RU2010119651A - Средняя стойка для кузова транспортного средства и способ ее изготовления - Google Patents
Средняя стойка для кузова транспортного средства и способ ее изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010119651A RU2010119651A RU2010119651/11A RU2010119651A RU2010119651A RU 2010119651 A RU2010119651 A RU 2010119651A RU 2010119651/11 A RU2010119651/11 A RU 2010119651/11A RU 2010119651 A RU2010119651 A RU 2010119651A RU 2010119651 A RU2010119651 A RU 2010119651A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mpa
- ultimate strength
- height
- rack
- less durable
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract 3
- 238000000034 method Methods 0.000 title 1
- 229910000734 martensite Inorganic materials 0.000 claims abstract 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/02—Side panels
- B62D25/025—Side sills thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
1. Средняя стойка кузова транспортного средства, содержащая верхнюю крепежную часть (12) для крепления к элементу (13) крыши и нижнюю крепежную часть (14) для крепления к нижнему краю (15) оконного проема, причем основная часть средней стойки имеет преимущественно мартенситную структуру с предельной прочностью не менее 1300 МПа, и менее прочная нижняя часть (20) стойки имеет предельную прочность, не превышающую 800 МПа, отличающаяся тем, что менее прочная часть (20) имеет высоту не менее 30 мм и не более 1/3 общей высоты стойки, и нижняя крепежная часть (14) имеет преимущественно мартенситную структуру. ! 2. Средняя стойка по п.1, отличающаяся тем, что менее прочная часть (20) имеет высоту, не превышающую 1/4 общей высоты стойки. ! 3. Средняя стойка по п.1, отличающаяся тем, что менее прочная часть имеет высоту, величина которой находится в диапазоне от 50 мм до 200 мм. ! 4. Средняя стойка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она изготовлена из материала с предельной прочностью не менее 1400 МПа. ! 5. Способ изготовления средней стойки для кузова транспортного средства с использованием формования в горячем состоянии аустенитной заготовки из листовой стали в двух охлажденных частях оснастки и выдерживания сформованной стойки в этих частях оснастки, пока она не затвердеет с образованием преимущественно мартенситной структуры с предельной прочностью не менее 1300 МПа, отличающийся тем, что предотвращают быстрое охлаждение части (20), имеющей высоту 30-400 мм, так что ее предельная прочность не будет превышать 800 МПа, причем указанная часть располагается в нижней половине стойки над нижней частью (14), которая будет иметь предельную прочн
Claims (5)
1. Средняя стойка кузова транспортного средства, содержащая верхнюю крепежную часть (12) для крепления к элементу (13) крыши и нижнюю крепежную часть (14) для крепления к нижнему краю (15) оконного проема, причем основная часть средней стойки имеет преимущественно мартенситную структуру с предельной прочностью не менее 1300 МПа, и менее прочная нижняя часть (20) стойки имеет предельную прочность, не превышающую 800 МПа, отличающаяся тем, что менее прочная часть (20) имеет высоту не менее 30 мм и не более 1/3 общей высоты стойки, и нижняя крепежная часть (14) имеет преимущественно мартенситную структуру.
2. Средняя стойка по п.1, отличающаяся тем, что менее прочная часть (20) имеет высоту, не превышающую 1/4 общей высоты стойки.
3. Средняя стойка по п.1, отличающаяся тем, что менее прочная часть имеет высоту, величина которой находится в диапазоне от 50 мм до 200 мм.
4. Средняя стойка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она изготовлена из материала с предельной прочностью не менее 1400 МПа.
