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EP1506881B1 - Briefkorbsystem - Google Patents

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Info

Publication number
EP1506881B1
EP1506881B1 EP04011241A EP04011241A EP1506881B1 EP 1506881 B1 EP1506881 B1 EP 1506881B1 EP 04011241 A EP04011241 A EP 04011241A EP 04011241 A EP04011241 A EP 04011241A EP 1506881 B1 EP1506881 B1 EP 1506881B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
letter
letter tray
tray
side walls
transport
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP04011241A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1506881A1 (de
Inventor
Ralf Niehaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Han-Buerogerate & Co Kg Zentralverwaltung GmbH
Original Assignee
Han-Buerogerate & Co Kg Zentralverwaltung GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Han-Buerogerate & Co Kg Zentralverwaltung GmbH filed Critical Han-Buerogerate & Co Kg Zentralverwaltung GmbH
Publication of EP1506881A1 publication Critical patent/EP1506881A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1506881B1 publication Critical patent/EP1506881B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42FSHEETS TEMPORARILY ATTACHED TOGETHER; FILING APPLIANCES; FILE CARDS; INDEXING
    • B42F7/00Filing appliances without fastening means
    • B42F7/10Trays
    • B42F7/12Stacked trays

Definitions

  • the invention relates to a letter tray system, comprising at least two baskets, each having a bottom plate and two of the bottom plate upstanding parallel side walls and a rear wall, wherein a plurality of baskets are stacked in a storage position one above the other.
  • baskets with a generally rectangular bottom plate basically arbitrarily high stack for sorting different letters and documents can be formed. They are generally made as plastic injection molded parts.
  • the baskets Since the baskets have a low empty weight, they can be transported stacked in larger quantities.
  • the transport capacity is generally not limited by the weight, but by the considerable volume of the letter stack. As a result, considerable transport costs are incurred in relation to the low production costs.
  • a stackable basket which consists of a bottom, a rear wall, two side walls and one of the rear wall opposite the front opening.
  • the front opening is used to access the contents of the letterbox. So the contents of a letterbox can not inadvertently slip out of the basket, the bottom on both sides of the front engagement recess on its leading edge rising sloping surfaces.
  • the known basket is provided to provide both side walls in the region adjacent to the rear wall portion of its upper edge with a recess which has at least on the side of the rear wall has a depth which is greater than or equal to the height of the front ends of the inclined surfaces from the bottom.
  • the recess has a length which is greater than or equal to the distance of the leading edge from the line of intersection of the bottom with the front inclined surfaces.
  • the invention has for its object to provide over existing basket systems improvements and in particular to allow a simple, space-saving and cost-effective transport and a simple, space-saving and cost-effective storage.
  • the basket system according to the invention thus has at least two different baskets, of which the first basket has a greater distance between the side walls than the second basket.
  • a transport and storage position is made possible in which the second baskets in the reverse position - d. H. with top plate pointing upwards and side walls and back wall protruding downwards - to be inserted into the first baskets.
  • the letter basket combination formed from a first and a second basket thus takes in the transport position or storage position only slightly more than half of a stacked in the conventional storage position stack of two baskets to complete.
  • the first basket with the larger side wall distance is taken as the lower basket, in which the upper basket is inserted; the side wall of the inserted second basket with a smaller sidewall distance is thus in this embodiment within the first basket;
  • a reverse arrangement is also possible.
