DE1063969B - Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl. - Google Patents
Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl.Info
- Publication number
- DE1063969B DE1063969B DEY258A DEY0000258A DE1063969B DE 1063969 B DE1063969 B DE 1063969B DE Y258 A DEY258 A DE Y258A DE Y0000258 A DEY0000258 A DE Y0000258A DE 1063969 B DE1063969 B DE 1063969B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hydraulic
- stand
- cylinder
- load carrier
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 17
- 101000793686 Homo sapiens Azurocidin Proteins 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Hebevorrichtung
für Hubwagen, Gabelstapler u. dgl. derjenigen Art, bei welcher an einem Hauptständer oder
-mast ein zweiter Ständer oder Mast und an diesem der Lastträger hydraulisch hebbar ist.
Gegenüber den bisher bekannten hydraulischen Hebevorrichtungen bietet die Erfindung den Vorteil,
daß zur Zuführung der Druckflüssigkeit zu den einzelnen hydraulischen Zylindern keine flexiblen Leitungen
erforderlich sind. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß zwischen den einzelnen
hydraulischen Zylindern, überhaupt keine freiliegenden Leitungen erforderlich sind, vielmehr die Druckflüssigkeit
dem stationären Teil nur einer hydraulischen Presse zugeführt zu werden braucht. Zu diesem
Zweck ist erfindungsgemäß ein hydraulischer Zylinder mit Kolben zwischen dem festen Hauptmast
oder -ständer und dem an diesem hebbaren zweiten Mast oder Ständer vorgesehen, und es sind zwei
hydraulische Zylinder mit Kolben zwischen dem zweiten Mast oder Ständer und dem gegenüber diesem
hebbaren Lastträger so vorgesehen, daß der jeweils stationäre Teil dieser beiden hydraulischen Pressen
an dem beweglichen Teil der ersten hydraulischen Presse befestigt ist. Die Zylinder der drei hydraulischen
Pressen sind dabei erfindungsgemäß in einer gemeinsamen Tragplatte od. dgl. befestigt, innerhalb
welcher die Verbindungskanäle zwischen den Pressen angeordnet sind.
Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus der Zeichnung hervor, welche ;:ein Ausführungsbeispiel
veranschaulicht. Es zeigt
Fig. 1 einen Hubwagen' Jn der Ausbildung als Gabelstapler mit der neuen Ausbildung des hydraulischen
Antriebes der Lasthebevorrichtung, Fig. 2 die Vorderansicht zu Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 2,
Fig. 4 einen Längsschnitt, der die Ausbildung der hydraulischen Antriebe veranschaulicht,
■ Fig. 5 einen Querschnitt nach Linie 5-5 der Fig. 4, Fig. 6 eine Draufsicht zu Fig. 1,
Fig. 7 einen Querschnitt nach Linie 7-7 der Fig. 2, Fig. 8 und 9 schematische Darstellungen der Wirkungsweise des hydraulischen. Antriebs.
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 2,
Fig. 4 einen Längsschnitt, der die Ausbildung der hydraulischen Antriebe veranschaulicht,
■ Fig. 5 einen Querschnitt nach Linie 5-5 der Fig. 4, Fig. 6 eine Draufsicht zu Fig. 1,
Fig. 7 einen Querschnitt nach Linie 7-7 der Fig. 2, Fig. 8 und 9 schematische Darstellungen der Wirkungsweise des hydraulischen. Antriebs.
In Fig. 1 ist ein Hubwagen in der Ausführung als Gabelstapler mit einem Mast bzw. Ständer aus einem
äußeren Schienenpaar 10 und einem inneren Schienenpaar 11 dargestellt. Der Innenständer 11 ist gegenüber
dem Außenständer oder Hauptständer 10 längsverschiebbar. Außerdem ist ein Lastträger 12 in. Form
einer Gabel vorgesehen, der an dem Innenständer 11 längsverschiebbar ist. Der Lastträger 12 kann daher
zunächst bis zum oberen Ende des Innenständers 11 ansrehoben werden, und hierauf kann auch noch der
Hydraulische Hebevorrichtung für den Mast und Lastträger
von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl.
Anmelder:
The YaIe & Towne
Manufacturing Company,
New York, N. Y. (V. St. A.)
