SU11689A1 - Lift for locomotive axle boxes - Google Patents
Lift for locomotive axle boxesInfo
- Publication number
- SU11689A1 SU11689A1 SU30896A SU30896A SU11689A1 SU 11689 A1 SU11689 A1 SU 11689A1 SU 30896 A SU30896 A SU 30896A SU 30896 A SU30896 A SU 30896A SU 11689 A1 SU11689 A1 SU 11689A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lift
- frame
- axle boxes
- locomotive axle
- shaft
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title 1
- 241001517013 Calidris pugnax Species 0.000 description 1
- 241000238557 Decapoda Species 0.000 description 1
- 235000019687 Lamb Nutrition 0.000 description 1
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 description 1
- 241000350158 Prioria balsamifera Species 0.000 description 1
- 235000019506 cigar Nutrition 0.000 description 1
Landscapes
- Pyridine Compounds (AREA)
Description
Цреддагаемое иэобретеме меет целью блегчить при ремонте ларовоэов постанову -букс в чедиюти рамы посредством того, «пх) noaiieMiHiHiK р ларювозшмж бунда 1гри-. креидаеггс к раме паровова и сгобжаетс пода-вмным сиыгом, имеющим вшишшоспъ поворашвапхс .The proposed inventor has the aim of easing when repairing the Laravoi decree of the bookmark in the frame of the frame by means of “nx) noaiieMiHiHiK r of the Bund 1gri bundle. The frame is attached to the frame of the steam engine and is assembled by a sub-white cigar having a lash of povorshvaphs.
На чертеже фиг. 1 взображает вид сбоку преддагаемогч подъемиика; фиг. 2;- раврев ПО лжш iB фиг. 1; фвг. 3 и З -бодт р «реплеш подъемника к раме шрйвова, фиг. 4 и 4 -шюба р «{(вгаени щрьвмНЕКа к KpoHniTeSBEy рамы .цацоесш.In FIG. 1 shows a side view of a predagamogch hoist; FIG. 2; - software version iB of FIG. one; fwg. 3 and Z-bod p “replash of the elevator to the frame of the Shryvov, FIG. 4 and 4 are the pyrubs of p «{(in the mouth of the shrimp to the KpoHniTeSBEy of the frame.
На баже 1 укреплены направл ющие а Е Ъ, в .который перемещаегт зубчата рейка 2, приводима в даиакеше рукожгвой 13 через передачу, помещенную в прикреплшной к бШ4е 1 воробюе 12 и ооотошцу) вз зубчатого Колеса 6, заклиненного на одшхм валу с 1кдавсш. 7, щепл ющшсй о волеоом 8, иа«ажшвы.м а Ofpofi оси с руко ткой 13. К рейке 2-лрйкрешеи ва-щк 5, на иотором посредушом кроиштейиов TOBOPQIITO устанювден стод 3 с шощаррой, Вмеющей Бозщишосггьпоперечтю перемещапыга, сюальз ваошком 15 во втуже 16 оиного ш ирон,штейгаов ж болтали 21 с барашшвама 4, за. )ЩИ(и;%оложе ие площа ри ® nipoл , On the base 1, the guides a and b are strengthened, into which the gear rack 2 is moved, driven in daiakesh by the arm 13 through a gear placed in the spindle 12 and gearbox) taken into the gear wheel 6, stuck on the shaft with 1 shaft, fixed to one shaft with 1 hr. 7, splintering about 8, and “azhshvym and Ofpofi axis with handpiece, 13”; In the middle of the 16th year of the shron, the shteyfs chatted 21 from the lamb of 4, for. ) SCHI (and;% of the total area of ® nipol,
..
резах jfpymro кронштейна. Дд предооиращев и са мопроиэюльв(го опускани под той на Нужную -высоту рейки 2, а с нею ъ «тола З, .нрерразначаеггс оожирва собачка 10, котора , поставлена в рабочее иоложеш е, упираютс в ерш из зубцов храпового i«).ieca 9, заклниениоло на валу pyiffliHTK 13, ае допуска щ ворачвваии этой) вала в сторону, оооппветс вую1цую ошускашио реЙЕЖ- 2.jfpymro bracket rez. Dd pre-oravrashtev and self-propulsion (go down under that to the right height of the rail 2, and with it ì tola W, the dog 10, which is put on the working leg, rests on the ruff of the ratchet teeth i ″). 9, on the shaft of the pyiffliHTK 13, on the shaft of this shaft to the side, ovpetsvuyu otsuschio rOYEZH- 2.