  • a safe investment of the two baskets on each other without play or rattling achieved by advantageously abut the side walls and the rear wall of the first basket on the top of the collar of the inserted second basket;
  • an attachment of the downwardly projecting side walls may be present on the bottom plate of the first letter basket.
  • the difference in the distances between the side walls of the two baskets can be kept very small, so that the side walls of the two baskets in the transport / storage position are adjacent to each other.
  • a solid, slipping and rattling free recording in the transport / storage position allows and on the other hand, the functionality of the baskets is not affected.
  • the stackability of the same or different baskets in any order one above the other is not affected in the conventional storage position by the small differences in the distances of the side walls, so that they are equally suitable for receiving letters and other documents.
  • the user does not notice the difference between the baskets in individual positions or in the filing position.
  • the baskets can be easily transferred from the transport / storage position by pulling and turning the top basket in the storage position.
  • First and second baskets 1, 2 each corresponding to the FIGS. 1 to 3 a substantially rectangular bottom plate 4, 4.1 and 4.2 with two parallel, extending from the bottom plate vertically side walls 5, 5.1 and 5.2 and connecting them rear wall 6, 6.1 and 6.2.
  • On the bottom plate a circumferential along the side walls and the rear wall collar 7, 7.1, 7.2 is formed, which is open in a known manner down to receive side walls 5, 5.1, 5.2 and a rear wall 6, 6.1, 6.2 of a lower letter basket.
  • the baskets 1, 2 can thus according to in known manner Fig. 7 stacked on each other by z. B. the collar 7.1, 7.2 of an upper letter tray 1, 2 respectively the side walls 5.1, 5.2 and the rear wall 6.1, 6.2 of a basket arranged underneath 1, 2 record.
  • the side walls 5.2 of the second letter tray 2 relative to the side walls 5.1 of the first letter tray 1 each to the strength of the side wall to z. B. offset 1.5 mm inwards.
  • the bottom plates 4.1 and 4.2 of both baskets 1 and 2 are the same size, so that the external distance and the inside width between the two longitudinal side parts of both baskets is the same. This is a space-saving stacking in the transport / storage position after the Fig. 5, 6 possible, according to what Fig. 4 a second basket 2 is pushed or inserted in the reverse position in a first letter tray 1.
  • the side walls 5.2 of the upper, second letter tray 2 with a smaller distance slide in this case on the side walls 5.1 of the lower first basket 1, so that the second basket 2 according to Fig. 4.1 . 5 and 6 is introduced or used in the first basket 1. It is also a reverse transport / storage stacking of the two baskets 1 and 2 possible by according to Figure 4.2 the letter tray 1 in inverted position over the letter basket 2, the side walls 5.2 are offset relative to the side walls 5.1 of the first letter tray 1 inside, is slipped.
  • the in the FIGS. 5 and 6 shown transport / storage position can be achieved, for example, when the insertion of the upper edges of the side walls 5.1 and the rear wall 6.1 of the lower first letter tray 1 against the collar 7.2 of the upper letter tray 2; Alternatively, an investment of the edges of the side walls is 5.2 and rear wall 6.2 on the bottom plate 4 of the lower basket 1 possible.
  • FIGS. 5 and 6 shown transport / storage position and also from the Figure 4.2 achievable transport / storage position enable compared to the storage position almost a halving of the required volume.
  • a compact stacking can be obtained.
  • the baskets 1, 2 have obliquely upward and forwardly extending front regions 8, in each of which a handle recess 9 is formed.
  • the letter trays 1, 2 are formed at least substantially mirror-symmetrically with respect to their longitudinal axis, as shown in FIG FIGS. 5 and 6 the handle recesses 9 one above the other.
  • FIGS. 5 and 6 the handle recesses 9 one above the other.
  • correspondingly different embodiments are also possible.

