[go: up one dir, main page]

JPH09236126A - 転がり軸受 - Google Patents

転がり軸受

Info

Publication number
JPH09236126A
JPH09236126A JP4263596A JP4263596A JPH09236126A JP H09236126 A JPH09236126 A JP H09236126A JP 4263596 A JP4263596 A JP 4263596A JP 4263596 A JP4263596 A JP 4263596A JP H09236126 A JPH09236126 A JP H09236126A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
balls
ball
rolling bearing
held
raceway surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4263596A
Other languages
English (en)
Inventor
Umemitsu Kobayashi
梅光 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN Corp
Original Assignee
NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NTN Corp, NTN Toyo Bearing Co Ltd filed Critical NTN Corp
Priority to JP4263596A priority Critical patent/JPH09236126A/ja
Publication of JPH09236126A publication Critical patent/JPH09236126A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/3837—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages
    • F16C33/3843—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 組付け性のよい総ボールタイプの転がり軸受
を提供する。 【解決手段】 軸方向に分離可能な外輪１１と内輪１２
間に多数のボール１５を組込んで各輪１１、１２をボー
ル１５にアンギュラコンタクトさせる。外・内輪１１、
１２とボール１５の接触点を結ぶ直線に対して交差方向
からボール１５を保持する径の異なる２枚の環状体１
７、１８を隣接するボール間の隙間に沿って延びる複数
の柱１９で連結した保持器１６により各ボール１５を保
持する。転がり軸受の組付け時に保持器１６でボール１
５を保持して組付けの作業性の向上を図る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、原動機付き自転
車等の二輪車のステアリング軸の支持用等に用いられる
転がり軸受に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、二輪車におけるステアリング装
置は、図４に示すように、車体フレームに設けられたス
テアリングパイプ１内にステアリング軸２を挿入し、そ
のステアリング軸２をステアリングパイプ１の上下端部
に取付けた転がり軸受３で回転自在に支持している。
【０００３】上記ステアリング用の転がり軸受３には普
通、軸方向に分離可能な外輪と内輪間にボールを組込ん
だ軸受が用いられ、その軸受には、外・内輪間に組込ま
れたボールを保持器によって保持する保持器付きタイプ
と、外・内輪間に多数のボールを組込んだ総ボールタイ
プの２タイプがある。ここで、総ボールタイプとは、ボ
ール間のすきまの総和がボール径より小さいものをい
う。
【０００４】ところで、保持器付き転がり軸受において
は、総ボールタイプの転がり軸受に比べてボール数が少
なく、負荷容量が小さいことから、総ボールタイプの転
がり軸受が用いられるようになってきている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、総ボールタ
イプの転がり軸受においては、組付け時のボールの扱い
が困難であり、組付け時の作業性がきわめて悪いという
問題がある。
【０００６】この発明の課題は、組付けの容易な総ボー
ルタイプの転がり軸受を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、ボール軌道面を有する外輪
と、ボール軌道面を有する内輪と、その両輪間に組込ま
れた多数のボールとから成り、上記外・内輪のそれぞれ
が軸方向に分離可能とされた総ボールタイプの転がり軸
受において、前記外・内輪のボール軌道面とボールの接
触点を結ぶ直線に対して交差する方向から上記ボールを
保持する径の異なる２枚の環状体を隣接するボール間の
隙間に沿って延びる複数の柱で連結した合成樹脂製の保
持器により上記ボールを支持した構成を採用している。
【０００８】
【作用】上記のように構成すれば、保持器によって多数
のボールを保持することができるため、組付け時の作業
性を向上させることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１乃至図３に基づいて説明する。
【００１０】図示のように、転がり軸受は、外輪１１
と、内輪１２とを有し、外輪１１の内周下部に形成され
たボール軌道面１３と内輪１２の外周上部に設けられた
ボール軌道面１４との間に多数のボール１５が組込まれ
た総ボールタイプとされ、外輪１１および内輪１２はボ
ール１５にアンギュラコンタクトされて軸方向に分離可
能とされている。
【００１１】ボール１５のそれぞれは合成樹脂製の保持
器１６によって保持されている。保持器１６は径の異な
る二つの環状体１７、１８を周方向に配置した複数の柱
１９によって連結している。
【００１２】二つの環状体１７、１８のうち、小径側環
状体１７は外輪１１の内側に配置されている。一方、大
径側環状体１８は内輪１２の外側に設けられている。
【００１３】各環状体１７、１８は、外・内輪１１、１
２とボール１５との接触点ａ、ｂを通る直線Ｌと交差す
る方向からボール１５を保持するようになっており、各
ボール１５は環状体１７、１８の対向面に設けたボール
案内溝２０に嵌合されて抜け止めされている。
【００１４】前記柱１９は、隣接するボール１５間の隙
間に沿って延び、その両端が各環状体１７、１８の外径
面に接続されている。
【００１５】上記の構成から成る転がり軸受の組付け
は、保持器１６の２枚の環状体１７、１８間にボール１
５を組込み、保持器１６により各ボール１５を保持した
のち、その保持器１６を外輪１１と内輪１２間に組込
む。
【００１６】
【発明の効果】以上のように、この発明においては、ボ
ール間のすきまの総和がボール径より小さい総ボールタ
イプのものでありながら、各ボールを保持器で保持する
構成であるため、組付け時におけるボールの取扱いが容
易であり、転がり軸受の組付け性の向上を図ることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態を示す断面図
【図２】同上の拡大断面図
【図３】同上保持器の一部分を示す斜視図
【図４】二輪車のステアリング装置を示す断面図
【符号の説明】
１１ 外輪 １２ 内輪 １３、１４ ボール軌道面 １５ ボール １６ 保持器 １７、１８ 環状体 １９ 柱

