SU20139A1 - Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог - Google Patents
Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорогInfo
- Publication number
- SU20139A1 SU20139A1 SU46946A SU46946A SU20139A1 SU 20139 A1 SU20139 A1 SU 20139A1 SU 46946 A SU46946 A SU 46946A SU 46946 A SU46946 A SU 46946A SU 20139 A1 SU20139 A1 SU 20139A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- base
- current collector
- rail cars
- electric rail
- plate
- Prior art date
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
Предлагаемое изобретение касаетс токоприемника дл вагонов электрических железных дорог, основание которого поддерживаетс четырьм пружинами, и состоит в том, что, с целью обеспечить подвижность этого основани , выполненного в виде несущей токоприемник плиты, укрепление к вагону названной плиты выполнено посредством прикрепленйых попарно к обоим концам плиты и перекинутых через ролики цепочек, снабженных включенными в них винтовыми пружинами и вторыми своими концами прикрепленных к вагону.
Изобретение имеет целью уменьшение шума, получающегос от вибрации обычно жестко скрепленного с вагоном основани токоприемника.
На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого устройства сбоку; фиг. 2- вид его спереди.
Выполненное в виде несущей токоприемник 7 плиты f основание токоприев ника укреплено на вагоне через посред- ство перекинутых через ролики 2, 2 цепочек 4, 4, прикрепленных, с одной стороны , попарно к обоим концам плиты 1 а, с другой стороны , к крыше 5 вагонав каждую из цепочек включена, винтова пружина 9, при чем пружины передней пары имеют большую упругость, чем пружины задней пары. Ролики 2, 2 укреплены на вагоне через посредство несущих их пружин 3, 3.
Предмет патента.
Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог, характеризующеес тем, что, с целью обеспечить, подвижность этого основани , выполненного в виде несущей токоприемник 7 плиты 1, укрепление к вагону названной плиты 1 выполнено посредством прикрепленных попарно к обоим концам плиты 1 цепочек 4, 4, перекинутых через ролики 2,2, укрепленные на вагоне через посредство несущих их пружин 3, 3, кажда из каковых цепочек 4, 4 снабжена включенной в нее винтовой пружиной 9 и вторым своим концом прикреплена к вагону.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU46946A SU20139A1 (ru) | 1929-05-11 | 1929-05-11 | Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU46946A SU20139A1 (ru) | 1929-05-11 | 1929-05-11 | Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU20139A1 true SU20139A1 (ru) | 1931-04-30 |
Family
ID=48339575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU46946A SU20139A1 (ru) | 1929-05-11 | 1929-05-11 | Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU20139A1 (ru) |
-
1929
- 1929-05-11 SU SU46946A patent/SU20139A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU20139A1 (ru) | Основание дл токоприемника вагонов электрических железных дорог | |
| GB291686A (en) | Improvements in leaf spring suspensions for vehicles, particularly self-propelled vehicles | |
| US2128221A (en) | Vehicle walkway structure | |
| GB263944A (en) | Improvements in elastic links or the like | |
| GB319536A (en) | Improvements in or relating to resilient suspension means for vehicles and the like | |
| US1640320A (en) | Buffer for motor vehicles | |
| FR719642A (fr) | Amortisseur à ressorts à boudin monté, en particulier, sur des voitures automobiles comportant des demi-essieux oscillants | |
| DE455744C (de) | Aufhaengung von Motorkompressoren an Fahrzeugen | |
| FR736170A (fr) | Roue élastique pour véhicules sur rails | |
| SU13042A1 (ru) | Вагон дл однорельсовых железных дорог | |
| GB267066A (en) | Improvements in buffers or collision guards for motor vehicles | |
| GB278322A (en) | Spring mounting for vehicles | |
| GB320253A (en) | Improvements in electric traction for railways | |
| GB285688A (en) | An improved spring seat for railway or tramway vehicles, and the like | |
| ES94293A1 (es) | Suspensión de la báscula elástica con juego lateral en el bastidor giratorio para vehículos de ferrocarriles y tranvías, cuyos muelles de soporte descansan en dirección de los soportes sujeta ejes. | |
| FR617974A (fr) | Disposition de fixation des batteries d'accumulateurs sur les véhicules | |
| GB312773A (en) | Improvements in spring suspensions for road vehicles, particularly motor-cars | |
| GB259432A (en) | Improvements in buffers for railway and the like vehicles | |
| GB338100A (en) | Improvements in vehicle bodies having collapsible heads | |
| GB294064A (en) | Vehicle springs | |
| FR730500A (fr) | Amortisseur de chocs à ressorts monté sur des voitures automobiles | |
| FR634273A (fr) | Amortisseur de chocs, à air, pour voitures automobiles et autres véhicules | |
| CH126953A (de) | Gelenkiges Untergestell für dreiachsige Schienen-Triebfahrzeuge. | |
| ES110116A3 (es) | Un asiento acolchonado desmontable con muelles de acero para coches de ferrocarril, tranvías, autobuses y otros similares. | |
| GB243624A (en) | Improvement relating to single-axle bogies for rail- and tramway cars |