RU2016125149A - Элемент каркаса кузова транспортного средства, устройство для его изготовления и способ его изготовления - Google Patents
Элемент каркаса кузова транспортного средства, устройство для его изготовления и способ его изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016125149A RU2016125149A RU2016125149A RU2016125149A RU2016125149A RU 2016125149 A RU2016125149 A RU 2016125149A RU 2016125149 A RU2016125149 A RU 2016125149A RU 2016125149 A RU2016125149 A RU 2016125149A RU 2016125149 A RU2016125149 A RU 2016125149A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gap
- metal plate
- curved part
- bending
- width
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D35/00—Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
- B21D35/002—Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
- B21D35/005—Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00 characterized by the material of the blank or the workpiece
- B21D35/006—Blanks having varying thickness, e.g. tailored blanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
- B21D22/06—Stamping using rigid devices or tools having relatively-movable die parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
- B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
- B21J5/08—Upsetting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K23/00—Making other articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D35/00—Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Claims (29)
1. Устройство для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства, предназначенное для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства, причем упомянутый элемент каркаса кузова транспортного средства содержит основной корпус элемента как часть каркаса кузова транспортного средства, при этом основной корпус элемента сформирован из металлической пластины и имеет изогнутую часть с утолщенной частью, где толщина пластины этой металлической пластины постепенно увеличивается по направлению к середине в направлении изгиба изогнутой части, причем устройство для изготовления содержит:
первый штамп и второй штамп, которые сконфигурированы для размещения между ними этой металлической пластины, сформированной с изогнутой частью, при этом эта металлическая пластина имеет постоянную толщину, причем первый штамп сконфигурирован для контакта с этой металлической пластиной с внешней стороны в радиальном направлении изгиба изогнутой части, в то время как второй штамп сконфигурирован для контакта с металлической пластиной с внутренней стороны в радиальном направлении изгиба изогнутой части, и первый зазор образован между первым штампом и изогнутой частью, поперечное сечение первого зазора постепенно увеличивается по направлению к середине в направлении изгиба изогнутой части;
подвижный штамп, который сконфигурирован для создания давления на одну боковую часть этой металлической пластины в сторону изогнутой части в положении, когда эта металлическая пластина размещена между первым штампом и вторым штампом, при этом одна боковая часть этой металлической пластины является смежной к изогнутой части; и
основной корпус устройства, который сконфигурирован для использования подвижного штампа для создания давления на одну боковую часть этой металлической пластины в сторону изогнутой части в положении, когда эта металлическая пластина размещена между первым штампом и вторым штампом, чтобы часть вещества этой металлической пластины перемещалась в первый зазор посредством пластического течения,
при этом второй штамп включает в себя скользящую часть, которая может увеличивать или уменьшать ширину второго зазора между вторым штампом и изогнутой частью этой металлической пластины, имеющей постоянную толщину, вдоль радиального направления изгиба изогнутой части, причем поперечное сечение второго зазора постепенно увеличивается по направлению к середине в направлении изгиба изогнутой части,
основной корпус устройства включает в себя датчик нагрузки для обнаружения противодействующей силы, которую принимает подвижный штамп во время оказания давления на одну боковую часть этой металлической пластины, и
подвижный штамп сконфигурирован, чтобы начинать оказывать давление на одну боковую часть этой металлической пластины в состоянии, где ширина второго зазора уменьшается посредством скользящей части, и скользящая часть сконфигурирована для перемещения таким образом, чтобы увеличивать ширину второго зазора, когда выходной сигнал датчика нагрузки превышает заранее заданное пороговое значение, причем подвижный штамп сконфигурирован, чтобы продолжать оказывать давление на одну боковую часть этой металлической пластины по мере перемещения скользящей части таким образом, чтобы увеличить ширину второго зазора так, чтобы переместить часть вещества этой металлической пластины во второй зазор посредством пластического течения.
2. Устройство для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 1, в котором
ширина первого зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части постепенно увеличивается от одного конца первого зазора к апексу первого зазора, или ширина второго зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части постепенно увеличивается от одного конца второго зазора к апексу второго зазора.