Landscapes

  • Stackable Containers (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Briefkorbsystem, mit mindestens zwei Briefkörben, die jeweils eine Bodenplatte und zwei von der Bodenplatte nach oben abstehende parallel Seitenwände und eine Rückwand aufweisen, wobei mehrere Briefkörbe in einer Ablagestellung übereinander stapelbar sind.
  • Mit derartigen Briefkörben mit im Allgemeinen rechteckiger Bodenplatte können grundsätzlich beliebig hohe Stapel zum Sortieren unterschiedlicher Briefe und Dokumente gebildet werden. Sie sind im Allgemeinen als Kunststoff-Spritzgussteile hergestellt.
  • Da die Briefkörbe ein geringes Leergewicht aufweisen, können sie in größeren Mengen übereinander gestapelt transportiert werden. Die Transportkapazität ist hierbei im allgemeinen nicht durch das Gewicht, sondern durch das erhebliche Volumen der Briefkorb-Stapel begrenzt. Hierdurch fallen auch im Verhältnis zu den geringen Herstellungskosten erhebliche Transportkosten an.
  • Durch die DE 85 13 661 U ist ein stapelbarer Briefkorb bekannt, der aus einem Boden, einer Rückwand, zwei Seitenwänden sowie einer der Rückwand gegenüberliegenden vorderen Öffnung besteht. Die vordere Öffnung dient zum Zugriff auf den Inhalt des Briefkorbes. Damit der Inhalt eines Briefkorbes nicht unbeabsichtigt aus dem Briefkorb herausrutschen kann, weist der Boden beidseitig der vorderen Eingriffausnehmung zu seiner Vorderkante ansteigende Schrägflächen auf. Bei dem bekannten Briefkorb ist vorgesehen, beide Seitenwände im an die Rückwand angrenzenden Bereich ihrer Oberkante mit einer Ausnehmung zu versehen, die zumindest auf der Seite der Rückwand eine Tiefe besitzt, die größer oder gleich der Höhe der vorderen Enden der Schrägflächen vom Boden aus ist. Die Ausnehmung besitzt eine Länge, die größer oder gleich dem Abstand der Vorderkante von der Schnittlinie des Bodens mit den vorderen Schrägflächen ist. Durch diese Ausbildung soll es möglich sein, jeweils zwei Briefkörbe ineinander zu stellen, indem einer der beiden Briefkörbe um seine quer durch die beiden Seitenwände verlaufende Mittelachse um 180 Grad umgedreht wird, so dass die Unterseiten beider Böden nach außen weisen und jeweils eine der vorderen Schrägflächen des einen Briefkorbes in eine der Ausnehmungen der Seitenwände des anderen Briefkorbes Platz findet. Dabei liegen jeweils zwei Seitenwände der Briefkörbe derart direkt nebeneinander, dass jeweils eine Seitenwand eines Briefkorbes innerhalb und seine andere Außenwand außerhalb des anderen Briefkorbes liegt. Bei gestapelten Briefkörben nach der DE 85 13 661 U liegen zwei Seitenwände der Briefkörbe derart direkt nebeneinander, dass jeweils eine Seitenwand eines Briefkorbs innerhalb und seine andere Außenwand außerhalb des anderen Briefkorbes liegt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, gegenüber bestehenden Briefkorbsystemen Verbesserungen zu schaffen und insbesondere einen einfachen, platzsparenden und kostengünstigen Transport und eine einfache, platzsparende und kostengünstige Lagerung zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird durch ein Briefkorbsystem nach Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen.
