Claims (3)
RIVENDICAZIONI (1)
3.169)Ogni autorotante o RUOTA MOTORE a trazione eccentrica tra due ruote con tirante e/o peeo( corda o peso)stretto tra il tirante ( o corda) tra il cerchione della ruota grande e i due capi della corda che afferrano due raggi della ruota me diana concentrica,dei quali uno mobile con gancio — fulcro sostenuto dalla spinta uguale e contraria del raggio fisso suL medesimo arco,e il cui raggio corto(anche se più lungo di quello lungo di leva di Ie tipo) spinge con gancio il cerchia one della ruota grande,sul quale arrivi o meno con raggio da detto cerchione di ruota mediana la spinta residua o differen za tra i due pesi sul due bracci e la spinta opposta e ugual» del raggio sull'altro lato.,per cui la FORZA (F) è uguale alli. spinta sul cerchione E più l'eventuale raggio D,F= E D.
3.170)Come sopra dal n.0001 fino al precedente 3.169 e al presente n.3.170 che rispetto al precedente ha in più solo la collocazione ( prudenziale ) del peso tra la ruota mediana e 13 cerchione della ruota grande,che ne diventerebbe un freno con; tro l'eccesso di centrifbgazlone.il reato come il precedente n 3.169,con leva di 1° tipo,o comunque(o misto)e una o due tra zioni eccentriche.
3.171) Come sopra dal n.0001 al n.3.170 e a questo 3.171 che
al precedente 3.170 aggiunge un eventuale(se necessario) bici. laterale,al centra in basso;e/o al centro in alto tirante o am-
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CLAIMS (1)
3.169) Each self-rotating or eccentric drive WHEEL between two wheels with tie rod and / or peeo (rope or weight) sandwiched between the tie rod (or rope) between the rim of the large wheel and the two ends of the rope that grip two spokes of the wheel me concentric diana, one of which movable with hook - fulcrum supported by the equal and opposite thrust of the fixed radius on the same arch, and whose short radius (even if longer than the long one of type Ie lever) pushes the circle of the large wheel, on which the residual thrust or difference between the two weights on the two arms and the opposite and equal thrust of the spoke on the other side. ) is the same as alli. thrust on rim E plus any radius D, F = E D.
3.170) As above from n.0001 up to the previous 3.169 and in the present n.3.170 which, compared to the previous one, has in addition only the (prudential) placement of the weight between the middle wheel and 13 rim of the large wheel, which would become a brake with ; I find the excess of centrifugation. the crime like the previous n. 3,169, with 1st type lever, or in any case (or mixed) and one or two eccentric tra ctions.
3.171) As above from n.0001 to n.3.170 and to this 3.171 that
to the previous 3.170 adds a possible (if necessary) bike. side, bottom center; and / or top center tie or am-
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RIVENDICAZIONI (2)
o ammortizzatore,con o senza raggi di trascinamento tra le due ruote;o asta,anche cirva,sul cerchione(con o senza biciclo-pon= te,tra sezioni),e/o corda al posto del biciclo grande,come in flg.3.172,e CLAIMS (2)
o shock absorber, with or without dragging spokes between the two wheels; o rod, also cirva, on the rim (with or without bicycle-pon = te, between sections), and / or rope instead of the large bicycle, as in fig. 3.172, and
3.L72 A,con leva bilancia sul cerchione grande,o , biciclo - ponte di sezioni,leva bilancia da asta fulcro da al tra ruota centrale,o mediana o anello di asse c;
3.172 A)Come sopra sia la 3.171,che le altre due 3.172 e e questa ,che include nel caso di utilità,le precedenti fino al n.0001,questa che come le altre due precedenti ha il fulcro appoggiato dalla reazione sul cerchione della ruota mediana,per cui il braccio corto della asta leva fulcrata su gancio di det to cerchione spinge il cerchione e quindi la ruota grande,che con suo raggio trascinaieventualemente)la ruota mediana,solo in cas <o di necessaria sincronia,altrimenti basterebbe la reazione alla spinta del detto braccio corto(anche se più lungo dell'al tro)reazione sulla r.Mediana;col tirante laterale dai raggi di cerchione mediano(r.m.) agli altri due raggi dall'altra parte ( lato) con corda che li unisce ad asta bilancia su biciclo(da cui i suddetti raggi)o asta solo appoggiata.
3.173)Come sopra dal n.oool al n.3.172A ogni autorotantepon tiranne e/o peso dal due raggi di biciclo(o altra fig.geom.) all'esterno del cerchione(al cui interno il biciclo sul)raggio portatore della spinta attiva contro circonf.za della r.m.da cui un raggio,che angolato(tettuccio)appoggia e trattiene la azione antireattiva dell'altro raggio,il cui fulcro arriva sul le medesima circ.za di r.m. per aumùetare la spinta antireatti. va,allineata(uniforme)al moto. 3.L72 A, with balance lever on the large rim, o, bicycle - bridge of sections, balance lever from fulcrum rod from to between central wheel, or median or ring of axis c;
3.172 A) As above, both 3.171 and the other two 3.172 and this, which includes in the case of utility, the previous ones up to n.0001, this one which, like the other two previous ones, has the fulcrum supported by the reaction on the rim of the middle wheel , for which the short arm of the lever rod pivoted on the hook of said rim pushes the rim and therefore the large wheel, which with its radius possibly drags the middle wheel, only in case of necessary synchrony, otherwise the reaction to the thrust would suffice of said short arm (even if longer than the other) reaction on the median; with the lateral tie rod from the spokes of the median rim (r.m.) to the other two spokes on the other side (side) with a rope that joins them to a balance rod on a bicycle (hence the aforementioned spokes) or leaning rod only.
3.173) As above from no.oool to no.3.172A each self-rotating pulls rods and / or weight from the two bicycle spokes (or other geom. Fig.) Outside the rim (inside which the bicycle on the) spoke carrying the thrust active against the circumference of the RM from which a beam, which angled (roof) supports and retains the antireactive action of the other beam, whose fulcrum reaches the same RM circuit. to increase the anti-reaction thrust. it goes, aligned (uniform) to the motion.