3. Устройство для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 1 или 2, в котором
поперечное сечение первого зазора или поперечное сечение второго зазора имеет серповидную форму.
4. Устройство для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 1 или 2, в котором
ширина первого зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части устанавливается большей, чем ширина второго зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части.
5. Устройство для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 1 или 2, в котором
основной корпус устройства включает в себя датчик нагрузки для обнаружения противодействующей силы, которую подвижный штамп принимает во время оказания давления на одну боковую часть этой металлической пластины, и
давление на одну боковую часть этой металлической пластины подвижным штампом увеличивается, когда оказание давления подвижным штампом вызывает перемещение части вещества этой металлической пластины переместиться в первый зазор посредством пластического течения и, таким образом, выходной сигнал датчика нагрузки превышает заранее заданное пороговое значение.
6. Способ изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства для изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства, при этом упомянутый элемент каркаса кузова транспортного средства содержит основной корпус элемента, как часть каркаса кузова транспортного средства, основной корпус элемента формируется из металлической пластины и имеет изогнутую часть с утолщенной частью, где толщина листа этой металлической пластины постепенно увеличивается по направлению к середине в направлении изгиба изогнутой части, причем способ изготовления включает
размещение этой металлической пластины, сформированной с изогнутой частью, между первым штампом и вторым штампом, причем эта металлическая пластина имеет постоянную толщину, в результате чего первый штамп вступает в контакт с этой металлической пластиной с внешней стороны в радиальном направлении изгиба изогнутой части, в то время как второй штамп вступает в контакт с этой металлической пластиной с внутренней стороны в радиальном направлении изгиба изогнутой части, и первый зазор образован между первым штампом и изогнутой частью, при этом поперечное сечение первого зазора постепенно увеличивается по направлению к середине в направление изгиба изогнутой части;
обеспечение второго штампа со скользящей частью для увеличения или уменьшения ширины второго зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части между вторым штампом и изогнутой частью пластины, имеющей постоянную толщину,
инициирование оказания давления на одну боковую часть этой металлической пластины в сторону изогнутой части с помощью подвижного штампа в положении, когда эта металлическая пластина размещена между первым штампом и вторым штампом, и ширина второго зазора уменьшается посредством скользящей части, чтобы переместить часть вещества этой металлической пластины в первый зазор посредством пластического течения, причем одна боковая часть этой металлической пластины примыкает к изогнутой части,
продолжение оказания давления на одну боковую часть этой металлической пластины в сторону изогнутой части по мере увеличения ширины второго зазора посредством скользящей части после того, как часть вещества этой металлической пластины перемещается в первый зазор посредством пластического течения, так, чтобы часть вещества этой металлической пластины переместилась во второй зазор.
7. Способ изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 6, в котором
ширина первого зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части постепенно увеличивается от одного конца первого зазора к апексу первого зазора, или ширина второго зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части постепенно увеличивается от одного конца второго зазора к апексу второго зазора.
8. Способ изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 6 или 7, в котором
поперечное сечение первого зазора или поперечное сечение второго зазора имеет серповидную форму.
9. Способ изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 6 или 7, в котором
ширина первого зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части, устанавливается большей, чем ширина второго зазора вдоль радиального направления изгиба изогнутой части.
