DE1011313B

DE1011313B - Guide for steel ship hatches

Info

Publication number: DE1011313B
Application number: DED21889A
Authority: DE
Inventors: Martin V See
Original assignee: Deutsche Werft AG
Current assignee: Deutsche Werft AG
Priority date: 1955-12-09
Filing date: 1955-12-09
Publication date: 1957-06-27

Description

Führung für stählerne Schiffslukendeckel Es sind bereits mehrfach stählerne Lukendeckel bekanntgeworden, die aus verstellbaren, durch Ketten oder Seile miteinander verbundenen Deckelteilen bestehen, welche beim Öffnen der Luke an deren einem Ende aufgestapelt werden.Guided tour for steel hatch covers There are already several steel hatch covers become known, which are made of adjustable, by chains or Ropes connected to one another cover parts exist, which when opening the hatch be stacked at one end.

Bei diesen bekannten Lukendeckeln faßt ein Zugseil od. dgl. an demjenigen Deckelteil an, der am weitesten vom Stapelplatz der Deckelteile entfernt ist, und verrollt alle Deckelteile in Richtung zum Stapelraum, wo sie auf die Führungsschienen des Stapelraumes auflaufen und infolge der Schwerkraft um ihre exzentrisch zur Schwerachse angeordneten Kipprollen kippen.In these known hatch covers, a pull rope or the like grips that one Lid part that is furthest away from the stacking place of the lid parts, and rolls all cover parts in the direction of the stacking area, where they are placed on the guide rails of the stacking space and due to gravity around their eccentric to the center of gravity tilt the arranged tilting rollers.

Bei dieser Ausführung sind die Deckelteile auf jeder Seite mit zwei Laufrollen und einer Kipprolle versehen und werden während des Kippvorganges durch ein Zusammenwirken dieser Rollen mit Führungsschienen zwangsläufig geführt. Dabei wirken die vorderen Rollen während dieses Vorganges als Stützrollen, während die Kipprollen auf am Lukenende schräg ansteigenden Führungen auflaufen.In this version, the cover parts have two on each side Rollers and a tilting roller are provided and are carried out during the tilting process an interaction of these roles with guide rails inevitably led. Included the front rollers act as support rollers during this process, while the Tilt rollers run onto guides that rise diagonally at the hatch end.

Bei dieser Ausführung stellen sich aber die Deckelteile nach dem Kippen in eine mehr oder weniger unkontrollierte, labile Stapellage ein und werden in dieser in die Endstellung verfahren, wo sie durch irgendwelche Hilfseinrichtungen befestigt werden.In this embodiment, however, the cover parts turn up after being tilted into a more or less uncontrolled, unstable stacking position and are in this Move to the end position, where it is secured by any auxiliary equipment will.

Die Erfindung ist darauf gerichtet, diese Nachteile der bekannten Lukendeckeleinrichtungen zu beseitigen, indem sie Mittel vorsieht, um die Deckelteile nach dem Kippen in einer ganz bestimmten, gegen die Vertikale geneigten Ebene abzufangen und sie in dieser stabilen Stellung in die Endlage zu verrollen.The invention is directed to these disadvantages of the known Eliminate hatch cover assemblies by providing means around the cover parts after tilting in a very specific plane inclined to the vertical and to roll it into the end position in this stable position.

Die Erfindung besteht darin, daß die Stützrollen nach dem Kippen der Deckelteile auf sich über die Länge des Stapelraumes erstreckenden Stützschienen rollen, deren Abstand von den Führungsschienen kleiner ist als die Entfernung zwischen den Kipprollen und den Stützrollen.The invention consists in that the support rollers after tilting the Lid parts on support rails extending over the length of the stacking space rolls whose distance from the guide rails is less than the distance between the tilt castors and the support castors.

Die stabile, geneigte Stellung der Deckelteile ist erfindungsgemäß dann gegeben, wenn das Lot vom Deckelschwerpunkt zwischen Laufrollen und Stützrollen liegt.The stable, inclined position of the cover parts is according to the invention given when the perpendicular from the lid's center of gravity between the rollers and support rollers lies.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung wird dadurch gekennzeichnet, daß in Richtung der Längssülle der Luke über das Lukenende hinaus vertikale Führungsplatten vorgesehen sind, die während des Kippens oder beim Verrollen der Deckelteile seitliche Führungen bilden, in denen die Außenselten der Stützrollen entlang gleiten, um ein Ecken der Deckelteile zu verhindern.Another feature of the invention is characterized in that vertical guide plates in the direction of the longitudinal shell of the hatch beyond the hatch end are provided, the lateral during tilting or rolling of the cover parts Form guides in which the outer seldom of the support rollers slide along to a To prevent corners of the cover parts.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, the invention is shown by way of example.

Abb. 1 ist eine Längsansicht der Luke; Abb. 2 ist eine Draufsicht auf die Luke; Abb.3 zeigt den Stapelraum mit drei abgestellten Deckelteilen sowie einem vierten Deckelteil während des Kippens; Abb.4 zeigt einen Deckelteil während des Kippvorganges; Abb. 5 ist eine Teilansicht gegen das Quersüll gesehen.Fig. 1 is a longitudinal view of the hatch; Fig. 2 is a plan view on the hatch; Fig.3 shows the stacking room with three set down cover parts as well a fourth lid part during tilting; Fig.4 shows a cover part during the tipping process; Fig. 5 is a partial view looking against the transverse coaming.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 und 2 besteht der die Luke abdichtende Deckel aus vier Deckelteilen 1 a, 1 b, 1 c, 1 d. An den Längsseiten jedes Deckelteiles ist, um ein geringes Maß außerhalb der Schwerpunktachse in Richtung des dem Stapelplatz entgegengesetzten Lukenendes versetzt, jeweils eine Kipprolle 2 angeordnet, die den Deckelteil beim Verrollen trägt und um die der Deckelteil am Lukenende kippt. Außerdem ist auf beiden Seiten des Deckelteiles jeweils am vorderen, dem Abstellplatz zugewandten Ende desselben eine Stützrolle 3 vorhanden.In the present exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2, the cover sealing the hatch consists of four cover parts 1 a, 1 b, 1 c, 1 d. On the long sides of each cover part, offset by a small amount outside the center of gravity in the direction of the hatch end opposite the stacking area, a tilting roller 2 is arranged, which carries the cover part as it rolls and around which the cover part tilts at the hatch end. In addition, a support roller 3 is provided on both sides of the cover part at the front end of the cover part facing the parking space.