Vertreter: Dipl.-Ing. P. Haertel, Patentanwalt, Duisburg, Zieglerstr. 32
Bronislaus Ignatius Ulinski, Flossmoor, 111. (V. St. Α.),
ist als Erfinder genannt worden
Innenständer 11 mit dem Lastträger 12 gegenüber dem Hauptständer 10 gehoben werden, wie aus Fig. 1
hervorgeht. Haupt- und Innenständer 10 und 11 fluchten vorzugsweise in Querrichtung, liegen also in der
gleichen Querebene, wobei die beiden Ständer abweichend von Fig. 1 auch ineinandergeschachtelt sein
können.
Die Einzelheiten gehen am besten aus Fig. 7 hervor. Der Innenständer 11, der innerhalb des Hauptständers
10 angeordnet ist, greift mit Führungsrollen 13 in die rinnenförmig ausgebildeten Schienen des
Hauptständers 10. Der Lastträger 12 hat an der Rückseite Arme 14, die mit Führungsrollen. 15 in die
rinnenförmig ausgebildeten Schienen des Innenständers 11 greifen. Der Lastträger 12 ist vorzugsweise
auch noch mit weiteren Führungsrollen 16 ausgerüstet, welche den überstehenden Seiten des Innenständers
11 anliegen und Querbewegungen des Lastträgers 12 verhindern.
Die Einzelheiten des Mastes oder Ständers und. des Lastträgers sind für die Erfindung nicht wesentlich
und können auch anders als in dem dargestellten Ausführungsbeispiel ausgeführt sein. Wesentlich ist nur,
daß der Lastträger 12 an dem Innenständer 11 heb- und senkbar und der Innenständer 11 an dem Hauptständer
10 heb- und senkbar angeordnet ist.
Zum Heben des Innenständers 11 gegenüber dem Hauptständer 10 dient ein hydraulischer Preß zylinder
17, 25 mit einem verhältnismäßig langen Kolben 18, der am unteren Ende am Hauptständer 10 befestigt
909 508/265
ist, wie vor allem aus Fig. 1 und 3 hervorgeht. Zur diesen dadurch nach oben bewegt. Zusätzlich fließt
Anbringung des Kolbens 18 am Hauptständer 10 ist Druckflüssigkeit vom oberen Ende des Zylinders 25
am Kolben eine Lagerplatte 19 vorgesehen, die einem nach unten über den geteilten Kolbenring 35 zwischen
Quersteg 20 des Hauptständers 10 aufliegt. Der KoI- Zylinder und Kolbenmantel.
ben 18 greift mit dem abgesetzten unteren Ende 21 5 Die mit dem Zylinder 25 zum Heben des Innendurch
eine öffnung der Lagerplatte 19 und des Quer- Ständers 11 am Hauptständer 10 starr verbundenen
Steges 20 und wird beispielsweise durch einen Spreng- Zylinder 31 zum Heben des Lastträgers 12 gegenüber
ring 22 in seiner Lage, gehalten. Die Lagerplatte 19 dem lunenständ.er 11 ermöglichen, starre Leitungen
und der Quersteg 20 sind in dem dargestellten Aus- zur Zuführung der Druckflüssigkeit von Zylinder 25
führungsbeispiel durch zwei senkrechte Platten 23 io zu den Zylindern 31 vorzusehen. Dazu dienen Kanäle
verstärkt bzw. versteift, die an einem weiteren Quer- 42, welche in der die drei Zylinder verbindenden
steg 24 auf der Rückseite des Hauptständers 10 be- Platte 33 den Zylinder 25 mit den Zylindern 31 verfestigt
sind, wie Fig. 1 und 7 zeigen, binden, wie Fig. 3 und 4 veranschaulichen. Da die
Der Kolben 18 bewegt sich in einem verhältnis- Druckflüssigkeit auch in den Zylindern 31 zwischen
mäßig langen Zylinder 17, 25, der mit dem oberen 15 Kolben 32 und Zylinderwand über die geteilten
Ende an einem oberen Quersteg 26 auf der Rückseite Kolbenringe 35 zum unteren Zylinderende gelangen
des Innenständers 11 befestigt ist, wie Fig. 3 und 6 kann, ergibt sich die Wirkung, daß die vom Zylinder
veranschaulichen. Zur Befestigung des Zylinders 17, 25 durch die Kanäle 42 fließende Druckflüssigkeit die
25 ist an dessen Rückseite ein senkrechter Arm 27 mit Kolben 32 in den Zylindern 31 und damit den Last-Befestigungsplatte
28 vorgesehen, die mit Schrauben 20 träger 12 am Innenständer 11 zu heben vermag.