  • Das erfindungsgemäße Briefkorbsystem weist somit mindestens zwei unterschiedliche Briefkörbe auf, von denen der erste Briefkorb einen größeren Abstand zwischen den Seitenwänden aufweist als der zweite Briefkorb. Hierdurch wird zusätzlich zu der an sich bekannten Ablagestellung erfindungsgemäß eine Transport- und Lagerungsstellung ermöglicht, bei der die zweiten Briefkörbe in umgekehrter Stellung - d. h. mit nach oben zeigender Bodenplatte und nach unten ragenden Seitenwänden und Rückwand - in die ersten Briefkörbe eingesetzt werden. Die aus einem ersten und einem zweiten Briefkorb gebildete Briefkorbkombination nimmt somit in der Transportstellung oder Lagerungsstellung lediglich etwas mehr als die Hälfte eines in der herkömmlichen Ablagestellung übereinander gesetzten Stapels aus zwei Briefkörben in Anspruch.
  • Vorzugsweise wird hierbei der erste Briefkorb mit dem größeren Seitenwandabstand als unterer Briefkorb genommen, in den der obere Briefkorb eingesetzt wird; die Seitenwand des eingesetzten zweiten Briefkorbs mit kleinerem Seitenwandabstand liegt somit bei dieser Ausführungsform innerhalb des ersten Briefkorbs; grundsätzlich ist entsprechend jedoch auch eine umgekehrte Anordnung möglich.
  • Erfindungsgemäß wird hierbei in der Transportstellung oder Lagerungsstellung eine sichere Anlage der beiden Briefkörbe aufeinander ohne Spiel oder Klapperbewegungen erreicht, indem vorteilhafterweise die Seitenwände und die Rückwand des ersten Briefkorbs an der Oberseite des Kragens des eingesetzten zweiten Briefkorbs anliegen; alternativ oder zusätzlich hierzu kann auch eine Anlage der nach unten ragenden Seitenwände an der Bodenplatte des ersten Briefkorbes vorliegen.
  • Der Unterschied in den Abständen zwischen den Seitenwänden der beiden Briefkörbe kann hierbei sehr klein gehalten werden, so dass die Seitenwände der beiden Briefkörbe in der Transport-/Lagerungsstellung aneinander liegen. Hierdurch wird zum einen eine feste, von Verrutschen und Klappern freie Aufnahme in der Transport-/Lagerungsstellung ermöglicht und zum anderen die Funktionalität der Briefkörbe nicht beeinträchtigt.
  • Die Stapelbarkeit gleicher oder verschiedener Briefkörbe in beliebiger Reihenfolge übereinander wird in der herkömmlichen Ablagestellung durch die geringen Unterschiede der Abstände der Seitenwände nicht beeinflusst, so dass sie gleichberechtigt zur Aufnahme von Briefen und anderen Dokumenten geeignet sind. Der Benutzer merkt den Unterschied der Briefkörbe weder in Einzelstellung noch in der Ablagestellung. Die Briefkörbe lassen sich hierbei leicht von der Transport-/Lagerungsstellung durch Auseinanderziehen und Umdrehen des oberen Briefkorbs in die Ablagestellung überführen.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnungen an einer Ausführungsform erläutert.
  • Es zeigen:
  • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht eines Briefkorbs;
    Fig. 2
    einen Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 1 eines ersten Briefkorbs;
    Fig. 3
    einen Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 1 eines zweiten Briefkorbs;
    Fig. 4.1
    einen Einfügevorgang eines zweiten Briefkorbs in einen ersten Briefkorb für eine erste Transport-/Lagerungsstellung;
    Fig. 4.2
    einen Überstülpvorgang eines ersten Briefkorbs über einen zweiten Briefkorb für eine zweite Transport-/Lagerungsstellung;
    Fig. 5,6
    eine perspektivische Vorder- und Hinteransicht eines erfindungsgemäßen Briefkorbsystem in einer aus dem Vorgang nach Figur 4.1 erreichbaren Transport-/Lagerungsstellung;
    Fig. 7
    eine perspektivische Ansicht eines Ablagestapels aus mehreren Briefkörben.
