RU2008135349A - Многорядный симметричный подшипник качения - Google Patents
Многорядный симметричный подшипник качения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008135349A RU2008135349A RU2008135349/11A RU2008135349A RU2008135349A RU 2008135349 A RU2008135349 A RU 2008135349A RU 2008135349/11 A RU2008135349/11 A RU 2008135349/11A RU 2008135349 A RU2008135349 A RU 2008135349A RU 2008135349 A RU2008135349 A RU 2008135349A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rolling
- diameter
- rows
- rolling bearing
- bearing according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
- F16C19/505—Other types of ball or roller bearings with the diameter of the rolling elements of one row differing from the diameter of those of another row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0015—Hubs for driven wheels
- B60B27/0021—Hubs for driven wheels characterised by torque transmission means from drive axle
- B60B27/0026—Hubs for driven wheels characterised by torque transmission means from drive axle of the radial type, e.g. splined key
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0078—Hubs characterised by the fixation of bearings
- B60B27/0084—Hubs characterised by the fixation of bearings caulking to fix inner race
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/182—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact in tandem arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
- F16C2240/70—Diameters; Radii
- F16C2240/80—Pitch circle diameters [PCD]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
1. Подшипник качения (1) с первым кольцом (2) подшипника и вторым кольцом (3) подшипника и множеством тел (5) качения, расположенных между первым кольцом (2) подшипника и вторым кольцом (3) подшипника, отличающийся тем, что тела (5) качения расположены, по меньшей мере, в четыре ряда (11, 12, 13, 14); по меньшей мере, два ряда (11, 14) имеют первый диаметр (Tk1, Tk2) делительной окружности и, по меньшей мере, два других ряда (12, 13) имеют второй диаметр (Tk2, Tk3) делительной окружности, отличающийся от первого диаметра (Tk1, Tk2) делительной окружности, и те ряды, которые имеют соответственно равный диаметр делительной окружности, расположены симметрично относительно заданной плоскости (ME), расположенной перпендикулярно продольному направлению (LR) подшипника. ! 2. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что подшипник качения имеет габаритную ширину (В) более 35 мм. ! 3. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что диаметр (Tk1, Tk4) делительной окружности рядов (11, 14), расположенных снаружи, больше, чем диаметр (Tk2, Tk3) делительной окружности рядов (12, 13), расположенных внутри. ! 4. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что тела качения всех рядов (11, 12, 13, 14) имеют одинаковый диаметр (Dw1, Dw2, Dw3, Dw4) тела качения. ! 5. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что диаметры (Dw1, Dw4) тела качения рядов (11, 14), расположенных снаружи, больше, чем диаметры (Dw2, Dw3) тела качения рядов (12, 13), расположенных внутри. ! 6. Подшипник качения по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что наружный диаметр (Е) подшипника со стороны кронштейна оси колеса более чем на 6 мм больше, чем сумма диаметра (Tk4) делительной окружности со стороны кронштейна оси колеса и диаметра (Dw4) тела качения расположенного с�
Claims (16)
1. Подшипник качения (1) с первым кольцом (2) подшипника и вторым кольцом (3) подшипника и множеством тел (5) качения, расположенных между первым кольцом (2) подшипника и вторым кольцом (3) подшипника, отличающийся тем, что тела (5) качения расположены, по меньшей мере, в четыре ряда (11, 12, 13, 14); по меньшей мере, два ряда (11, 14) имеют первый диаметр (Tk1, Tk2) делительной окружности и, по меньшей мере, два других ряда (12, 13) имеют второй диаметр (Tk2, Tk3) делительной окружности, отличающийся от первого диаметра (Tk1, Tk2) делительной окружности, и те ряды, которые имеют соответственно равный диаметр делительной окружности, расположены симметрично относительно заданной плоскости (ME), расположенной перпендикулярно продольному направлению (LR) подшипника.
2. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что подшипник качения имеет габаритную ширину (В) более 35 мм.
3. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что диаметр (Tk1, Tk4) делительной окружности рядов (11, 14), расположенных снаружи, больше, чем диаметр (Tk2, Tk3) делительной окружности рядов (12, 13), расположенных внутри.
4. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что тела качения всех рядов (11, 12, 13, 14) имеют одинаковый диаметр (Dw1, Dw2, Dw3, Dw4) тела качения.
5. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что диаметры (Dw1, Dw4) тела качения рядов (11, 14), расположенных снаружи, больше, чем диаметры (Dw2, Dw3) тела качения рядов (12, 13), расположенных внутри.
6. Подшипник качения по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что наружный диаметр (Е) подшипника со стороны кронштейна оси колеса более чем на 6 мм больше, чем сумма диаметра (Tk4) делительной окружности со стороны кронштейна оси колеса и диаметра (Dw4) тела качения расположенного со стороны кронштейна оси колеса тела (5) качения.
