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DE1031239B - Ignition safety device for rich gas burner with a gas valve, the leakage gas of which is fed to the mixing tube of a burner (ignition burner) - Google Patents

Ignition safety device for rich gas burner with a gas valve, the leakage gas of which is fed to the mixing tube of a burner (ignition burner)

Info

Publication number
DE1031239B
DE1031239B DEJ7510A DEJ0007510A DE1031239B DE 1031239 B DE1031239 B DE 1031239B DE J7510 A DEJ7510 A DE J7510A DE J0007510 A DEJ0007510 A DE J0007510A DE 1031239 B DE1031239 B DE 1031239B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
burner
gas
ignition
valve housing
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEJ7510A
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Schork
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Junkers and Co GmbH
Original Assignee
Junkers and Co GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Junkers and Co GmbH filed Critical Junkers and Co GmbH
Priority to DEJ7510A priority Critical patent/DE1031239B/en
Publication of DE1031239B publication Critical patent/DE1031239B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q9/00Pilot flame igniters
    • F23Q9/08Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply
    • F23Q9/12Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply to permit the supply to the main burner in dependence upon existence of pilot flame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, dessen Leckgas dem Mischrohr eines Brenners (Zündbrenners) zugeführt wird Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, das von einem Wärmefühler über einen im Ventilgehäuse geführten Stift gesteuert wird, von dessen Führungsbohrung ein Kanal abgeht, der das zwischen dem Stift und seiner Führung austretende Leckgas eines von der Führungsbohrung getrennt liegenden Brenners (Zündbrenners) zuleitet und gleichzeitig den Ansaugkanal für die Erstluft dieses Brenners bildet.Ignition protection for rich gas burner with a gas valve, its leakage gas The invention relates to the mixing tube of a burner (pilot burner) on an ignition fuse for Reich gas burners with a gas valve that is operated by a Heat sensor is controlled by a pin guided in the valve housing, of which Guide hole leads off a channel that is between the pin and its guide escaping gas leakage from a burner located separately from the guide bore (pilot burner) and at the same time forms the intake duct for the first air of this burner.

Bei den bekannten Zündsicherungen der genannten Art ist eine Zweiteilung des Erstluftkanals vorhanden. Außerdem bleibt in der Führungsbohrung ein tiefer Sumpf von Leckgas stehen.The known ignition fuses of the type mentioned are divided into two of the first air duct available. In addition, a deeper one remains in the guide hole Stand sump of leakage gas.

Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß durch den Leckgaskanal die gesamte dem Brenner (Zündbrenner) zuzuführende Erstluft unmittelbar über die Austrittsstelle des Ventilsteuerstiftes aus der Führungsbohrung hinweggeleitet wird. Dadurch wird eine Zweiteilung des Erstluftkanals ent-1>ehrlich und ein Leckgassumpf vermieden.These disadvantages are avoided according to the invention by the leakage gas channel receives all of the first air to be supplied to the burner (pilot burner) directly passed over the exit point of the valve control pin from the guide bore will. This results in a division of the first air duct into two parts and a gas leakage sump avoided.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf drei in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 ein Gasventil nach der Erfindung im Schnitt, Fig. 2 einen Teilabschnitt der Fig. 1 in geänderter Ausführung und Fig.3 als drittes Ausführungsbeispiel eine andere konstruktive Lösung des Gasventils im Schnitt.Further features of the invention are set out in the description below with reference to three exemplary embodiments shown in the drawing explained. 1 shows a gas valve according to the invention in section, FIG. 2 shows a Part of FIG. 1 in a modified version and FIG. 3 as a third embodiment another structural solution of the gas valve in section.

Bei dem Beispiel nach Fig.1 ist das Gasventilgehäuse 1 mit einem Stutzen 2 zum Anschließen an eine Gasleitung versehen. Der Gasdurchlaß vom Stutzen 2 zu der Brenneranschlußbohrung 3 des Ventilgehäuses wird von einem Ventil 4 beherrscht, das von einer Feder 5 im Schließsinne belastet ist und mit einem verschiebbar im Ventilgehäuse geführten Stift 6 in Verbindung steht. Das aus dem Ventilgehäuse herausragende Ende des Stiftes 6 liegt an dem beweglichen Arm eines Bimetallstreifens 7 an, welcher im Betriebszustand von der in Fig. 1 gestrichelt angedeuteten Heizflamme eines Zündbrenners 8 beheizt wird und dabei durch Verschieben des Stiftes 6 das Gasventil 4 entgegen der Wirkung der Feder 5 öffnet.In the example according to FIG. 1, the gas valve housing 1 is provided with a connecting piece 2 for connection to a gas line. The gas passage from the nozzle 2 closed the burner connection hole 3 of the valve housing is dominated by a valve 4, which is loaded by a spring 5 in the closing direction and with a slidable in Valve housing guided pin 6 is in connection. The one protruding from the valve housing The end of the pin 6 rests on the movable arm of a bimetallic strip 7, which in the operating state of the heating flame of a pilot burner indicated by dashed lines in FIG. 1 8 is heated and thereby counteracting the gas valve 4 by moving the pin 6 the action of the spring 5 opens.