  • Erste und zweite Briefkörbe 1, 2 weisen jeweils entsprechend den Figuren 1 bis 3 eine im Wesentlichen rechteckige Bodenplatte 4, 4.1 und 4.2 mit zwei parallelen, sich von der Bodenplatte vertikal erstreckenden Seitenwänden 5, 5.1 und 5.2 und einer diese verbindenden Rückwand 6, 6.1 und 6.2 auf. An der Bodenplatte ist ein entlang der Seitenwände und der Rückwand umlaufender Kragen 7, 7.1, 7.2 ausgebildet, der in bekannter Weise nach unten offen ist zur Aufnahme von Seitenwänden 5, 5.1, 5.2 und einer Rückwand 6, 6.1, 6.2 eines unteren Briefkorbes. Die Briefkörbe 1, 2 können somit in an sich bekannter Weise gemäß Fig. 7 übereinander gestapelt werden, indem z. B. die Kragen 7.1, 7.2 eines oberen Briefkorbes 1, 2 jeweils die Seitenwände 5.1, 5.2 und die Rückwand 6.1, 6.2 eines darunter angeordneten Briefkorbs 1, 2 aufnehmen.
  • Erfindungsgemäß sind die Seitenwände 5.2 des zweiten Briefkorbes 2 gegenüber den Seitenwänden 5.1 des ersten Briefkorbes 1 jeweils um die Stärke der Seitenwand, um z. B. 1,5 mm nach innen versetzt. Entsprechend ist die Rückwand 6.2 des zweiten Briefkorbes 2 gegenüber der Rückwand 6.1 des ersten Briefkorbes 1 um die doppelte Wandstärke, um z. B. 3 mm schmaler. Die Bodenplatten 4.1 und 4.2 beider Briefkörbe 1 und 2 sind gleich groß ausgebildet, so dass auch der Außenabstand und die lichte Weite zwischen beiden längsseitigen Kragenteilen beider Briefkörbe gleich ist. Hierdurch ist eine platzsparende Stapelung in der Transport-/Lagerungsstellung nach den Fig. 5, 6 möglich, wozu gemäß Fig. 4 ein zweiter Briefkorb 2 in umgekehrter Position in einen ersten Briefkorb 1 geschoben bzw. eingesetzt wird. Die Seitenwände 5.2 des oberen, zweiten Briefkorbes 2 mit geringerem Abstand gleiten hierbei an den Seitenwänden 5.1 des unteren ersten Briefkorbs 1, so dass der zweite Briefkorb 2 gemäß Fig. 4.1, 5 und 6 in den ersten Briefkorb 1 eingeführt bzw. eingesetzt wird. Es ist auch eine umgekehrte Transport-/Lagerungsstapelung der beiden Briefkörbe 1 und 2 möglich, indem gemäß Figur 4.2 der Briefkorb 1 in umgekehrter Lage über den Briefkorb 2, dessen Seitenwände 5.2 gegenüber den Seitenwänden 5.1 des ersten Briefkorbes 1 nach innen versetzt sind, gestülpt wird.
  • Bei der Ablagestellung mehrerer Briefkörbe 1, 2, bei der diese in gleicher Stellung ausgerichtet übereinander gestapelt werden, wird weiterhin eine formschlüssige Erfassung der Seitenwände 5.1, 5.2 und der Rückwand 6.1, 6.2 jedes Briefkorbes 1, 2 durch den entsprechenden Kragen 7.1, 7.2 eines darüber liegenden Briefkorbes 1, 2 ermöglicht, vergleiche Fig. 7.
  • Die in den Figuren 5 und 6 gezeigte Transport/Lagerungsstellung kann z.B. erreicht werden, wenn bei der Einführbewegung die oberen Kanten der Seitenwände 5.1 und der Rückwand 6.1 des unteren ersten Briefkorbes 1 gegen den Kragen 7.2 des oberen Briefkorbes 2 gelangen; alternativ hierzu ist auch eine Anlage der Kanten der Seitenwände 5.2 und Rückwand 6.2 an der Bodenplatte 4 des unteren Briefkorbs 1 möglich.
  • Die in den Figuren 5 und 6 gezeigte Transport/Lagerungsstellung und ebenso die aus der Figur 4.2 erreichbare Transport-/Lagerungsstellung ermöglichen gegenüber der Ablagestellung beinahe eine Halbierung des erforderlichen Volumens. Somit kann insbesondere für einen Transport und Lagerung eine kompakte Stapelung erhalten werden.
  • Die Briefkörbe 1, 2 weisen schräg nach oben und vorn verlaufende Vorderbereiche 8 auf, in denen jeweils eine Griffaussparung 9 ausgebildet wird. Indem erfindungsgemäß vorteilhafterweise die Briefkörbe 1, 2 zumindest im Wesentlichen spiegelsymmetrisch bezüglich ihrer Längsachse ausgebildet sind, fallen gemäß Fig. 5 und 6 die Griffaussparungen 9 übereinander. Entsprechend sind jedoch auch hiervon abweichende Ausführungsformen möglich.