7. Подшипник качения по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что наружный диаметр (F) подшипника со стороны крепления фланца к ступице колеса более чем 6 мм больше, чем сумма диаметра (Tk1) делительной окружности со стороны крепления фланца к ступице колеса и диаметра (Dw1) тела качения расположенного со стороны крепления фланца к ступице колеса тела (5) качения.
8. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что диаметр (Tk3) делительной окружности ряда (13), расположенного внутри, более чем на 3,5 мм больше, чем внутренний посадочный диаметр (А) подшипника качения.
9. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что осевое расстояние между первым рядом (11) и вторым рядом (12), соседним к первому ряду, меньше, чем осевое расстояние между вторым рядом и третьим рядом (13), соседним ко второму ряду.
10. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что второе кольцо (3) подшипника имеет две половины (3а, 3b) кольца подшипника.
11. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере, одна, предпочтительно, расположенная радиально внутри дорожка (9) качения для тел качения расположена на основании (18) фланца.
12. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что тела качения выбраны из группы тел качения, которая содержит шарики, цилиндрические ролики, конические ролики и подобные им.
13. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что углы (α1, α2, α3, α4) контакта, по меньшей мере, двух рядов являются различными.
14. Подшипник качения по п.13, отличающийся тем, что углы (α1, α4) контакта внешних рядов (11, 14) больше, чем углы (α2, α3) контакта внутренних рядов (12, 13).
15. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что подшипник качения имеет приспособление для регистрации частоты вращения колеса.
16. Кронштейн оси колеса с подшипником качения по любому из пп.1-15.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102006004273.5 | 2006-01-31 | ||
| DE102006004273A DE102006004273A1 (de) | 2006-01-31 | 2006-01-31 | Mehrreihiges symmetrisches Wälzlager |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008135349A true RU2008135349A (ru) | 2010-03-10 |
| RU2428596C2 RU2428596C2 (ru) | 2011-09-10 |
Family
ID=37891977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008135349/11A RU2428596C2 (ru) | 2006-01-31 | 2007-01-17 | Многорядный симметричный подшипник качения и подшипниковый узел ступицы колеса с упомянутым подшипником качения |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8075195B2 (ru) |
| EP (1) | EP1979637A1 (ru) |
| JP (1) | JP2009525447A (ru) |
| KR (1) | KR20080091227A (ru) |
| CN (1) | CN101379311A (ru) |
| CA (1) | CA2641534C (ru) |
| DE (1) | DE102006004273A1 (ru) |
| RU (1) | RU2428596C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007087776A1 (ru) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007045248B4 (de) * | 2007-09-21 | 2010-09-09 | Ab Skf | Radlagerung für ein Kraftfahrzeug |
| DE102007049982A1 (de) * | 2007-10-18 | 2009-04-23 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Wälzlager, insbesondere zur Lagerung eines Nutzfahrzeugrades |
| DE102007060565A1 (de) * | 2007-12-15 | 2009-06-18 | Schaeffler Kg | Radmodul, insbesondere für die angetriebenen Räder von Personenkraftfahrzeugen |
| DE102008053444A1 (de) * | 2008-10-28 | 2010-04-29 | Schaeffler Kg | Wälzlager, insbesondere Radlager |
| JP2011106600A (ja) * | 2009-11-19 | 2011-06-02 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置 |
| JP5927773B2 (ja) * | 2010-04-19 | 2016-06-01 | 日本精工株式会社 | タンデムアンギュラ型玉軸受 |
| DE102012204039A1 (de) * | 2012-03-15 | 2013-09-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Radlager mit einer Sensoraufnahme |
| DE102012215280A1 (de) * | 2012-08-29 | 2014-03-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ritzelwellenlagerung |
| DE102013203005A1 (de) * | 2013-02-25 | 2014-08-28 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Radlagereinheit mit einem spannungsoptimierten Aufbau |
| DE102013224545B4 (de) * | 2013-11-29 | 2021-06-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Radlager eines Fahrzeugs mit vier Schrägkugellager-Einheiten |
| DE102017112338A1 (de) * | 2017-06-06 | 2018-12-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweireihiges Schrägkugellager |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US466446A (en) * | 1892-01-05 | Ball-bearing | ||
| US1325113A (en) * | 1919-12-16 | Ball-bearing | ||
| US804954A (en) * | 1904-07-02 | 1905-11-21 | Eric Johanson | Bearing for vehicles. |
