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TWM663627U - 機車座墊 - Google Patents

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Publication number
TWM663627U
TWM663627U TW113205385U TW113205385U TWM663627U TW M663627 U TWM663627 U TW M663627U TW 113205385 U TW113205385 U TW 113205385U TW 113205385 U TW113205385 U TW 113205385U TW M663627 U TWM663627 U TW M663627U
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
base
motorcycle seat
seat cushion
hollow portion
pad
Prior art date
Application number
TW113205385U
Other languages
English (en)
Inventor
吳宗文
鄭融順
Original Assignee
全興工業股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 全興工業股份有限公司 filed Critical 全興工業股份有限公司
Priority to TW113205385U priority Critical patent/TWM663627U/zh
Publication of TWM663627U publication Critical patent/TWM663627U/zh

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Abstract

本創作係指一種機車座墊,該座墊包含一底座、一合棉 以及一表皮層,該座墊具有一上表面以及一下表面,該合棉係設於該底座上方,該表皮層係包覆於該合棉上方,其特徵在於該底座設有一鏤空部,並可於該鏤空部上設有至少一彈性支撐件,使其可在薄型化的機車座墊上提供騎乘者更佳的座墊支撐以及緩衝之效果。

Description

機車座墊
本創作隸屬一種機車座墊,尤指一種可提供機車座墊更佳的載重緩衝效果之機車座墊結構。
按,現今機車座墊皆因為機車車型流線化而使得逐漸要求機車座墊也一併進行流線化,而流線化設計之方法往往都是降低合棉厚度來達到,但在降低合棉厚度的同時也一併犧牲了乘坐的舒適性以及乘載的性能和整體座墊的支撐性,因此在乘坐時容易因為合棉太薄而產生觸底之現象,而有乘坐體驗差以及無法久坐等多種缺失。
緣是,本創作人遂針對上述現有者所面臨的問題,潛心研究並配合學理的運用,秉持多年該相關行業之設計開發及實作經驗,針對現有結構之缺失予以改良,終於成功開發出一種機車座墊,藉以克服現有者所衍生的困擾與不便。
因此,本創作之主要目的係在提供一種用於機車並提供乘載騎乘者之機車座墊,更透過具有鏤空部之設置以及複數彈性支撐件之設置讓該些彈性支撐件來支撐騎乘者乘坐所產生之作用力而提供適當的緩衝和支撐同時更透過鏤空部提供彈性支撐件吸收支撐時所產生之上下位移的彈性變形量,進而改善騎乘者在騎乘時觸底或緩衝性低的缺失而大幅改善乘坐之品質和舒適性。
基於此,本創作主要係透過下列的技術手段,來實現前述之目的及其功效,其至少包含有:
一種機車座墊,該座墊包含一底座、一合棉以及一表皮層,該座墊具有一上表面以及一下表面,該合棉係設於該底座上方,該表皮層係包覆於該合棉上方,其特徵在於該底座設有一鏤空部,並可於該鏤空部上設有至少一彈性支撐件。
優選的,前述彈性支撐件具有二端部以及一支撐部。
優選的,前述支撐部係呈連續U型。
優選的,前述上擺放單元係可設有至少一置放孔。
優選的,前述二端部係可設於該底座之下表面的鏤空部兩端。
優選的,前述二端部係可以包注射出之方式成型。
優選的,前述底座之下表面近鏤空部設有對應之一 扣槽,以提供各該端部穿入固定於其中。
優選的,前述二端部係可設於該底座之上表面的鏤空部兩端。
優選的,前述底座上表面的鏤空部上更可設有一墊體,而該墊體恰可完整蓋覆該鏤空部。
為使 貴審查委員能進一步了解本創作的構成、特徵及其他目的,以下乃舉本創作之若干較佳實施例,並配合圖式詳細說明如後,同時讓熟悉該項技術領域者能夠具體實施。
