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WO2019172296A1 - 電子移動装置 - Google Patents

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Publication number
WO2019172296A1
WO2019172296A1 PCT/JP2019/008778 JP2019008778W WO2019172296A1 WO 2019172296 A1 WO2019172296 A1 WO 2019172296A1 JP 2019008778 W JP2019008778 W JP 2019008778W WO 2019172296 A1 WO2019172296 A1 WO 2019172296A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
conductor
solid
voltage
direct current
converter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2019/008778
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
盛敏 小野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of WO2019172296A1 publication Critical patent/WO2019172296A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J19/00—Chemical, physical or physico-chemical processes in general; Their relevant apparatus
    • B01J19/08—Processes employing the direct application of electric or wave energy, or particle radiation; Apparatus therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00—Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02—Liquid fuel
    • F23K5/08—Preparation of fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/20—Electric components for separate outdoor units

Definitions

  • the present invention relates to an electron transfer apparatus that supplies electrons to a substance or takes electrons from a substance.
  • Patent Document 1 discloses an edible oil oxidation prevention device.
  • the edible oil oxidation prevention apparatus includes a reducing element ion supply unit that is immersed in edible oil.
  • the reducing element ion supply means is formed of a silicone rubber insulator containing silicon oxide as a main component.
  • the insulator has lattice defects in the crystal structure. When a DC voltage is applied to the insulator, ions are supplied to the edible oil and oxidation of the edible oil is prevented.
  • Yttrium oxide and gadolinium oxide are added to the silicone rubber material in forming lattice defects.
  • the silicone rubber material is dried and solidified at a temperature of 70 degrees Celsius.
  • the electrode is embedded in the silicone rubber material during solidification. Thus, the insulator is fixed to the electrode.
  • the dried silicone rubber material is immersed in high-temperature edible oil, the silicone rubber material is easily deteriorated.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide an electronic mobile device capable of maintaining performance over a long period of time while suppressing deterioration.
  • a converter that converts alternating current into direct current and applies a direct current voltage between the positive terminal and the negative terminal is electrically connected to either the positive terminal or the negative terminal.
  • a first conductor that is flexible and is coupled to the first conductor and causes excitation of electrons when energy exceeding a band gap is applied in response to application of the DC voltage; and from the first conductor
  • An electron transfer device is provided comprising a second conductor that is remotely coupled to the solid and has a conductor.
  • the DC voltage of the converter is applied from the first conductor to the solid.
  • the solid takes electrons from the material through the second conductor.
  • a negative voltage is applied, the solid supplies electrons to the material through the second conductor.
  • the movement of electrons is realized. Since the solid has flexibility, the solid can securely adhere to the first conductor and the second conductor. Therefore, electrons can move efficiently.
  • the solid since the object only needs to be connected to the conductor of the second conductor, the solid can be separated from the object, and deterioration of the solid itself can be prevented. Performance can be maintained over time.
  • a converter that converts alternating current into direct current and applies a direct current voltage between the positive terminal and the negative terminal is electrically connected to either the positive terminal or the negative terminal.
  • a first conductor coupled to the first conductor and formed from a solidified silicone binder containing semiconductor particles; and a second conductor coupled to the solid away from the first conductor.
  • An electronic mobile device is provided.
  • the DC voltage of the converter is applied from the first conductor to the solid.
  • the solid takes electrons from the material through the second conductor.
  • a negative voltage is applied, the solid supplies electrons to the material through the second conductor.
  • the movement of electrons is realized. Since the solid is formed of a solidified product of a silicone binder containing semiconductor particles, it is not necessary to control lattice defects, and electron transfer can be easily realized.
  • the solid since the solid is formed with a silicone binder, the solid can reliably adhere to the first conductor and the second conductor. Therefore, electrons can move efficiently.
  • the object since the object only needs to be connected to the second conductor, the solid can be separated from the object, and deterioration of the solid itself can be prevented. Performance can be maintained over time.
  • the first conductor and the second conductor may include a metal plate that sandwiches the solid.
  • the metal plate is in contact with the solid over a larger area than the conducting wire.
  • a positive path is formed by a circulation path that is at least partially formed of a conductive material and circulates a refrigerant containing hydraulic oil according to the operation of the compressor, and converts alternating current into direct current.
  • An air conditioner is provided that includes a solid that causes excitation of electrons when energy exceeding the band gap acts upon application of a voltage.
  • the DC voltage of the converter is applied from the conductor to the solid.
  • the solid supplies electrons to the working oil in the refrigerant through the conductive material. Oxidation of the hydraulic oil is suppressed. In this way, the performance of the hydraulic oil is maintained well.
  • the temperature control function of the air conditioner is enhanced.
  • an engine that at least partially partitions a flow path of engine oil with a conductive material, and a converter that converts alternating current into direct current and applies a direct current voltage between a positive terminal and a negative terminal And a conductor that is electrically connected to either the plus terminal or the minus terminal, and a conductor that is electrically connected to the conductor and the conductive material, and has energy that exceeds a band gap in response to application of the DC voltage.
  • a vehicle is provided comprising a solid that, when activated, causes excitation of electrons.
  • the DC voltage of the converter is applied from the conductor to the solid.
  • the solid supplies electrons to the engine oil through the conductive material. Oxidation or deterioration of the engine oil is suppressed. Engine oil keeps good viscosity. As a result, the power performance of the engine increases.
  • a combustion chamber for burning fuel a fuel chamber connected to the combustion chamber for storing the fuel supplied to the combustion chamber, and the fuel chamber including the fuel chamber
  • a conductor electrically connected to one of the negative terminals, and the conductor and the conductive material is electrically connected and an energy exceeding the band gap is applied in response to application of the DC voltage, excitation of electrons is caused.
  • a combustion device comprising a solid is provided.
  • the DC voltage of the converter is applied from the conductor to the solid.
  • the solid supplies electrons to the fuel through the conductive material.
  • the fuel is reduced. Since the reduced fuel has the original thermal power, the fuel consumption of the combustion device can be reduced.
  • a power source that generates power and a gas path extending from a suction port for sucking gas to a discharge port for discharging the gas are compressed based on the power of the power source.
  • a compressor that generates the gas; a conductive material that is exposed on a surface that contacts the gas in the gas path; a converter that converts alternating current into direct current and applies a direct current voltage between a positive terminal and a negative terminal;
  • a conductor that is electrically connected to either the plus terminal or the minus terminal, and an electron that is electrically connected to the conductor and the conductive material, and energy that exceeds the band gap is applied in response to the application of the DC voltage.
  • a gas compression apparatus is provided comprising a solid that causes excitation of the gas.
  • the DC voltage of the converter is applied from the conductor to the solid.
  • the solid supplies electrons to the gas through the conductive material.
  • the gas is reduced.
  • the reduced gas is injected into the tire, for example, oxidation or deterioration of the tire is suppressed. As a result, the ride comfort and handling performance of the vehicle are improved.
  • FIG. 1 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the electronic mobile device according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the electronic mobile device according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a conceptual diagram schematically showing a semiconductor manufacturing method.
  • FIG. 4 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the edible oil antioxidant apparatus.
  • FIG. 5 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of an air conditioner according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a schematic diagram schematically showing the configuration of an automobile according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a schematic diagram schematically showing the configuration of the engine.
  • FIG. 8 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the storage according to the fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the heating system according to the sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the secondary battery regenerator according to the seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a conceptual diagram schematically showing the configuration of the gas compression apparatus according to the eighth embodiment of the present invention. (Eighth embodiment)
  • FIG. 1 schematically shows a configuration of an electronic mobile device 11 according to the first embodiment of the present invention.
  • the electron mobile device 11 includes an AC-DC converter 12 that converts alternating current into direct current and applies a direct current voltage between the plus terminal 12a and the minus terminal 12b.
  • the AC-DC converter 12 is connected to an AC power source 13.
  • the AC power supply 13 may be a commercial power supply such as an outlet.
  • the electron moving device 11 includes a first conductor 14 and a second conductor 15.
  • the first conductor 14 is formed of a metal plate 14a such as a stainless steel plate and a conductive wire 14b that is formed of a metal wire such as a copper wire and is coupled to the metal plate 14a.