Das bei geöffnetem Gasventil entlang dem Spalt zwischen dem Stift 6 und dessen Führungsbohrung 9 hindurchleckende Gas gelangt in einen erweiterten Abschnitt 10 einer Abschlußbuchse 11. Dieser Abschnitt 10 ist oben mit der freien Luft und unten über Querbohrungen 12 mit einem Rohr 13 verbunden, das zur Primärluftansaugöffnung des Zündbrenners 8 führt.That with the gas valve open along the gap between the pin 6 and its guide hole 9 leaking gas enters an enlarged Section 10 of a terminating socket 11. This section 10 is at the top with the free one Air and connected at the bottom via transverse bores 12 with a pipe 13, which leads to the primary air intake opening of the pilot burner 8 leads.

Das zur Düse des Brenners 8 strömende Gas saugt nicht nur das durch die Führungsbohrung 9 hindurchleckende Gas, sondern auch über den erweiterten Abschnitt 10 Primärluft an. Der Zündbrenner 8 steht, wie in Fig. 1 gestrichelt angedeutet ist, mit der Gasleitung vor dem Gasventil 4 in Verbindung. Die Lage des Brenners 8 bzw. sein Abstand vom Bimetallstreifen 7 wird durch das Rohr 13 gesichert.The gas flowing to the nozzle of the burner 8 not only sucks through that the guide hole 9 leaking gas, but also through the enlarged portion 10 primary air on. The pilot burner 8 is, as indicated by dashed lines in FIG. 1 is, with the gas line in front of the gas valve 4 in connection. The location of the burner 8 or its distance from the bimetal strip 7 is secured by the tube 13.

Das Beispiel nach Fig.2 unterscheidet sich von demjenigen nach Fig. 1 lediglich dadurch, daß der erweiterte Abschnitt 10 oben geschlossen ist und durch radial angeordnete Querbohrungen 14 mit der Außenluft in Verbindung steht. Hierdurch wird erreicht, daß beispielsweise herunterfallender Oxydstaub, der von einem über dem Stift angeordneten Wärmeaustauscher herrührt, nicht in die Führungsbohrung gelangen und Störungen verursachen kann.The example according to FIG. 2 differs from that according to FIG. 1 only in that the enlarged section 10 is closed at the top and through radially arranged transverse bores 14 is in communication with the outside air. Through this is achieved that, for example, falling oxide dust, which is from one over the pin arranged heat exchanger originates, do not get into the guide hole and can cause malfunctions.

