DE10108194A1 - Dichtvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil - Google Patents
Dichtvorrichtung für ein BrennstoffeinspritzventilInfo
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Abstract
Eine Dichtvorrichtung zum Abdichten eines Brennstoffeinspritzventils (1) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen gegen einen Zylinderkopf (2), wobei das Brennstoffeinspritzventil (1) einen Düsenkörper (8) aufweist, an dem ein Dichtelement (3) angeordnet ist, das eine radial nach außen orientierte Dichtfläche aufweist, umfaßt eine Dichthülse (4), die auf das Dichtelement (3) aufschiebbar ist und die eine kragenförmige Erweiterung (10) mit einer in axialer Richtung orientierten Dichtfläche (12) aufweist, die mit einer Anlagefläche (7) in dem Zylinderkopf (2) in dichtender Anlage steht.
Description
Die Erfindung geht aus von einer Dichtvorrichtung nach der
Gattung des Hauptanspruchs.
Aus der DE 197 35 665 A1 ist eine Brennstoffeinspritzanlage
bekannt, die ein Ausgleichselement aufweist, das aus einem
Stützkörper besteht, der eine kalottenförmige Stützfläche
hat. Ein Brennstoffeinspritzventil stützt sich über dieses
Ausgleichselement in einer Aufnahmebohrung eines
Zylinderkopfes ab. In dem Ringspalt zwischen Aufnahmebohrung
und Brennstoffeinspritzventil befindet sich ein Dichtring in
einer Nut des Brennstoffeinspritzventils, der den Ringspalt
gegenüber dem Brennraum abdichtet. Da das
Brennstoffeinspritzventil auf der kugelförmig ausgeformten
Kalottenfläche mit einer Stützfläche aufliegt, kann das
Brennstoffeinspritzventil bis zu einer gewissen
Winkelabweichung zur Achse der Aufnahmebohrung montiert
werden und fest in die Aufnahmebohrung durch geeignete
Mittel, beispielsweise eine Spannpratze gedrückt werden.
Somit wird eine einfache Anpassung an die
Brennstoffzuleitungen ermöglicht. Toleranzen bei der
Fertigung und bei der Montage der Brennstoffeinspritzventile
können somit ausgeglichen werden.
Nachteilig an der aus der DE 197 35 665 A1 bekannten
Brennstoffeinspritzanlage ist, daß zur Anpassung an
veränderte Einbaugeometrien in dem Zylinderkopf die
Geometrie des Brennstoffeinspritzventils geändert werden
muß. Die in radialer Richtung wirkende Dichtung erfordert
ein hohes Maß an Lagegenauigkeit der Aufnahmebohrung und der
Außengeometrie des Brennstoffeinspritzventils zueinander.
Demgegenüber hat die erfindungsgemäße Dichtvorrichtung mit
dem kennzeichnenden Merkmal des Hauptanspruchs den Vorteil,
daß eine Anpassung an verschiedene Geometrien einfach ist
und die Schnittstelle des Brennstoffeinspritzventils zu dem
angrenzenden Bauteil unverändert bleibt.
Gemäß den in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen der Dichtvorrichtung möglich.
Durch die in axialer Richtung ausgebildete Dichtfläche an
der Dichthülse ist eine einfache Bearbeitung der
korrespondierenden Fläche des Zylinderkopfs möglich. Ebenso
vorteilhaft ist die Möglichkeit, die Flächenpressung auf die
axiale Dichtfläche zu beeinflussen, wodurch sich
Bauteiltoleranzen in geringerem Umfang auswirken. Die
elastische Dichthülse ist ebenfalls geeignet, Lage und
Winkeltoleranzen auszugleichen.
Weiterhin vorteilhaft ist die Zwischenhülse zum Erzeugen der
axialen Kraft auf die Dichthülse, wodurch mit einem
preiswerten Bauteil die Außengeometrie des
Brennstoffeinspritzventils in einem weiten Rahmen verändert
werden kann.
Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen
Dichtvorrichtung sind in der Zeichnung vereinfacht
dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung
näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Teilschnitt durch ein erstes
Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen
Dichtvorrichtung; und
Fig. 2 einen schematischen Schnitt durch ein zweites
Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen
Dichtvorrichtung.
Ein erstes Ausführungsbeispiel ist in Fig. 1 dargestellt.