  • the conducting wire 14b of the first conductor 14 is connected to either the plus terminal 12a or the minus terminal 12b of the AC-DC converter 12.
  • the conducting wire 14 b of the first conductor 14 is coupled to the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12.
  • the second conductor 15 is formed of a metal plate 15a such as a stainless steel plate and a conductive wire 15b composed of a metal wire such as a copper wire and coupled to the metal plate 15a.
  • An output terminal 17 is coupled to the conductor 15 b of the second conductor 15.
  • the output terminal 17 may be a plate material formed of, for example, stainless steel or other metal material.
  • the electron moving device 11 includes a solid 21 coupled to the first conductor 14 and the second conductor 15.
  • the first conductor 14 and the second conductor 15 are arranged away from each other.
  • the solid 21 is composed of a solidified product of a silicone binder containing semiconductor ultrafine powder (fine particles).
  • the solidified product has flexibility.
  • a compound semiconductor such as silicon carbide (SiC), aluminum nitride (AlN), gallium nitride (GaN), or zinc oxide (ZnO) may be used as the semiconductor, and a group IV semiconductor, an organic semiconductor, or a diamond semiconductor may be used. May be.
  • the solid 21 causes excitation of electrons when energy exceeding the band gap acts upon application of a positive (positive) or negative (negative) DC voltage.
  • the solid 21 is formed into a plate shape and is sandwiched between the metal plate 14 a of the first conductor 14 and the metal plate 15 a of the second conductor 15.
  • the metal plate 14 a of the first conductor 14, the first solid 21, the metal plate 15 a of the second conductor 15, the second solid 21 and the metal plate 14 a of the first conductor 14 are sequentially arranged from the bottom. Overlaid.
  • the solid 21 is formed of a solidified silicone binder containing semiconductor particles, it is not necessary to control lattice defects, and the movement of electrons is easily realized.
  • the solid 21 is formed of a silicone binder, the solid 21 easily adheres to the metal plate 14 a of the first conductor 14 and the metal plate 15 a of the second conductor 15.
  • the solid 21 has flexibility, the adhesion is improved. As a result, the movement of electrons is efficiently caused.
  • the solid 21 can be separated from the object, and deterioration of the solid 21 itself can be prevented. it can. Performance can be maintained over time.
  • the first conductor 14 contacts the solid 21 over the entire surface of the metal plate 14a, and the second conductor 15 contacts the solid 21 over the entire surface of the metal plate 15a.
  • the metal plates 14a and 15a are in contact with the solid 21 over a wider area than the conducting wire.
  • the DC voltage acts on the solid 21 satisfactorily in a wide range, so that the movement of electrons is activated.
  • ultrafine powder fine particles of a semiconductor material
  • the average particle size of the ultrafine powder may be set appropriately between 0.6 ⁇ m and 2.0 ⁇ m, for example.
  • the ultrafine powder is mixed into the silicone binder.
  • the silicone binder is cured at room temperature according to the reaction of the curing agent.
  • the solid 21 can be rubbery and flexible.
  • the degree of flexibility is adjusted according to the mixing ratio of the silicone binder.
  • Silicone binders include silicon nitride (SiC) ultrafine powder, or in addition to silicon carbide ultrafine powder, aluminum nitride (AlN) ultrafine powder, diamond (C) ultrafine powder, gallium nitride (GaN) At least one of the ultrafine powder and zinc oxide (ZnO) ultrafine powder may be mixed. Since aluminum nitride, diamond, gallium nitride and zinc oxide have a larger band gap than silicon carbide, a large amount of electron transfer can be realized.
  • the positive terminal 12 a of the AC-DC converter 12 may be electrically connected to the first conductor 14.
  • a plus (positive) DC voltage is output from the plus terminal 12a of the AC-DC converter 12.
  • a positive DC voltage is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • the solid 21 takes electrons from the object through the output terminal 17. Thus, the movement of electrons is realized.
  • FIG. 2 schematically shows a configuration of an electronic mobile device 11a according to the second embodiment of the present invention.
  • the first conductor 14 and the second conductor 15 each include a single metal plate 14a, 15a.
  • the metal plate 14a of the first conductor 14 and the metal plate 15a of the second conductor 15 sandwich the solid 21 while being spaced apart from each other.
  • the metal plate 14 a of the first conductor 14 and the metal plate 15 a of the second conductor 15 are installed in the mold 23 during manufacture. Within the cavity 24 of the mold 23, the plate surface of the metal plate 14a and the plate surface of the metal plate 15a face each other at equal intervals.
  • the metal plate 14 a and the metal plate 15 a are supported on the wall surface of the cavity 24 from behind in the cavity 24.
  • a space 25 defined between the metal plate 14 a and the metal plate 15 a is shaped like a solid 21.
  • the fluid 26 is poured into the space 25.
  • the fluid 26 includes silicon carbide ultrafine powder and a curing agent mixed in a silicone binder. When the silicone binder is solidified by the action of the curing agent, the solid 21 is securely adhered to the plate surface of the metal plate 14a and the plate surface of the metal plate 15a. Since the fluid 26 follows the plate surfaces of the first conductor 14 and the second conductor 15, the degree of adhesion is increased.
  • FIG. 4 schematically shows the configuration of the edible oil antioxidant device 31.
  • the edible oil antioxidant device 31 includes an electronic mobile device 11 connected to an AC power source.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21, and the second conductor 15 of the electronic mobile device 11 are accommodated in a housing 32.
  • a plug 34 coupled to the conductor 33 is inserted into the outlet 35.
  • An AC voltage is applied from the outlet 35 to the AC-DC converter 12.
  • the output terminal 17 is immersed in the cooking oil 36.
  • the cooking oil 36 may be filled in a fryer, a tempura pan, or other container 37.
  • the output terminal 17 may include an attachment that is coupled to the container 37 and attaches the output terminal 17 to the container 37.
  • the edible oil antioxidant device 31 can achieve the same effects as the above-described electron transfer device 11.
  • FIG. 5 schematically shows the configuration of an air conditioner 41 according to the third embodiment of the present invention.
  • the air conditioner 41 includes an indoor unit 42 and an outdoor unit 43.
  • the indoor unit 42 is installed in an indoor space in a building, for example.
  • the indoor unit 42 may be installed in a space corresponding to the indoor space.
  • An indoor heat exchanger 44 is incorporated in the indoor unit 42.
  • a compressor 45, an outdoor heat exchanger 46, an expansion valve 47, and a four-way valve 48 are incorporated in the outdoor unit 43.
  • the indoor heat exchanger 44, the compressor 45, the outdoor heat exchanger 46, the expansion valve 47 and the four-way valve 48 form a refrigeration circuit 49.
  • the refrigeration circuit 49 includes a first circulation path 51.
  • the first circulation path 51 connects the first port 48a and the second port 48b of the four-way valve 48 to each other.
  • a compressor 45 is incorporated in the first circulation path 51.
  • the suction pipe 45a of the compressor 45 is connected to the first port 48a of the four-way valve 48 by a refrigerant pipe.
  • the gas refrigerant is supplied to the suction pipe 45a of the compressor 45 from the first port 48a.
  • the compressor 45 compresses the low-pressure gas refrigerant to a predetermined pressure.
  • the discharge pipe 45b of the compressor 45 is connected to the second port 48b of the four-way valve 48 by a refrigerant pipe.
  • the gas refrigerant is supplied from the discharge pipe 45 b of the compressor 45 to the second port 48 b of the four-way valve 48.
  • the refrigerant pipe may be a copper pipe, for example.
  • the refrigeration circuit 49 further includes a second circulation path 52.
  • the second circulation path 52 connects the third port 48c and the fourth port 48d of the four-way valve 48 to each other.
  • the outdoor heat exchanger 46, the expansion valve 47, and the indoor heat exchanger 44 are incorporated in order from the third port 48c side.
  • the outdoor heat exchanger 46 exchanges heat energy between the refrigerant passing therethrough and ambient air.
  • the indoor heat exchanger 44 exchanges heat energy between the refrigerant passing therethrough and ambient air.
  • the second circulation path 52 may be formed of a refrigerant pipe such as a copper pipe.
  • a blower fan 53 is incorporated in the outdoor unit 43.
  • the blower fan 53 ventilates the outdoor heat exchanger 46.