5. Способ изготовления средней стойки для кузова транспортного средства с использованием формования в горячем состоянии аустенитной заготовки из листовой стали в двух охлажденных частях оснастки и выдерживания сформованной стойки в этих частях оснастки, пока она не затвердеет с образованием преимущественно мартенситной структуры с предельной прочностью не менее 1300 МПа, отличающийся тем, что предотвращают быстрое охлаждение части (20), имеющей высоту 30-400 мм, так что ее предельная прочность не будет превышать 800 МПа, причем указанная часть располагается в нижней половине стойки над нижней частью (14), которая будет иметь предельную прочность не менее 1300 МПа.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0702513A SE0702513L (sv) | 2007-11-15 | 2007-11-15 | B-stolpe till fordon |
| SE0702513-3 | 2007-11-15 | ||
| PCT/SE2008/000638 WO2009064236A1 (en) | 2007-11-15 | 2008-11-12 | A b-pillar for a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010119651A true RU2010119651A (ru) | 2011-11-27 |
| RU2478511C2 RU2478511C2 (ru) | 2013-04-10 |
Family
ID=40568151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010119651/11A RU2478511C2 (ru) | 2007-11-15 | 2008-11-12 | Средняя стойка для кузова транспортного средства и способ ее изготовления |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8292354B2 (ru) |
| EP (1) | EP2209696B1 (ru) |
| JP (1) | JP5380458B2 (ru) |
| KR (1) | KR101535052B1 (ru) |
| CN (1) | CN101861265B (ru) |
| ES (1) | ES2456330T3 (ru) |
| PL (1) | PL2209696T3 (ru) |
| RU (1) | RU2478511C2 (ru) |
| SE (1) | SE0702513L (ru) |
| WO (1) | WO2009064236A1 (ru) |
Families Citing this family (56)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5131065B2 (ja) * | 2008-07-14 | 2013-01-30 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のピラー構造及びその製造方法。 |
| SE534382C2 (sv) * | 2009-12-13 | 2011-08-02 | Gestamp Hardtech Ab | A-stolpe för fordon |
| SE0901550A1 (sv) * | 2009-12-13 | 2010-10-19 | Gestamp Hardtech Ab | B-stolpe för fordon |
| DE102010012830B4 (de) | 2010-03-25 | 2017-06-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeugkomponente und Karosseriebauteil |
| ES2345029B1 (es) | 2010-04-19 | 2011-07-18 | Autotech Engineering, Aie | Componente estructural de un vehiculo y procedimiento de fabricacion. |
| EP2392504B1 (en) | 2010-06-07 | 2013-06-05 | Volvo Car Corporation | Side impact structure and vehicle |
| DE102010048209C5 (de) * | 2010-10-15 | 2016-05-25 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten pressgehärteten Metallbauteils |
| US8960781B2 (en) | 2010-12-20 | 2015-02-24 | Tesla Motors, Inc. | Single piece vehicle rocker panel |
| US8757709B2 (en) | 2010-12-20 | 2014-06-24 | Tesla Motors, Inc. | Reinforced B-pillar assembly with reinforced rocker joint |
| CN103796906A (zh) * | 2011-09-13 | 2014-05-14 | 丰田自动车株式会社 | 车辆的支柱结构 |
| DE102011120519A1 (de) * | 2011-12-08 | 2013-06-13 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Verstärkung für eine Fahrzeugsäule, insbesodnere die B-Säule eines Fahrzeuges |
| US8926005B2 (en) * | 2012-05-24 | 2015-01-06 | Zephyros, Inc. | Vehicle body structure cut zones |
| CN102672054B (zh) * | 2012-05-30 | 2015-04-01 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 热成形方法及热成形模具 |
| SE536074C2 (sv) * | 2012-07-25 | 2013-04-23 | Gestamp Hardtech Ab | B-stolpe och sätt att tillverka sådan |
| DE102012023653A1 (de) * | 2012-11-28 | 2014-05-28 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Kraftfahrzeugkarosserie mit Leichtbauteil |
| FR3008945B1 (fr) | 2013-07-25 | 2018-03-02 | Compagnie Plastic Omnium | Montant lateral pour caisse de vehicule automobile perfectionne |
| DE102013108265B4 (de) * | 2013-08-01 | 2018-09-13 | Thyssen Krupp Steel Europe AG | Baugruppe von gehärteten Bauteilen und Verfahren zur Herstellung |