29 an dem Quersteg 26 des Innenständers 11 befestigt Bei dem gezeichneten .Ausführungsbeispiel wirken
ist. Der Antriebszylinder 17,25 zum Heben des Innen- beide Kolben 32 symmetrisch zur Mitte auf den Lastständers
11 gegenüber dem Hauptständer 10 ist also träger 12, und zwar unter Zwischenschaltung je einer
beweglich angeordnet und liegt zwischen den beiden Kette 43, welche gemäß Fig. 2 und 3 über Führungs-Ständern,
und zwar mittig zwischen den beiden 25 rollen bzw. Kettenräder 44 am oberen Ende der KoI-Ständern,
und arbeitet zwischen dem oberen Ende des ben 32 laufen. Die Anordnung der Rollen 44 kann, in
Innenständers 11 und dem unteren Ende des Haupt- verschiedener Weise getroffen sein. In dem gezeichneständers
10. ten Ausführungsbeispiel sind die Rollen 44 in
Zum Heben des Lastträgers 12 gegenüber dem Schlitzen 45 der oberen Kolbenenden auf Achsen 46
Innenständer 11 sind zwei hydraulische Pressen 30 30 drehbar gelagert. Die Ketten 43 sind mit dem einen
vorgesehen, die beidseitig des hydraulischen Zylinders Ende mittels verstellbarer Schraubenbolzen 47 an der
17, 25 angeordnet sind.. Diese Ausbildung ist in dem Tragplatte 33 der hydraulischen Zylinder nachstellbar
Ausführungsbeispiel dargestellt. Es könnte zum Heben befestigt und greifen mit dem anderen Ende an Armen
des Lastträgers 12 allerdings auch nur eine hydrau- 48 des Lastträgers 12 an. Da die Tragplatte 33 über
Hsche Presse vorgesehen sein. Wie besonders aus 35 den Zylinder 25 an dem Innenständer 12 befestigt ist,
Fig. 4 hervorgeht, haben beide hydraulischen Pressen heben die von den. Kolben 32 der Zylinder 31 beweg-
30 stationäre Zylinder 31 und in diesen nach oben ten Ketten 43 den Lastträger 12 gegenüber dem
bewegliche Kolben 32. Die am Innenständer 11 Innenständer 11.
stationären hydraulischen Zylinder 31 haben etwa die Durch Anwendung von zwei hydraulischen Zylin-
halbe Länge wie der hydraulische Zylinder 17, 25 und 40 dem 31 mit Kolben 32 gleichen Durchmessers wie
sind an diesem befestigt. Zu diesem Zweck ist eine Kolben 18 des Zylinders 25 vermögen die hydrau-
waagerechte Lagerplatte 33 mit öffnungen vorge- lischen Antriebe 31 zusammen eine Hubkraft gleich
sehen, in denen die Zylinder z. B. durch Schweißen der des hydraulischen Antriebs 25 auszuüben. Durch
befestigt sind. Da nun der Zylinder 17, 25 in der be- die besondere Kettenanordnung bewegt sich der La,st-
schriebenen Weise an dem Innenständer 11 befestigt 45 träger 12 mit doppelter Geschwindigkeit gegenüber
ist, verbindet die Lagerplatte 33 auch die beiden dem Ausschub der Kolben 32. Die Zylinder 31 mit
Zylinder 31 mit dem Innenständer. Kolben 32 heben jedoch den Lastträger 12, bevor
Die Zylinder 31 haben zweckmäßig den gleichen Zylinder 25 mit Kolben 18 den Lastträger hebt, da
Durchmesser wie der Zylinder 17, 25. Entsprechend Zylinder 25 und Kolben 18 den Innenständer 11 und
haben dann auch alle Kolben 18 und 32 den gleichen 50 die Zylinder 31 zusätzlich zum Lastträger heben
Durchmesser, der aber etwas kleiner als die lichte müssen.