Claims (13)

  1. Briefkorbsystem, mit mindestens zwei Brief körben (1, 2), die jeweils eine Bodenplatte und zwei von der Bodenplatte nach oben abstehende parallele Seitenwände und eine Rückwand aufweisen, wobei mehrere Briefkörbe in einer Ablagestellung übereinander stapelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass
    - die Briefkörbe jeweils einen nach unten offenen Kragen aufweisen,
    - bei Stapelung der Briefkörbe die Seitenwände eines unteren Briefkorbes von dem Kragen eines darüber angeordneten Briefkorbes aufgenommen sind,
    - mindestens ein erster Briefkorb (1) und mindestens ein von diesem verschiedener zweiter Briefkorb (2) vorgesehen ist, und
    - der Abstand der Seitenwände (5.2) des zweiten Briefkorbs (2) kleiner als der Abstand der Seitenwände (5.1) des ersten Briefkorbs (1) ist, derart, dass für eine Transport-/Lagerungsstellung der zweite Briefkorb (2) in umgekehrter Stellung in den ersten Briefkorb (1) einsetzbar ist oder der erste Briefkorb (1) in umgekehrter Stellung über den zweiten Briefkorb (2) überstülpbar ist.
  2. Briefkorbsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatten (4, 4.1, 4.2) des ersten Briefkorbes (1) und des zweiten Briefkorbes (2) gleich sind.
  3. Briefkorbsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Seitenwände (5.1) eines unteren ersten Briefkorbs (1) die Seitenwände (5.2) eines oberen zweiten Briefkorbs (2) übergreifen und an dem Kragen (7.2) des oberen zweiten Briefkorbs (2) liegen.
  4. Briefkorbsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Seitenwände (5.1) eines oberen ersten Briefkorbes (1) die Seitenwände (5.2) eines unteren zweiten Briefkorbes (2) übergreifen und auf dem Kragen (7.2) des unteren zweiten Briefkorbes (2) liegen.
  5. Briefkorbsystem nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Seitenwände (5.2) eines oberen zweiten Briefkorbs (2) an der Bodenplatte (4.1) eines unteren ersten Briefkorbs (1) anliegen, wobei die Seitenwände (5.1) des unteren ersten Briefkorbs (1) die Seitenwände (5.2) des oberen zweiten Briefkorbs (2) übergreifen.
  6. Briefkorbsystem nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Bodenplatte (4.1) eines oberen ersten Briefkorbs (1) auf den Seitenwänden (5.2) eines unteren ersten Briefkorbs (2) aufliegen, wobei die Seitenwände (5.1) des oberen ersten Briefkorbs (1) die Seitenwände (5.2) des unteren zweiten Briefkorbs (2) übergreifen.
  7. Briefkorbsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Rückwand (6.1) eines ersten Briefkorbs (1) die Rückwand (6.2) eines zweiten Briefkorbs (2) übergreift und an dem Kragen (7.2) des zweiten Briefkorbs (2) anliegt.
  8. Briefkorbsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Rückwand (6.2) eines zweiten Briefkorbs (2) die Rückwand (6.1) eines ersten Briefkorbs (1) untergreift und an der Bodenplatte (4.1) des ersten Briefkorbs (1) anliegt.
  9. Briefkorbsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Seitenwände (5.1, 5.2) des ersten und des zweiten Briefkorbs (1, 2) aneinander liegen.
  10. Briefkorbsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass in der Transport-/Lagerungsstellung die Rückwände (6.1, 6.2) des ersten und des zweiten Briefkorbs (1, 2) aneinander liegen.
  11. Briefkorbsystem nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Briefkörbe (1, 2) Kunststoff-Spritzgussteile, vorzugsweise aus Polystyrol, sind.
  12. Briefkorbsystem nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Griffaussparung (9) in einem sich an die Bodenplatte (4, 4.1, 4.2) anschließenden vorderen Bereich (8) symmetrisch in der Mitte ausgebildet ist.
  13. Briefkorbsystem nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (5.2) des zweiten Briefkorbs (2) gegenüber den Seitenwänden (5.1) des ersten Briefkorbs (1) jeweils um die Stärke der Seitenwand nach innen versetzt sind und die Rückwand (6.2) des zweiten Briefkorbs (2) gegenüber der Rückwand (6.1) des ersten Briefkorbs (1) um die doppelte Wandstärke kürzer ist.
EP04011241A 2003-08-12 2004-05-12 Briefkorbsystem Expired - Lifetime EP1506881B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20312536U 2003-08-12
DE20312536U DE20312536U1 (de) 2003-08-12 2003-08-12 Briefkorbsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1506881A1 EP1506881A1 (de) 2005-02-16
EP1506881B1 true EP1506881B1 (de) 2009-04-15

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DE (2) DE20312536U1 (de)

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FR2699116B1 (fr) * 1992-12-11 1995-02-24 Clen Sa Bac de classement de documents.

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DE20312536U1 (de) 2003-12-04
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