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MX2015015713A - Dispositivo de control para al menos un freno electrico de estacionamiento de un sistema de frenado para un vehiculo y metodo para operar un sistema de frenado para un vehiculo que tiene un amplificador de frenado y un freno electrico de estacionamiento. - Google Patents

Dispositivo de control para al menos un freno electrico de estacionamiento de un sistema de frenado para un vehiculo y metodo para operar un sistema de frenado para un vehiculo que tiene un amplificador de frenado y un freno electrico de estacionamiento.

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MX2015015713A
MX2015015713A MX2015015713A MX2015015713A MX2015015713A MX 2015015713 A MX2015015713 A MX 2015015713A MX 2015015713 A MX2015015713 A MX 2015015713A MX 2015015713 A MX2015015713 A MX 2015015713A MX 2015015713 A MX2015015713 A MX 2015015713A
Authority
MX
Mexico
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parking brake
vehicle
braking system
electrical parking
brake
Prior art date
Application number
MX2015015713A
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MX369468B (es
Inventor
Klaus Heyer
Bertram Foitzik
Otmar Bussmann
Matthias Kistner
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of MX2015015713A publication Critical patent/MX2015015713A/es
Publication of MX369468B publication Critical patent/MX369468B/es

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Abstract

La invención se refiere a un dispositivo de control (10) para al menos un freno eléctrico de estacionamiento (12) de un sistema de frenado para un vehículo, que tiene un dispositivo de accionamiento (18), por medio del cual una variable de punto de ajuste puede ser definida en relación con un par de frenado deseado para ser aplicado por medio del freno eléctrico de estacionamiento (12) y una señal correspondiente de accionamiento (20) puede ser emitida, en donde el dispositivo de accionamiento (18) está diseñado además para determinar o detectar, utilizando al menos una señal proporcionada (22), si un amplificador de frenado (14) se encuentra en al menos una funcionalidad limitada o en un estado no funcional y, en su caso y teniendo en cuenta al menos una variable predeterminada proporcionada (24) en relación con un par de frenado total requerido, para definir la variable de punto de ajuste y para accionar el freno eléctrico de estacionamiento (12); de tal manera que un par de frenado real correspondiente se puede ejercer por medio del freno eléctrico de estacionamiento (12). La invención se refiere además a un freno eléctrico de estacionamiento (12) para un sistema de frenado para un vehículo y un sistema de frenado para un vehículo. La invención se refiere además a un método para operar un sistema de frenado para un vehículo con un amplificador de frenado (14) y un freno eléctrico de estacionamiento (12).
MX2015015713A 2013-05-13 2014-05-05 Dispositivo de control para al menos un freno eléctrico de estacionamiento de un sistema de frenado para un vehículo y método para operar un sistema de frenado para un vehículo que tiene un amplificador de frenado y un freno eléctrico de estacionamiento. MX369468B (es)

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MX369468B MX369468B (es) 2019-11-08

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