| MX2016006485A (es) | 2013-11-25 | 2016-08-05 | Magna Int Inc | Componente estructural que incluye zona de transicion templada. |
| JP5847212B2 (ja) * | 2014-01-31 | 2016-01-20 | 東亜工業株式会社 | 熱間プレス装置 |
| DE102014001863B3 (de) * | 2014-02-11 | 2015-02-12 | Audi Ag | Fahrzeugsäule mit einem Deformationsbereich |
| US20150314363A1 (en) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | GM Global Technology Operations LLC | Method of forming a vehicle body structure from a pre-welded blank assembly |
| MX2016016976A (es) * | 2014-06-26 | 2017-03-27 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp | Miembro estructural para carroceria de automovil. |
| DE102014112740A1 (de) * | 2014-09-04 | 2016-03-10 | Voestalpine Stahl Gmbh | B-Säule |
| EP2998410A1 (en) | 2014-09-22 | 2016-03-23 | Autotech Engineering A.I.E. | Method for laser beam heat treatment of press hardened components and press hardened components |
| CN104494704A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-08 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种车辆的b柱及制造方法 |
| CN104554457A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种车辆上的b柱及制造方法 |
| CN104554458A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 用于汽车的b柱及制造方法 |
| CN104590385A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-05-06 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 用于车辆的b柱及制造方法 |
| CN104527804A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 汽车b柱及制造方法 |
| CN104512472A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-15 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 车辆上的b柱及制造方法 |
| CN104527807A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | B柱及制造方法 |
| CN104648489A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-05-27 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 侧围内板 |
| CN104477247A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-01 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种车辆的侧围内板 |
| CN104627245A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-05-20 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种b柱及制造方法 |
| US9630652B2 (en) | 2015-03-04 | 2017-04-25 | Fca Us Llc | Vehicle pillar reinforcement construction for side impact |
| WO2017030191A1 (ja) * | 2015-08-20 | 2017-02-23 | 新日鐵住金株式会社 | 鋼板部材組合せ構造、自動車用構造部材、センターピラー、バンパー、及びドアビーム |
| DE102015012142B3 (de) * | 2015-09-16 | 2017-02-02 | Audi Ag | Fahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs |
| CN105483531A (zh) | 2015-12-04 | 2016-04-13 | 重庆哈工易成形钢铁科技有限公司 | 用于冲压成形的钢材及其成形构件与热处理方法 |
| DE102015225689B3 (de) * | 2015-12-17 | 2017-01-26 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Karosseriesäule, insbesondere B-Säule, für ein Fahrzeug |
| JP6858183B2 (ja) * | 2015-12-18 | 2021-04-14 | オートテック・エンジニアリング・ソシエダッド・リミターダAutotech Engineering, S.L. | Bピラー中心梁と製造方法 |
| DE102016103962B3 (de) | 2016-03-04 | 2017-03-02 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | B-Säule mit partiellen Festigkeitseigenschaften |
| US9975578B2 (en) * | 2016-06-06 | 2018-05-22 | Ford Global Technologies, Llc | Light weight hybrid B-pillar |
| DE102016114062B3 (de) * | 2016-07-29 | 2017-06-22 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Säule für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Säule |
| JP6753302B2 (ja) | 2016-12-19 | 2020-09-09 | トヨタ自動車株式会社 | センタピラー構造 |
| DE102016125033B3 (de) * | 2016-12-20 | 2017-11-02 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Kraftfahrzeugkarosserie mit B-Säule |
| JP6575015B2 (ja) * | 2017-07-07 | 2019-09-18 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
| JP6898169B2 (ja) * | 2017-08-02 | 2021-07-07 | トヨタ自動車株式会社 | ボディ骨格構造 |
| JP6838523B2 (ja) | 2017-08-10 | 2021-03-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両側部構造 |