| US845778A (en) * | 1904-08-29 | 1907-03-05 | August C Hachfield | Ball-bearing |
| US918422A (en) * | 1906-11-24 | 1909-04-13 | Evans Coppins & Starks Company | Ball-bearing. |
| US990946A (en) * | 1909-11-23 | 1911-05-02 | Luther Badger | Roller-bearing. |
| US983792A (en) * | 1910-06-23 | 1911-02-07 | Frank Whitney | Roller-bearing. |
| US1392912A (en) * | 1921-04-29 | 1921-10-11 | Chesnutt John Loucien | Ball-bearing string-proof wheel |
| US2130258A (en) * | 1936-05-25 | 1938-09-13 | Timken Roller Bearing Co | Multiple-row taper roller bearing |
| IT1227656B (it) * | 1988-12-01 | 1991-04-23 | Omet S R L L | Cuscinetto volvente |
| DE3940274A1 (de) * | 1989-12-06 | 1991-06-13 | Esjot Antriebstech Gmbh & Co | Tretlagereinheit zum einbau in tretlagergehaeuse von fahrraedern o. dgl. und verfahren zum zusammenbau der tretlagereinheit |
| DE9202230U1 (de) * | 1992-02-21 | 1992-04-23 | INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach | Schrägkugellager |
| RU2068967C1 (ru) * | 1992-03-12 | 1996-11-10 | Михаил Ефимович Изосимов | Многоярусный подшипник с нечетным количеством ярусов и способ его сборки |
| DE4339847C2 (de) * | 1993-11-23 | 2000-09-14 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Lagereinheit |
| US6824489B2 (en) * | 1998-08-29 | 2004-11-30 | Ina-Schaeffler Kg | Differential for a motor vehicle |
| JP4262851B2 (ja) * | 2000-01-11 | 2009-05-13 | Ntn株式会社 | 車輪軸受装置 |
| GB2371603B (en) * | 2000-12-18 | 2005-06-22 | Nsk Rhp Europe Technology Co Ltd | Shaft bearing arrangements |
| DE10218937B4 (de) * | 2002-04-27 | 2013-04-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Schutzeinrichtung für ein Wälzlager mit Drehzahlmessung |
| DE10331936B4 (de) * | 2003-07-15 | 2017-01-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Radlagereinheit in Schrägkugellagerausführung |
| DE102004020851B4 (de) * | 2004-04-28 | 2013-12-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lagerung einer Welle |
| DE102004055786A1 (de) | 2004-11-18 | 2007-04-26 | Schaeffler Kg | Radlagereinheit |
| DE102005022205A1 (de) * | 2005-05-13 | 2006-11-16 | Schaeffler Kg | Vierreihiges Kegelrollenlager |
-
2006
- 2006-01-31 DE DE102006004273A patent/DE102006004273A1/de not_active Ceased
-
2007
- 2007-01-17 WO PCT/DE2007/000070 patent/WO2007087776A1/de not_active Ceased
- 2007-01-17 EP EP07702351A patent/EP1979637A1/de not_active Withdrawn
- 2007-01-17 JP JP2008555605A patent/JP2009525447A/ja active Pending
- 2007-01-17 CN CNA2007800041813A patent/CN101379311A/zh active Pending
- 2007-01-17 US US12/162,664 patent/US8075195B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-01-17 CA CA2641534A patent/CA2641534C/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-01-17 RU RU2008135349/11A patent/RU2428596C2/ru active
- 2007-01-17 KR KR1020087019955A patent/KR20080091227A/ko not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US8075195B2 (en) | 2011-12-13 |
| DE102006004273A1 (de) | 2007-08-02 |
| CA2641534A1 (en) | 2007-08-09 |
| KR20080091227A (ko) | 2008-10-09 |
| CA2641534C (en) | 2013-03-26 |
| CN101379311A (zh) | 2009-03-04 |
| JP2009525447A (ja) | 2009-07-09 |
| US20090116778A1 (en) | 2009-05-07 |
| WO2007087776A1 (de) | 2007-08-09 |
| EP1979637A1 (de) | 2008-10-15 |
| RU2428596C2 (ru) | 2011-09-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008135349A (ru) | Многорядный симметричный подшипник качения | |
| RU2008135302A (ru) | Асимметричный трехрядный подшипник качения | |
| RU2008135301A (ru) | Многорядный подшипник качения | |
| JP4206716B2 (ja) | 転がり軸受装置 | |
| CN103998799A (zh) | 滚子轴承 | |
| JP2003232343A5 (ru) | ||
| US7871202B2 (en) | Four-row tapered roller bearing | |
| US6170993B1 (en) | Bearing separator with random spacing | |
| JP2000065049A5 (ru) | ||
| CN206918069U (zh) | 大角度调心轴承 | |
| JP4075437B2 (ja) | 複列転がり軸受の組立方法 | |
| CN206972761U (zh) | 组合外圈的大角度调心轴承 | |
| JP2015121308A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
| RU173946U1 (ru) | Двухрядный шариковый подшипник качения | |
| JP2017180722A (ja) | ハブユニット軸受 | |
| RU171076U1 (ru) | Подшипник качения | |
| RU2008104882A (ru) | Подшипник качения радиально-упорный с коническими роликами бессепараторный | |
| US678772A (en) | Ball-bearing. | |
| SU775445A1 (ru) | Подшипник качени | |
| JP2024089974A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
| RU172149U1 (ru) | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный | |
| JPH09236126A (ja) | 転がり軸受 | |
| RU171139U1 (ru) | Подшипник качения | |
| JP2023090468A (ja) | 車輪支持用転がり軸受ユニット | |
| RU2008105201A (ru) | Комбинированный подшипник качения бессепараторный |