Weite der Zylinder ist. Stopfbüchsen 34 od. dgl. mit Die Strömung der Druckflüssigkeit bei den aufein-
Kappe 37 und Dichtung 38 zentrieren die Kolben 18, anderfolgenden Bewegungen der hydraulischen An-
32 in den offenen Zylinderenden. Zur Zentrierung und triebe 17 und 30 geht besonders klar aus Fig. 8 und 9
Führung der Kolben im übrigen Teil der Zylinder 55 hervor. Fig. 8 zeigt schematisch die Stellung der
sind unterteilte besondere Kolbenringe 35 in Nuten hydraulischen Antriebe, wenn sich sowohl der Last-
der Kolbenenden vorgesehen. Wie am besten aus träger 12 als auch der Innenständer 11 in gesenkter
Fig; 5 hervorgeht, halten Zapfen 36 die Schalen der Stellung befinden. Wenn nun Druckflüssigkeit durch
Kolbenringe 35 so im Abstand voneinander, daß die öffnung 40 durch den Kolben 18 des Zylinders 25 in
Flüssigkeit aus dem Zwischenraum zwischen Kolben- 60 Pfeilrichtung aufwärts strömt, gelangt sie gegen das
mantel und Zylinder über die Kolbenringe 35 hinter obere Zylinderende und außerdem zwischen Kolben-
die Kolbenenden fließen kann. mantel und Zylinder zu den Durchlässen 42 und strömt
Der' Kolben 18 im Zylinder 25 hat gemäß Fig. 4 von diesen in den Zylindern 31 abwärts und wirkt
einen axialen Durchgangskanal 39, der am oberen gegen die unteren Enden der Kolben 32. Da der
Kolbenende offen ist. Nahe dem unteren Kolbenende 65 Druck auf die Kolben 32 aus den angegebenen Grünist
eine öffnung 40 vorgesehen, an welche gemäß den kleiner als auf Kolben 18 ist, schiebt der Flüssig-Fig.
3 eine Leitung 41 für die Druckflüssigkeit ange- keitsdruck zunächst die Kolben 32 aus Zylindern
schlossen ist, die somit durch den axialen Durch- und hebt somit den Lastträger 12 am Innenständer
gangskanal 39 des Kolbens 18 fließt, und auf das ge- Wenn der Lastträger 12 das obere Ende des Innenschlossene
obere Ende des Zylinders 25 wirkt und 70 Ständers 11 erreicht hat, gelangen die Führungsrollen
16 am Lastträger 12 gegen Anschläge 49 am Innenständer, wie in Fig. 2 und 6 dargestellt ist, so daß der
Lastträger 12 gegen weitere Aufwärtsbewegung gegenüber dem Innenständer gesperrt wird. Die Kolben
32 befinden sich nun in der Stellung der Fig. 9, während die Zylinder 31 ihre ursprüngliche Lage behalten
haben, da sie mit dem Zylinder 25 starr verbunden sind. Sobald die Kolben 32 die Stellung der
Fig. 9 erreicht haben, wirkt sich die Druckflüssigkeit auf den beweglichen Zylinder 25 aus und hebt diesen
mit dem Innenständer 11 und den Zylindern 31, da diese mit dem Zylinder 25 starr verbunden sind.
Es ist natürlich auch möglich, hydraulische Zylinder verschiedenen Durchmessers anzuwenden und
doch die Bewegung der hydraulischen Antriebe nacheinander
zu erzielen. Jedoch ist es vorteilhafter, Zylinder gleichen Durchmessers anzuwenden, da dann
der Lastträger 12 auf seinem gesamten Hub mit der gleichen Geschwindigkeit gehoben werden kann. Das
ergibt sich daraus, daß die Druckflüssigkeit, wenn sie in den Zylindern 31 wirksam wird, auf diese verteilt
wird, bei Bewegung des Zylinders 25 aber auf diesen allein wirkt. Wenn die Druckflüssigkeit bei Anwendung
von Zylindern 25 und 31 gleichen Durchmessers mit konstantem Druck zugeführt wird, schiebt die
Druckflüssigkeit zunächst die Kolben 32 der Zylinder 31 mit. einer bestimmten Geschwindigkeit vor und
bewegt dann den Zylinder 25 mit genau der doppelten Geschwindigkeit. Da nun aber die Kolben 32 der
Zylinder 31 über eine Übersetzung, nämlich die Ketten 43, den Lastträger 12 heben, wird dadurch die
Hubgeschwindigkeit der Kolben 32 verdoppelt, während der Zylinder 25 direkt auf den Innenständer 11
wirkt. Der Lastträger 12 bewegt sich infolgedessen mit der gleichen Geschwindigkeit, gleichgültig, ob er
gegenüber dem Innenständer 11 durch den Vorschub der Kolben 32 in Zylindern 31 oder zusammen mit
dem Innenständer 11 durch den Vorschub des Zylinders 25 gehoben wird.