  • the blower fan 53 generates an air flow according to the rotation of the impeller, for example.
  • the airflow passes through the outdoor heat exchanger 46.
  • the flow rate of the airflow passing through is adjusted according to the rotational speed of the impeller.
  • a blower fan 54 is incorporated in the indoor unit 42.
  • the blower fan 54 ventilates the indoor heat exchanger 44.
  • the blower fan 54 generates an air flow according to the rotation of the impeller.
  • Indoor air is sucked into the indoor unit 42 by the action of the blower fan 54.
  • the indoor air passes through the indoor heat exchanger 44 and exchanges heat with the refrigerant.
  • the heat-exchanged cold air or warm air flow is blown out from the indoor unit 42.
  • the flow rate of the airflow passing through is adjusted according to the rotational speed of the impeller.
  • the four-way valve 48 connects the second port 48b and the third port 48c to each other and connects the first port 48a and the fourth port 48d to each other. Accordingly, high-temperature and high-pressure refrigerant is supplied to the outdoor heat exchanger 46 from the discharge pipe 45 b of the compressor 45.
  • the refrigerant flows through the outdoor heat exchanger 46, the expansion valve 47, and the indoor heat exchanger 44 in order.
  • the outdoor heat exchanger 46 radiates heat from the refrigerant to the outside air.
  • the refrigerant is decompressed to a low pressure by the expansion valve 47.
  • the decompressed refrigerant absorbs heat from the surrounding air in the indoor heat exchanger 44. Cold air is generated.
  • the cold air is blown out into the indoor space by the function of the blower fan 54.
  • hydraulic fluid for the compressor 45 is mixed with the refrigerant.
  • the hydraulic oil performs a lubricating function in the compressor 45, for example.
  • the four-way valve 48 connects the second port 48b and the fourth port 48d to each other and connects the first port 48a and the third port 48c to each other.
  • a high-temperature and high-pressure refrigerant is supplied from the compressor 45 to the indoor heat exchanger 44.
  • the refrigerant flows through the indoor heat exchanger 44, the expansion valve 47, and the outdoor heat exchanger 46 in order.
  • the indoor heat exchanger 44 radiates heat from the refrigerant to the surrounding air. Warm air is generated. Warm air is blown into the indoor space by the function of the blower fan 54.
  • the refrigerant is decompressed to a low pressure by the expansion valve 47.
  • the decompressed refrigerant absorbs heat from the surrounding air in the outdoor heat exchanger 46. Thereafter, the refrigerant returns to the compressor 45.
  • the hydraulic oil in the refrigerant fulfills a lubricating function in the compressor 45.
  • a conductive tube 55 is at least partially incorporated in the first circulation path 51 upstream of the compressor 45.
  • the conductive tube 55 is composed of a conductive material tube such as a copper tube.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive tube 55.
  • As the solid 21, the above-described solid 21 is used. As described above, the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15. The first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the conductive wire 15 b of the second conductor 15 may be wound around the conductive tube 55.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • a negative (minus) voltage is applied, the solid 21 supplies electrons to the hydraulic oil in the refrigerant through the conductive tube 55. Oxidation of the hydraulic oil is suppressed. In this way, the performance of the hydraulic oil is maintained well.
  • the temperature adjustment function of the air conditioner 41 is enhanced.
  • FIG. 6 schematically shows the configuration of an automobile (vehicle) 61 according to the fourth embodiment of the present invention.
  • the four-wheeled automobile 61 includes a vehicle body 62, and two front wheels 63a and two rear wheels 63b that are rotatably supported by the vehicle body 62.
  • An engine 65 is connected to the two front wheels 63a via a transmission 64.
  • a fuel tank 66 is connected to the engine 65. Fuel is supplied from the fuel tank 66 to the engine 65.
  • the engine 65 realizes a combustion stroke based on the supplied fuel.
  • a driving force is transmitted from the engine 65 to the drive shaft 67 in accordance with the combustion stroke.
  • the engine 65 includes a cylinder block 68.
  • a cylinder 69 is defined in the cylinder block 68.
  • a piston 71 is accommodated in the cylinder 69.
  • the cylinder 69 is closed by the cylinder head 72.
  • a combustion chamber 73 is defined between the piston 71 and the cylinder head 72. A combustion stroke is realized in the combustion chamber 73.
  • an intake passage 74 and an exhaust passage 75 are defined in the cylinder head 72.
  • the intake passage 74 and the exhaust passage 75 are connected to the combustion chamber 73.
  • An intake valve 76 and an exhaust valve 77 are disposed in the combustion chamber 73.
  • the intake valve 76 opens and closes the intake passage 74.
  • the exhaust valve 77 opens and closes the exhaust path 75.
  • Rocker arms 78a and 78b are connected to the intake valve 76 and the exhaust valve 77, respectively.
  • the intake valve 76 and the exhaust valve 77 realize an opening / closing operation in accordance with the swinging of the rocker arms 78a, 78b.
  • the rockers of the rocker arms 78a and 78b are controlled by the action of the camshafts 79a and 79b that come into contact with the rocker arms 78a and 78b.
  • An air-fuel mixture is introduced from the intake passage 74 into the combustion chamber 73. Exhaust gas after combustion is exhausted from the combustion chamber 73 through the exhaust passage 75.
  • the engine 65 has an oil circulation system 81.
  • the oil circulation system 81 forms a flow path 82 for engine oil.
  • the flow path 82 starts from an oil pan 84 disposed below the crankshaft 83 in the direction of gravity, passes through the oil pump 85, and toward the camshafts 79a and 79b, rocker arms 78a and 78b, and the cylinder 69. Extend.
  • the oil circulates in the engine 65 by the action of the oil pump 85.
  • a fuel injection device 86 is disposed in the intake passage 74 leading to the combustion chamber 73.
  • the fuel injection device 86 blows fuel into the air in a spray form to generate an air-fuel mixture.
  • a fuel pump 88 is connected to the fuel injection device 86 via a fuel passage 87.
  • a fuel tank 66 is connected to the fuel pump 88.
  • the fuel pump 88 draws liquid fuel from the fuel tank 66 and supplies it to the fuel injection device 86.
  • the flow path 82 of the oil circulation system 81 is at least partially partitioned by a conductive material 89.
  • the conductive material 89 is formed of a conductive material such as metal or carbon fiber.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive material 89.
  • the above-described solid 21 is used.
  • the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15.
  • the first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the conductive wire 15 b of the second conductor 15 may be wound around the conductive tube 55.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • a conductive tube 91 is at least partially incorporated in the fuel path 87.
  • the conductive tube 91 is composed of a conductive material tube such as a copper tube.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive tube 91.
  • As the solid 21, the above-described solid 21 is used. As described above, the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15. The first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the conductor 15 b of the second conductor 15 may be wound around the conductive tube 91.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • a negative (minus) voltage is applied, the solid 21 supplies electrons to the engine oil through the conductive material 89. Oxidation or deterioration of the engine oil is suppressed. Engine oil keeps good viscosity. Thus, the performance of the engine oil is kept good. The combustion efficiency of the engine 65 is increased.
  • the solid 21 supplies electrons to the fuel through the conductive tube 91. Fuel oxidation is suppressed. In this way, the fuel performance is maintained well. The combustion efficiency of the engine 65 is increased.
  • FIG. 8 schematically shows the configuration of the storage 93 according to the fifth embodiment of the present invention.
  • the storage 93 includes a space 95 for storing the oil can 94.
  • the oil can 94 is formed from, for example, a conductive material.
  • the oil can 94 is filled with engine oil or other oil.
  • the storage 93 has a pedestal and a shelf 96 that support the oil can 94.
  • the pedestal and shelf 96 is, for example, at least partially formed from a conductive material.
  • the conductive material contacts the conductive oil can 94.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive material of the base and the shelf 96. As the solid 21, the above-described solid 21 is used. As described above, the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15.
  • the first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • a negative (minus) voltage is applied, the solid 21 supplies electrons to the engine oil through the pedestal and the shelf 96 and the oil can 94. Oxidation or deterioration of the engine oil is suppressed.
  • Such engine oil is used for the engine 65 as described above.
  • the engine oil maintains a good viscosity during operation of the engine 65. Thus, the performance of the engine oil is kept good.
  • the combustion efficiency of the engine 65 is increased.