10. Способ изготовления элемента каркаса кузова транспортного средства по п. 6 или 7, в котором
давление на одну боковую часть металлической пластины подвижным штампом увеличивается после того, как в результате давления на одну боковую часть этой металлической пластины в сторону изогнутой части посредством подвижного штампа часть вещества этой металлической пластины переместилась в первый зазор посредством пластического течения.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013271870A JP5904201B2 (ja) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 車体構成部材の製造装置及び製造方法 |
| JP2013-271870 | 2013-12-27 | ||
| PCT/IB2014/002875 WO2015097541A1 (en) | 2013-12-27 | 2014-12-23 | Vehicle body component, manufacturing device of the same, and manufacturing method for the same |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016125149A true RU2016125149A (ru) | 2018-02-01 |
| RU2647970C2 RU2647970C2 (ru) | 2018-03-21 |
Family
ID=52444328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016125149A RU2647970C2 (ru) | 2013-12-27 | 2014-12-23 | Элемент каркаса кузова транспортного средства, устройство для его изготовления и способ его изготовления |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10710141B2 (ru) |
| EP (1) | EP3086890B1 (ru) |
| JP (1) | JP5904201B2 (ru) |
| CN (1) | CN105848803B (ru) |
| BR (1) | BR112016014203B1 (ru) |
| RU (1) | RU2647970C2 (ru) |
| WO (1) | WO2015097541A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102036062B1 (ko) * | 2015-04-28 | 2019-10-24 | 닛폰세이테츠 가부시키가이샤 | 프레스 가공 장치 및 프레스 가공 방법 |
| CN111050942B (zh) * | 2017-09-05 | 2022-02-15 | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 | 用于制造部件的方法及其工具 |
| JP7264597B2 (ja) * | 2018-03-22 | 2023-04-25 | 日本製鉄株式会社 | 車両用構造部材及び車両 |
| JP6957400B2 (ja) * | 2018-03-27 | 2021-11-02 | 本田技研工業株式会社 | 金属板材の成形方法 |
| JP7063207B2 (ja) * | 2018-09-12 | 2022-05-09 | トヨタ自動車株式会社 | サスペンションサポートブラケットおよびサスペンションサポートブラケットの製造方法 |
| JP7286571B2 (ja) * | 2020-03-02 | 2023-06-05 | 住友重機械工業株式会社 | 成形装置、及び成形方法 |
| DE102022100163B3 (de) | 2022-01-05 | 2023-02-09 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Verfahren zur Herstellung von Blechbauteilen und Vorrichtung hierfür |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5691624U (ru) * | 1980-06-30 | 1981-07-21 | ||
| SU1140860A1 (ru) * | 1983-08-25 | 1985-02-23 | Предприятие П/Я А-3605 | Способ изготовлени крупногабаритных фланцев |
| JPS6112507U (ja) * | 1984-06-28 | 1986-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | 曲げ金型 |
| JP3443429B2 (ja) | 1992-09-14 | 2003-09-02 | 菊池プレス工業株式会社 | プレス加工シミュレーション装置およびその装置によるプレス金型形状決定方法 |
| JPH10316026A (ja) | 1997-05-16 | 1998-12-02 | Central Motor Co Ltd | 車体前部構造 |
| JP2001314921A (ja) * | 2000-04-28 | 2001-11-13 | Nissan Motor Co Ltd | プレス加工による局部肉厚増加方法 |
| JP3544357B2 (ja) | 2000-12-22 | 2004-07-21 | アイシン機工株式会社 | 円板状素材の増肉成形方法 |
| JP4607495B2 (ja) | 2004-06-10 | 2011-01-05 | ユニプレス株式会社 | プレス成形品の成形方法及び成形装置 |
| JP4697086B2 (ja) * | 2005-12-01 | 2011-06-08 | 日産自動車株式会社 | 屈曲した角部を有する成形部品およびその製造方法並びに製造装置 |
| DE102007013174A1 (de) * | 2007-03-20 | 2008-09-25 | Bpw Bergische Achsen Kg | Verfahren zum Herstellen eines aus gegeneinander gesetzten Profilen bestehenden Achskörpers |
| EP2214949B1 (en) * | 2007-10-17 | 2011-08-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Formed article for vehicle body structural member |
| JP5601143B2 (ja) * | 2010-10-20 | 2014-10-08 | マツダ株式会社 | 車両用フレーム構造 |
| WO2014002875A1 (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-03 | 日立アロカメディカル株式会社 | 超音波診断装置、超音波画像表示方法および超音波画像表示プログラム |
| US9421597B2 (en) * | 2012-10-23 | 2016-08-23 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Press-work method and bottomed container |