| US11283395B2 (en) | 2018-03-23 | 2022-03-22 | Nextracker Inc. | Multiple actuator system for solar tracker |
| US11387771B2 (en) | 2018-06-07 | 2022-07-12 | Nextracker Llc | Helical actuator system for solar tracker |
| EP3867127B8 (en) | 2018-10-15 | 2024-08-28 | Autotech Engineering, S.L. | Profile for a structural beam of a vehicle |
| US11050383B2 (en) | 2019-05-21 | 2021-06-29 | Nextracker Inc | Radial cam helix with 0 degree stow for solar tracker |
| US12168476B2 (en) | 2019-10-30 | 2024-12-17 | Magna International Inc. | Pillar having variable strength |
| USD944168S1 (en) | 2020-01-06 | 2022-02-22 | Gentex Corporation | Display |
| CN111361642A (zh) * | 2020-03-17 | 2020-07-03 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 一种侧围加强板总成及具有其的车辆 |
| CN114524023A (zh) * | 2020-11-23 | 2022-05-24 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种车身结构及汽车 |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NO173538C (no) * | 1991-09-06 | 1993-12-29 | Norsk Hydro As | Konstruksjonsbjelke og fremgangsmaate ved produksjon av den samme |
| JP3173539B2 (ja) * | 1993-08-30 | 2001-06-04 | 日産自動車株式会社 | 自動車のセンタピラー補強構造 |
| SE9602257L (sv) * | 1996-06-07 | 1997-12-08 | Plannja Hardtech Ab | Sätt att framställa ståldetalj |
| JP3305952B2 (ja) * | 1996-06-28 | 2002-07-24 | トヨタ自動車株式会社 | センターピラーリーンフォースの高周波焼入れ強化方法 |
| DE19743802C2 (de) * | 1996-10-07 | 2000-09-14 | Benteler Werke Ag | Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formbauteils |
| JP3975382B2 (ja) * | 1998-12-21 | 2007-09-12 | 日産自動車株式会社 | プレス成形部品の製造方法 |
| JP3823695B2 (ja) * | 2000-07-04 | 2006-09-20 | マツダ株式会社 | 鋼板部材でなる成形体の製造方法 |
| JP3389562B2 (ja) * | 2000-07-28 | 2003-03-24 | アイシン高丘株式会社 | 車輌用衝突補強材の製造方法 |
| DE20014361U1 (de) * | 2000-08-19 | 2000-10-12 | Benteler Ag, 33104 Paderborn | B-Säule für ein Kraftfahrzeug |
| JP4140315B2 (ja) * | 2002-08-22 | 2008-08-27 | マツダ株式会社 | 車体の強度部材、車体の強度部材構造及び車体強度部材の製造方法 |
| JP4110911B2 (ja) * | 2002-10-08 | 2008-07-02 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のセンタピラー補強構造 |
| US6820924B2 (en) * | 2003-01-13 | 2004-11-23 | Ford Global Technologies, Llc | Method of improving impact absorbing and deformation control characteristics of vehicle components |
| DE10305725B3 (de) * | 2003-02-12 | 2004-04-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Formbauteils aus Stahl mit mindestens zwei Gefügebereichen unterschiedlicher Duktilität |
| KR100514984B1 (ko) * | 2003-04-28 | 2005-09-14 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 멤버의 제조방법 |
| JP2005067582A (ja) * | 2003-08-01 | 2005-03-17 | Nissan Motor Co Ltd | 車体構造 |
| SE530228C2 (sv) * | 2006-08-25 | 2008-04-01 | Gestamp Hardtech Ab | Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon |
| JP5104264B2 (ja) * | 2007-12-07 | 2012-12-19 | トヨタ車体株式会社 | 自動車のピラー構造 |
| FR2927828B1 (fr) * | 2008-02-26 | 2011-02-18 | Thyssenkrupp Sofedit | Procede de formage a partir de flan en materiau trempant avec refroidissement differentiel |
| US20090242086A1 (en) * | 2008-03-31 | 2009-10-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Microstructural optimization of automotive structures |
| DE102008021492B3 (de) * | 2008-04-29 | 2009-07-23 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zum Nacherwärmen von gehärteten Bauteilen |
| DE102009015013B4 (de) * | 2009-03-26 | 2011-05-12 | Voestalpine Automotive Gmbh | Verfahren zum Herstellen partiell gehärteter Stahlbauteile |
-
2007
- 2007-11-15 SE SE0702513A patent/SE0702513L/xx unknown
-
2008
- 2008-11-12 KR KR1020107013079A patent/KR101535052B1/ko active Active
- 2008-11-12 WO PCT/SE2008/000638 patent/WO2009064236A1/en not_active Ceased
- 2008-11-12 US US12/734,525 patent/US8292354B2/en active Active
- 2008-11-12 EP EP08849349.9A patent/EP2209696B1/en not_active Revoked
