DE1031239B

DE1031239B - Zuendsicherung fuer Reichgasbrenner mit einem Gasventil, dessen Leckgas dem Mischrohr eines Brenners (Zuendbrenners) zugefuehrt wird

Info

Publication number: DE1031239B
Application number: DEJ7510A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Schork
Original assignee: Junkers and Co GmbH
Current assignee: Junkers and Co GmbH
Priority date: 1953-07-23
Filing date: 1953-07-23
Publication date: 1958-06-04

Description

Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, dessen Leckgas dem Mischrohr eines Brenners (Zündbrenners) zugeführt wird Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, das von einem Wärmefühler über einen im Ventilgehäuse geführten Stift gesteuert wird, von dessen Führungsbohrung ein Kanal abgeht, der das zwischen dem Stift und seiner Führung austretende Leckgas eines von der Führungsbohrung getrennt liegenden Brenners (Zündbrenners) zuleitet und gleichzeitig den Ansaugkanal für die Erstluft dieses Brenners bildet.
Bei den bekannten Zündsicherungen der genannten Art ist eine Zweiteilung des Erstluftkanals vorhanden. Außerdem bleibt in der Führungsbohrung ein tiefer Sumpf von Leckgas stehen.
Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß durch den Leckgaskanal die gesamte dem Brenner (Zündbrenner) zuzuführende Erstluft unmittelbar über die Austrittsstelle des Ventilsteuerstiftes aus der Führungsbohrung hinweggeleitet wird. Dadurch wird eine Zweiteilung des Erstluftkanals ent-1>ehrlich und ein Leckgassumpf vermieden.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf drei in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 ein Gasventil nach der Erfindung im Schnitt, Fig. 2 einen Teilabschnitt der Fig. 1 in geänderter Ausführung und Fig.3 als drittes Ausführungsbeispiel eine andere konstruktive Lösung des Gasventils im Schnitt.
Bei dem Beispiel nach Fig.1 ist das Gasventilgehäuse 1 mit einem Stutzen 2 zum Anschließen an eine Gasleitung versehen. Der Gasdurchlaß vom Stutzen 2 zu der Brenneranschlußbohrung 3 des Ventilgehäuses wird von einem Ventil 4 beherrscht, das von einer Feder 5 im Schließsinne belastet ist und mit einem verschiebbar im Ventilgehäuse geführten Stift 6 in Verbindung steht. Das aus dem Ventilgehäuse herausragende Ende des Stiftes 6 liegt an dem beweglichen Arm eines Bimetallstreifens 7 an, welcher im Betriebszustand von der in Fig. 1 gestrichelt angedeuteten Heizflamme eines Zündbrenners 8 beheizt wird und dabei durch Verschieben des Stiftes 6 das Gasventil 4 entgegen der Wirkung der Feder 5 öffnet.
Das bei geöffnetem Gasventil entlang dem Spalt zwischen dem Stift 6 und dessen Führungsbohrung 9 hindurchleckende Gas gelangt in einen erweiterten Abschnitt 10 einer Abschlußbuchse 11. Dieser Abschnitt 10 ist oben mit der freien Luft und unten über Querbohrungen 12 mit einem Rohr 13 verbunden, das zur Primärluftansaugöffnung des Zündbrenners 8 führt.
Das zur Düse des Brenners 8 strömende Gas saugt nicht nur das durch die Führungsbohrung 9 hindurchleckende Gas, sondern auch über den erweiterten Abschnitt 10 Primärluft an. Der Zündbrenner 8 steht, wie in Fig. 1 gestrichelt angedeutet ist, mit der Gasleitung vor dem Gasventil 4 in Verbindung. Die Lage des Brenners 8 bzw. sein Abstand vom Bimetallstreifen 7 wird durch das Rohr 13 gesichert.
Das Beispiel nach Fig.2 unterscheidet sich von demjenigen nach Fig. 1 lediglich dadurch, daß der erweiterte Abschnitt 10 oben geschlossen ist und durch radial angeordnete Querbohrungen 14 mit der Außenluft in Verbindung steht. Hierdurch wird erreicht, daß beispielsweise herunterfallender Oxydstaub, der von einem über dem Stift angeordneten Wärmeaustauscher herrührt, nicht in die Führungsbohrung gelangen und Störungen verursachen kann.
Bei dem Beispiel nach Fig. 3 sind die grundsätzlich mit der Fig.1 übereinstimmenden Teile mit den gleichen Bezugszahlen versehen. Die Fig. 3 zeigt ein zu einer Baueinheit vereinigtes Gasventil. Hierbei ist die Abschlußbuchse 11 mit einer der Führungsbohrung 9 entsprechenden engen Bohrung versehen. Die Führungsbohrung des Stiftes 6 wird von einer Gehäusebohrung 15 durchkreuzt, deren eines Ende mit einer Luftansaugöffnung des in das Gehäuse 1 eingesetzten Brenners 8 und dessen anderes Ende mit der Außenluft in Verbindung steht. Durch diese Querbohrung 15 wird, ähnlich wie bei Fig. 1 und 2, sowohl die Primärluft als auch das Leckgas in das Mischrohr des Brenners 8 angesaugt. Das mit der Außenluft in Verbindung stehende Ende der Querbohrung 15 liegt in der Betriebslage des Ventilgehäuses tiefer als die Führungsbohrung 9 des Steuerstiftes 6, so daß die angesaugte Primärluft über die Leckgasansaugstelle geführt wird und ferner keine Fremdkörper in die Querbohrung hineinfallen können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Zündsicherung für Reichgasbrenner mit einem Gasventil, das von einem Wärmefühler über einen im Ventilgehäuse geführten Stift gesteuert wird, von dessen Führungsbohrung ein Kanal abgeht, der das zwischen dem Stift und seiner Führung austretende Leckgas dem Mischrohr eines von der Führungsbohrung getrennt liegenden Brenners (Zündbrenners) zuleitet und gleichzeitig den Ansaugkanal für die Erstluft dieses Brenners bildet, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Leckgaskanal (13, 15) die gesamte dem Brenner (Zündbrenner) zuzuführende Erstluft unmittelbar über die Austrittsstelle des Ventilsteuerstiftes (6) aus der Führungsbohrung (9) hinweggeleitet wird.
2. Zündsicherung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine die Führungsbohrung (9) des Steuerstiftes (6) kreuzende Querbohrung (15) im Gasventilgehäuse (1), deren eines Ende mit der Erstluftansaugstelle des in das Ventilgehäuse (1) eingesetzten Brenners (Zündbrenners 8) und deren anderes Ende mit der Außenluft in Verbindung steht.
3. Zündsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Außenluft in Verbindung stehende Ende der Querbohrung (15) in der Betriebslage des Ventilgehäuses tiefer liegt als die Führungsbohrung (9) des Steuerstiftes (6).
4. Zündsicherung nach Anspruch 1 mit einem im Abstand vom Ventilgehäuse angeordneten Zünd-bzw. Heizbrenner, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (1) und das Mischrohr des Brenners (8) durch ein den Leckgaskanal bildendes Rohr (13) miteinander verbunden sind, das gleichzeitig die Lage des Brenners sichert. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 370 587; britische Patentschrift Nr. 659 306; USA.-Patentschrift Nr. 2 012 503.