| JP5971215B2 (ja) | 2013-09-11 | 2016-08-17 | トヨタ自動車株式会社 | サスペンションタワープレート及びサスペンションタワー |
-
2013
- 2013-12-27 JP JP2013271870A patent/JP5904201B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-12-23 BR BR112016014203-9A patent/BR112016014203B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2014-12-23 CN CN201480069433.0A patent/CN105848803B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-12-23 EP EP14833464.2A patent/EP3086890B1/en not_active Not-in-force
- 2014-12-23 WO PCT/IB2014/002875 patent/WO2015097541A1/en not_active Ceased
- 2014-12-23 RU RU2016125149A patent/RU2647970C2/ru active
- 2014-12-23 US US15/104,178 patent/US10710141B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20160361747A1 (en) | 2016-12-15 |
| EP3086890B1 (en) | 2017-10-11 |
| EP3086890A1 (en) | 2016-11-02 |
| US10710141B2 (en) | 2020-07-14 |
| WO2015097541A1 (en) | 2015-07-02 |
| JP5904201B2 (ja) | 2016-04-13 |
| CN105848803B (zh) | 2017-08-22 |
| JP2015123492A (ja) | 2015-07-06 |
| CN105848803A (zh) | 2016-08-10 |
| BR112016014203B1 (pt) | 2021-03-16 |
| RU2647970C2 (ru) | 2018-03-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016125149A (ru) | Элемент каркаса кузова транспортного средства, устройство для его изготовления и способ его изготовления | |
| MX2022004690A (es) | Dispositivo para manufacturar componente que tiene seccion transversal en forma de sombero. | |
| MX2016004143A (es) | Metodo y aparato de conformacion por prensado para la fabricacion de un miembro estructural para carroceria automotriz. | |
| MX2018006722A (es) | Metodo de fabricacion de componente prensado, prensa, y linea de prensado. | |
| RU2008133214A (ru) | Способ и устройство для штамповки | |
| MX387872B (es) | Metodo para producir producto moldeado por prensa, producto moldeado por prensa y dispositivo de prensado. | |
| RU2015106722A (ru) | Инструмент для штамповки и способ изготовления штампованного изделия | |
| RU2017117031A (ru) | Способ ломки изгибом стеклянных пластин и устройство для их ломки изгибом | |
| EP2784013A3 (en) | Recording apparatus | |
| MX2018010507A (es) | Metodo para fabricar miembro moldeado. | |
| MY190422A (en) | Pressed component manufacturing method, pressed component, mold, and press apparatus | |
| MX2015010294A (es) | Metodo de estampacion. | |
| MX2017010764A (es) | Articulo de metal formado que incluye una parte tubular con ranura, metodo de produccion del mismo, y dispositivo de produccion y ensamble de matriz usado en metodo de produccion del mismo. | |
| WO2013074858A3 (en) | Extrusion dies with internal and/or external deckles | |
| MX372885B (es) | Metodo de estampacion y metodo para la fabricacion de producto estampado. | |
| WO2012042164A3 (fr) | Outillage de forme " multi-effets " apte au formage a haute temperature | |
| MX2016007938A (es) | Metodo de estampacion, y metodo para la fabricacion de pieza estampada. | |
| WO2014116103A9 (en) | Device and method for producing a corrugated metal plate, corrugated metal plates and construction part | |
| RU2015155551A (ru) | Способ формовки стальной трубы и способ производства стальной трубы | |
| RU2014140200A (ru) | Способ пошаговой формовки | |
| RU2014135094A (ru) | Способ штамповки с присоединением крепежного элемента и соответствующий штамп | |
| WO2014202612A3 (en) | Energy absorber | |
| MX378617B (es) | Metodo de estampado, metodo para fabricar componente con tal metodo, aparato de estampado y componente estampado con tal aparato. | |
| JP2015020246A5 (ja) | 当接機構、および、対象物保持方法 | |
| WO2012142601A3 (en) | Lead frame strip for reduced mold sticking during degating |