  • FIG. 9 schematically shows the configuration of a heating system 101 according to the sixth embodiment of the present invention.
  • the heating system 101 is used to keep the indoor space of the greenhouse 102 warm, for example.
  • a warm air machine 103 is installed in the indoor space of the greenhouse 102.
  • a boiler (combustion device) 104 is connected to the warm air machine 103.
  • a closed hot water circulation path 105 is established between the boiler 104 and the hot air machine 103.
  • the heated antifreeze liquid (for example, a liquid containing propylene glycol as a main component) is sent to the hot air machine 103 by the action of the pump 106.
  • the warm air machine 103 generates warm air based on the heated antifreeze. Hot air is released into the indoor space of the greenhouse 102.
  • the antifreeze liquid cooled by the generation of warm air is returned to the boiler 104. In this way, warming of the indoor space is realized.
  • a boiler 104 which is a specific example of a combustion apparatus according to the present invention, includes a combustion chamber 107 for burning fuel.
  • a fuel chamber 108 is connected to the combustion chamber 107.
  • Fuel is stored in the fuel chamber 108.
  • As the fuel heavy oil, kerosene, and other liquid fuels can be used.
  • the fuel chamber 108 may be in the form of a fuel tank, for example.
  • Fuel is supplied from the fuel chamber 108 to the combustion chamber 107.
  • a hot water passage 109 is coupled to the combustion chamber 107. The thermal energy of combustion is transmitted to the antifreeze in the hot water passage 109 inserted into the hot water circulation passage 105 described above.
  • a fuel path 112 is established from the fuel chamber 108 to the combustion chamber 107.
  • the fuel path 112 includes a fuel chamber 108.
  • the conductive material 113 is exposed on the surface of the fuel chamber 108 that comes into contact with the fuel.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive material 113.
  • As the solid 21, the above-described solid 21 is used. As described above, the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15. The first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14. A negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • the solid 21 supplies electrons to the fuel through the conductive material 113.
  • the fuel is reduced. Since the reduced fuel has the original thermal power, fuel saving of the boiler 104 is realized.
  • solid fuel or gaseous fuel may be used as the fuel.
  • FIG. 10 schematically shows a configuration of a secondary battery regeneration device 115 according to the seventh embodiment of the present invention.
  • the secondary battery regeneration device 115 includes a conductive pad 117 having an exposed surface of the conductive material 116 at least partially.
  • the solid 21 is electrically connected to the conductive material 116 of the conductive pad 117.
  • the above-described solid 21 is used.
  • the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15.
  • the first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron moving device 11a.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • the solid 21 emits electrons to the atmosphere through the conductive material 116.
  • the electronic device 118 on the conductive pad 117 is exposed to a large number of electrons in the atmosphere.
  • the electronic device 118 can include a notebook computer, a smartphone, a mobile phone, a shaver, an electric toothbrush, and various other devices.
  • the charge / discharge performance can be recovered by the operation of the secondary battery regeneration device 115 in any device that uses a secondary battery, other than electronic devices.
  • FIG. 11 schematically shows a configuration of a gas compression device 121 according to the eighth embodiment of the present invention.
  • the gas compression device 121 includes a compressor 124 that is connected to an air path (gas path) that extends from a suction port 122 that sucks air (gas) to a discharge port 123 that discharges air, and generates compressed air.
  • An air tank 125 is connected to the compressor 124. The air tank 125 stores compressed air.
  • a discharge pipe 126 is connected to the air tank 125.
  • the discharge port 123 is partitioned into the discharge pipe 126.
  • a ball valve 127 that opens and closes the discharge port 123 is installed in the discharge pipe 126.
  • the ball valve 127 opens and closes the discharge pipe 126 according to the movement of the lever handle 128.
  • the compressor 124 includes a crankcase 131 that supports the crankshaft 129 so as to be rotatable about the rotation axis Rx.
  • the crankcase 131 is formed of a conductive material such as carbon steel or aluminum.
  • a cylinder block 132 is coupled to the crankcase 131.
  • the cylinder block 132 is formed of a conductive material such as carbon steel or aluminum.
  • the cylinder block 132 may be integrated with the crankcase 131.
  • a piston 133 is accommodated in the cylinder block 132. The linear reciprocation of the piston 133 is guided by the cylinder block 132.
  • the cylinder head 134 is coupled to the cylinder block 132.
  • a pressure chamber 135 is defined between the cylinder head 134 and the piston 133.
  • the cylinder head 134 incorporates a suction valve 136 and a discharge valve 137 facing the pressure chamber 135.
  • the intake valve 136 is a check valve that allows air to flow from the intake passage 138 to the pressure chamber 135 and prevents air from returning from the pressure chamber 135 to the intake passage 138.
  • the discharge valve 137 is a check valve that allows air to flow out from the pressure chamber 135 to the exhaust passage 139 and prevents air from returning from the exhaust passage 139 to the pressure chamber 135.
  • An intake passage 138 of the cylinder head 134 is connected to the suction port 122.
  • the exhaust path 139 of the cylinder head 134 is connected to the air tank 125 via the air pipe 141.
  • the air path is formed by an intake path 138, a pressure chamber 135, an exhaust path 139, an air pipe 141, an air tank 125, and a discharge pipe 126.
  • An electric motor (power source) 142 is connected to the compressor 124.
  • the electric motor 142 generates power in response to the supply of electric power.
  • the electric motor 142 has a drive shaft 143 that extends parallel to the rotation axis Rx of the crankshaft 129.
  • power is generated by the action of a rotor that is fixed to the drive shaft 143 and generates an electromagnetic force by causing a current to flow through, for example, a coil.
  • the transmission belt 146 is wound around a pulley 144 that is coaxially fixed to the drive shaft 143 and a pulley 145 that is coaxially fixed to the rotation axis Rx of the crankshaft 129.
  • the transmission belt 146 transmits the rotational motion of the drive shaft 143 to the crankshaft 129.
  • the solid 21 is electrically connected to the crankcase 131.
  • the above-described solid 21 is used.
  • the solid 21 is sandwiched between the first conductor 14 and the second conductor 15.
  • the first conductor 14 is coupled to the solid 21.
  • the AC-DC converter 12 is electrically connected to the first conductor 14.
  • a negative DC voltage is supplied to the first conductor 14 from the negative terminal 12 b of the AC-DC converter 12 as described above.
  • the conductive wire 15b of the second conductor 15 may be wound around the crankcase 131, for example.
  • the AC-DC converter 12, the first conductor 14, the solid 21 and the second conductor 15 form the above-described electron transfer device 11.
  • the DC voltage of the AC-DC converter 12 is applied from the first conductor 14 to the solid 21.
  • a negative (minus) voltage is applied, the solid 21 supplies electrons to the gas through the cylinder block 132 and the cylinder head 134 coupled to the crankcase 131.
  • the gas is reduced.
  • the reduced gas can be filled in, for example, tires incorporated in the front wheel 63a and the rear wheel 63b of the vehicle 61. Oxidation or deterioration of the tire is suppressed. As a result, the riding comfort and handling performance of the vehicle 61 are improved.

