teil tragenden Ringkörper zugewandten Ende gleich oder kleiner dem kleinsten Durchmesser der Innenlauffläche der Kugeln ist. Hierdurch wird die Montage des aus Kugeln und Kugelhalter bestehenden Kugellagers einfach, und ein Verlust einzelner Kugeln während Reparaturarbeiten ist nicht mehr möglich.
  • Im folgenden wird die Erfindung an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt F i g. 1. einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Nabe, F i g. 2 den die Innenlauffläche der Kugeln tragenden Ringkörper in vergrößertem Maßstab.
  • Auf der feststehenden Nabenachse 1 ist mittels eines Gewindes der Bremskonus befestigt. Dieser be- steht aus zwei Ringkörpern 3 und 4, die durch in eine Nut im Ringkörper 3 eingreifende Nasen des Ringkörpers 4 drehfest miteinander verbunden sind. Auf dem Ringkörper 3 sind auf einer Innenlauffläche 10 die Kugeln 5 angeordnet, die in einem Kugelhalter 6 gehalten werden. Die Außenlauffläche für die Kugeln 5 ist in der Nabenhülse 2 angeordnet und beginnt unmittelbar auf der Verlängerung der Bremsfläche der Nabenhülse. Der Ringkörper 4 weist einen konischen Teil 12 auf, der in üblicher Weise zum Aufspreizen der Bremshülse 7 dient. Der Durchmesser r des Ringkörpers (3) ist an dem dem RingkÖrper 4 zugewandten Ende 3' des Ringkörpers 3 kleiner als der kleinste Durchmesser R der Innenlauffläche der Kugeln 5. Hierdurch kann der mit den Kugeln 5 bestückte Kugelhalter 6 nach dem Auseinandernehmen der Ringkörper 3 und 4 auf einfache Weise aus-bzw. eingebaut werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder, bei der die Nabenhülse auf dem Bremskonus mittels in einem Kugelhalter angeordneter Kugeln gelagert ist, deren Außenlauffläche in der Nabenhülse ohne Absatz an die in der Nabenhülse angeordnete Bremsfläche anschließt und deren Innenlauffläche auf dem Bremskonus so angeordnet ist, daß ihr kleinster Durchmesser kleiner ist als der größte Durchmesser des konischen Teiles des Bremskonus, d a d u r c h g e - kennzeichnet, daß der Bremskonus aus zwei die Innenlauffläche (10) der Kugeln (5) bzw. den konischen Teil (12) tragenden, drehtest und lösbar miteinander verbundenen Ringkörpern (3 bzw. 4) besteht, wobei der Außendruchmesser (r) des die Innenlauffläche (10) der Kugeln (5) tragenden Ringkörpers (3) zwischen dem kleinsten Durchmesser der Innenlauffläche (R) und dem den konischen Teil tragenden Ringkörper (4) zugewandten Ende (X) gleich oder kleiner dem kleinsten Durchmesser (R) der Kugeln (5) ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 712 621, 602 803, 341682, 229 262; französische Patentschrift Nr. 569 654; französische Zusatzpatentschrift Nr. 50 072 (Zusatz zur französischen Patentschrift Nr. 883 997); britische Patentschrift Nr. 202 319.
DEF33087A 1961-01-28 1961-01-28 Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder Pending DE1183389B (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF33087A DE1183389B (de) 1961-01-28 1961-01-28 Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder
US168443A US3190415A (en) 1961-01-28 1962-01-24 Free-wheeling hub with coaster brake
FR42233A FR1313441A (fr) 1961-01-28 1962-01-25 Moyeu à roue-libre et à frein
NL273988D NL273988A (de) 1961-01-28 1962-01-25
GB2915/62A GB936784A (en) 1961-01-28 1962-01-25 Improvements in and relating to free wheel hubs with brake

Applications Claiming Priority (1)

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DEF33087A DE1183389B (de) 1961-01-28 1961-01-28 Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1183389B true DE1183389B (de) 1964-12-10

Family

ID=7094939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF33087A Pending DE1183389B (de) 1961-01-28 1961-01-28 Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse fuer Fahrraeder

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1183389B (de)

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