Zur Abdichtung eines Brennstoffeinspritzventils 1 gegen
einen Zylinderkopf 2 einer direkteinspritzenden
Brennkraftmaschine ist das Brennstoffeinspritzventil 1 mit
einem radial dichtenden Dichtelement 3 gegen eine
Dichthülse 4 abgedichtet. Die Dichthülse 4 wird von einer
Zwischenhülse 13 in axialer Richtung mit einer Kraft
beaufschlagt, die zur Ausbildung einer dichtenden
Flächenpressung zwischen der Dichthülse 4 und dem
Zylinderkopf 2 führt.
Zur Aufnahme des Brennstoffeinspritzventils 1 weist der
Zylinderkopf 2 eine Aufnahmeöffnung 6 auf, die in Richtung
des Brennraums der Brennkraftmaschine eine Schulter
aufweist, die als Anlagefläche 7 für die Dichthülse 4
ausgebildet ist.
Das Brennstoffeinspritzventil 1 weist an seinem
stromabwärtigen Ende einen zylinderförmigen Düsenkörper 8
auf, in den eine umlaufende Nut zur Aufnahme des
Dichtelements 3 eingebracht ist. Die Dichthülse 4 weist
einen hohlzylindrischen Abschnitt 9 auf, dessen innere
radiale Ausdehnung mit der radialen Ausdehnung des
Dichtelements 3 korrespondiert, so daß die Dichthülse 4 mit
dem Dichtelement 3 eine dichtende Preßverbindung erzeugt.
Auf der stromaufwärtigen Seite der Dichthülse 4 ist eine
kragenförmige Erweiterung 10 angeordnet, deren äußere
radiale Ausdehnung größer ist, als die innere radiale
Ausdehnung der Schulter in der Aufnahmeöffnung 6 des
Zylinderkopfs 2.
Die kragenförmige Erweiterung 10 weist eine in
stromaufwärtiger Richtung ausgebildete Wölbung 11 auf. Zu
dem äußeren Umfang hin geht die Wölbung 11 in eine
entgegengesetzt gerichtete zweite Wölbung über, an deren
stromabwärts orientierter Seite eine axiale Dichtfläche 12
angeordnet ist. Die axiale Dichtfläche 12 bildet mit der
Anlagefläche 7 der Aufnahmeöffnung 6 einen Dichtsitz aus.
Die Dichthülse 4 wird von einer ebenfalls auf den
Düsenkörper 8 des Brennstoffeinspritzventils 1
aufschiebbaren Zwischenhülse 13 auf die Anlagefläche 7
gedrückt. An dem stromabwärtigen Ende der Zwischenhülse 13
ist eine Andrückfläche 14 ausgebildet. Sie entsteht durch
das Umlegen des stromabwärtigen Endes der Zwischenhülse 13
zwischen der äußeren radialen Ausdehnung der
Zwischenhülse 13 und der inneren radialen Ausdehnung, die
näherungsweise der maximalen radialen Ausdehnung des
Dichtelements 3 entspricht. An dem stromaufwärtigen Ende
stützt sich die Zwischenhülse 13 an einer umlaufenden
Schrägschulter 15 des Brennstoffeinspritzventils 1 ab. Dabei
wird die Zwischenhülse 13 über einen Gehäuseteil 16 des
Brennstoffeinspritzventils 1 geschoben.
Die axiale und radiale Ausdehnung der umlaufenden Wölbung 11
der Dichthülse 4 sind so groß, daß sich die Wölbung 11 an
der von der Zwischenhülse 13 ausgebildeten Andrückfläche 14
abstützt. Die Wölbung 11 der Dichthülse 4 ist so ausgeformt,
daß die axiale Dichtfläche 12 die einzige Berührfläche der
Dichthülse 4 mit der Anlagefläche 7 der Aufnahmeöffnung 6
ist. Die Zwischenhülse 13 überträgt zumindest einen Teil der
axialen Kraft, die durch ein nicht dargestelltes
Befestigungsmittel auf das Brennstoffeinspritzventil 1
ausgeübt wird, auf die Wölbung 11 der Dichthülse 4 und somit
auf die axiale Dichtfläche 12. Dadurch wird die zwischen der
Zwischenhülse 13 und dem Zylinderkopf 2 eingespannte
Dichthülse 4 elastisch verformt. Die so in der Dichthülse 4
aufgebaute Spannung erlaubt es, ohne eine Verringerung der
Dichtwirkung Bauteiltoleranzen auszugleichen. Als
Befestigungselement kann beispielsweise eine Spannpratze
dienen, die das Brennstoffeinspritzventil 1 mit einem dafür
vorgesehenen Flansch 5 gegen den Zylinderkopf 2 preßt. Der
axiale Abstand zwischen der stromabwärtigen Seite des
Flansches 5 und der Dichtfläche der Dichthülse 4 in
unbelastetem Zustand ist größer als der Abstand der jeweils
korrespondierenden Anlagefläche, so daß bei Montage des
Brennstoffeinspritzventils 1 in dem Zylinderkopf 2 immer
eine Spannung in der Dichthülse 4 aufgebaut wird, die die
dichtende Flächenpressung der Dichtfläche 12 auf der
Anlagefläche 7 erzeugt.