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Abstract

電子移動装置（１１）は、交流を直流に変換して、プラス端子（１２ａ）およびマイナス端子（１２ｂ）の間で直流電圧を印加するコンバーター（１２）と、プラス端子（１２ａ）およびマイナス端子（１２ｂ）のいずれかに電気的に接続される第１導体（１４）と、柔軟性を有し、第１導体（１４）に結合されて、直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体（２１）と、第１導体（１４）から離れて固体（２１）に結合され、導線（１５ｂ）を有する第２導体（１５）とを備える。これにより、劣化を抑制しながら、長期にわたって性能を維持することができる電子移動装置を提供する。

Description

電子移動装置
　本発明は、物質に電子を供給したり物質から電子を奪う電子移動装置に関する。
　特許文献１は食用油酸化防止装置を開示する。食用油酸化防止装置は、食用油に浸される還元要素イオン供給手段を備える。還元要素イオン供給手段は、酸化ケイ素を主成分として含むシリコーンラバー材の絶縁体で形成される。絶縁体は結晶構造に格子欠陥を有する。絶縁体に直流電圧が印加されると、食用油にイオンが供給され、食用油の酸化は防止される。
日本特許第３４６３６６０号公報
　格子欠陥の形成にあたってシリコーンラバー材には酸化イットリウムおよび酸化ガドリニウムが添加される。シリコーンラバー材は摂氏７０度の温度で乾燥処理されて固化する。固化にあたってシリコーンラバー材に電極は埋め込まれる。こうして絶縁体は電極に固定される。しかしながら、乾燥処理されたシリコーンラバー材が高温の食用油に浸されると、シリコーンラバー材は簡単に劣化してしまう。
　本発明は、上記実状に鑑みてなされたもので、劣化を抑制しながら、長期にわたって性能を維持することができる電子移動装置を提供することを目的とする。
　本発明の第１側面によれば、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される第１導体と、柔軟性を有し、前記第１導体に結合されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と、前記第１導体から離れて前記固体に結合され、導線を有する第２導体とを備える電子移動装置は提供される。
　第１導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。正（プラス）の電圧が印加されると、固体は第２導体を通じて物質から電子を奪う。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は第２導体を通じて物質に電子を供給する。こうして電子の移動は実現される。固体は柔軟性を有することから、固体は確実に第１導体および第２導体に密着することができる。したがって、電子は効率的に移動することができる。しかも、対象物は第２導体の導線に接続されればよいので、固体は対象物から離されることができ、固体そのものの劣化は防止されることができる。長期にわたって性能は維持されることができる。
　本発明の第２側面によれば、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される第１導体と、前記第１導体に結合されて、半導体の粒子を含むシリコーンバインダーの固化物で形成される固体と、前記第１導体から離れて前記固体に結合される第２導体とを備える電子移動装置は提供される。
　第１導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。正（プラス）の電圧が印加されると、固体は第２導体を通じて物質から電子を奪う。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は第２導体を通じて物質に電子を供給する。こうして電子の移動は実現される。固体は、半導体の粒子を含むシリコーンバインダーの固化物で形成されるので、格子欠陥を制御する必要はなく、容易に電子の移動は実現されることができる。加えて、固体はシリコーンバインダーで形作られることから、固体は確実に第１導体および第２導体に密着することができる。したがって、電子は効率的に移動することができる。しかも、対象物は第２導体に接続されればよいので、固体は対象物から離されることができ、固体そのものの劣化は防止されることができる。長期にわたって性能は維持されることができる。
　前記第１導体および前記第２導体は、前記固体を挟む金属板を備えてもよい。金属板は導線に比べて広い面積で固体に接触する。その結果、広い範囲で直流電圧は良好に固体に作用するので、電子の移動は活発化することができる。
　本発明の第３側面によれば、少なくとも部分的に導電材で形成されて、圧縮機の動作に応じて作動油を含む冷媒を循環させる循環経路と、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体とを備える空気調和機は提供される。
　導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は導電材を通じて冷媒中の作動油に電子を供給する。作動油の酸化は抑制される。こうして作動油の性能は良好に維持される。空気調和機の温度調節機能は高まる。
　本発明の第４側面によれば、少なくとも部分的に導電材でエンジンオイルの流路を区画するエンジンと、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体とを備える車両が提供される。
　導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は導電材を通じてエンジンオイルに電子を供給する。エンジンオイルの酸化すなわち劣化は抑制される。エンジンオイルは良好な粘度を保つ。その結果、エンジンの動力性能は高まる。
　本発明の第５側面によれば、燃料を燃焼する燃焼室と、前記燃焼室に接続されて、前記燃焼室に供給される前記燃料を貯蔵する燃料室と、前記燃料室を含み前記燃料室から前記燃焼室に至る燃料経路で前記燃料に触れる面に露出する導電材と、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体とを備える燃焼装置は提供される。
　導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は導電材を通じて燃料に電子を供給する。燃料は還元される。還元された燃料は本来の火力を有することから、燃焼装置の省燃費化は実現される。
　本発明の第６側面によれば、動力を生み出す動力源と、気体を吸い込む吸込口から、前記気体を吐出する吐出口まで延びる気体経路に接続されて、前記動力源の動力に基づき圧縮された前記気体を生成する圧縮機と、前記気体経路で前記気体に触れる面に露出する導電材と、交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体とを備える気体圧縮装置が提供される。
　導体から固体にはコンバーターの直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体は導電材を通じて気体に電子を供給する。気体は還元される。還元された気体が例えばタイヤに注入されると、タイヤの酸化すなわち劣化は抑制される。その結果、車両の乗り心地や操縦性能は向上する。
図１は本発明の第１実施形態に係る電子移動装置の構成を概略的に示す概念図である。（第１の実施の形態） 図２は本発明の第２実施形態に係る電子移動装置の構成を概略的に示す概念図である。（第２の実施の形態） 図３は半導体の製造方法を概略的に示す概念図である。（第２の実施の形態） 図４は食用油抗酸化装置の構成を概略的に示す概念図である。（第２の実施の形態） 図５は本発明の第３実施形態に係る空気調和機の構成を概略的に示す概念図である。（第３の実施の形態） 図６は本発明の第４実施形態に係る自動四輪車の構成を概略的に示す模式図である。（第４の実施の形態） 図７はエンジンの構成を概略的に示す模式図である。（第４の実施の形態） 図８は本発明の第５実施形態に係る保管庫の構成を概略的に示す概念図である。（第５の実施の形態） 図９は本発明の第６実施形態に係る暖房システムの構成を概略的に示す概念図である。（第６の実施の形態） 図１０は本発明の第７実施形態に係る二次電池再生装置の構成を概略的に示す概念図である。（第７の実施の形態） 図１１は本発明の第８実施形態に係る気体圧縮装置の構成を概略的に示す概念図である。（第８の実施の形態）
１１…電子移動装置
１１ａ…電子移動装置
１２…コンバーター（ＡＣ－ＤＣコンバーター）
１４…第１導体
１４ａ…金属板
１５…第２導体
１５ａ…金属板
２１…固体
４１…空気調和機
４５…圧縮機
５５…（導電材の経路）導電管
６１…車両（自動四輪車）
６５…エンジン
８２…流路
８９…導電材
１０４…燃焼装置（ボイラー）
１０７…燃焼室
１０８…燃料室
１１２…燃料経路
１１３…導電材
　以下、添付図面を参照しつつ本発明の実施形態を説明する。
第１の実施の形態