100:機車座墊
10:底座
11:上表面
12:下表面
13:鏤空部
14:扣槽
20:合棉
30:表皮層
40:彈性支撐件
41:端部
42:支撐部
50:墊體
第1圖:係本創作機車座墊之分解示意圖。
第2圖:係本創作機車座墊之局部示意圖。
第3圖:係本創作機車座墊之底視示意圖。
第4圖:係本創作機車座墊之另一實施例底視示意圖。
第5圖:係本創作機車座墊之另一實施例示意圖。
本創作係一種機車座墊(100),隨附圖例示之本創作的具體實施例及其構件中,所有關於前與後、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水平與垂直的參考,僅用於方便進行描述,並非限制本創作,亦非將其構件限制於任何位置或空間 方向。圖式與說明書中所指定的尺寸,當可在不離開本創作之申請專利範圍內,根據本創作之設計與需求而進行變化。
請參閱第1圖至第3圖,具體而言即為一種機車座墊(100),該座墊包含一底座(10)、一合棉(20)以及一表皮層(30),該底座(10)具有一上表面(11)以及一下表面(12),該合棉(20)係設於該底座(10)上方,該表皮層(30)係包覆於該合棉(20)上方,其特徵在於該底座(10)設有一鏤空部(13),並可於該鏤空部(13)上設有至少一彈性支撐件(40),使其可在薄型化的機車座墊(100)上提供騎乘者更佳的座墊支撐以及緩衝之效果。
再者,前述的彈性支撐件(40)具有二端部(41)以及一支撐部(42),且整體之形狀呈連續U型,而各該端部(41)係可設於該底座(10)之下表面(12)的鏤空部(13)兩端並以包注射出之方式成型於該底座(10)之下表面(12)。
請參閱第4圖以及第5圖,係為本創作之另一實施例,該底座(10)之下表面(12)或上表面(11)近鏤空部(13)處設有對應之一扣槽(14),以提供各該端部(41)穿入固定於其中,進一步的,前述的扣槽(14)可為底座(10)射出成型時一併成型或者於成型後另行設置於底座(10)上以提供之彈性支撐件(40)之端部(41)穿設於其中以達到固定彈性支撐件(40)之目的。
最後,前述底座(10)上表面(11)的鏤空部(13)上更可設有一墊體(50),而該墊體(50)恰可完整蓋覆於該鏤空部(13),並透過打釘方式定位於該底座(10)之上表面(11)近鏤空部(13)周圍,以達到封閉該鏤空部(13)之目的,進而有效增加防止竊盜和美觀之效果。
綜上,現今機車座墊(100)強調薄型化以及流線化之造型要求下,犧牲了合棉(20)的厚度而讓乘坐舒適度以及乘載性能降低的前提下,透過在底座(10)上設有鏤空部(13)並於鏤空部(13)之兩側其中一側設有複數彈性支撐件(40)來支撐上方的合棉(20),當騎乘者坐在表皮層(30)上時該些彈性支撐件(40)可以有效的支撐合棉(20)以及騎乘著的體重並提供對應的彈性支撐來達到支撐效果,使其在騎乘之乘坐舒適度大幅提升。
藉此,可以理解到本創作為一創意極佳之創作,除了有效解決習用技術所面臨的問題,更大幅增進功效,且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用,同時具有功效的增進,故本創作已符合新型專利有關「新穎性」與「進步性」的要件,乃依法提出申請新型專利。
100:機車座墊
10:底座
13:鏤空部
20:合棉
30:表皮層
40:彈性支撐件
50:墊體

Claims (8)

  1. 一種機車座墊,該機車座墊包含一底座、一合棉以及一表皮層,該底座具有一上表面以及一下表面,該合棉係設於該底座上方,該表皮層係包覆於該合棉上方,其特徵在於:該底座設有一鏤空部,並可於該鏤空部上設有至少一彈性支撐件。
  2. 如請求項1所述之機車座墊,其中,該彈性支撐件具有二端部以及一支撐部。
  3. 如請求項2所述之機車座墊,其中,該支撐部係呈連續U型。
  4. 如請求項2所述之機車座墊,其中,各該端部係可設於該底座之下表面的鏤空部兩端。
  5. 如請求項4所述之機車座墊,其中,各該端部係可以包注射出之方式成型。
  6. 如請求項4所述之機車座墊,其中,該底座之下表面近鏤空部設有對應之一扣槽,以提供各該端部穿入固定於其中。
  7. 如請求項2所述之機車座墊,其中,各該端部係可設於該底座之上表面的鏤空部兩端。
  8. 如請求項1所述之機車座墊,其中,該底座上表面的鏤空部上更可設有一墊體,而該墊體恰可完整蓋覆該鏤空部。
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