- 2008-11-12 ES ES08849349.9T patent/ES2456330T3/es active Active
- 2008-11-12 JP JP2010533990A patent/JP5380458B2/ja active Active
- 2008-11-12 CN CN2008801162580A patent/CN101861265B/zh active Active
- 2008-11-12 PL PL08849349T patent/PL2209696T3/pl unknown
- 2008-11-12 RU RU2010119651/11A patent/RU2478511C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2209696A1 (en) | 2010-07-28 |
| JP2011502881A (ja) | 2011-01-27 |
| US20100308623A1 (en) | 2010-12-09 |
| EP2209696B1 (en) | 2014-01-08 |
| EP2209696A4 (en) | 2011-05-25 |
| KR101535052B1 (ko) | 2015-07-08 |
| PL2209696T3 (pl) | 2014-07-31 |
| SE531499C2 (sv) | 2009-04-28 |
| WO2009064236A1 (en) | 2009-05-22 |
| CN101861265B (zh) | 2013-11-20 |
| JP5380458B2 (ja) | 2014-01-08 |
| ES2456330T3 (es) | 2014-04-22 |
| KR20100095595A (ko) | 2010-08-31 |
| SE0702513L (sv) | 2009-04-28 |
| RU2478511C2 (ru) | 2013-04-10 |
| CN101861265A (zh) | 2010-10-13 |
| US8292354B2 (en) | 2012-10-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010119651A (ru) | Средняя стойка для кузова транспортного средства и способ ее изготовления | |
| ES2761683T3 (es) | Material de acero tratado térmicamente y método de fabricación del mismo | |
| JP2011502881A5 (ru) | ||
| EP1960562A4 (en) | HIGH-FIXED COLD FORMED STEEL PLATE WITH EXCELLENT COMPATIBILITY AND COATING PROPERTIES, BASED ON ZINC-PLATED STEEL PLATE AND METHOD OF MANUFACTURING THEREOF | |
| IL191569A0 (en) | Steel for hot tooling and part produced from said steel, method for the production thereof and uses of the same | |
| EP1868528A4 (en) | METHOD FOR FORMING AN IMPROVED STENT FROM A METAL ALLOY | |
| NO20065795L (no) | Polymerpulver med polyamid, anvedelse i en formgivende prosess og legeme fremstilt av dette polymerpulveret | |
| MX375029B (es) | Hoja de acero laminada en caliente y metodo de fabricacion de la misma. | |
| EP1956100A4 (en) | STEEL FOR HOT-FORMING, METHOD FOR HOT-FORMING STEEL, AND STEEL MATERIAL AND STEEL TEXT THUS OBTAINED | |
| MX380415B (es) | Lamina de acero de alta resistencia y metodo para la produccion de la misma. | |
| DE602006017430D1 (de) | Thermoplastische polycarbonatzusammensetzungen mit schwachem glanz, daraus hergestellte artikel und herstellungsverfahren dafür | |
| MX381464B (es) | Lamina de acero de alta resistencia y metodo para la fabricacion de la misma. | |
| ATE475692T1 (de) | Thermoplastische zusammensetzung mit schwachem glanz, herstellungsverfahren dafür und daraus geformte artikel | |
| PH12017500350A1 (en) | Steel sheet for crown cap and method for producing the same | |
| DE602005006469D1 (de) | Stahlblech geeignet als Weissblech mit ausgezeichneter Umformbarkeit und Verfahren zur dessen Herstellung. | |
| RU2010149330A (ru) | Высокопрочная сталь для массивных деталей | |
| TWI346141B (en) | Cold rolled steel sheet having superior formability and high yield ratio, process for producing the same | |
| EP1886981A4 (en) | WATER HOLDING FORM AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR | |
| JP2005146375A5 (ru) | ||
| FR2907367B1 (fr) | Procede de fabrication et de mise en forme d'une piece en polyamide aux proprietes mecaniques ameliorees, composition pour mise en oeuvre du procede. | |
| ATE390263T1 (de) | Werkzeug zur herstellung von bauteilen durch spritzguss, druckguss oder ablegeverfahren | |
| PL1717386T3 (pl) | Element podłogowy | |
| FR2907366B1 (fr) | Procede de fabrication et de mise en forme d'une piece en polyamide aux proprietes mecaniques amaliorees, composition pour mise en oeuvre du procede. | |
| ATE531825T1 (de) | Hochfestestes stahlprodukt mit verbesserter verformbarkeit und dessen herstellungsverfahren | |
| DE602005023167D1 (de) | Verfahren zur herstellung thermoplastischer polyamidzusammensetzungen mit erhöhtem schmelzfluss und damit hergestellte artikel |