　図１は本発明の第１実施形態に係る電子移動装置１１の構成を概略的に示す。電子移動装置１１は、交流を直流に変換してプラス端子１２ａおよびマイナス端子１２ｂの間で直流電圧を印加するＡＣ－ＤＣコンバーター１２を備える。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２は交流電源１３に接続される。交流電源１３は例えばコンセントといった商用電源であればよい。
　電子移動装置１１は第１導体１４および第２導体１５を備える。第１導体１４は、例えばステンレス鋼板といった金属板１４ａと、例えば銅線といった金属線で構成され、金属板１４ａに結合される導線１４ｂとで形成される。第１導体１４の導線１４ｂはＡＣ－ＤＣコンバーター１２のプラス端子１２ａまたはマイナス端子１２ｂのいずれかに接続される。ここでは、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂに第１導体１４の導線１４ｂは結合される。
　第２導体１５は、例えばステンレス鋼板といった金属板１５ａと、例えば銅線といった金属線で構成され、金属板１５ａに結合される導線１５ｂとで形成される。第２導体１５の導線１５ｂには出力端子１７が結合される。出力端子１７は例えばステンレス鋼その他の金属材から形成される板材であればよい。
　電子移動装置１１は第１導体１４および第２導体１５に結合される固体２１を備える。第１導体１４および第２導体１５は相互に離れて配置される。固体２１は、半導体の超微粉（微粒子）を含むシリコーンバインダーの固化物で構成される。固化物は柔軟性を有する。半導体には、例えば炭化ケイ素（ＳｉＣ）や窒化アルミニウム（ＡｌＮ）、窒化ガリウム（ＧａＮ）、酸化亜鉛（ＺｎＯ）といった化合物半導体が用いられてもよく、ＩＶ族半導体や有機半導体、ダイヤモンド半導体が用いられてもよい。固体２１は、プラス（正）またはマイナス（負）の直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす。固体２１は板形状に形作られて第１導体１４の金属板１４ａおよび第２導体１５の金属板１５ａに挟まれる。ここでは、下から順番に第１導体１４の金属板１４ａ、１枚目の固体２１、第２導体１５の金属板１５ａ、２枚目の固体２１および第１導体１４の金属板１４ａが順番に重ねられる。
　ＡＣ－ＤＣコンバーター１２に交流電圧が印加されると、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナス（負）の直流電圧が出力される。第１導体１４から固体２１にはマイナスの直流電圧が印加される。マイナスの電圧が印加されると、固体２１は第２導体１５を通じて出力端子１７から対象物に電子を供給する。こうして電子の移動は実現される。
　固体２１は、半導体の粒子を含むシリコーンバインダーの固化物で形成されるので、格子欠陥を制御する必要はなく、容易に電子の移動は実現される。加えて、固体２１はシリコーンバインダーで形作られることから、固体２１は容易に第１導体１４の金属板１４ａおよび第２導体１５の金属板１５ａに密着する。特に、固体２１は柔軟性を有することから、密着性は高められる。その結果、効率的に電子の移動は引き起こされる。
　しかも、電子の供給を受ける対象物は第２導体１５（特に導線１５ｂ）に接続されればよいので、固体２１は対象物から離されることができ、固体２１そのものの劣化は防止されることができる。長期にわたって性能は維持されることができる。
　電子移動装置１１では、第１導体１４は金属板１４ａの全面で固体２１に接触し、第２導体１５は金属板１５ａの全面で固体２１に接触する。金属板１４ａ、１５ａは導線に比べて広い面積で固体２１に接触する。その結果、広い範囲で直流電圧は良好に固体２１に作用するので、電子の移動は活発化する。
　固体２１の製造にあたって半導体材料の超微粉（微粒子）は利用される。超微粉の平均粒径は例えば０．６μｍ～２．０μｍの間で適宜に設定されればよい。超微粉はシリコーンバインダーに混ぜ込まれる。シリコーンバインダーは硬化剤の反応に従って常温で硬化する。その結果、固体２１はゴム質で柔軟性を有することができる。シリコーンバインダーの混合率に応じて柔軟度は調整される。板形状の固体２１が第１導体１４や第２導体１５の金属板１４ａ、１５ａに挟まれる際に固体２１は第１導体１４および第２導体１５に確実に密着する。密着に応じて固体２１と導体１４、１５との間で電子のやりとりは活発化する。その一方で、高温下で乾燥固化したシリコーンラバーは導体（電極）に対して十分に密着することができず、効率的な電子の移動は実現されることができない。
　シリコーンバインダーには、炭化ケイ素（ＳｉＣ）の超微粉に代えて、または、炭化ケイ素の超微粉に加えて、窒化アルミニウム（ＡｌＮ）の超微粉、ダイヤモンド（Ｃ）の超微粉、窒化ガリウム（ＧａＮ）の超微粉および酸化亜鉛（ＺｎＯ）の超微粉のうち少なくともいずれか１つが混ぜ込まれてもよい。窒化アルミニウム、ダイヤモンド、窒化ガリウムおよび酸化亜鉛は炭化ケイ素よりも大きなバンドギャップを有することから、大量の電子の移動は実現されることができる。
　電子移動装置１１では、第１導体１４にＡＣ－ＤＣコンバーター１２のプラス端子１２ａが電気的に接続されてもよい。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２に交流電圧が印加されると、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のプラス端子１２ａからプラス（正）の直流電圧が出力される。第１導体１４から固体２１にはプラスの直流電圧が印加される。プラスの電圧が印加されると、固体２１は出力端子１７を通じて対象物から電子を奪う。こうして電子の移動は実現される。
第２の実施の形態
　図２は本発明の第２実施形態に係る電子移動装置１１ａの構成を概略的に示す。本実施形態に係る電子移動装置１１ａでは第１導体１４および第２導体１５はそれぞれ１枚の金属板１４ａ、１５ａを備える。第１導体１４の金属板１４ａおよび第２導体１５の金属板１５ａは相互に離れて配置されつつ固体２１を挟み込む。図３に示されるように、製造にあたって金型２３内に第１導体１４の金属板１４ａおよび第２導体１５の金属板１５ａは設置される。金型２３のキャビティ２４内で金属板１４ａの板面および金属板１５ａの板面は等間隔に向き合わせられる。金属板１４ａおよび金属板１５ａはキャビティ２４内で背後からキャビティ２４の壁面に支持される。金属板１４ａおよび金属板１５ａの間に区画される空間２５は固体２１の形状を象る。空間２５に流動体２６は流し込まれる。流動体２６はシリコーンバインダーに混ぜ込まれた炭化ケイ素超微粉および硬化剤を含む。硬化剤の働きでシリコーンバインダーが固化すると、固体２１は確実に金属板１４ａの板面および金属板１５ａの板面に密着する。流動体２６は第１導体１４および第２導体１５の板面に倣うので、密着度は高められる。
　図４は食用油抗酸化装置３１の構成を概略的に示す。食用油抗酸化装置３１は、交流電源に接続される電子移動装置１１を備える。電子移動装置１１のＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は筐体３２内に収容される。導線３３に結合されるプラグ３４はコンセント３５に差し込まれる。コンセント３５からＡＣ－ＤＣコンバーター１２に交流電圧は印加される。出力端子１７は食用油３６に浸漬される。食用油３６はフライヤーや天ぷら鍋その他の容器３７に満たされればよい。出力端子１７は、例えば容器３７に結合されて容器３７に出力端子１７を取り付ける取り付け具を備えてもよい。
　ＡＣ－ＤＣコンバーター１２に交流電圧が印加されると、出力端子１７から食用油３６に電子が供給される。電子は食用油３６の酸化を妨げる。電子の供給を受ける食用油３６は第２導体１５（特に導線１５ｂ）に繋がる出力端子１７に接触すればよいので、固体２１は食用油３６から隔離されることができる。したがって、固体２１の劣化は防止される。その他、本実施形態に係る食用油抗酸化装置３１は前述の電子移動装置１１と同様な作用効果を奏することができる。
第３の実施の形態
　図５は本発明の第３実施形態に係る空気調和機４１の構成を概略的に示す。空気調和機４１は室内機４２および室外機４３を備える。室内機４２は例えば建物内の室内空間に設置される。その他、室内機４２は室内空間に相当する空間に設置されればよい。室内機４２には室内熱交換器４４が組み込まれる。室外機４３には圧縮機４５、室外熱交換器４６、膨張弁４７および四方弁４８が組み込まれる。室内熱交換器４４、圧縮機４５、室外熱交換器４６、膨張弁４７および四方弁４８は冷凍回路４９を形成する。
　冷凍回路４９は第１循環経路５１を備える。第１循環経路５１は四方弁４８の第１口４８ａおよび第２口４８ｂを相互に結ぶ。第１循環経路５１には圧縮機４５が組み入れられる。圧縮機４５の吸入管４５ａは冷媒配管で四方弁４８の第１口４８ａに接続される。第１口４８ａからガス冷媒は圧縮機４５の吸入管４５ａに供給される。圧縮機４５は低圧のガス冷媒を所定の圧力まで圧縮する。圧縮機４５の吐出管４５ｂは冷媒配管で四方弁４８の第２口４８ｂに接続される。圧縮機４５の吐出管４５ｂからガス冷媒は四方弁４８の第２口４８ｂに供給される。冷媒配管は例えば銅管であればよい。