Die Kipprolle 2 läuft auf dem gesamten Weg bis zum Abstellplatz des Deckelteiles auf einer Führungsschiene 4, die vor dem Lukenende ansteigt, um den zum Kippen der Deckelteile benötigten Raum zu verkürzen.The tilting roller 2 runs all the way to the parking space of the Lid part on a guide rail 4, which rises in front of the hatch end to the to shorten the space required to tilt the lid parts.

Zum Öffnen .der Luke greift ein Zugseil 5 an dem am weitesten vom Stapelplatz entfernten Deckelteil 1 d an und bewirkt, daß dieser die übrigen Deckelteile 1 a, 1 b, 1 c vor sich herschiebt. Bei Erreichen des Lukenendes kippt der betreffende Deckelteil jeweils infolge Schwerkraft um seine Kipprollen (Abb.3), bis die Stützrollen 3 auf sich über den Abstellraum parallel zu den Führungsschienen 4 erstreckende Stützschienen 6 aufsetzen (Abt. 4). Zu diesem Zweck wird die Stützschiene 6 so angeordnet, daß ihr Abstand von den Führungsschienen 4 kleiner ist, als die Entfernung der Stützrollen 3 von den Laufrollen z. Bei dieser Anordnung erhält der Deckelteil entsprechend dem Schienenabstand eine ganz bestimmte Neigung gegenüber der vertikalen Ebene und wird durch den nächstfolgenden Deckelteil in dieser geneigten, aber stabilen Stellung in seine Endlage verrollt.To open the hatch, a pull rope 5 engages the cover part 1 d furthest away from the stacking place and causes it to push the remaining cover parts 1 a, 1 b, 1 c in front of it. When the hatch end is reached, the cover part in question tilts around its tilting rollers as a result of gravity (Fig. 3) until the support rollers 3 sit on support rails 6 extending over the storage room parallel to the guide rails 4 (section 4). For this purpose, the support rail 6 is arranged so that its distance from the guide rails 4 is smaller than the distance of the support rollers 3 from the rollers z. In this arrangement, the cover part is given a very specific inclination relative to the vertical plane according to the rail spacing and is rolled into its end position by the next following cover part in this inclined but stable position.

Um zu verhindern, daß sich der Deckelteil beim Verrollen eckt, sind erfindungsgemäß über das Quersüll 7 hinaus in Richtung der Lukenlängssülle 8 seitliche Führungsbleche 9 vorgesehen; an denen die Außenseiten der Stützrollen 3 entlang gleiten und dadurch den Deckelteil führen.In order to prevent the cover part from cornering when rolling, are according to the invention over the transverse coaming 7 in the direction of the hatch longitudinal coaming 8 lateral Guide plates 9 provided; on which the outer sides of the support rollers 3 along slide and thereby guide the cover part.

Am Abstellplatz werden die Deckelteile durch Vorrichtungen bekannter Art, beispielsweise Riegel od. dgl., festgehalten.At the parking space, the cover parts are better known by devices Type, for example, bolt or the like., Recorded.

Beim Schließen der Luke wird der Deckelteil 1 d durch das Zugseil 5, welches über eine am entgegengesetzten Lukenende angeordnete Umlenkrolle 10 geleitet wird, gezogen, über den Abstellplatz verrollt und kippt über Schamfilrollen 11 in die waagerechte Lage. Durch die Verbindung der einzelnen Deckelteile untereinander mittels Ketten oder Seilen wiederholt sich der Kippvorgang bei jedem Deckelteil in gleicher Weise.When the hatch is closed, the cover part is 1 d by the pull rope 5, which is passed over a pulley 10 arranged at the opposite end of the hatch is pulled, rolled over the parking space and tilts over Schamfil rollers 11 in the horizontal position. By connecting the individual cover parts to one another by means of chains or ropes, the tilting process is repeated for each cover part in the same way.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Guide for steel hatch cover parts on ships, which are stacked at one end when the hatch is opened by a pulling element attacks on the cover part furthest away from this hatch end and all Lid parts rolled in the direction of the stacking room, where they hit the guide rails of the stacking space and due to gravity around their eccentric to the center of gravity arranged tilt rollers tilt and which hatch parts near their front edges are provided with support rollers, characterized in that the support rollers (3) according to the tilting of the cover parts on extending over the length of the stacking space Roll support rails (6) whose distance from the guide rails (4) is smaller than the distance between the tilting rollers (2) and the support rollers (3).

2. Leadership according to claim 1, characterized in that beyond the transverse coaming (7) in the direction the longitudinal sill (8) guide plates (9) are provided during the tilting the lid or when rolling the tilted lid parts to the side in the end position Form guides; on which the outer sides of the support rollers (3) slide along, to prevent corners of the lid parts. Considered publications: German patent specification No. 926 407.