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WO2014009454A3 - Bremsanlage eines kraftfahrzeugs und verfahren zur steuerung einer bremsanlage - Google Patents

Bremsanlage eines kraftfahrzeugs und verfahren zur steuerung einer bremsanlage Download PDF

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WO2014009454A3
WO2014009454A3 PCT/EP2013/064656 EP2013064656W WO2014009454A3 WO 2014009454 A3 WO2014009454 A3 WO 2014009454A3 EP 2013064656 W EP2013064656 W EP 2013064656W WO 2014009454 A3 WO2014009454 A3 WO 2014009454A3
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WO
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brake
lining
brake system
control unit
controlling
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PCT/EP2013/064656
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Manfred SCHÖNAUER
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Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
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Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
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    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
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    • F16D66/026—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating different degrees of lining wear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60T8/885—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration with failure responsive means, i.e. means for detecting and indicating faulty operation of the speed responsive control means using electrical circuitry
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Abstract

Eine Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs (5), insbesondere eines Nutzfahrzeugs, weist eine mindestens eine Bremseinheit mit mindestens einem Bremsbelag (1, 2) steuernde Bremssteuereinheit auf, wobei der mindestens eine Bremsbelag (1, 2) ein Verschleißerkennungsmodul (3, 4) aufweist, das mit der Bremssteuereinheit derart verbunden ist, dass von der Bremssteuereinheit ein mit dem Verschleiß eines Reibbelages (A, B) des Bremsbelages (1, 2) korrelierender Verschleißkennwert von dem Verschleißerkennungsmodul abfragbar ist, wobei die Bremssteuereinheit Steuermodule zur Ausführung eines Bremsvorgangs aufweist, wobei die Bremssteuereinheit ein Auswertemodul zur Zuordnung des Verschleißkennwertes zum Material des Reibbelags (A, B) des Bremsbelags (1, 2) und mindestens ein durch Erkennen des Materials des Reibbelags (A, B) des Bremsbelags (1, 2) aktivierbares zusätzliches Steuermodul aufweist Desweiteren wird ein Verfahren zu Steuerung einer Bremsanlage offenbart.
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