　冷凍回路４９は第２循環経路５２をさらに備える。第２循環経路５２は四方弁４８の第３口４８ｃおよび第４口４８ｄを相互に結ぶ。第２循環経路５２には、第３口４８ｃ側から順番に室外熱交換器４６、膨張弁４７および室内熱交換器４４が組み込まれる。室外熱交換器４６は、通過する冷媒と周囲の空気との間で熱エネルギーを交換する。室内熱交換器４４は、通過する冷媒と周囲の空気との間で熱エネルギーを交換する。第２循環経路５２は例えば銅管などの冷媒配管で形成されればよい。
　室外機４３には送風ファン５３が組み込まれる。送風ファン５３は室外熱交換器４６に通風する。送風ファン５３は例えば羽根車の回転に応じて気流を生成する。気流は室外熱交換器４６を通り抜ける。通り抜ける気流の流量は羽根車の回転数に応じて調整される。
　室内機４２には送風ファン５４が組み込まれる。送風ファン５４は室内熱交換器４４に通風する。送風ファン５４は羽根車の回転に応じて気流を生成する。送風ファン５４の働きで室内機４２には室内空気が吸い込まれる。室内空気は室内熱交換器４４を通り抜け冷媒と熱交換する。熱交換された冷気または暖気の気流は室内機４２から吹き出される。通り抜ける気流の流量は羽根車の回転数に応じて調整される。
　冷凍回路４９で冷房運転が実施される場合には、四方弁４８は第２口４８ｂおよび第３口４８ｃを相互に接続し第１口４８ａおよび第４口４８ｄを相互に接続する。したがって、圧縮機４５の吐出管４５ｂから高温高圧の冷媒が室外熱交換器４６に供給される。冷媒は室外熱交換器４６、膨張弁４７および室内熱交換器４４を順番に流通する。室外熱交換器４６では冷媒から外気に放熱する。膨張弁４７で冷媒は低圧まで減圧される。減圧された冷媒は室内熱交換器４４で周囲の空気から吸熱する。冷気が生成される。冷気は送風ファン５４の働きで室内空間に吹き出される。このとき、冷媒には圧縮機４５用の作動油が混ぜられる。作動油は例えば圧縮機４５で潤滑機能を果たす。
　冷凍回路４９で暖房運転が実施される場合には、四方弁４８は第２口４８ｂおよび第４口４８ｄを相互に接続し第１口４８ａおよび第３口４８ｃを相互に接続する。圧縮機４５から高温高圧の冷媒が室内熱交換器４４に供給される。冷媒は室内熱交換器４４、膨張弁４７および室外熱交換器４６を順番に流通する。室内熱交換器４４では冷媒から周囲の空気に放熱する。暖気が生成される。暖気は送風ファン５４の働きで室内空間に吹き出される。膨張弁４７で冷媒は低圧まで減圧される。減圧された冷媒は室外熱交換器４６で周囲の空気から吸熱する。その後、冷媒は圧縮機４５に戻る。同様に、冷媒中の作動油は圧縮機４５で潤滑機能を果たす。
　圧縮機４５の上流で第１循環経路５１には少なくとも部分的に導電管５５が組み込まれる。導電管５５は例えば銅管といった導電材の管から構成される。導電管５５には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。導電管５５には、例えば第２導体１５の導線１５ｂが巻き付けられればよい。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は導電管５５を通じて冷媒中の作動油に電子を供給する。作動油の酸化は抑制される。こうして作動油の性能は良好に維持される。空気調和機４１の温度調節機能は高まる。
第４の実施の形態
　図６は本発明の第４実施形態に係る自動四輪車（車両）６１の構成を概略的に示す。自動四輪車６１は、車体６２と、車体６２に回転自在に支持される２つの前輪６３ａおよび２つの後輪６３ｂとを備える。２つの前輪６３ａにはトランスミッション６４を介してエンジン６５が連結される。エンジン６５には燃料タンク６６が接続される。燃料タンク６６からエンジン６５に燃料は供給される。エンジン６５は、供給される燃料に基づき燃焼行程を実現する。燃焼行程に応じてエンジン６５から駆動軸６７に駆動力が伝達される。
　図７に示されるように、エンジン６５はシリンダーブロック６８を備える。シリンダーブロック６８にはシリンダー６９が区画される。シリンダー６９にはピストン７１が収容される。シリンダー６９はシリンダーヘッド７２で塞がれる。ピストン７１とシリンダーヘッド７２との間には燃焼室７３が区画される。燃焼室７３内で燃焼行程は実現される。
　シリンダーヘッド７２には吸気路７４および排気路７５が区画される。吸気路７４および排気路７５は燃焼室７３に接続される。燃焼室７３には吸気バルブ７６および排気バルブ７７が配置される。吸気バルブ７６は吸気路７４を開閉する。排気バルブ７７は排気路７５を開閉する。吸気バルブ７６および排気バルブ７７にはそれぞれロッカーアーム７８ａ、７８ｂが連結される。ロッカーアーム７８ａ、７８ｂの揺動に応じて吸気バルブ７６および排気バルブ７７は開閉動作を実現する。ロッカーアーム７８ａ、７８ｂの揺動はロッカーアーム７８ａ、７８ｂに接触するカムシャフト７９ａ、７９ｂの働きで制御される。吸気路７４から燃焼室７３に混合気が導入される。燃焼後の排気は排気路７５を通じて燃焼室７３から排気される。
　エンジン６５はオイル循環システム８１を有する。オイル循環システム８１はエンジンオイルの流路８２を形成する。流路８２は、重力方向にクランクシャフト８３よりも下方に配置されるオイルパン８４から始まって、オイルポンプ８５を通過して、カムシャフト７９ａ、７９ｂやロッカーアーム７８ａ、７８ｂ、シリンダー６９に向かって延びる。オイルはオイルポンプ８５の働きでエンジン６５内を循環する。
　燃焼室７３に至る吸気路７４には燃料噴射装置８６が配置される。燃料噴射装置８６は空気に噴霧状に燃料を吹き込み混合気を生成する。燃料噴射装置８６には燃料路８７を介してフューエルポンプ８８が接続される。フューエルポンプ８８に燃料タンク６６は接続される。フューエルポンプ８８は燃料タンク６６から液体燃料を汲み上げ燃料噴射装置８６に供給する。
　オイル循環システム８１の流路８２は少なくとも部分的に導電材８９で区画される。導電材８９は例えば金属や炭素繊維といった導電材で形成される。導電材８９には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。導電管５５には、例えば第２導体１５の導線１５ｂが巻き付けられればよい。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　燃料路８７には少なくとも部分的に導電管９１が組み込まれる。導電管９１は例えば銅管といった導電材の管から構成される。導電管９１には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。導電管９１には、例えば第２導体１５の導線１５ｂが巻き付けられればよい。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は導電材８９を通じてエンジンオイルに電子を供給する。エンジンオイルの酸化すなわち劣化は抑制される。エンジンオイルは良好な粘度を保つ。こうしてエンジンオイルの性能は良好に維持される。エンジン６５の燃焼効率は高まる。
　同様に、固体２１は導電管９１を通じて燃料に電子を供給する。燃料の酸化は抑制される。こうして燃料の性能は良好に維持される。エンジン６５の燃焼効率は高まる。
第５の実施の形態
　図８は本発明の第５実施形態に係る保管庫９３の構成を概略的に示す。保管庫９３はオイル缶９４を保管する空間９５を備える。オイル缶９４は例えば導電性の材料から成形される。オイル缶９４にはエンジンオイルその他のオイルが封入される。保管庫９３は、オイル缶９４を支持する台座および棚９６を有する。台座および棚９６は例えば少なくとも部分的に導電材から形成される。導電材は導電性のオイル缶９４に接触する。台座および棚９６の導電材には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は台座および棚９６やオイル缶９４を通じてエンジンオイルに電子を供給する。エンジンオイルの酸化すなわち劣化は抑制される。こうしたエンジンオイルが前述のようなエンジン６５に利用される。エンジン６５の動作中にエンジンオイルは良好な粘度を保つ。こうしてエンジンオイルの性能は良好に維持される。エンジン６５の燃焼効率は高まる。
第６の実施の形態
　図９は本発明の第６実施形態に係る暖房システム１０１の構成を概略的に示す。暖房システム１０１は例えばビニールハウス１０２の室内空間の保温にあたって用いられる。ビニールハウス１０２内の室内空間には温風機１０３が設置される。温風機１０３にはボイラー（燃焼装置）１０４が接続される。ボイラー１０４と温風機１０３との間で閉じた温水循環経路１０５が確立される。加温された不凍液（例えば主成分としてプロピレングリコールを含有する液体）はポンプ１０６の働きで温風機１０３に送り込まれる。温風機１０３は加温された不凍液に基づき温風を生成する。温風はビニールハウス１０２の室内空間に放たれる。温風の生成によって冷めた不凍液はボイラー１０４に戻される。こうして室内空間の保温は実現される。
　本発明に係る燃焼装置の一具体例であるボイラー１０４は、燃料を燃焼する燃焼室１０７を備える。燃焼室１０７には燃料室１０８が接続される。燃料室１０８には燃料が貯蔵される。燃料には、重油や灯油、その他の液体燃料が用いられることができる。燃料室１０８は例えば燃料タンクの形態であればよい。燃料室１０８から燃料は燃焼室１０７に供給される。燃焼室１０７に温水路１０９が結合される。燃焼の熱エネルギーは、前述の温水循環経路１０５内に挿入される温水路１０９内の不凍液に伝達される。
