ITMC990034A1 - Trazione eccentrica tra due ruote cn leva di i? tipo fulcrata su arcodi cerchio mediano con spinta uguale e contraria. - Google Patents

Description

TRAZIONE ECCENTRICA TRA DUE RUOTE CONLEVA DI I° TIPO FULCRA= TA SU ARCO DI CERCHIO MEDIANO CON SPINTA UGUALE E CNTRARIA ”

RIASSUNTO ENERGIA illimitata per alternatorimacchine e POMPE.

TESTO della Descrizione

Nella fig.3.169(come già nelle ultime precedenti)vediamo un ti= rante con peso stretto contro il cerchione grande(sfera o altra fig.geom.)i cui capi afferrano i due raggi sul cerchione della ruota concentrica mediana,del quali uno mobile sul fulcro,che sta fisso(fermo,su ruota mobile,girevole)per la spinta uguale e contraria dell'altro raggio,per cui diventa leva di Is tipo il cui braccio corto spinge a lato il cerchiobne suddetto,o ru ota grande,sul quale arriva anche con raggio dalla emdiana la spinta residaa del fulcro ,che usufruisce di spinta doppia ri= spetto all'altro raggio,in quanto sui due bracci c'è il dppio peso.Il peso mesé dentro il cerchione (cfr.fig.3.170) ha la possibilità di usufruire di esso come freno per l'eccesso di centrifugazione,in quanto un peso di un quintale dopo un mille ne di giri ha la potenza di tutte le centrali idroelettriche d'Italia,e quindi un eccesso di centrifugazione,accresciuta da Newton ( pendolo verticale).

Claims (3)

1. RIVENDICAZIONI (1) 3.169)Ogni autorotante o RUOTA MOTORE a trazione eccentrica tra due ruote con tirante e/o peeo( corda o peso)stretto tra il tirante ( o corda) tra il cerchione della ruota grande e i due capi della corda che afferrano due raggi della ruota me diana concentrica,dei quali uno mobile con gancio — fulcro sostenuto dalla spinta uguale e contraria del raggio fisso suL medesimo arco,e il cui raggio corto(anche se più lungo di quello lungo di leva di Ie tipo) spinge con gancio il cerchia one della ruota grande,sul quale arrivi o meno con raggio da detto cerchione di ruota mediana la spinta residua o differen za tra i due pesi sul due bracci e la spinta opposta e ugual» del raggio sull'altro lato.,per cui la FORZA (F) è uguale alli. spinta sul cerchione E più l'eventuale raggio D,F= E D. 3.170)Come sopra dal n.0001 fino al precedente 3.169 e al presente n.3.170 che rispetto al precedente ha in più solo la collocazione ( prudenziale ) del peso tra la ruota mediana e 13 cerchione della ruota grande,che ne diventerebbe un freno con; tro l'eccesso di centrifbgazlone.il reato come il precedente n 3.169,con leva di 1° tipo,o comunque(o misto)e una o due tra zioni eccentriche. 3.171) Come sopra dal n.0001 al n.3.170 e a questo 3.171 che al precedente 3.170 aggiunge un eventuale(se necessario) bici. laterale,al centra in basso;e/o al centro in alto tirante o am- .
2. RIVENDICAZIONI (2) o ammortizzatore,con o senza raggi di trascinamento tra le due ruote;o asta,anche cirva,sul cerchione(con o senza biciclo-pon= te,tra sezioni),e/o corda al posto del biciclo grande,come in flg.3.172,e
3. 3.L72 A,con leva bilancia sul cerchione grande,o , biciclo - ponte di sezioni,leva bilancia da asta fulcro da al tra ruota centrale,o mediana o anello di asse c; 3.172 A)Come sopra sia la 3.171,che le altre due 3.172 e e questa ,che include nel caso di utilità,le precedenti fino al n.0001,questa che come le altre due precedenti ha il fulcro appoggiato dalla reazione sul cerchione della ruota mediana,per cui il braccio corto della asta leva fulcrata su gancio di det to cerchione spinge il cerchione e quindi la ruota grande,che con suo raggio trascinaieventualemente)la ruota mediana,solo in cas <o di necessaria sincronia,altrimenti basterebbe la reazione alla spinta del detto braccio corto(anche se più lungo dell'al tro)reazione sulla r.Mediana;col tirante laterale dai raggi di cerchione mediano(r.m.) agli altri due raggi dall'altra parte ( lato) con corda che li unisce ad asta bilancia su biciclo(da cui i suddetti raggi)o asta solo appoggiata. 3.173)Come sopra dal n.oool al n.3.172A ogni autorotantepon tiranne e/o peso dal due raggi di biciclo(o altra fig.geom.) all'esterno del cerchione(al cui interno il biciclo sul)raggio portatore della spinta attiva contro circonf.za della r.m.da cui un raggio,che angolato(tettuccio)appoggia e trattiene la azione antireattiva dell'altro raggio,il cui fulcro arriva sul le medesima circ.za di r.m. per aumùetare la spinta antireatti. va,allineata(uniforme)al moto.