CN102444039A - 一种无机房电梯用高强度钢丝绳及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无机房电梯用高强度钢丝绳及其制备方法，其结构包括中心股和外层股两部分。所述外层股对称包捻中心股，中心股采用剑麻绳芯。所述制备方法是：先将相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制成一个单股作为外层股，再将6个所述单股包捻中心股捻制合绳而形成产品，所述中心股采用剑麻绳芯。本发明结构简单、合理、紧凑，和传统的8股剑麻芯填充式钢丝绳相比，6股填充式钢丝绳的可绕性好，钢丝绳承载能力强、耐磨性好，可以降低钢丝绳的伸长率和生产成本，适合无机房电梯使用。

Description

一种无机房电梯用高强度钢丝绳及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种钢丝绳及其制备方法，具体是指无机房电梯用高强度钢丝绳及其制备方法。

背景技术

由于无机房电梯具有不占用机房空间、绿色环保、节能等优点，近年来，此类电梯发展很快，运用地越来越广泛，市场愈来愈大。目前，无机房电梯以8^＊19S+NF结构类钢丝绳居多，这类钢丝绳的可绕性不好，承载能力较差，同时生产成本偏高。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种无机房电梯用高强度钢丝绳及其制备方法，以实现生产成本低、钢丝绳的可绕性能好、伸长率小、耐磨性高以及承载能力大等优点。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

无机房电梯用高强度钢丝绳包括中心股和外层股两部分，所述外层股对称包捻中心股。

进一步改进为，所述钢丝绳是由6个外层股包捻中心股捻制而成，中心股采用剑麻绳芯。

再者，外层股是由相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制而成。其中，内层钢丝6根，外层钢丝12根，内层和外层钢丝之间填充6根细钢丝，呈填充式捻制而成。

同时，本发明还提供了一种工艺简单、操作方便的上述无机房电梯用高强度钢丝绳的制备方法。

所述制备方法是：先将相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制成一个单股作为外层股。其中，内层钢丝6根，外层钢丝12根，内层和外层钢丝之间填充6根细钢丝，呈填充式捻制而成。再将6个所述单股包捻中心股捻制合绳而形成产品，所述中心股采用剑麻绳芯。

本发明具有以下有益效果；

1、由于无机房电梯用高强度钢丝绳外层股采用填充式结构，在使用时，其具有较高的抗疲劳弯曲性能，钢丝绳的可绕系数可达18.5，对比8*19S+NF结构可绕性提高20％。

2、无机房高强度钢丝绳的破断拉力系数可达0.356，对比8*19S+NF结构提高20％以上，对比目前普通电梯使用的8*19S+NF钢丝绳，6股填充式钢丝绳结构的伸长率有所降低。

3、因为钢丝绳由6个外层股包捻中心股捻制而成，相比同样尺寸的8个外层股的钢丝绳来讲，6股的钢丝绳在外层股股径增加了20-25％，生产效率提高了30％以上，大大的降低了生产成本，同时由于股径比较粗，外层钢丝丝径粗，一定程度上也提高了钢丝绳耐磨性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。附图中：

图1为本发明无机房电梯用高强度钢丝绳的截面结构示意图；

图2为本发明无机房电梯用高强度钢丝绳的外层股截面结构示意图；

图1中标记示意为：1中心股(剑麻绳芯)、2外层股。

图2中标记示意为：1粗钢丝、2偏细钢丝、3细钢丝。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，无机房电梯用高强度钢丝绳，包括中心股1和外层股2，外层股对称地包捻中心股1。

中心股1为一根剑麻绳芯。

外层股2是由相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制而成。其中，内层钢丝6根，外层钢丝12根，内层和外层钢丝之间填充有6根细钢丝。

其制作方法是：

在捻股车上通过分线盘排列好钢丝，经过合拢口用压线钢模压紧生产出所需结构，再经过后变形器有效地消除股的应力，然后收在工字轮上。制备得填充式外层股2.

合绳时，先由6个外层股2包捻中心股1(剑麻绳芯)在成品车上通过分线盘排列好，经过预变形器，再通过合拢口压紧，再经过后变形器有效地消除股的应力，然后收在工字轮上形成钢丝绳。

由于钢丝绳由6个外层股包捻中心股(剑麻绳芯)捻制而成，相比同样尺寸的8个外层股的钢丝绳来讲，6股的钢丝绳在外层分布的单位钢丝直径比8股的粗，钢丝绳与曳引轮的接触面积增大，钢丝绳的耐磨性也大大提高。

同时，由于所述外层股是由6个外层股包捻中心股(剑麻绳芯)，其每个外层股是由相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制而成，在使用时，这种结构的钢丝绳具有较高的抗疲劳弯曲性能，大大提高了钢丝绳的可绕性，进而提高了钢丝绳的承载能力。对比目前普通电梯使用的8*19S+NF钢丝绳，6股填充式结构的钢丝绳伸长率降低了2％，另外生产成本也得以大大降低。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.无机房电梯用高强度钢丝绳，其特征为：所述无机房电梯用高强度钢丝绳包括中心股和外层股两部分，所述外层股对称包捻中心股。

2.根据权利要求1所述的无机房电梯用高强度钢丝绳，其特征在于：所述钢丝绳是由6个外层股包捻中心股捻制而成，中心股采用剑麻绳芯。

3.根据权利要求2所述的无机房电梯用高强度钢丝绳，其特征在于：所述外层股是由相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制而成。其中，内层钢丝6根，外层钢丝12根，内层和外层钢丝之间填充6根细钢丝，呈填充式捻制而成。

4.权利要求1所述的无机房电梯用高强度钢丝绳的制备方法，其特征在于：

所述制备方法是：先将相同直径的内外两层偏细钢丝和6根细钢丝包捻一根中心粗钢丝呈填充式捻制成一个单股作为外层股，再将6个所述单股包捻中心股捻制合绳而形成产品，所述中心股采用剑麻绳芯。

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