　燃料室１０８から燃焼室１０７まで燃料経路１１２が確立される。燃料経路１１２は燃料室１０８を含む。燃料室１０８で燃料に触れる面に導電材１１３は露出する。導電材１１３には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は導電材１１３を通じて燃料に電子を供給する。燃料は還元される。還元された燃料は本来の火力を有することから、ボイラー１０４の省燃費化は実現される。その他、燃料には固体燃料や気体燃料が用いられてもよい。
第７の実施の形態
　図１０は本発明の第７実施形態に係る二次電池再生装置１１５の構成を概略的に示す。二次電池再生装置１１５は、少なくとも部分的に導電材１１６の露出面を有する導電パッド１１７を備える。導電パッド１１７の導電材１１６には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１ａを形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は導電材１１６を通じて雰囲気中に電子を放出する。導電パッド１１７上の電子機器１１８は当該雰囲気中で多数の電子に曝される。その結果、電子機器１１８内の二次電池が雰囲気下で充電されると、二次電池の性能は回復する。劣化した二次電池は本来の充放電性能を取得する。電子機器１１８には、ノートパソコン、スマートフォン、携帯電話、シェーバー、電動歯ブラシ、その他様々な機器が含まれることができる。電子機器以外であっても、二次電池を利用する機器であれば、どんな機器でも二次電池再生装置１１５の働きで充放電性能は回復することができる。
第８の実施の形態
　図１１は本発明の第８実施形態に係る気体圧縮装置１２１の構成を概略的に示す。気体圧縮装置１２１は、空気（気体）を吸い込む吸込口１２２から、空気を吐出する吐出口１２３まで延びる空気経路（気体経路）に接続されて、圧縮された空気を生成する圧縮機１２４を備える。圧縮機１２４には空気タンク１２５が接続される。空気タンク１２５には圧縮された空気が貯蔵される。
　空気タンク１２５には排出管１２６が接続される。排出管１２６に吐出口１２３は区画される。排出管１２６には吐出口１２３を開閉するボール弁１２７が設置される。ボール弁１２７はレバーハンドル１２８の動きに応じて排出管１２６を開閉する。
　圧縮機１２４は、回転軸線Ｒｘ回りで回転自在にクランクシャフト１２９を支持するクランクケース１３１を有する。クランクケース１３１は例えば炭素鋼やアルミニウムといった導電材で成型される。クランクケース１３１にはシリンダーブロック１３２が結合される。シリンダーブロック１３２は例えば炭素鋼やアルミニウムといった導電材で成型される。シリンダーブロック１３２はクランクケース１３１に一体化されてもよい。シリンダーブロック１３２にはピストン１３３が収容される。ピストン１３３の線形往復運動はシリンダーブロック１３２で案内される。
　シリンダーブロック１３２にはシリンダーヘッド１３４が結合される。シリンダーヘッド１３４とピストン１３３との間には圧力室１３５が区画される。シリンダーヘッド１３４には、圧力室１３５に臨む吸入弁１３６および吐出弁１３７が組み込まれる。吸入弁１３６は、吸気路１３８から圧力室１３５に対して空気の流入を許容し、圧力室１３５から吸気路１３８に戻る空気の流出を阻止する逆止弁で構成される。吐出弁１３７は、圧力室１３５から排気路１３９に対して空気の流出を許容し、排気路１３９から圧力室１３５に戻る空気の流入を阻止する逆止弁で構成される。シリンダーヘッド１３４の吸気路１３８は吸込口１２２に接続される。シリンダーヘッド１３４の排気路１３９は空気管１４１を経て空気タンク１２５に接続される。空気経路は、吸気路１３８、圧力室１３５、排気路１３９、空気管１４１、空気タンク１２５、排出管１２６で形成される。
　圧縮機１２４には電動機（動力源）１４２が接続される。電動機１４２は電力の供給に応じて動力を生み出す。電動機１４２は、クランクシャフト１２９の回転軸線Ｒｘに平行に延びる駆動軸１４３を有する。電動機１４２では、駆動軸１４３に固定されて例えばコイルに電流を流通させて電磁力を生み出すローターの働きで動力は生成される。駆動軸１４３に同軸に固定されるプーリー１４４と、クランクシャフト１２９の回転軸線Ｒｘに同軸に固定されるプーリー１４５とに伝達ベルト１４６は巻き掛けられる。伝達ベルト１４６は、クランクシャフト１２９に駆動軸１４３の回転運動を伝達する。
　クランクケース１３１には固体２１が電気的に接続される。固体２１には前述の固体２１が用いられる。前述と同様に、固体２１は第１導体１４および第２導体１５に挟まれる。第１導体１４は固体２１に結合される。第１導体１４にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２が電気的に接続される。第１導体１４には、前述と同様に、ＡＣ－ＤＣコンバーター１２のマイナス端子１２ｂからマイナスの直流電圧が供給される。クランクケース１３１には、例えば第２導体１５の導線１５ｂが巻き付けられればよい。ＡＣ－ＤＣコンバーター１２、第１導体１４、固体２１および第２導体１５は前述の電子移動装置１１を形成する。
　第１導体１４から固体２１にはＡＣ－ＤＣコンバーター１２の直流電圧が印加される。負（マイナス）の電圧が印加されると、固体２１は、クランクケース１３１に結合されるシリンダーブロック１３２やシリンダーヘッド１３４を通じて気体に電子を供給する。気体は還元される。還元された気体は例えば車両６１の前輪６３ａおよび後輪６３ｂに組み込まれるタイヤに充填されることができる。タイヤの酸化すなわち劣化は抑制される。その結果、車両６１の乗り心地や操縦性能は向上する。

Claims (7)

  1. 　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される第１導体と、
    　柔軟性を有し、前記第１導体に結合されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と、
    　前記第１導体から離れて前記固体に結合され、導線を有する第２導体と
    を備えることを特徴とする電子移動装置。
  2. 　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される第１導体と、
    　前記第１導体に結合されて、半導体の粒子を含むシリコーンバインダーの固化物で形成される固体と、
    　前記第１導体から離れて前記固体に結合される第２導体と
    を備えることを特徴とする電子移動装置。
  3. 　請求項１または２に記載の電子移動装置において、前記第１導体および前記第２導体は、前記固体を挟む金属板を備えることを特徴とする電子移動装置。
  4. 　少なくとも部分的に導電材で形成されて、圧縮機の動作に応じて作動油を含む冷媒を循環させる循環経路と、
    　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、
    　前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と
    を備えることを特徴とする空気調和機。
  5. 　少なくとも部分的に導電材でエンジンオイルの流路を区画するエンジンと、
    　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、
    　前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と
    を備えることを特徴とする車両。
  6. 　燃料を燃焼する燃焼室と、
    　前記燃焼室に接続されて、前記燃焼室に供給される前記燃料を貯蔵する燃料室と、
    　前記燃料室を含み前記燃料室から前記燃焼室に至る燃料経路で前記燃料に触れる面に露出する導電材と、
    　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、
    　前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と
    を備えることを特徴とする燃焼装置。
  7. 　動力を生み出す動力源と、
    　気体を吸い込む吸込口から、前記気体を吐出する吐出口まで延びる気体経路に接続されて、前記動力源の動力に基づき圧縮された前記気体を生成する圧縮機と、
    　前記気体経路で前記気体に触れる面に露出する導電材と、
    　交流を直流に変換して、プラス端子およびマイナス端子の間で直流電圧を印加するコンバーターと、
    　前記プラス端子および前記マイナス端子のいずれかに電気的に接続される導体と、
    　前記導体および前記導電材に電気的に接続されて、前記直流電圧の印加に応じてバンドギャップを超えるエネルギーが作用すると電子の励起を引き起こす固体と
    を備えることを特徴とする気体圧縮装置。
     
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