Прп Бххиьздваиш лгоз ьемежюм балка 1 подвешиваетс вврхгаИМ своша изогиутым KOHDjOM К- парювшной раме и крепиптс к ней у паровшов оершш Э noopepiPiBOM сш йжшных вилкой 17-1шара И1«ннх босшхв 17 (фиг. В 3), nponycfKaesMHx в отверсти раж паровоза, и у паровоэов серии С посредством болгюв 18 (фиг. 4 и 4), которые зазшатьпвают К1рош1ггейн рамы. Босггы пропускаютс адрее огпверсгш 22 в коробке 12, котора spoaie того слабжаегге четырьм ШПВлька1МИ 20, всташ енкиш в соотвстствующ е -отверсти в паровошой ра.ме до лостаиовки бодабв. После прикреплени подъемшлка к па)ровоетой раме зи стол 3 томещаето бужюа ж шесте со стюлом подаима0гс на необходимую высоту, иаоле чеш перемещениш Пчюпщки ух гатмиваетс в йужиоё ишгожввне 0 челюст ми рамы и дааьшрейшш ио шмоэг сто йводдаСЯ S ЧШЮСТЯ.Пре -мет патента, iPrp Bhkhizvdash your beehumgeum beam 1 is suspended in the middle of the first place in which you are going to be able to go to the sun and to get to it at the bottom of the headquarters with the help of a 17-1 ball I1 "nn boschv rv engine i nn bpshhv 174 ball I ns nh optpiPiBOM ush fork 17-1shara I1" nn boschhv rt 174 steam trains of a series C by means of bolgyuv 18 (fig. 4 and 4), which open a frame. Bosggs are admitted to address 22 22 in box 12, which is weaker in that four CLP 20, indented in a matching opening in the steam section until bododvosti. After attaching the elevator to the pa- ram of the frame, table 3 is filled with a rod with a piece of Ю Я Я Я Я Я Я пода пода и и и оле оле чеш чеш перемещ рей перемещ
Подъш1Н1И к, дл паровоанЬж бум, характеризующий (л5 примваещбзи: 1Г шкрепленщ)й вартйзсалъно соответотвующши скобами иPodsh1N1I k, for parovoanzh boom, which characterizes (L5 primveshbzi: 1G shkreplechensch) and warrants correspondingly braces and
болтами к раме паровоза бмюк 1 с прик.репдешой к вей коробкой 12 с зубчатыми кшвсанш, передвигающими вдоль этой балки , в шхгветюгшующих иадравллющих, зубта ую рйву 2с поворошш) igimipieflDMeHЩИ1 к ней столом 3, имеющим поперечно перемещающуюс площадку р устаиовк на шй бувс. , . ,bolted to the frame 1 with the engine bmyuk prik.repdeshoy to wei box 12 with toothed kshvsansh, moves along this beam in shhgvetyugshuyuschih iadravllyuschih, zubta th ryvu povoroshsh 2c) thereto igimipieflDMeHSchI1 table 3 having a transversely peremeschayuschuyus pad on p ustaiovk buvs ind. , ,
ФнгЛFngl
I Фиг4I Fig4
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU30896A SU11689A1 (en) | 1928-08-03 | 1928-08-03 | Lift for locomotive axle boxes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU30896A SU11689A1 (en) | 1928-08-03 | 1928-08-03 | Lift for locomotive axle boxes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU11689A1 true SU11689A1 (en) | 1929-09-30 |
Family
ID=48333274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU30896A SU11689A1 (en) | 1928-08-03 | 1928-08-03 | Lift for locomotive axle boxes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU11689A1 (en) |
-
1928
- 1928-08-03 SU SU30896A patent/SU11689A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU11689A1 (en) | Lift for locomotive axle boxes | |
| FR701492A (en) | Device for distributing the forces on the teeth of epicyclic gear trains | |
| SU12367A1 (en) | Device for lifting axle when repairing a steam locomotive | |
| US1791660A (en) | Toy bogie truck | |
| FR674647A (en) | Improvements made to the means for examining the teeth, oral cavity and throat | |
| SU8563A1 (en) | Device for dropping rails from a track car | |
| SU21202A1 (en) | Device for moving sleepers lying in the way when they are changed | |
| US1505632A (en) | Rail lifter and replacer | |
| DE455999C (en) | Tail lamp holder | |
| US1530124A (en) | Automatic hay-load accumulator | |
| SU26322A1 (en) | Railway trolley | |
| SU52613A1 (en) | Earth measles | |
| SU4068A1 (en) | Smoker | |
| SU43026A1 (en) | Unloading device for railway gondola cars used to transport ballast, stone, coal and similar materials | |
| SU16690A1 (en) | Impact device for the acceleration of rail joint gaps | |
| SU17299A1 (en) | The device for the change of bridge bars | |
| DE577021C (en) | Handcart for the slaughter industry | |
| SU10887A1 (en) | Lifting obliquely installed beam | |
| US1372383A (en) | Mail-crane | |
| US1664344A (en) | Cultivator | |
| SU40221A1 (en) | Excavator for clay, sand and other soils | |
| SU33901A1 (en) | Track fencing of a suspended monorail railway | |
| SU51836A1 (en) | Plow lifting mechanism | |
| SU9769A1 (en) | Shock device for the acceleration of the gaps of railway rails | |
| SU11511A1 (en) | Clamp tool for pulling track crutches |