Bei dem Beispiel nach Fig. 3 sind die grundsätzlich mit der Fig.1 übereinstimmenden Teile mit den gleichen Bezugszahlen versehen. Die Fig. 3 zeigt ein zu einer Baueinheit vereinigtes Gasventil. Hierbei ist die Abschlußbuchse 11 mit einer der Führungsbohrung 9 entsprechenden engen Bohrung versehen. Die Führungsbohrung des Stiftes 6 wird von einer Gehäusebohrung 15 durchkreuzt, deren eines Ende mit einer Luftansaugöffnung des in das Gehäuse 1 eingesetzten Brenners 8 und dessen anderes Ende mit der Außenluft in Verbindung steht. Durch diese Querbohrung 15 wird, ähnlich wie bei Fig. 1 und 2, sowohl die Primärluft als auch das Leckgas in das Mischrohr des Brenners 8 angesaugt. Das mit der Außenluft in Verbindung stehende Ende der Querbohrung 15 liegt in der Betriebslage des Ventilgehäuses tiefer als die Führungsbohrung 9 des Steuerstiftes 6, so daß die angesaugte Primärluft über die Leckgasansaugstelle geführt wird und ferner keine Fremdkörper in die Querbohrung hineinfallen können.In the example according to FIG. 3, they are basically identical to FIG corresponding parts are provided with the same reference numbers. Fig. 3 shows a gas valve combined into one structural unit. The terminating socket is 11 provided with one of the guide bore 9 corresponding narrow bore. The pilot hole of the pin 6 is crossed by a housing bore 15, one end of which with an air intake opening of the burner 8 inserted into the housing 1 and its the other end communicates with the outside air. Through this transverse hole 15, similar to Fig. 1 and 2, both the primary air and the leakage gas into the Mixing tube of the burner 8 sucked in. That which is in contact with the outside air The end of the transverse bore 15 is lower than in the operating position of the valve housing the guide hole 9 of the control pin 6, so that the sucked Primary air is passed through the leakage gas suction point and furthermore no foreign bodies in the transverse bore can fall into it.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, das von einem Wärmefühler über einen im Ventilgehäuse geführten Stift gesteuert wird, von dessen Führungsbohrung ein Kanal abgeht, der das zwischen dem Stift und seiner Führung austretende Leckgas dem Mischrohr eines von der Führungsbohrung getrennt liegenden Brenners (Zündbrenners) zuleitet und gleichzeitig den Ansaugkanal für die Erstluft dieses Brenners bildet, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Leckgaskanal (13, 15) die gesamte dem Brenner (Zündbrenner) zuzuführende Erstluft unmittelbar über die Austrittsstelle des Ventilsteuerstiftes (6) aus der Führungsbohrung (9) hinweggeleitet wird. PATENT CLAIMS: 1. Ignition safety device for Reich gas burner with a gas valve, controlled by a heat sensor via a pin guided in the valve housing is, from whose guide hole a channel goes off that between the pin and its leadership escaping leakage gas to the mixing tube one separated from the guide bore lying burner (pilot burner) and at the same time the intake duct for forms the first air of this burner, characterized in that through the leakage gas channel (13, 15) the entire first air to be supplied to the burner (pilot burner) directly via the exit point of the valve control pin (6) from the guide bore (9) is diverted away. 2. Zündsicherung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine die Führungsbohrung (9) des Steuerstiftes (6) kreuzende Querbohrung (15) im Gasventilgehäuse (1), deren eines Ende mit der Erstluftansaugstelle des in das Ventilgehäuse (1) eingesetzten Brenners (Zündbrenners 8) und deren anderes Ende mit der Außenluft in Verbindung steht. 2. Ignition fuse according to claim 1, characterized by a the guide hole (9) of the control pin (6) crossing the cross hole (15) in the gas valve housing (1), one end of which with the first air intake point of the valve housing (1) used burner (pilot burner 8) and its other end with the outside air communicates. 3. Zündsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Außenluft in Verbindung stehende Ende der Querbohrung (15) in der Betriebslage des Ventilgehäuses tiefer liegt als die Führungsbohrung (9) des Steuerstiftes (6). 3. ignition fuse according to claim 2, characterized in that the end of the transverse bore (15) connected to the outside air in the operating position of the valve housing is lower than the guide hole (9) of the control pin (6). 4. Zündsicherung nach Anspruch 1 mit einem im Abstand vom Ventilgehäuse angeordneten Zünd-bzw. Heizbrenner, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (1) und das Mischrohr des Brenners (8) durch ein den Leckgaskanal bildendes Rohr (13) miteinander verbunden sind, das gleichzeitig die Lage des Brenners sichert. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 370 587; britische Patentschrift Nr. 659 306; USA.-Patentschrift Nr. 2 012 503.4. Ignition fuse according to claim 1 with one arranged at a distance from the valve housing Ignition or Heating burner, characterized in that the valve housing (1) and the Mixing tube of the burner (8) through a tube (13) forming the leakage gas channel are connected, which at the same time secures the position of the burner. Considered Publications: German Patent No. 370 587; British Patent No. 659 306; U.S. Patent No. 2,012,503.
DEJ7510A 1953-07-23 1953-07-23 Ignition safety device for rich gas burner with a gas valve, the leakage gas of which is fed to the mixing tube of a burner (ignition burner) Pending DE1031239B (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1186425B (en) * 1961-02-20 1965-02-04 Junkers & Co Locking device with a bimetallic spring applied approximately tangentially by a flame

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB659306A (en) * 1900-01-01
DE370587C (en) * 1923-03-05 Martin Schuster Safety valve for gas burners influenced by a thermostat
US2012503A (en) * 1935-08-27 Safety pilot light

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