Der besonders wichtige Vorteil der neuen hydraulischen Antriebsvorrichtung für Hubmast und. Lastträger
besteht darin, daß die aufeinanderfolgenden Bewegungen ohne flexible Leitungen zwischen den
einzelnen Zylindern erreicht ist. Durch die Kanäle 42 in der Tragplatte 33 der drei Zylinder ist es ferner
ermöglicht, besondere freiliegende Leitungen zwischen den hydraulischen Zylindern überhaupt fortzulassen.
Die Druckflüssigkeit zu dem gesamten hydraulischen System wird lediglich durch die öffnung 40 im Boden
des Kolbens 18 des hydraulischen Zylinders 25 zügeführt, so daß auch nur eine einzige hydraulische Zuleitung
für die Hebevorrichtung erforderlich ist. Dennoch ist keine komplizierte teleskopartige Ausbildung
der hydraulischen Antriebe erforderlich, sondern es können einfache Zylinder mit Kolben für jede hydraulische
Presse angewendet werden. Durch starre Verbindung der hydraulischen Zylinder miteinander und
durch Anordnung der mittleren Presse zwischen dem unteren Ende des Hauptständers 10 und dem oberen
Ende des Innenständers können ferner alle Zylinder des hydraulischen Systems innerhalb des Mastes oder
Ständers in Querrichtung nebeneinander angeordnet sein.
Claims (6)
1. Hydraulische Hebevorrichtung für den aus festem Hauptständer und an diesem hebbaren
Innenständer bestehenden Mast und für den am Innenständer hebbaren Lastträger von Hubwagen,
Gabelstaplern u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß eine hydraulische Presse (17, 25) zwischen dem
festen Hauptständer (10) und dem an diesem hebbaren Innenständer (11) und zwei hydraulische
Pressen (30) zwischen dem Innenständer und dem an diesem hebbaren Lastträger so vorgesehen sind,
daß der jeweils stationäre Teil dieser beiden Pressen mit dem beweglichen Teil der ersten
Presse starr verbunden ist.
2. Hydraulische Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß von der den
Innenständer (11) gegenüber dem Hauptständer (10) hebenden hydraulischen Presse der Kolben
(18) am festen Hauptständer befestigt und der Zylinder (25) zum Heben des Innenständers an
diesem befestigt ist.
3. Hydraulische Hebevorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am
Innenständer außer dem ihn hebenden Zylinder (25) der ersten Presse auch die beiden Zylinder
(31) der mit ihren Kolben den Lastträger gegenüber dem Innenständer hebenden beiden weiteren
hydraulischen Pressen (30) befestigt sind.
4. Hydraulische Hebevorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die in
Querrichtung nebeneinanderliegenden Zylinder der drei hydraulischen Pressen in einer gemeinsamen'
Tragplatte (33) od. dgl. befestigt und durch starre Leitungen, miteinander verbunden sind.
5. Hydraulische Hebevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungen
der Zylinder der drei hydraulischen Pressen innerhalb ihrer gemeinsamen Tragplatte
(33) od. dgl. angeordnet sind.