Bei der Montage wird zunächst die Zwischenhülse 13 auf das
Brennstoffeinspritzventil 1 aufgeschoben. Im Anschluß wird
die Dichthülse 4 auf das Brennstoffeinspritzventil 1
aufgeschoben, wodurch die Zwischenhülse 13 auf dem
Brennstoffeinspritzventil 1 festgehalten wird. Die zum
Aufbau einer ausreichenden Dichtwirkung zwischen dem
Dichtelement 3 und der Dichthülse 4 ausgebildeten Kräfte
sind groß genug, um die Dichthülse 4 als Montagehilfe beim
Einsetzen des Brennstoffeinspritzventils 1 verwenden zu
können.
Ein zweites Ausführungsbeispiel mit einer abgewandelten Form
der Zwischenhülse 13 ist in Fig. 2 dargestellt. Die
Zwischenhülse 13 ist verkürzt ausgeführt und umfaßt den
Gehäuseteil 16 des Brennstoffeinspritzventils 1 nicht,
sondern stützt sich an dessen stromabwärtiger Seite ab.
Durch die verkürzte Ausführung der Zwischenhülse 13 ist eine
verbesserte Abfuhr der eingebrachten Wärme möglich.
Die direkte Anbindung der Dichthülse 4 an den Düsenkörper 8
sowie den Zylinderkopf 2 sorgt bei dem Betrieb der
Brennkraftmaschine für eine gute Ableitung der Wärme in den
Zylinderkopf 2. Die Dichthülse 4 ist vorzugsweise aus
federelastischem, niedrig legiertem Edelstahl, federhartem
CuSn6 oder CuBe2 gefertigt. Mit der Wahl des verwendeten
Materials läßt sich eine Anpassung der Dichthülse 4
hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften sowie der
Korrosionsbeständigkeit und der Wärmeabfuhr an den
entsprechenden Anwendungsfall erreichen.
Claims (6)
1. Dichtvorrichtung zum Abdichten eines
Brennstoffeinspritzventils (1) für
Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen gegen
einen Zylinderkopf (2), wobei das
Brennstoffeinspritzventil (1) einen Düsenkörper (8)
aufweist, an dem ein Dichtelement (3) angeordnet ist, das
eine radial nach außen orientierte Dichtfläche aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Dichthülse (4) auf das Dichtelement (3)
aufschiebbar ist und eine kragenförmige Erweiterung (10) mit
einer in axialer Richtung orientierten Dichtfläche (12)
aufweist, die mit einer Anlagefläche (7) in dem
Zylinderkopf (2) in dichtender Anlage steht.
2. Dichtvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die axial ausgebildete Dichtfläche (12) an dem äußeren
Umfang der kragenförmigen Erweiterung (10) angeordnet ist.
3. Dichtvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die kragenförmige Erweiterung (10) eine umlaufende
Wölbung (11) aufweist, die entgegengesetzt zu der der axial
ausgebildeten Dichtfläche (12) abgewandten Seite orientiert
ist.
4. Dichtvorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß durch Beaufschlagen der umlaufenden Wölbung (11) der
Dichthülse (4) mit Kraft in axialer Richtung die
Dichthülse (4) elastisch verformbar ist und die Spannung die
dichtende Flächenpressung der Dichtfläche (12) erzeugt.
5. Dichtvorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Zwischenhülse (13) auf das
Brennstoffeinspritzventil (1) aufgeschoben ist, und in
axialer Richtung eine zu der Dichthülse (4) orientierte
Andrückfläche (14) aufweist, deren radiale Ausdehnung mit
der radialen Ausdehnung der Wölbung (11) der Dichthülse (4)
korrespondiert.
6. Dichtvorrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Dichthülse (4) mit der umlaufenden Wölbung (11) in
Anlage zu der Andrückfläche (14) der Zwischenhülse (13)
steht.
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