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ボール軌道面を有する外輪と、ボール軌
    道面を有する内輪と、その両輪間に組込まれた多数のボ
    ールとから成り、上記外・内輪のそれぞれが軸方向に分
    離可能とされた総ボールタイプの転がり軸受において、
    前記外・内輪のボール軌道面とボールの接触点を結ぶ直
    線に対して交差する方向から上記ボールを保持する径の
    異なる２枚の環状体を隣接するボール間の隙間に沿って
    延びる複数の柱で連結した合成樹脂製の保持器により上
    記ボールを支持したことを特徴とする転がり軸受。
JP4263596A 1996-02-29 1996-02-29 転がり軸受 Pending JPH09236126A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4263596A JPH09236126A (ja) 1996-02-29 1996-02-29 転がり軸受

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4263596A JPH09236126A (ja) 1996-02-29 1996-02-29 転がり軸受

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH09236126A true JPH09236126A (ja) 1997-09-09

Family

ID=12641479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4263596A Pending JPH09236126A (ja) 1996-02-29 1996-02-29 転がり軸受

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH09236126A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018128655A1 (de) * 2018-11-15 2020-05-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlagerkäfig

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018128655A1 (de) * 2018-11-15 2020-05-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlagerkäfig
WO2020098857A1 (de) * 2018-11-15 2020-05-22 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlagerkäfig
DE102018128655B4 (de) 2018-11-15 2024-08-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlagerkäfig

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9841058B2 (en) Assembly procedure of a bearing unit—hub flange
US9903417B2 (en) Assembly procedure of a bearing unit—HUB flange
JPH1144322A (ja) ハブユニット軸受およびその製造方法
JP2005516165A (ja) 改良型保持器を有する車輪用軸受け
CN103998799A (zh) 滚子轴承
JPH02190609A (ja) ラジアル・スラスト複合軸受
US4138169A (en) Two row rolling bearing assembly having single piece inner ring and two piece outer ring
JP2009079640A (ja) 斜接玉軸受
JP2008291921A (ja) 円すいころ軸受用樹脂製保持器および円すいころ軸受
JP2003232343A5 (ja)
JP2001010304A (ja) 車輪支持用ハブユニット及びその組立方法
JP2000065049A5 (ja)
JP2000065049A (ja) 自動車用ハブユニット及びその組立方法
FR2806135B1 (fr) Palier a roulement de colonne de direction pour vehicules automobiles
JPH09236126A (ja) 転がり軸受
RU2004128870A (ru) Подшипник качения (варианты)
JPH0814258A (ja) 軸受用保持器および軸受
JP2002339979A (ja) 単列玉旋回軸受
JP4244955B2 (ja) 自動車用ハブユニットの組立方法
CN211778525U (zh) 倾斜型保持器及角接触球轴承
JP2004124996A (ja) 複列玉軸受用組品
WO2004070222A1 (ja) 転がり軸受装置の組立方法
KR20170131975A (ko) 텐덤 앵귤러 콘택트 볼 베어링 및 그 조립 방법
RU2634610C1 (ru) Шариковый бессепараторный подшипник качения
JP2005081856A (ja) 転がり軸受装置