RU2016112120A - Фиксирующий узел для подлокотника транспортного средства, узел подлокотника для транспортного средства, транспортное средство, содержащее такой узел подлокотника, узел сиденья для транспортного средства и транспортное средство, содержащее такой узел сиденья - Google Patents

Claims (26)

     1. Фиксирующий узел для подлокотника транспортного средства, содержащий:

поворотный стопорный элемент, расположенный под корпусом подлокотника;

проволочный фиксатор, расположенный на элементе каркаса спинки сиденья;

втягиваемый стопорный штифт для поддерживания зацепления поворотного стопорного элемента и проволочного фиксатора; и

высвобождающее средство, функционально присоединенное к втягиваемому стопорному штифту.

     2. Фиксирующий узел по п.1, в котором втягиваемый стопорный штифт поджат в зацепление с поворотным стопорным элементом посредством пружины.

     3. Фиксирующий узел по п.1, в котором стопорный элемент поворачивается вокруг поворотного штифта, расположенного на элементе каркаса подлокотника.

     4. Фиксирующий узел по п.1, в котором высвобождающее средство является рукояткой для перемещения корпуса подлокотника между вертикальной убранной конфигурацией и частично или полностью развернутой конфигурацией.

     5. Фиксирующий узел по п.4, в котором рукоятка выполнена в виде вытяжной ленты.

     6. Узел подлокотника для транспортного средства, содержащий:

подлокотник, содержащий по меньшей мере корпус, крепежный кронштейн для прикрепления с возможностью поворота корпуса к узлу сиденья, по меньшей мере один соединительный элемент, шарнирно присоединенный на одном конце к крепежному кронштейну, а на противоположном конце к корпусу, и высвобождающее средство для перемещения корпуса между вертикальной убранной конфигурацией и частично или полностью развернутой конфигурацией; и

фиксирующий узел, содержащий поворотный стопорный элемент, расположенный под корпусом подлокотника, проволочный фиксатор, расположенный на элементе каркаса спинки сиденья, и втягиваемый стопорный штифт для поддерживания зацепления поворотного стопорного элемента и проволочного фиксатора, при этом втягиваемый стопорный штифт функционально присоединен к высвобождающему средству.

     7. Узел подлокотника по п.6, в котором стопорный штифт поджат в зацепление с поворотным стопорным элементом посредством пружины.

     8. Узел подлокотника по п.6, в котором стопорный элемент поворачивается вокруг поворотного штифта, расположенного на элементе каркаса подлокотника.

     9. Узел подлокотника по п.6, в котором высвобождающее средство является рукояткой для перемещения корпуса подлокотника между вертикальной убранной конфигурацией и частично или полностью развернутой конфигурацией.

     10. Узел подлокотника по п.9, в котором рукоятка выполнена в виде вытяжной ленты.

     11. Транспортное средство, содержащее узел подлокотника по п.6.

     12. Узел сиденья для транспортного средства, содержащий:

сиденье, содержащее каркас сиденья, основание сиденья и спинку сиденья, образующую углубление для приема поворотного подлокотника в убранной конфигурации;

подлокотник, содержащий по меньшей мере корпус, крепежный кронштейн для прикрепления с возможностью поворота корпуса к каркасу сиденья, и по меньшей мере один соединительный элемент, шарнирно присоединенный на одном конце к кронштейну крепления, а на другом конце к корпусу; и

фиксирующий узел, содержащий поворотный стопорный элемент, расположенный под корпусом подлокотника, проволочный фиксатор, расположенный на элементе каркаса спинки сиденья, и втягиваемый стопорный штифт для поддерживания зацепления поворотного стопорного элемента и проволочного фиксатора, при этом втягиваемый стопорный штифт функционально присоединен к высвобождающему средству.

     13. Узел сиденья по п.12, в котором стопорный штифт поджат в зацепление с поворотным стопорным элементом посредством пружины.

     14. Узел сиденья по п.12, в котором стопорный элемент поворачивается вокруг поворотного штифта, расположенного на элементе каркаса подлокотника.

     15. Узел сиденья по п.12, в котором высвобождающее средство является рукояткой для перемещения корпуса подлокотника между вертикальной убранной конфигурацией и частично или полностью развернутой конфигурацией.

     16. Узел сиденья по п.15, в котором рукоятка выполнена в виде вытяжной ленты.

     17. Транспортное средство, содержащее узел сиденья по п.12.