6. Hydraulische Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß für die Druckflüssigkeit nur eine Zuleitung (41), und zwar zum hohlen Kolben (18) der den
Innenständer (11) gegenüber dem Hauptständer (10) hebenden hydraulischen Presse (25) vorgesehen
und die Druckflüssigkeit vom. ersten den beiden weiteren hydraulischen Zylindern (31) so
zugeführt wird, daß zunächst der Lastträger gegenüber dem Innenständer und sodann dieser
gegenüber dem Hauptständer gehoben wird.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEY258A DE1063969B (de) | 1957-11-12 | 1957-11-12 | Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEY258A DE1063969B (de) | 1957-11-12 | 1957-11-12 | Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1063969B true DE1063969B (de) | 1959-08-20 |
Family
ID=7617294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEY258A Pending DE1063969B (de) | 1957-11-12 | 1957-11-12 | Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1063969B (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1178371B (de) * | 1960-11-08 | 1964-09-17 | Martin Hausner | Hublader mit teleskopischem Hubmast |
| DE1246569B (de) * | 1965-09-03 | 1967-08-03 | Schwermaschb Verlade Und Trans | Hublader mit zweiteiligem Teleskopmast und Zwanglaufantrieb |
| US4889038A (en) * | 1988-07-18 | 1989-12-26 | Tovel Manufacturing Limited | Hydraulic cylinder |
| CN103011015A (zh) * | 2011-09-26 | 2013-04-03 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种多用途叉车 |
-
1957
- 1957-11-12 DE DEY258A patent/DE1063969B/de active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1178371B (de) * | 1960-11-08 | 1964-09-17 | Martin Hausner | Hublader mit teleskopischem Hubmast |
| DE1246569B (de) * | 1965-09-03 | 1967-08-03 | Schwermaschb Verlade Und Trans | Hublader mit zweiteiligem Teleskopmast und Zwanglaufantrieb |
| US4889038A (en) * | 1988-07-18 | 1989-12-26 | Tovel Manufacturing Limited | Hydraulic cylinder |
| CN103011015A (zh) * | 2011-09-26 | 2013-04-03 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种多用途叉车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69414914T2 (de) | Hubwagen mit paralellen Klammerarmen mit maximaler Sichtbarkeit des Bedienungsmannes und Ladekapazität | |
| DE2349717B2 (de) | Hubwagen für Fahrzeuge | |
| DE1756792C3 (de) | Teleskopischer Hubmast für Hublader | |
| DE1044712B (de) | Stapler, insbesondere Gabelstapler | |
| DE1580264B2 (de) | Hubmast eines Hubladers zur Mitnahme auf Lastwagen | |
| DE1807169A1 (de) | Hydraalische Hebevorrichtung fuer Hebewagen | |
| DE1531928A1 (de) | Hubmast- und Hubpressenanordnung bei Hubladern | |
| DE1781070B2 (de) | Teleskopischer Hubmast für Hublader | |
| DE3120235C2 (de) | ||
| DE1063969B (de) | Hydraulische Hebevorrichtung fuer den Mast und Lasttraeger von Hubwagen, Gabelstaplern u. dgl. | |
| DE2713808A1 (de) | Hubgeruest fuer hublader | |
| DE1959981C3 (de) | Arbeitsbühne | |
| DE2317758C2 (de) | Seitenschiebeeinrichtung für die Gabeln eines Gabelstaplers | |
| DE2812102A1 (de) | Hubgeruest fuer hubgeraete | |
| DE2020508A1 (de) | Magazinstapler | |
| DE1024432B (de) | Masthubkarren | |
| DE926325C (de) | Drehbare hydraulische Hebebuehne | |
| DE2930316A1 (de) | Mehrfach-teleskop-hubgeruest | |
| DE1452199A1 (de) | Abhaspeleinrichtung an Einwegwalzwerken mit einer vor dem Walzgeruest gelagerten Drehscheibe | |
| DE1043946B (de) | Hubwagen mit hebbarem Lasttraeger an einem Staender, der an einem Hauptstaender senkrecht hebbar ist | |
| DE1756495A1 (de) | Hubvorrichtung fuer dreiteilige Teleskopmasten von durch Elektro- und Verbrennungsmotoren angetriebene Gabelstapler | |
| DE7709840U1 (de) | Hubgeruest fuer hublader | |
| DE2929712A1 (de) | Vorsatzgeraet mit seitenschiebeeinrichtung fuer einen hublader | |
| DE2430789A1 (de) | Feleskopierbares hubgeruest fuer einen hublader | |
| DE19510328A1 (de) | Gabelstapler |